Формула 1. Сезон 2012 года., Обсуждение сезона. Опции

[Владимир94]

Команда Формулы-1 Williams лишилась титульного спонсора.

Раскрывающийся спойлер

(IMG:http://img01.rl0.ru/dc46a6dd5fa4d2a1ec1fd1fcdc05c4b9/340x255q90/mtr.rl0.ru/upload/f/6e/60b5ca2314107a7d883ba953aa680.jpeg)
Команда Формулы-1 Williams лишилась титульного спонсора. Телекоммуникационный гигант AT&T прекратил поддерживать конюшню после пяти лет партнерства. О прекращении сотрудничества не было объявлено официально, однако название сайта гоночного коллектива сменилось с att williamsf1.com на williamsf1.com, а все упоминания об американской компании исчезли с веб-страниц Williams.

Как сообщает YallaF1, в последнее время AT&T платила британской команде около семи миллионов долларов ежегодно. Williams предложила телекоммуникационной фирме новое трехлетнее соглашение, по которому конюшня получала бы по 15 миллионов каждый сезон, но в AT&T отказались от сделки. Ожидается, что место титульного спонсора конюшни из Гроува займет государственный банк Катара.

К настоящему моменту Williams подтвердила только одного боевого пилота: в команде останется венесуэлец Пастор Мальдонадо. По информации газеты The Gulf Today, фаворитом в борьбе за оставшееся место является ветеран Рубенс Баррикелло. По словам источника арабского издания, спонсоры бразильца могут помочь ему остаться в команде. Помимо Баррикелло попасть в Williams рассчитывают Бруно Сенна, Адриан Сутил и Себастьен Буэми.

Что касается швейцарца, то по сведениям газеты Blick Буэми может стать резервистом в командах Red Bull и Toro Rosso. Эта должность не позволит Себастьену участвовать в гонках, однако поможет пилоту остаться в Формуле-1. Сообщает Motor.ru

[Автобот]

[Владимир94]

Марк Уэббер первым опробует новый болид команды Red Bull.

Раскрывающийся спойлер

Чемпионский гоночный коллектив Red Bull определился с графиком первой сессии тестов Формулы-1. Испытательные заезды болида RB8 в испанском Хересе начнет Марк Уэббер. Австралиец сядет за руль новой машины 7 февраля, а на следующий день его сменит Себастьян Феттель. Yalla F1

[Владимир94]

Спонсор Бруно Сенны объявил о подписании контракта с Williams.

Раскрывающийся спойлер

Самый богатый человек Бразилии Эйке Батиста, спонсирующий выступления Бруно Сенны, заявил, что пилот останется в Формуле-1 в 2012 году. "Все просто: Бруно будет выступать за Williams", - написал бизнесмен в своем твиттере. Сам Сенна эту информацию не подтвердил. Motor.ru

[www_hack]

Чет тема совсем заглохла (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Кто за кого болеет?
Может посчитаемся? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Я болею в этом году за Феттеля, Кими и за обновленную команду Торро Россо - Вернь и Риккардо...

[Atozzz]

12/01/2012, четверг, пресс-служба Lotus Renault GP

Вчера Роберт Кубица получил повторный перелом большой берцовой кости и был доставлен в госпиталь Pietra Ligure, где проходил реабилитацию после февральской аварии.

[Atozzz]

Что то про Петрушу молчат. Жалко талантливы парень((

[Владимир94]

12/01/2012, четверг, пресс-служба Lotus Renault GP

Вчера Роберт Кубица получил повторный перелом большой берцовой кости и был доставлен в госпиталь Pietra Ligure, где проходил реабилитацию после февральской аварии.

Поскользнулся на льду около дома!

[Владимир94]

Новый болид Ferrari провалил краш-тест.

Раскрывающийся спойлер

Новый гоночный автомобиль команды Формулы-1 Scuderia Ferrari не прошел обязательный краш-тест FIA. По информации финской газеты Turun Sanomat, модель 2012 года оказалась недостаточно прочной, а потому итальянской конюшне предстоит повторное испытание.

Прохождение краш-теста является обязательным условием для допуска к каждому Гран-при Формулы-1, а также к предсезонным тестам. Ранее это испытание уже прошли болиды Force India и Caterham. Как сообщает YallaF1 со ссылкой на Yahoo Italia, вторая попытка Scuderia Ferrari состоится на этой неделе в Милане. Итальянская команда надеется быстро пройти необходимые проверки для того, чтобы принять участие во всех сессиях зимних испытательных заездов.

Команда Ferrari разработала систему управления клиренсом.

Раскрывающийся спойлер

Журналисты британского издания Autosport выяснили название второй команды Формулы-1, спроектировавшей систему сохранения дорожного просвета. Первым гоночным коллективом стал Lotus, ранее известный как Renault. Теперь примеру конюшни из Энстоуна последовала Ferrari.

Также как в системе Lotus, в болиде итальянского коллектива конструкция интегрирована в переднюю подвеску. Судя по всему, разработка функционирует по похожему принципу, гася вертикальные колзабавния носового обтекателя при резких торможениях и поддерживая постоянный уровень клиренса болида. В отличие от подопечных Эрика Булье, уже получивших от Международной автомобильной федерации (FIA) подтверждение легальности своей системы, в Ferrari еще не знают, смогут ли они применить собственный вариант этого технического решения. В настоящее время подвеску итальянского болида для 2012 года изучают инспекторы FIA.

«То, о чем вы говорите, более всего связано с поддержанием стабильности во время торможений, – подтвердил наличие системы босс Ferrari Стефано Доменикали. – Я знаю, что команды активно переписывались с FIA по поводу этого узла. Конечно, нам бы хотелось поскорее узнать, насколько система влияет на скорость автомобиля, но на данный момент федерация еще не одобрила ее установку». Сообщает Motor.ru

[Rask]

Что то про Петрушу молчат. Жалко талантливы парень((

Менеджер российского гонщика Виталия Петрова Оксана Косаченко заявила, что продолжает изучать различные варианты, в том числе и возобновление выступлений в Формуле-1 с середины сезона-2012.

"Пока никаких объявлений сделать мы не можем. Переговоры продолжаются, а все слухи, которые появляются, не соответствуют действительности. Какой крайний срок? Информация может появиться в любой момент. Вот Бруно Сенна в Формуле-1 в середине сезона появился. С Виталием возможен и такой вариант. У нас много разных вариантов", — цитирует Косаченко РИА "Новости".

[Владимир94]

Петрова попробуют устроить третьим пилотом в Caterham.

Раскрывающийся спойлер

Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко посетила базу команды Формулы-1 Caterham (ранее известной как Team Lotus) в британском Хингэме. Как сообщает Motor.ru, россиянка пытается договориться о контракте третьего пилота для своего подопечного.

В данный момент Caterham уже имеет двух боевых гонщиков: соглашения с коллективом Тони Фернандеса заключили Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли. В минувшем сезоне резервистами Team Lotus были Карун Чандхок, Луис Рация, Рикардо Тейшейра, Давиде Вальсекки и Александр Росси. Теоретически, Петров может присоединиться к компании тест-пилотов британской конюшни.

По сведениям финского репортера Хейкки Культы, Оксана Косаченко потеряла надежду сохранить Петрову место в основном составе в 2012 году, однако спустя сезон агент пилота рассчитывает вернуть Виталия в Гран-при. В интервью информационному агентству РИА Новости менеджер призналась, что гонщик из Выборга вряд ли начнет очередной чемпионат мира в статусе призового пилота. «Вот Бруно Сенна в Формуле-1 в середине сезона появился. С Виталием возможен и такой вариант», – отметила Косаченко.

[mechanic_cat]

Бруно Сенна попал все-таки в Вильямс. Значит у Петрова больше нет вариантов. ИМХО - если только не в запас в Ферры, то лучше вообще пропустить сезон. Хотя это тоже чревато. да.. фигово все закончилось.

[Rainman]

Косе нужно очень сильно постараться чтобы его вернуть в гонки - а так в этом сезоне он конечно-же здорово прибавил - жаль парня!

[Rask]

Бразильские СМИ: "Кэтерхэм" принял решение заменить Трулли на Петрова


Руководство "Кэтерхэма" приняло решение заменить итальянского пилота Ярно Трулли на россиянина Виталия Петрова, сообщают бразильские СМИ.

Ранее в прессе появилась информация, согласно которой россиянин займёт место третьего пилота в британской команде, а Трулли, который продлил контракт на 2012 год, останется в "Кэтерхэме". Однако, по сведениям бразильцев, руководство команды приняло решение снова изучить рынок пилотов с целью увеличить бюджет на сезон.

По сообщениям прессы, Петров уже подписал свой контракт, и в скором времени может появиться официальное подтверждение данной информации.

По данным же немецкой прессы, длительные переговоры Оксаны Косаченко с инвесторами в России увенчались успехом и ей удалось собрать достаточный спонсорский пакет. Никакой официальной информации на данный момент нет.

[Rainman]

источник где?

[Rask]

источник где?

http://www.championat.com/auto/_f1/news-10...na-petrova.html

[Владимир94]

Вот еще про Петрова, лавандосы решают все!

Раскрывающийся спойлер

Lada и "Лукойл" оплатят выступления Петрова в Caterham. Менеджмент российского гонщика собрал 15 миллионов долларов от спонсоров: теперь Петров заменит Трулли в Caterham.

Раскрывающийся спойлер]Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко собрала 15 миллионов долларов (что примерно соответствует 12 миллионам евро) от российских спонсоров на продолжение карьеры своего подопечного. Как сообщает Motorsport-Total, основную финансовую нагрузку на себя взяли нефтяная компания «Лукойл» и автомобильный производитель «АвтоВАЗ», выпускающий автомобили под маркой Lada. Найденные деньги позволят оплатить место боевого пилота в команде Caterham, где Петров заменит Трулли.

Ранее сообщалось, что отечественный гонщик может стать резервистом Caterham, так как ветеран Формулы-1 Ярно Трулли имеет подписанный контракт на следующий сезон. Тем не менее, Косаченко удалось собрать столько денег, что их хватит и на оплату полного сезона Петрова в качестве боевого пилота (восемь миллионов), и на повседневные расходы команды, и на неустойку для Ярно Трулли (более трех миллионов). Сумма, необходимая для урегулирования спора с итальянским спортсменом, была впервые названа французским изданием TomorrowNewsF1.

На запрос журналиста Motorsport-Total представитель Caterham заявил, что команда не будет комментировать слухи, а также подчеркнул, что Трулли имеет соглашение с британским коллективом. Тем не менее, на прямой вопрос о том, выйдет ли Ярно на старт первого этапа нового сезона в Австралии, представитель Caterham ответил, что не понял вопроса. По сведениям корреспондента немецкого издания, официальное подтверждение контракта Петрова с Caterham последует в ближайшие дни.

Бразильский сайт Esportes независимо от своих немецких коллег сообщил о достигнутой договоренности Оксаны Косаченко с руководством Caterham. Репортер этого издания уточняет, что Ярно Трулли останется в команде в 2012 году, однако чем именно займется итальянец в Caterham пока не решили. Motor.ru

[Smiler]

хорошо будет авось и бухать не начнет

[Atozzz]

Бразильские СМИ: "Кэтерхэм" принял решение заменить Трулли на Петрова

Отличные новости!!!

======================
Не ожидал услышать от Алонсо такого:


Успехи Себастьяна Феттеля за рулем RB7 заставили замолчать тех, кто критиковал его за ошибки в 2010 году; более того, его единогласно признали лучшим гонщиком прошедшего сезона. Отдавая должное двукратному чемпиону мира, Фернандо Алонсо все же считает, что немец еще не достиг уровня Льюиса Хэмилтона.

«Льюис очень быстрый и агрессивный гонщик, - сказал пилот Ferrari в интервью Sport Bild. - Он максимально сосредоточен на борьбе и его интересует только победа. Я знаю, что Феттель выиграл два титула, но он еще не достиг уровня Хэмилтона».

ИМХО: растет парень))

[Владимир94]

Команда Caterham не говорила Трулли о его замене на Петрова. Ветеран Формулы-1 не планирует устпать место Петрову: вместо этого Трулли готовится к подгонке сиденья нового болида.

Раскрывающийся спойлер

Ветеран Формулы-1 Ярно Трулли не планирует завершать гоночную карьеру или уходить из команды Caterham. Как сообщает Motor.ru, итальянцу не говорили о его отстранении от гонок. Ранее в прессе появилась информация о приходе в Caterham Виталия Петрова, причем три источника из разных стран утверждали, что россиянину достанется место Трулли.

«У меня есть подписанный контракт с Caterham, вот и все. Я не разбираюсь в слухах, – заявил итальянский спортсмен. – Команда мне ничего не говорила. В понедельник я поеду на базу для подгонки сиденья в новом болиде. Все останется по-прежнему до тех пор, пока мне не скажут обратное».

«Я вообще не говорю о будущем, – продолжил Трулли. – Каждый раз мне приписывают слова о переходе в NASCAR или 24-часовые марафоны, но мое настоящее связано исключительно с Формулой-1. В новом сезоне я ожидаю улучшения результатов по сравнению с 2011 годом: база стала совершеннее, у нас появились дополнительные люди и ресурсы. Теперь мы начинаем охоту за первым очком в чемпионате мира с целью затем регулярно бороться в середине пелотона».

«Боюсь, люди не понимают, насколько сложно в Формуле-1 начинать с нуля, – заключил пилот. – Я выступал за Minardi, но здесь все гораздо труднее. У тебя вообще нет права на ошибку: каждое неверное движение влечет за собой долгоиграющий эффект».

В настоящее время в официальном заявочном листе FIA в качестве призовых гонщиков Caterham указаны Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли. В случае разрыва соглашения с последним команде придется выплатить пилоту неустойку – обозреватели полагают, что ее сумма может превысить три миллиона долларов.

[Rainman]

Хорошая поучительная история про Ники Лауду

кто не в курсе Ники Лауда 3-х кратный Чемпион Мира и владелец собственной авиакомпании - пусть и небольшой.

[Автобот]