Формула 1. Сезон 2012 года., Обсуждение сезона. Опции

[Atozzz]

Владимир пишите пожалуйста наиболее интересные новости)) А то получается не форум, а новостной сайт (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Автобот]

[Rainman]

Да пусть выкладывает - он же в спойлера все прячет - а вот от себя что-то совсем не хочет ничего писать!?

[Atozzz]

Да пусть выкладывает - он же в спойлера все прячет - а вот от себя что-то совсем не хочет ничего писать!?

Хочу)) Хэмилтон победит в Австралии, а Петров заработает первое очко для команды))

[Владимир94]

в Мельбурне ставлю на Уэббера!

[Atozzz]

в Мельбурне ставлю на Уэббера!

Хороший выбор, а то тут в основном болеют либо за тех кто выигрывает, либо за феррари

Сообщение отредактировал Atozzz - Mar 5 2012, 16:58

[Владимир94]

Команда Ferrari не сможет претендовать на подиумы в начале сезона.

Раскрывающийся спойлер

Технический директор Scuderia Ferrari Пэт Фрай предсказал итальянской команде сложное начало чемпионата мира Формулы-1 2012 года. В интервью официальному сайту Ferrari инженер признался, что болид F2012 не позволит гонщикам побороться за попадание на подиум в Гран-при Австралии.

«Я бы сказал, что мы не претендуем на пьедестал почета в Мельбурне, – заявил Фрай. – Мы разочарованы темпом, который показал автомобиль во время испытательных заездов – могу сказать, что у команды еще очень много работы. Разумеется, при сопоставлении болидов на тестах вы всегда должны иметь в виду уровень загрузки топливом каждой машины, поэтому сейчас я не могу сказать, насколько сильно мы отстаем от лидеров. Это станет понятно только на первой гонке сезона».

«Мы должны улучшить общий уровень прижимной силы нашего болида, – продолжил специалист. – Мы привезем несколько обновлений в Мельбурн, однако они будут направлены на адаптацию автомобиля к тому варианту выхлопной системы, который мы в итоге выбрали. Эта модификация будет стоять на машинах в течение, по крайней мере, первых четырех гонок сезона».

Ранее Пэт Фрай рассказал, что Ferrari пришлось отказаться от инновационной системы выхлопа, представленной на презентации. Технический директор Scuderia уточнил, что эта конструкция все еще требует доработки. Поначалу Фрай утверждал, что смена выхлопной системы не повлияет на общий темп болида, однако затем признал, что первоначальный вариант все же давал преимущества. Специалист также отметил, что Ferrari занималась альтернативной версией выхлопа всего две недели.

Опасения инженера разделил и первый пилот итальянской команды Фернандо Алонсо. «Нам необходимо добиться улучшений в множестве областей, – приводит слова Алонсо Agenzia Giornalistica Italia со ссылкой на телеканал Canal+ Liga. – В гонках нам придется нелегко – мы все еще не готовы к ним на сто процентов».

В субботу, 3 марта, Scuderia Ferrari даже запретила своим гонщикам общаться с автоспортивной прессой до конца предсезонных тестов. Об этом итальянская конюшня предупредила в своем твиттере.

Основным кандидатом на замену Шумахера в Mercedes AMG оказался Хэмилтон.

Раскрывающийся спойлер

Немецкие журналисты газеты Bild узнали о планах команды Формулы-1 Mercedes AMG. В ближайшее время немецкий коллектив предложит Михаэлю Шумахеру двухлетний контракт, который должен быть подписан до Гран-при Германии (22 июля). Если команда не договорится с семикратным чемпионом мира, то приглашение выступить в Mercedes AMG получит пилот McLaren Льюис Хэмилтон.

Действующее соглашение Хэмилтона с McLaren истекает в конце 2012 года. На данный момент только два чемпиона Формулы-1 не имеют подписанных договоров на 2013 год: это Хэмилтон и Шумахер. В разговоре с корреспондентом Bild шеф автоспортивного отделения Mercedes-Benz Норберт Хауг отказался комментировать сообщение о возможном переходе Льюиса. «Не исключено, что у нас действительно уже есть план Б, – отметил Хауг. – Однако с нашей стороны было бы непредусмотрительно рассуждать о нем публично».

Контракт Mercedes AMG с партнером Шумахера Нико Росбергом рассчитан на несколько лет.

Команда Формулы-1 Marussia представила новый болид.

Раскрывающийся спойлер

(IMG:http://img.rl0.ru/e4a8b1fe9d6b42a7245063f846c04153/340x255q90/mtr.rl0.ru/upload/8/b5/7666be55443768a662fb7a3e805c7.jpeg)
Команда Формулы-1 Marussia, выступающая под российской лицензией, показала свой новый гоночный автомобиль. Презентация состоялась в Великобритании. Сразу после фотосессии гоночный коллектив приступил к обкатке болида с индексом MR01 на автодроме в Сильверстоуне. Первым за руль сел Тимо Глок, а позднее его сменит новобранец отечественной команды Шарль Пик.

Впервые шасси официально получило имя Marussia, а не Virgin. Этот болид также стал первым, спроектированным под единоличным руководством технического консультанта команды Пэта Симондса, ранее работавшего в Benetton/Renault. Вплоть до 2011 года болиды для Virgin строил Ник Вирт.

Автомобиль стал второй машиной 2012 года после McLaren, лишенной горбинки на носовом обтекателе. Примечательно, что в минувшем сезоне Marussia и McLaren заключили партнерское соглашение. MR01 получит двигатель Cosworth.
(IMG:http://mtr.rl0.ru/upload/d/43/19430281f4a7983ec2a82df87b3ff.jpeg)
Ожидается, что одновременно с Marussia новый болид представит и HRT. В настоящее время персонал этой команды в Испании готовится к первым заездам автомобиля F112 на трассе «Каталунья-Монтмело».

[Владимир94]

Гоночный коллектив HRT представил новый болид.

Раскрывающийся спойлер

(IMG:http://img01.rl0.ru/aa02b39596903920bfb260e820a2fc18/340x255q90/mtr.rl0.ru/upload/c/2b/1da86221646c3be34628464d512cc.jpeg)
Автомобиль F112 был собран в Мюнхене, после чего команда отправила его в Барселону для обкатки. Первые километры за рулем новинки доверили проехать индийскому пилоту Нараину Картикеяну. По информации официального сайта HRT, на трассе «Каталунья-Монтмело» F112 преодолел «более десяти кругов».
(IMG:http://mtr.rl0.ru/upload/5/95/df81a49924dde8270f32fd9676d3d.jpeg)
В первый раз за трехлетнюю историю испанской команды новая машина выехала на трассу до начала гоночного сезона – в 2010 и 2011 году сборка болида заканчивалась прямо по ходу свободных заездов первого Гран-при чемпионата мира. Заезд в Барселоне не являлся полноценным тестом: HRT использовала право устроить «съемочный день», предназначенный для рекламных видеороликов. В ходе этого мероприятия болиды не могут проезжать более ста километров.
(IMG:http://mtr.rl0.ru/upload/2/1b/8cf92fa084297aab21ac302658e32.jpeg)
В наступающем сезоне HRT будет по-прежнему использовать двигатели Cosworth, а боевыми пилотами станут Педро де ла Роса и Нараин Картикеян. Резервистом назначен выпускник молодежной серии GP2 Даниэль Клос. Примечательно, что бывший призовой гонщик Hispania Витантонио Лиуцци остался в команде несмотря на отстранение от участия в гонках. В каком именно качестве итальянец присутствовал на презентации, команда не уточнила. Ранее сообщалось, что Лиуцци имеет трехлетнее соглашение с HRT – в случае расторжения контракта конюшне пришлось бы заплатить Витантонио многомиллионную неустойку.
(IMG:http://mtr.rl0.ru/upload/0/35/b26ea0eb84ac3b547eac021d484ae.jpeg)

[Rainman]

Хотелось бы услышать мнение всех интересующихся, не просто "да все равно порвут они всех итд" а обоснованный ответ.

Лидеры в лице Буллов Маков Ферров и Мерседеса намерено не проехали на тестах быстро или все-таки скорость Рено и Кими реально лучше?

по поводу Петрова - уступил он более опытному напарнику всего полторы сотых - что есть гуд, мне кажется он вполне способен одолеть Ковалайнена по итогам сезона.

Сообщение отредактировал Rainman - Mar 6 2012, 18:26

[www_hack]

Хотелось бы услышать мнение всех интересующихся, не просто "да все равно порвут они всех итд" а обоснованный ответ.

Лидеры в лице Буллов Маков Ферров и Мерседеса намерено не проехали на тестах быстро или все-таки скорость Рено и Кими реально лучше?

по поводу Петрова - уступил он более опытному напарнику всего полторы сотых - что есть гуд, мне кажется он вполне способен одолеть Ковалайнена по итогам сезона.

Думаю что никто истинной скорости не показал...
Отталкиваться можно только исходя из квалификации в Мельбурне.
Сложно выделить однозначных лидеров.
Из этой десятки пилотов - любой может выстрелить в Австралии...
Ну может быть кроме Грожана и Массы...
Меня очень интересует - что за дырки впереди у Мерседеса (на носу) и Буллов (на горбе)...
Официальные версии я читал, но так ли это на самом деле...

[Seric]

На днях скачал сборник видео о Формуле 1. Если кому интересно могу перекинуть.
Содержание:
- Эксклюзивное официальное видео от FIA/FOM по Гран При сезонов 2008-2011.
- Официальные клипы и обзоры телеканалов BBC, ITV, RTL, PREMIERE, SPEED TV, EUROSPORT, СПОРТ, РОССИЯ-2, РОССИЯ.
- Авторские фан-клипы, трибьюты, биографии и многое другое.

[Rainman]

Приеду скачаю, Серёг! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Atozzz]

На днях скачал сборник видео о Формуле 1. Если кому интересно могу перекинуть.
Содержание:
- Эксклюзивное официальное видео от FIA/FOM по Гран При сезонов 2008-2011.
- Официальные клипы и обзоры телеканалов BBC, ITV, RTL, PREMIERE, SPEED TV, EUROSPORT, СПОРТ, РОССИЯ-2, РОССИЯ.
- Авторские фан-клипы, трибьюты, биографии и многое другое.

Сколько весит сие чудо? Может на трекер ?

[Seric]

Вообще 30 Гиг, но качал выборочно, то что было интересно. Ссылка на трекер.

[Владимир94]

С 2013 года испанские гонки Формулы-1 начнут чередоваться.

Раскрывающийся спойлер

Организаторы этапов чемпионата мира в Барселоне и Валенсии договорились поочередно принимать национальный Гран-при Формулы-1. Об этом сообщает motor со ссылкой на испанскую радиостанцию Cadena Ser. Уже в 2013 году в Испании пройдет только одна гонка Формулы-1. Какая из двух трасс примет этот этап, пока неизвестно.

«Мы хотели помочь гонке в Валенсии. Я считаю, что чередование с Барселоной – отличный вариант, – заявил генеральный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун. – Всем нравится заезд в Валенсии: и командам, и спонсорам. Я бы хотел проводить здесь гонку после 2014 года».

По сведениям британских журналистов, соглашение на организацию Гран-при Европы в Валенсии истекает в 2014 году, однако французский сайт TomorrowNewsF1 отмечает, что договор рассчитан до 2021 года. Контракт с промоутерами Гран-при Испании на трассе «Каталунья-Монтмело» истекает в 2016 году. По информации западных СМИ, в связи с достигнутой договоренностью оба соглашения будут скорректированы.

Дочь экс-пилота Формулы-1 стала тестером команды Marussia.

Раскрывающийся спойлер

Российский гоночный коллектив Marussia обзавелся резервистом. Как сообщает motor, в наступающем сезоне тест-пилотом отечественной команды станет 32-летняя Мария де Виллота. Спортсменка приходится дочерью бывшему гонщику Формулы-1 Эмилио де Виллоте, выступавшему в чемпионате мира в конце семидесятых – начале восьмидесятых годов.

Мария де Виллота начинала «формульную» карьеру в испанской Формуле-3, после чего попробовала себя в Евросерии Формулы-3000 и Формуле Palmer Audi. Последние три сезона гонщица провела в Формуле-Суперлига. В августе 2011 года де Виллота протестировала болид Renault R29, однако команда отказалась обнародовать результаты испанки. До Марии последней женщиной, пилотировавшей болид Формулы-1 действующей гоночной команды, была британка Кэтрин Легг. Заезды Легг проходили в 2005 году.

Призовыми пилотами Marussia в 2012 году являются Тимо Глок и Шарль Пик. В прошлом сезоне у российской команды было сразу три резервиста: в начале сезона тестером работал Сакон Ямамото, а затем его сменили чемпион Формулы-Renault 3.5 Роберт Викенс с участником GP3 Эдрианом Куэйф-Хоббсом. В наступающем сезоне Куэйф-Хоббс выступит в молодежной серии Auto GP, а Викенс до сих пор не определился со своим будущим. По слухам, канадец может оказаться в команде Mercedes-Benz немецкой кузовной серии DTM.

[Danila335]

Не много юмора из мира F1)

[Владимир94]

Не много юмора из мира F1)

побольше таких картинок (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Владимир94]

Ковалайнен выйдет на старт Формулы-1 с птицей из Angry Birds на шлеме.

Фото

(IMG:http://img.rl0.ru/e0aacaec659a8a58285eaf5a0ebbc1fe/340x255q90/mtr.rl0.ru/upload/c/86/5a95635034768901e552cff34f6a0.jpeg)
(IMG:http://mtr.rl0.ru/upload/6/29/ee00de6664cf4874b67af1cb55d52.jpeg)
(IMG:http://mtr.rl0.ru/upload/4/ff/28554faf141048fd1d9986ed8d740.jpeg)
(IMG:http://mtr.rl0.ru/upload/9/66/44c68ddef4534bbd800c32771bcd2.jpeg)

[Seric]

Шлемы это красиво. Оригинально раскрасили.

[Glock]

Следите за таймингом со своих гуглофонов - офицальное приложение от FIA "FIA 2012 Timing App" стоимостью 31,34$ стало доступным благодаря команде из 4PDA.ru

(IMG:http://savepic.net/2571402m.png)

Android Market: https://play.google.com/store/apps/details?...bmdhcHAyMDEyIl0

Скачать: http://4pda.ru/forum/dl/post/1541504/F1__2...remium_4.41.apk

(IMG:http://www.softpauer.com/f1site/sites/default/files/f101_f1trackpos.jpg)

(IMG:http://www.softpauer.com/f1site/sites/default/files/f102_f1trackpos.jpg)

(IMG:http://www.softpauer.com/f1site/sites/default/files/f104_f1pause.jpg)

[shuker]

Следите за таймингом со своих гуглофонов - офицальное приложение от FIA "FIA 2012 Timing App" стоимостью 31,34$ стало доступным благодаря команде из 4PDA.ru

за это спасибо (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Автобот]