АКПП, Ремонт и Техническое обслуживание |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКПП, Ремонт и Техническое обслуживание |
Mar 10 2014, 15:13
Сообщение
#1
|
|
Computer diagnostics & service Группа: Специалист Сообщений: 10611 Регистрация: 31.1.2008 Из: Tashkent Пользователь №: 2114 Репутация: 344 |
В АКП "Captiva", "Malibu", "Cruze", "Cobalt" и "Epica" рекомендовано масло по спецификации Dexron VI.
(IMG:http://savepic.net/4835171.jpg) Масла в АКП (Dexron VI) Список аттестованных масел DEXRON®-VI License Holders Original Formulators: Petro-Canada Lubricants J-60001 Petro-Canada DEXRON®-VI ATF ExxonMobil Corporation J-60002 ExxonMobil IMP 6544 Mobil DEXRON®-VI ATF SK Corporation J-60003 ZIC DEXRON®-VI ConocoPhillips J-60004 ConocoPhillips Company DEXRON®-VI ATF Kendall Motor Oil Company DEXRON®-VI ATF Chevron Corporation J-60005 Chevron ATF DEXRON®-VI Havoline ATF DEXRON®-VI Sinopec Corporation J-60006 XunDong ATF VI S-Oil Corporation J-60007 SSU ATF DEXRON®-VI Afton Chemical Corporation J-60008 TBD Petronas J-60009 PETRONAS TUTELA Transmission DEXRON®-VI ATF Idemitsu Kosan J-60010 TBD Afton Chemical Corporation J-60011 TBD Infineum USA J-62001 TBD Infineum USA J-62002 TBD Infineum USA L.P. J-62003 TBD Reblenders Valvoline J-60151 Valvoline ATF DEXRON®-VI Allegheny Petroleum J-60152 Altra DEXRON®-VI Transmission Fluid Smitty's Supply J-60153 Super S Sure Guard Shell Lubricants J-60154 AC/Delco DEXRON®-VI Quaker State ATF DEXRON®-VI Pennzoil DEXRON®-VI Advanced Lubrication Specialties J-60155 Advantage DEXRON®-VI Amalie Oil Company J-60156 Amalie DEXRON®-VI Synthetic ATF Wolf's Head DEXRON®-VI Synthetic ATF Xcel DEXRON®-VI Synthetic ATF Universal Lubricants J-60157 Universal DEXRON®-VI Cam2 International J-60158 CAM2 Synthetic ATF DEXRON®-VI Citgo Petroleum Corporation J-60159 TranGard DEXRON®-VI ATF Afton Chemical Corporation J-60160 HiTEC® 4006Y Warren Distribution J-60161 MAG 1 DEXRON®-VI ATF BP Lubricants USA, Inc. J-60162 Castrol DEXRON®-VI ATF Castrol Transmax DEX VI Fuchs-Europe Schmierstoffe GmbH J-60163 TITAN ATF 6000 SL Warren Oil Company J-60164 COASTAL DEXRON®-VI WARREN DEXRON®-VI LUBRIGUARD DEXRON®-VI SERVICE PRO DEXRON®-VI ZXP Technologies Ltd. J-60165 1st Priority DEXRON®-VI ATF Total Lubrifiants J-60166 Fluidmatic VI Gazpromneft-Lubricants, Ltd. J-60167 G-Box ATF DX VI Valvoline J-60168 TBD SK Corporation J-60169 TBD Shell Lubricants J-60170 TBD Chevron Products Company J-60171 TBD Warren Oil Company J-62100 TBD Pinnacle Oil J-62101 TBD Rebranders DEXRON®-VI ATF GMSPO J-60301 GM Vehicle Care DEXRON®-VI ATF AC/Delco DEXRON®-VI ATF Penrite Oil Company Pty Limited J-60302 Penrite ATF DX-VI Afton Chemical Corporation J-60303 HiTEC® 4006 Gulf Oil International J-60304 Gulf DEXRON®-VI ATF Afton Chemical Corporation J-60305 HiTEC® 4006Y American Agip Co. Inc. J-60306 Agip DEXRON®-VI ATF Shell Lubricants J-60307 AC/Delco DEXRON®-VI Quaker State ATF DEXRON®-VI Pennzoil DEXRON®-VI Chevron Products Company J-60308 Chevron ATF DEXRON®-VI Havoline ATF DEXRON®-VI BP Lubricants USA, Inc. J-60309 Castrol DEXRON®-VI ATF Fuchs Petrolub AG J-60310 TITAN ATF 6000 SL Gulf Oil International J-60311 Gulf DEXRON®-VI ATF Penrite Oil Company Pty Limited J-60312 Penrite ATF DX-VI Valvoline (Australia) Pty Limited J-60313 Valvoline ATF DEXRON®-VI Kuwait Petroleum J-60314 Q8 Auto D VI PDVSA Deltaven S.A. J-60315 TRANSFLUIDO SINTETICO DVI Northland Products J-60316 Northland DEXRON®-VI ATF Citgo Petroleum Corporation J-60317 CITGO TRANSGARD DEXRON®-VI Warren Oil Company J-60318 COASTAL DEXRON®-VI WARREN DEXRON®-VI LUBRIGUARD DEXRON®-VI SERVICE PRO DEXRON®-VI Valvoline J-60319 Valvoline ATF DEXRON®-VI Pinnacle Resources, Inc. J-60320 Multipurpose DEXRON®-VI ATF Pinnacle Oil, Inc. J-60321 National DEXRON®-VI ATF Marathon DEXRON®-VI ATF Lubricating Specialties Company J-60322 Unitran DEXRON®-VI Carquest J-60323 Carquest DEXRON®-VI Full Synthetic ATF Morris Lubricants J-60324 Morris Liquimatic DS J-60324 Schaeffer Manufacturing Company J-60325 Schaeffer DEXRON®-VI ATF Hicks Oil Inc. J-60326 Formula 500 CAM2 Oil Products J-60327 CAM2 Synthetic ATF DEXRON®-VI Superior Lubricants J-60328 Tuxton DEXRON®-VI ATF CAM2 Oil Products J-60329 CAM2 Synthetic ATF DEXRON®-VI Total Lubrifiants J-60330 Fluidmatic VI Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH J-60331 RAVENOL DEXRON®-VI Idemitsu Lubricants America Corporation J-60332 TBD Isuzu Motors America, Inc. J-60333 Isuzu Automatic Transmission Fluid DEXRON®-VI Mainlube Superior Maintenance Lubricants J-60334 Mainlube 161 Raloy Lubricantes J-60335 Trans Fluid RDX-VI Chevron Products Company J-60336 Chevron ATF DEXRON®-VI Havoline ATF DEXRON®-VI Tianjin Idemitsu Lube Co., Ltd. J-60337 TBD SYNECO SpA J-60338 TBD Adnoc Distribution J-60339 TBD Wal-Mart Stores, Inc. J-6-340 SuperTech DEXRON®-VI Cogelsa J-60341 TBD Excelda Manufacturing Company J-60342 TBD Golden West Packaging J-60343 Golden West DEXRON®-VI ATF ENOC International Sales LLC J-60344 TBD Lee Helms, Inc. J-60345 TBD Old World Industries J-60346 Peak Professional DEXRON®-VI ATF Lubrication Engineers, Inc. J-60347 1136 DEXRON®-VI ATF Lubricants USA J-60348 FINA DEXRON®-VI ATF Lubricants USA J-60349 FINA DEXRON®-VI ATF Colorado Petroleum Products J-60350 TBD Bob Johnson Lubricants J-60351 Hartland DEXRON®-VI ATF Shell Tongyi Petroleum Chemical J-60352 TBD Lyden Oil Company J-60353 Proguard DEXRON®-VI Coastal Blending & Packaging J-60354 Transflo Dex VI Carquest Canada, Ltd. J-60355 Carquest DEXRON®-VI LubeMark LLC J-60356 1st Priority DEXRON®-VI ATF Chevron Products Company J-60357 Chevron ATF DEXRON®-VI Havoline ATF DEXRON®-VI North American Lubricants Company J-60358 PureSYN DEXRON®-VI ATF Federated Auto Parts Distributors Inc. J-60359 TBD Chrysler Motors LLC J-60360 TBD Jinan Zero Mileage Lubricating Company J-60361 TBD Excelda Manufacturing Company J-60362 TBD Whitecourt Oil J-60363 TBD Association Of Independent Oil Distributors J-60364 TBD Aftermarket Auto Parts Alliance, Inc. J-60365 TBD Advanced Auto Pats J-60366 TBD Sheyang Xima Chemical Co., Ltd. J-60367 TBD Navistar International Corporation J-60368 TBD Jackson Petrochemical Co. Ltd. J-60369 TBD Total Lubricants USA, Inc. J-60370 TBD Uni-Select Inc. J-60371 TBD O'Reilly Auto Parts J-60372 TBD Delta Petroleum Co. Group J-60373 TBD Tier One Brands J-60374 Gulfpride DEXRON®-VI Repsol/YPF S.A./YPF Brazil J-60375 YPF HIDRO ATF D VI AutoZone Parts, Inc. J-60376 TBD Alliance Parts Warehouse J-60377 TBD AutoZone Parts, Inc. J-60378 TBD Old World Industries J-60379 TBD Old World Industries J-60380 TBD The Pep Boys J-60381 TBD Yinhang Petrochemical Co. J-60382 TBD National Pronto Association J-60383 TBD Genuine Parts Company J-60384 TBD TPI Oil Company, Ltd. J-60385 TBD Automotive Distribution Network J-60386 TBD Omni Specialties Packaging J-60387 TBD Aftermarket Auto Parts Alliance, Inc. J-60388 TBD Besybuy Distributors J-60389 TBD Uni-Select Eastern, Inc. J-60390 TBD Сообщение отредактировал SKULL - Apr 19 2014, 00:34 -------------------- |
|
|
Автобот |
Mar 10 2014, 15:13
|
|
|
|
|
Aug 28 2006, 23:14
Сообщение
#2
|
|
Модератор Группа: Модератор Сообщений: 10940 Регистрация: 1.6.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 353 Авто: Lexus Стаж с: 2004 года Репутация: 103 |
Недавно менял масло АКПП в своей машинке.
Люди к которым я поехал показались мне не профессионалами своего дела ИМХО. И еще спросили "а ты уже ремонтировал свою АКПП?" ответив "нет" сказали "ну значить скоро будешь" Вот я и подумал, может они так хренова все делают, что все ломается? И потом вместо 6 литров масла они залили 4,2л (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif) Сказали, что все масло с моей коробки не сольешь и что надо еще через 5тыс км опять кним приехать и заменить еще раз (жо*а) умножаем 13000сум на 6литров опять (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif) Кто знает профессиональные мастерские по замене масла в Автоматической коробке передач? Хочу заменить масло опять! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) только уже с полным сливом старого масла. Может нужно всю коробку демонтировать, чтоб вся жидкость вытекла или они должны выкачивать её? |
|
|
Aug 28 2006, 23:22
Сообщение
#3
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 1106 Регистрация: 24.7.2006 Из: Сергели Пользователь №: 448 Авто: Nexia Стаж с: 2004 года Репутация: 0 |
Недавно менял масло АКПП в своей машинке. Люди к которым я поехал показались мне не профессионалами своего дела ИМХО. И еще спросили "а ты уже ремонтировал свою АКПП?" ответив "нет" сказали "ну значить скоро будешь" Вот я и подумал, может они так хренова все делают, что все ломается? И потом вместо 6 литров масла они залили 4,2л (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif) И еще сказали, что все масло с моей коробки не сольешь и что надо еще через 5тыс км опять кним приехать и заменить еще раз (жо*а) умножаем 13000сум на 6литров опять (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Кто знает профессиональные мастерские по замене масла в Автоматической коробке передач? Хочу заменить масло опять! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) Азиз а ты где масло менял? То что всё масло не сольёшь это всё муйня! Я скока раз менял мне никогда такого неговорили! А на высказывание "ну значить скоро будешь" не обращай внимания! Если гидромуфта у тебя не вареная то всё ок! Ещё сто лет проездишь дай бог! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
Aug 28 2006, 23:25
Сообщение
#4
|
|
Буквоед и смыслогрыз Группа: Пользователь Сообщений: 4106 Регистрация: 18.10.2005 Пользователь №: 10 Авто: 5.7 HEMI Стаж с: 2001 года Репутация: 12 |
Если гидромуфта у тебя не вареная то всё ок! Ещё сто лет проездишь дай бог! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Да, и пакет фрикционов если держит пока.... А так на своем Джипе менял на Фархадке на перекрестке... х** его знает, кароче где трамвайная линия. Там прям справа, если ехать с Фархадки в стороны Софииской, на этомс перекрестке, где трамв линия, был и кажется есть до сих пор фирменный сервис Liqui Moly. Мне понравилось. Сообщение отредактировал BadVik - Aug 28 2006, 23:29 -------------------- NO REPLACEMENT FOR DISPLACEMENT
RAM 1500 HEMI 5.7 SUZUKI VZR1800 BOSS |
|
|
Aug 28 2006, 23:32
Сообщение
#5
|
|
Модератор Группа: Модератор Сообщений: 10940 Регистрация: 1.6.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 353 Авто: Lexus Стаж с: 2004 года Репутация: 103 |
Азиз а ты где масло менял? То что всё масло не сольёшь это всё муйня! Я скока раз менял мне никогда такого неговорили! А на высказывание "ну значить скоро будешь" не обращай внимания! Если гидромуфта у тебя не вареная то всё ок! Ещё сто лет проездишь дай бог! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Менял у Санжара (недалеко от центра плова на Софке) вобщем яма возле дома и все делается тама. у него два парня работают, насосом от велосипеда закачивают масло в АКПП хохма и жо*а! Дайте мне ктонидь нормальную СТО где профессионалы с профессиональным оборудованием работают ато не дай Бог услышать "скупой платит дважды". |
|
|
Aug 28 2006, 23:37
Сообщение
#6
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 1106 Регистрация: 24.7.2006 Из: Сергели Пользователь №: 448 Авто: Nexia Стаж с: 2004 года Репутация: 0 |
насосом от велосипеда закачивают масло в АКПП хохма и жо*а!
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Ну извращенцы!!! Я блин точно незнаю хде! Но мой мастер возил куда-то по-моему на башлык мою коробку там говорят ребята профессионалы тока автоматами занимаются! Но я к сожалению точно непомню! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
Aug 28 2006, 23:40
Сообщение
#7
|
|
Буквоед и смыслогрыз Группа: Пользователь Сообщений: 4106 Регистрация: 18.10.2005 Пользователь №: 10 Авто: 5.7 HEMI Стаж с: 2001 года Репутация: 12 |
Дайте мне ктонидь нормальную СТО где профессионалы с профессиональным оборудованием работают ато не дай Бог услышать "скупой платит дважды". Я ж тебе написал выше! у них хотя бы как минимум оборудование нормальное... -------------------- NO REPLACEMENT FOR DISPLACEMENT
RAM 1500 HEMI 5.7 SUZUKI VZR1800 BOSS |
|
|
Aug 29 2006, 00:08
Сообщение
#8
|
|
Модератор Группа: Модератор Сообщений: 10940 Регистрация: 1.6.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 353 Авто: Lexus Стаж с: 2004 года Репутация: 103 |
Я ж тебе написал выше! у них хотя бы как минимум оборудование нормальное... Спасибо BadVik (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) Попробую отыскать это местечко. Вот только не понял где это находится (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Где Фархадка (Чиланзар) и где Софийская (почти центр) хмм |
|
|
Aug 29 2006, 00:12
Сообщение
#9
|
|
Велосипедист Группа: Пользователь Сообщений: 119 Регистрация: 5.7.2006 Пользователь №: 409 Авто: Nexia DOHC Angel Стаж с: 2001 года Репутация: 0 |
Это что они так прикаловались с насосом от веллостпеда?
Я менял каждые 15тыс масло так как у меня нельзя было всё слить. Один раз когда менял внутренний филтр акп тогда всё масло заливали 100%, так как всё выливаои старое. Там уже проехал боьше 40тыс км патомм менял. Заливал Аддинол чистую не ло ховскую! |
|
|
Aug 29 2006, 00:26
Сообщение
#10
|
|
Модератор Группа: Модератор Сообщений: 10940 Регистрация: 1.6.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 353 Авто: Lexus Стаж с: 2004 года Репутация: 103 |
Это что они так прикаловались с насосом от веллостпеда? Я менял каждые 15тыс масло так как у меня нельзя было всё слить. Один раз когда менял внутренний филтр акп тогда всё масло заливали 100%, так как всё выливаои старое. Там уже проехал боьше 40тыс км патомм менял. Заливал Аддинол чистую не ло ховскую! Насос это их спец оборудование по закачке масла в маслянный картер АКПП (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Я Чистагян Castrol ATX или чета АТ фюр аутуматик трансмишн (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b: брал 13тыс литр (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) |
|
|
Aug 29 2006, 10:16
Сообщение
#11
|
|
Буквоед и смыслогрыз Группа: Пользователь Сообщений: 4106 Регистрация: 18.10.2005 Пользователь №: 10 Авто: 5.7 HEMI Стаж с: 2001 года Репутация: 12 |
RКароче вернул ты с Чила направо на Фархадку, проезжаешь Фархадку, ИнЯз и доезжаешь до перекрестка где трамвайные линии (Чапан ота чоли это называется). Вот на этом перекрестке, 50 м направо был сервис Liqui Moly с нормальным оборудованием и норимальными но дорогими маслами... Вот, думаю для АКПП мона раскошелиться раз 50-60 000. Лучше ща попасть на лишние 20 000 чем потом на 2 000 баксов за ремонт.
-------------------- NO REPLACEMENT FOR DISPLACEMENT
RAM 1500 HEMI 5.7 SUZUKI VZR1800 BOSS |
|
|
Aug 29 2006, 10:50
Сообщение
#12
|
|
клавиатурный спиди рэйсер Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: 62 |
с актепе едешь в сторону фархадского проезжаешь перекресток в супонотой бывшей волгоградской едешь дальше до следующего перекрестка посмотришь налево увидишь сервис бывший остров сокровищ
-------------------- я вернулся.
|
|
|
Aug 29 2006, 11:17
Сообщение
#13
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 892 Регистрация: 17.2.2006 Пользователь №: 84 Репутация: 4 |
Я Чистагян Castrol ATX или чета АТ фюр аутуматик трансмишн (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b: брал
13тыс литр (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) [/quote] Так, Азиз слушай теперь внимательно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) 1) У тебя какой АКПП: выбирать тебе придется из двух: 4HP возможно 22ая или 5HP? 18ая ВСЕ ОТ ZF 2) Какого цвета был "флюид" который выливался? 3) Пробег машины 4) Вопрос на засыпку: куда АТФ заливали? щуп есть? - АТФ - это не "МАСЛО", это специальная трансмиссионная жидкость. - 4HP - ремонтопригодная, 5HP один из геморойнейших АКПП для нашего городка. - АТФ без переборки никогда все не выльется, и ударь больно по голове человека который предложит при вылитом АТФе "прогнать по передачам на месте мотор" "а чтоп все вылилось". выльется, немного, но потом будет полный писдетцц, пакеты сгорят, трансформатор тоже не заставит долго ждать. - АТФ остается в гидротрансформаторе, и в части магистралей АКПП - Табличка на АКПП если цвет зеленый то необслуживаемая, черная обслуживаемая - Гидротрансоформатор у тебя не варенный, если бы таким был бы ты бы так много не проехал бы, вещь не дешевых - Обычно АКПП в нашем городке умирают после замены АТФа. - В АКПП есть еще фильтр, замена АТФ без замены фильтра может усугубить весь процесс - Нужно знать изначально что было залито в АКПП что сравнить цвет вылитого - 5HP - применятся ATF Dexron II или III, учитывая что было залито ранее. - АКПП MB и BMW далеко отличны друг от друга. - Банально причиной появления Getribeprogramm (звиздец АКП по немецки) TRANSPORGRAMM, может так же быть отказ работы одного из соленойдов. АКП переходит в аварийный режим, т.е. 4 передача, докатится до сервиса. - Стук УДАР и прочие неприятные звуки вплоть до окуенной мелкой или сильной вибрации со стороны АКПП говорит о физических повреждений в одного или ряда «сфер», «муфт», насоса. - Что менять покажет только вскрытие. Время реставрации гидротрансформаторов уже должно быть историей, здесь у нас их кажись тебе не отчинят как положено. Комплект ВСЕХ пакетов фрикционов, фильтр, прокладки, и что выйдет, полная диагностика электроники АКП. Про «полноценную» диагностику сервотроника у нас, выход «BMW сервис» у них полноценный стэнд, комп в сервисе у Профессора после Перевушки, и Ройс посоветует что к чему. - Если предложат ехать к Эрикину - отказ! - Я лично знаю два человека которые шарят по 5HP, Фуркат и Рашид. Фуркат ака занимается всем, Рашид работает в одиночку, и восстанваливал не реальные вещи, к примеру полностью перебрал и восстановил заклиненный и УБИТЫЙ НА НЕТ V12 MB140 600, мотор стал как НОВЫЙ. Вобщем Азиз, пиши в личку, с вопросом знаком вплотную. Удачи |
|
|
Aug 29 2006, 12:03
Сообщение
#14
|
|
Стаж - 300000 км. Группа: Banned Сообщений: 1127 Регистрация: 11.12.2005 Из: Ташкента Пользователь №: 30 Авто: Стааааааааааарая иномарка. Репутация: 1 |
Да, и пакет фрикционов если держит пока.... А так на своем Джипе менял на Фархадке на перекрестке... х** его знает, кароче где трамвайная линия. Там прям справа, если ехать с Фархадки в стороны Софииской, на этомс перекрестке, где трамв линия, был и кажется есть до сих пор фирменный сервис Liqui Moly. Мне понравилось. Нет там уже фирменного сервиса. Так, нечто. Думаю вот эти помогут: г.Ташкент ул.Бобура 73 Контакты: т. 998711512197 т. 998712555200 Факс: 998711522480 -------------------- |
|
|
Aug 29 2006, 12:12
Сообщение
#15
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 892 Регистрация: 17.2.2006 Пользователь №: 84 Репутация: 4 |
Да еще вспомнил
От цвета таблички (черная или зеленая) зависит тип заливаемого АТФа цвета АТФ бывают: зеленый, красный, желтый... у каждого свои характеристики. |
|
|
Aug 29 2006, 13:28
Сообщение
#16
|
|
Велосипедист Группа: Пользователь Сообщений: 187 Регистрация: 2.5.2006 Пользователь №: 279 Авто: Samsung SM5 V6 2.0 AT Стаж с: 2001 года Репутация: 0 |
Мега прав на все 100%. Полностью слить всю жидкость можно только после разборки коробки, причем полной. Выдавить остатки насосом невозможно, т.к. жидкость остается в многочисленных полостях (иногда до 50%). Состояние коробки можно примерно определить по отработанной жидкости. Косвенными признаками неисправности и скорой кончины коробки могут служить наличие пластмассовых или металлических стружек, большое количество "ила", запах гари, пузырение масла, не говоря уже про потемнение жидкости.
Коробки ремонтируют в Гидрометцентре, въезд со стороны автомойки. Может быть, это и есть тот самый Фуркат, про которого говорит Мега. Честно говоря, сам у него не ремонтировался (тьфу с припевом). -------------------- Столкнулся с проблемой. В результате столкновения помято левое крыло. А продавец говорил, что машинка - беспроблемная...
|
|
|
Aug 29 2006, 15:07
Сообщение
#17
|
|
Модератор Группа: Модератор Сообщений: 10940 Регистрация: 1.6.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 353 Авто: Lexus Стаж с: 2004 года Репутация: 103 |
Я Чистагян Castrol ATX или чета АТ фюр аутуматик трансмишн (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b: брал 13тыс литр (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) Так, Азиз слушай теперь внимательно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) 1) У тебя какой АКПП: выбирать тебе придется из двух: 4HP возможно 22ая или 5HP? 18ая ВСЕ ОТ ZF 2) Какого цвета был "флюид" который выливался? 3) Пробег машины 4) Вопрос на засыпку: куда АТФ заливали? щуп есть? Когда выливали масло было как вода и черная Пробег более 200тыс Шупа нет. Вроде 5HP и налили ATF Dexron II или III. Красная Сказали что моя коробка не сливается до конца. Предлогали масло Оригинал БМВ за 20долл литр (окуеть) Вобщем лажа какаято |
|
|
Aug 29 2006, 15:27
Сообщение
#18
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 892 Регистрация: 17.2.2006 Пользователь №: 84 Репутация: 4 |
Когда выливали масло было как вода и черная Пробег более 200тыс Шупа нет. Вроде 5HP и налили ATF Dexron II или III. Красная Сказали что моя коробка не сливается до конца. Предлогали масло Оригинал БМВ за 20долл литр (окуеть) Вобщем лажа какаято Азиз, это 5HP18... попробуй сделать то что сказали тебе те заменщики, т.е. залить еще раз. Черный атф не хороший атф, возможно фрикционы подгорели, причина время и если ты гоняешь то частое использование кик-дауна. Если начнется гимор, езжай к Артаку, может поменяешь все на РКП... Да Герман прав мы говорим про одного человека. 5HP30 вообще по БМВшным стандартам не обслуживаемая, но Азизу это не грозит их ставили с М60 двигателям как на 34 так на 38 кузова. Так же у АКПП есть система охлаждения, две мет. трубки идут в сторону радиатора, при перегреве т.е., там флюид тоже может остатся, если хоть один из пакетов фрикционов перегорел, можно взглянуть на сапун сверху АКПП, будет виден излишний выход АТФа, немного пузырящийся. Говорят что смешение АТФов не критично, но всегда есть свои но. Если замена и произведена "насосом" (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) то придется как посоветовали провести доп. заливку с выливкой, в нормальных условиях есть спец. насос, который под давлением как бы промывает новым АТФом всю АКП, в этом случае идет в ход большее его количество, на этом жалеть нельзя никак, естественно с заменой фильтра. В поддоне АКП есть магнитный уловитель, на котором можно обнаружить выработку, но если его открыли придется ставить новую прокладку, открывать нормально работающий АКП из интереса "а что там" или "чиса проверить" не имеет смысла и даже вредно, короче нельзя мешать работать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Если же жидкость на 5HP все же заменили ее придется уже менять ее каждые 30-50 тыс. в зависимости от типа АТФ - II или III, III ходит немного дольше. Жидкость залитая на заводе отлична от того что льют уже позже. 4HP шли естественно менее навороченными чем на 5HP, где все держится на электронике, 5HP дает отличную и очень комфортную езду, эл. блок находится за панелью у ног переднего пассажира, прямо за динамиком. 4HP отличительна от 5HP так же как и SOHC и DOHC (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Даже в ходе съема и установки АКП есть свои тонкости. |
|
|
Aug 29 2006, 20:55
Сообщение
#19
|
|
Велосипедист Группа: Пользователь Сообщений: 119 Регистрация: 5.7.2006 Пользователь №: 409 Авто: Nexia DOHC Angel Стаж с: 2001 года Репутация: 0 |
Вот по этому не навижу АКП. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif)
|
|
|
Aug 30 2006, 10:13
Сообщение
#20
|
|
_____Мудрый_____ Группа: Chip.uz Сообщений: 1128 Регистрация: 5.4.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 173 Авто: w140 S600 Стаж с: 1987 года Репутация: 25 |
Ну фот МЕГА как всегда поражает своим знанием (не знаю как правильно пишется это слово (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ) техники! Тут добавить не чего. По повуду рекомендаций! Тут я бы отминусовал первого, так как есть несколько причин. Если интересно то в личку...
-------------------- +998903518445
|
|
|
Автобот |
Aug 30 2006, 10:13
|
|
|
|
|
Aug 31 2006, 08:29
Сообщение
#21
|
|
Пасcажир Группа: Пользователь Сообщений: 258 Регистрация: 15.5.2006 Из: Ташкент, ул.Лопатина Пользователь №: 319 Авто: Mersedes 124 Стаж с: 1992 года Репутация: 3 |
Согласен с МЕГой полностью, поскольку знаю о проблеме не со стороны. Год мучился со своей АКПП на Мерсе, был и у Фурката (аферист и заряжала), и у Санджара (более-менее честно НО: кустарно и поверхностно). В оконцовке попал к Рашиду. Это был нокаут--за 30 минут и 10.000сум он устранил ВСЁ!
Правда сказал, что через полгода придётся заняться серьёзно. Да и по отзывам благодарных клиентов...АКПП--только к Рашиду. |
|
|
Автобот |
Aug 31 2006, 08:29
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21st November 2024 - 20:48 |