АКПП, Ремонт и Техническое обслуживание |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКПП, Ремонт и Техническое обслуживание |
Mar 10 2014, 15:13
Сообщение
#41
|
|
Computer diagnostics & service Группа: Специалист Сообщений: 10611 Регистрация: 31.1.2008 Из: Tashkent Пользователь №: 2114 Репутация: 344 |
В АКП "Captiva", "Malibu", "Cruze", "Cobalt" и "Epica" рекомендовано масло по спецификации Dexron VI.
(IMG:http://savepic.net/4835171.jpg) Масла в АКП (Dexron VI) Список аттестованных масел DEXRON®-VI License Holders Original Formulators: Petro-Canada Lubricants J-60001 Petro-Canada DEXRON®-VI ATF ExxonMobil Corporation J-60002 ExxonMobil IMP 6544 Mobil DEXRON®-VI ATF SK Corporation J-60003 ZIC DEXRON®-VI ConocoPhillips J-60004 ConocoPhillips Company DEXRON®-VI ATF Kendall Motor Oil Company DEXRON®-VI ATF Chevron Corporation J-60005 Chevron ATF DEXRON®-VI Havoline ATF DEXRON®-VI Sinopec Corporation J-60006 XunDong ATF VI S-Oil Corporation J-60007 SSU ATF DEXRON®-VI Afton Chemical Corporation J-60008 TBD Petronas J-60009 PETRONAS TUTELA Transmission DEXRON®-VI ATF Idemitsu Kosan J-60010 TBD Afton Chemical Corporation J-60011 TBD Infineum USA J-62001 TBD Infineum USA J-62002 TBD Infineum USA L.P. J-62003 TBD Reblenders Valvoline J-60151 Valvoline ATF DEXRON®-VI Allegheny Petroleum J-60152 Altra DEXRON®-VI Transmission Fluid Smitty's Supply J-60153 Super S Sure Guard Shell Lubricants J-60154 AC/Delco DEXRON®-VI Quaker State ATF DEXRON®-VI Pennzoil DEXRON®-VI Advanced Lubrication Specialties J-60155 Advantage DEXRON®-VI Amalie Oil Company J-60156 Amalie DEXRON®-VI Synthetic ATF Wolf's Head DEXRON®-VI Synthetic ATF Xcel DEXRON®-VI Synthetic ATF Universal Lubricants J-60157 Universal DEXRON®-VI Cam2 International J-60158 CAM2 Synthetic ATF DEXRON®-VI Citgo Petroleum Corporation J-60159 TranGard DEXRON®-VI ATF Afton Chemical Corporation J-60160 HiTEC® 4006Y Warren Distribution J-60161 MAG 1 DEXRON®-VI ATF BP Lubricants USA, Inc. J-60162 Castrol DEXRON®-VI ATF Castrol Transmax DEX VI Fuchs-Europe Schmierstoffe GmbH J-60163 TITAN ATF 6000 SL Warren Oil Company J-60164 COASTAL DEXRON®-VI WARREN DEXRON®-VI LUBRIGUARD DEXRON®-VI SERVICE PRO DEXRON®-VI ZXP Technologies Ltd. J-60165 1st Priority DEXRON®-VI ATF Total Lubrifiants J-60166 Fluidmatic VI Gazpromneft-Lubricants, Ltd. J-60167 G-Box ATF DX VI Valvoline J-60168 TBD SK Corporation J-60169 TBD Shell Lubricants J-60170 TBD Chevron Products Company J-60171 TBD Warren Oil Company J-62100 TBD Pinnacle Oil J-62101 TBD Rebranders DEXRON®-VI ATF GMSPO J-60301 GM Vehicle Care DEXRON®-VI ATF AC/Delco DEXRON®-VI ATF Penrite Oil Company Pty Limited J-60302 Penrite ATF DX-VI Afton Chemical Corporation J-60303 HiTEC® 4006 Gulf Oil International J-60304 Gulf DEXRON®-VI ATF Afton Chemical Corporation J-60305 HiTEC® 4006Y American Agip Co. Inc. J-60306 Agip DEXRON®-VI ATF Shell Lubricants J-60307 AC/Delco DEXRON®-VI Quaker State ATF DEXRON®-VI Pennzoil DEXRON®-VI Chevron Products Company J-60308 Chevron ATF DEXRON®-VI Havoline ATF DEXRON®-VI BP Lubricants USA, Inc. J-60309 Castrol DEXRON®-VI ATF Fuchs Petrolub AG J-60310 TITAN ATF 6000 SL Gulf Oil International J-60311 Gulf DEXRON®-VI ATF Penrite Oil Company Pty Limited J-60312 Penrite ATF DX-VI Valvoline (Australia) Pty Limited J-60313 Valvoline ATF DEXRON®-VI Kuwait Petroleum J-60314 Q8 Auto D VI PDVSA Deltaven S.A. J-60315 TRANSFLUIDO SINTETICO DVI Northland Products J-60316 Northland DEXRON®-VI ATF Citgo Petroleum Corporation J-60317 CITGO TRANSGARD DEXRON®-VI Warren Oil Company J-60318 COASTAL DEXRON®-VI WARREN DEXRON®-VI LUBRIGUARD DEXRON®-VI SERVICE PRO DEXRON®-VI Valvoline J-60319 Valvoline ATF DEXRON®-VI Pinnacle Resources, Inc. J-60320 Multipurpose DEXRON®-VI ATF Pinnacle Oil, Inc. J-60321 National DEXRON®-VI ATF Marathon DEXRON®-VI ATF Lubricating Specialties Company J-60322 Unitran DEXRON®-VI Carquest J-60323 Carquest DEXRON®-VI Full Synthetic ATF Morris Lubricants J-60324 Morris Liquimatic DS J-60324 Schaeffer Manufacturing Company J-60325 Schaeffer DEXRON®-VI ATF Hicks Oil Inc. J-60326 Formula 500 CAM2 Oil Products J-60327 CAM2 Synthetic ATF DEXRON®-VI Superior Lubricants J-60328 Tuxton DEXRON®-VI ATF CAM2 Oil Products J-60329 CAM2 Synthetic ATF DEXRON®-VI Total Lubrifiants J-60330 Fluidmatic VI Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH J-60331 RAVENOL DEXRON®-VI Idemitsu Lubricants America Corporation J-60332 TBD Isuzu Motors America, Inc. J-60333 Isuzu Automatic Transmission Fluid DEXRON®-VI Mainlube Superior Maintenance Lubricants J-60334 Mainlube 161 Raloy Lubricantes J-60335 Trans Fluid RDX-VI Chevron Products Company J-60336 Chevron ATF DEXRON®-VI Havoline ATF DEXRON®-VI Tianjin Idemitsu Lube Co., Ltd. J-60337 TBD SYNECO SpA J-60338 TBD Adnoc Distribution J-60339 TBD Wal-Mart Stores, Inc. J-6-340 SuperTech DEXRON®-VI Cogelsa J-60341 TBD Excelda Manufacturing Company J-60342 TBD Golden West Packaging J-60343 Golden West DEXRON®-VI ATF ENOC International Sales LLC J-60344 TBD Lee Helms, Inc. J-60345 TBD Old World Industries J-60346 Peak Professional DEXRON®-VI ATF Lubrication Engineers, Inc. J-60347 1136 DEXRON®-VI ATF Lubricants USA J-60348 FINA DEXRON®-VI ATF Lubricants USA J-60349 FINA DEXRON®-VI ATF Colorado Petroleum Products J-60350 TBD Bob Johnson Lubricants J-60351 Hartland DEXRON®-VI ATF Shell Tongyi Petroleum Chemical J-60352 TBD Lyden Oil Company J-60353 Proguard DEXRON®-VI Coastal Blending & Packaging J-60354 Transflo Dex VI Carquest Canada, Ltd. J-60355 Carquest DEXRON®-VI LubeMark LLC J-60356 1st Priority DEXRON®-VI ATF Chevron Products Company J-60357 Chevron ATF DEXRON®-VI Havoline ATF DEXRON®-VI North American Lubricants Company J-60358 PureSYN DEXRON®-VI ATF Federated Auto Parts Distributors Inc. J-60359 TBD Chrysler Motors LLC J-60360 TBD Jinan Zero Mileage Lubricating Company J-60361 TBD Excelda Manufacturing Company J-60362 TBD Whitecourt Oil J-60363 TBD Association Of Independent Oil Distributors J-60364 TBD Aftermarket Auto Parts Alliance, Inc. J-60365 TBD Advanced Auto Pats J-60366 TBD Sheyang Xima Chemical Co., Ltd. J-60367 TBD Navistar International Corporation J-60368 TBD Jackson Petrochemical Co. Ltd. J-60369 TBD Total Lubricants USA, Inc. J-60370 TBD Uni-Select Inc. J-60371 TBD O'Reilly Auto Parts J-60372 TBD Delta Petroleum Co. Group J-60373 TBD Tier One Brands J-60374 Gulfpride DEXRON®-VI Repsol/YPF S.A./YPF Brazil J-60375 YPF HIDRO ATF D VI AutoZone Parts, Inc. J-60376 TBD Alliance Parts Warehouse J-60377 TBD AutoZone Parts, Inc. J-60378 TBD Old World Industries J-60379 TBD Old World Industries J-60380 TBD The Pep Boys J-60381 TBD Yinhang Petrochemical Co. J-60382 TBD National Pronto Association J-60383 TBD Genuine Parts Company J-60384 TBD TPI Oil Company, Ltd. J-60385 TBD Automotive Distribution Network J-60386 TBD Omni Specialties Packaging J-60387 TBD Aftermarket Auto Parts Alliance, Inc. J-60388 TBD Besybuy Distributors J-60389 TBD Uni-Select Eastern, Inc. J-60390 TBD Сообщение отредактировал SKULL - Apr 19 2014, 00:34 -------------------- |
|
|
Автобот |
Mar 10 2014, 15:13
|
|
|
|
|
Mar 10 2009, 09:46
Сообщение
#42
|
|
Не VIP Группа: Пользователь Сообщений: 4346 Регистрация: 1.2.2008 Из: ТАШКЕНТ Пользователь №: 2123 Авто: Баба Капа :) Стаж с: 1994 года Репутация: 49 |
есть, поставить не проблема! А чО серёзно хотите установить АКПП ака-Крокас? Не советую, я вам могу найти АКПП но все они почти дохлые, новых нет! Вобшем не советую, зачем вам гемор? Лучше передумайте! Удачи! А если не дохлая АКПП, то реально будет поставить? И чтобы ездила нормально? На торге увидел объявление, что есть в отличном состоянии за 400 у.е.-и меня сразу посетила мысль! :-) -------------------- Пьянству-бой, бою-girl!
|
|
|
Mar 10 2009, 09:52
Сообщение
#43
|
|
Не VIP Группа: Пользователь Сообщений: 4346 Регистрация: 1.2.2008 Из: ТАШКЕНТ Пользователь №: 2123 Авто: Баба Капа :) Стаж с: 1994 года Репутация: 49 |
те проще найти комплект двиг+акпп (со всей навеской, проводкой и ЭБУ) от леганзы или что то в этом роде, тот же лось, в смысле чтобы ДЭУ было, тогда с оформлением не будет траблов. Просто акпп не прикрутишь т.к. нужен будет свой мозг. Алгоритм управления акпп обычно защит в ЭБУ Дороговато наверное будет, да и если бы машина была старая, то можно было бы попробывать! У меня на ксю пробег всего 42.000. Хотел обойтись малой кровью! Спасибо за совет! Сорри, не получается цитаты прикреплять. При нажатии прыгает на начало страницы. -------------------- Пьянству-бой, бою-girl!
|
|
|
May 26 2009, 15:04
Сообщение
#44
|
|
Не VIP Группа: Пользователь Сообщений: 4346 Регистрация: 1.2.2008 Из: ТАШКЕНТ Пользователь №: 2123 Авто: Баба Капа :) Стаж с: 1994 года Репутация: 49 |
Один мой знакомый купил недавно ласетти с АКПП. На каждом светофоре на красный он переключается на нейтралку, на зеленый ставит на драйв и едет. Говорит неудобно с автоматом ездить, т.к. при переключении машина сразу не едет, дёргается. Он утверждает, что таким способом он пару литров бензина экономит. Не знаю как ему объяснить что это не так. Мужик уже в годах, где он этого нахватался?
-------------------- Пьянству-бой, бою-girl!
|
|
|
May 26 2009, 23:15
Сообщение
#45
|
|
Модератор Группа: Модератор Сообщений: 10940 Регистрация: 1.6.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 353 Авто: Lexus Стаж с: 2004 года Репутация: 103 |
Один мой знакомый купил недавно ласетти с АКПП. На каждом светофоре на красный он переключается на нейтралку, на зеленый ставит на драйв и едет. Говорит неудобно с автоматом ездить, т.к. при переключении машина сразу не едет, дёргается. Он утверждает, что таким способом он пару литров бензина экономит. Не знаю как ему объяснить что это не так. Мужик уже в годах, где он этого нахватался? вообще так написано в книге любой иномарки с акп. поставить на N и дернуть ручник. просто не все умеют ездить на акп- никто этому не учит! мою акп именно так и отпи?дехали - ставили на нейтралку - потом газ и вспоминали что N и ставили на D - тачка резко дергалась и ШпилиВыли шаурма каробка. после езды при остановке или стоянке правильно делать это так - 1. ставите на N - (или P если машина стояла) 2. потом ручник или тормоз, 3. выжимаете тормоз ставите на D 4. отпускаете ручник, 5. отпускаете тормоз 6. и потом уже только газ! а ваш знакомый наверное сначало давит газ а потом ставит на D. на автомате ездить уметь надо! после таких покупай б.у. авто с акп....... ужс. |
|
|
Sep 22 2009, 00:33
Сообщение
#46
|
|
Fly With Us All Over The World Группа: Пользователь Сообщений: 748 Регистрация: 22.9.2009 Из: Tash Vegas Пользователь №: 4942 Авто: shuttle bus Стаж с: 2010 года Репутация: 5 |
Да прочитал всю тему.
И удивился. О сказанном по повыду Фуркат ака и Санжару. Что могу сказать о них. Это отличные мастера по АКПП. Фуркат ака имеет много летний опыт в этом деле. Может отремонтировать практически любую иномарку при этом найдет зап. части на любые иномарки. И компьютерную диагностику делает сразу у себя. Да и сервис отличный. Так что что то негативное о его работе говорить не стоит, ремонтирует отлично с гарантией. Сообщение отредактировал SlaiderUz - Sep 22 2009, 00:35 -------------------- |
|
|
Jun 19 2010, 22:21
Сообщение
#47
|
|
Пешеход Группа: Пользователь Сообщений: 17 Регистрация: 8.5.2010 Пользователь №: 6637 Авто: matiz Стаж с: 2006 года Репутация: 0 |
привет всем!!!!! я недавно продал масло на автомат коробку на шевроле оптра ну европейская ласстеи. так вот я продал 7 литров с запасом сказав что если излишек остатанется вернете обратно. так он вернул 4 литра сказав что залил 2.5 . я вот думаю что уста баран не вытащил остатки масла из трансфарматоров. или на оптру действительно 2.5 заходит. ведь я всегда продавал на нашу лассети 6.5 литров на матиз 4.5 пока жалоб небыло. правда нектрые бараны умудряются заливать 2.5 не выливая остатки масла
|
|
|
Sep 2 2010, 22:23
Сообщение
#48
|
|
Fly With Us All Over The World Группа: Пользователь Сообщений: 748 Регистрация: 22.9.2009 Из: Tash Vegas Пользователь №: 4942 Авто: shuttle bus Стаж с: 2010 года Репутация: 5 |
Если слить с оптры масло не открывая поддон то масло будет примерно 2.5-3, но любой уста должен открыть поддон снять фильтр промыть его и обратно поставить фильтр. при этом в коробку уйдет 3.5-4 жидкости.
А про ваш 7 литров, то это когда происходит полная замена. У нас для полной замены надо снять коробку и слить масло с гидротрансформатора. Вот тогда можете продавать 7 литров. Для частичной замены продавайте 4 литра Д3. -------------------- |
|
|
Oct 13 2010, 18:42
Сообщение
#49
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 519 Регистрация: 7.11.2009 Пользователь №: 5180 Авто: hyundai coupe Репутация: 3 |
Вопрос к мастерам: у меня АКПП. последнюю неделю что то непонятное с тягой авто... Жмёшь на газ и иногда ускорение как бы проваливается.... И при холостых оборотах тоже изменяются обороты двигателя. Вот и думаю, коробка это или плохой бензин?
Сообщение отредактировал vostokelegant - Oct 13 2010, 18:50 -------------------- "Энергетика под ключ". Энергосистемы, проектирование,изготовление,монтаж и пусконаладка от 0,4кВ до 35кВ
e-mail: electrogroup@mail.ru |
|
|
Oct 13 2010, 19:00
Сообщение
#50
|
|
Computer diagnostics & service Группа: Специалист Сообщений: 10611 Регистрация: 31.1.2008 Из: Tashkent Пользователь №: 2114 Репутация: 344 |
Вопрос к мастерам: у меня АКПП. последнюю неделю что то непонятное с тягой авто... Жмёшь на газ и иногда ускорение как бы проваливается.... И при холостых оборотах тоже изменяются обороты двигателя. Вот и думаю, коробка это или плохой бензин? Женька, а пробег какой у тя? -------------------- |
|
|
Oct 13 2010, 19:06
Сообщение
#51
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 519 Регистрация: 7.11.2009 Пользователь №: 5180 Авто: hyundai coupe Репутация: 3 |
Женька, а пробег какой у тя? Уже 118000. Вообще, грешу на бензин... недавно за неимением нормального, пришлось залить 30 литров 80-го гомна... и началось... Потом нашёл 91, стало лучше... ну а вот 95 до сих пор не могу заправить... -------------------- "Энергетика под ключ". Энергосистемы, проектирование,изготовление,монтаж и пусконаладка от 0,4кВ до 35кВ
e-mail: electrogroup@mail.ru |
|
|
Oct 13 2010, 19:41
Сообщение
#52
|
|
Computer diagnostics & service Группа: Специалист Сообщений: 10611 Регистрация: 31.1.2008 Из: Tashkent Пользователь №: 2114 Репутация: 344 |
Уже 118000. Может это не АКПП, а просто вода или влага в баке из-за бенза хренового. Вот форсы и хереют. -------------------- |
|
|
Oct 13 2010, 19:48
Сообщение
#53
|
|
Сабай-бабай Группа: Пользователь Сообщений: 11968 Регистрация: 7.1.2007 Из: Бангкок Пользователь №: 897 Авто: Honda Egg Стаж с: 1997 года Репутация: 133 |
Сброс адаптации после 80-го, проверить свечи и лямбду. Андрей (SKULL) быстро определит.
У самого мотор, близкий родственник вашего. Оригинал (Toyota A243L), с которой корейцы содрали коробку жутко надежный и ставится даже на моторчики примерно вдвое мощнее вашего. На нее можно подумать в последнюю очередь. |
|
|
Oct 13 2010, 20:23
Сообщение
#54
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 519 Регистрация: 7.11.2009 Пользователь №: 5180 Авто: hyundai coupe Репутация: 3 |
Значит, проверить свечи,(лямбда что это?) и промыть бензобак... Спасибо за инфу...
Сообщение отредактировал vostokelegant - Oct 13 2010, 20:27 -------------------- "Энергетика под ключ". Энергосистемы, проектирование,изготовление,монтаж и пусконаладка от 0,4кВ до 35кВ
e-mail: electrogroup@mail.ru |
|
|
Oct 13 2010, 20:33
Сообщение
#55
|
|
Computer diagnostics & service Группа: Специалист Сообщений: 10611 Регистрация: 31.1.2008 Из: Tashkent Пользователь №: 2114 Репутация: 344 |
Значит, проверить свечи,(лямбда что это?) и промыть бензобак... Спасибо за инфу... Лямбда-зонд (он же датчик кислорода, он же кислородный датчик) присутствует в составе практически всех современных систем впрыска. Располагается он обязательно в выпускном коллекторе или непосредственно у выхлопного коллектора, или в приемной трубе ("штанах"), или перед катализатором. В разных моделях - по-разному. ЗЫ: завтра кататься будешь, заскочи ко мне, посмотрим. (покатаемся) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Сообщение отредактировал SKULL - Apr 17 2012, 22:02 -------------------- |
|
|
Oct 13 2010, 21:13
Сообщение
#56
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 519 Регистрация: 7.11.2009 Пользователь №: 5180 Авто: hyundai coupe Репутация: 3 |
Ок. днём заскочу
-------------------- "Энергетика под ключ". Энергосистемы, проектирование,изготовление,монтаж и пусконаладка от 0,4кВ до 35кВ
e-mail: electrogroup@mail.ru |
|
|
Dec 8 2010, 20:35
Сообщение
#57
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 527 Регистрация: 3.8.2006 Из: Каган град Пользователь №: 474 Авто: МИ-24 Стаж с: 1997 года Репутация: 5 |
сегодня на своей капе обратил внимание на гул который появляется при переключении селектора в положение R.что за ерунда??!!неприятный звук
|
|
|
Dec 8 2010, 21:28
Сообщение
#58
|
|
Computer diagnostics & service Группа: Специалист Сообщений: 10611 Регистрация: 31.1.2008 Из: Tashkent Пользователь №: 2114 Репутация: 344 |
сегодня на своей капе обратил внимание на гул который появляется при переключении селектора в положение R.что за ерунда??!!неприятный звук С маслом всё в порядке? Течи нигде нет? Гул со временем пропадает? -------------------- |
|
|
Dec 8 2010, 21:30
Сообщение
#59
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 527 Регистрация: 3.8.2006 Из: Каган град Пользователь №: 474 Авто: МИ-24 Стаж с: 1997 года Репутация: 5 |
масло в норме,течи нет,гул после начала движения на зад пропаает.останавливаешься в режиме R появляется вновь.
в позиции D все у в порядке |
|
|
Dec 8 2010, 22:38
Сообщение
#60
|
|
Computer diagnostics & service Группа: Специалист Сообщений: 10611 Регистрация: 31.1.2008 Из: Tashkent Пользователь №: 2114 Репутация: 344 |
масло в норме,течи нет,гул после начала движения на зад пропаает.останавливаешься в режиме R появляется вновь. в позиции D все у в порядке Тогда не парься, будешь в Таше, заедь, посмотрим. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) -------------------- |
|
|
Автобот |
Dec 8 2010, 22:38
|
|
|
|
|
Dec 8 2010, 22:47
Сообщение
#61
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 527 Регистрация: 3.8.2006 Из: Каган град Пользователь №: 474 Авто: МИ-24 Стаж с: 1997 года Репутация: 5 |
ок.просто не нравятся мне посторонние звуки (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
Автобот |
Dec 8 2010, 22:47
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21st November 2024 - 20:52 |