Кто нибудь пробовал ХАДО http://www.xado.ru/ ?

Я пробовал. В жигулёвский редуктор.
Результата не обнаружил

По мне так это баян


хотя хрен его знает

Авторитетное мнение Mega - баян. Я последовал его совету и не стал тратиться. А вот мастера на Циолковской (Степан, Паша) - сказали что их 325 (приезжала раньше на ЛИС - 2506) - помогло.

парни с ваз.ее тут же в бан посылают с такими вопросами говно все это

вроде ничего масло. единственный плюс - квадратная банка. а пока ни наши, ни казахи не научились закатывать кватрат (машинки такой нету). круглые - 6 секунд, пластиковая тара - любая (сам недавно видел дамас полносью забитый пустыми пластиковыми канистрами без наклеек). уж не знаю что в них заправили потом антифриз или масло!!! но решать вам... я лично себе залил, пока езжу... посмотрим что будет потом

Хадо, РВС, Форсан и т.п. - гоемодификаторы трения. Выдают хороший эффект, если нужно состругать поверхность. Так же специалисты рекомендуют использовать на новых движках, с обязательной последующей переборкой. Это поможет упрочнить металл и уменьщить износ.
Так же рекомендуется для обработки трущихся поверхностей у которых есть хороший термообмен. Например, колесные пары поездов. В двигателе геомодификаторы трения нарушают теплообмен, т.к. керамика, входящая в состав продукта имеет очень плохую теплопроводность. В итоге клиент получает тугой завод на горячем двигателе, иногда бывает непрекращающаяся детонация. И достаточно часто мотор работает в режиме перегрева.
Есть компания "НИОД" они не продают подобную продукцию в розницу. Их продукт можно купить только в специальном центре, где всю операцию проведет специалист.
А так в журнале ЗР писали, что мелкофракционная пыль с дороги может работать лучше, чем любой геомодификатор.
Кстати, после разборки движка, который лечили ХАДО, видны царапины на ЦПГ и КПМ.

Лично я заливал в свою семерку Реметалл. Мне понравилось, но понял, что нужно регулярно промывать мотор, иначе закоксовываются кольца. В БМВ залил е3000, тоже понравилось, причем дизель стал работать гораздо тише и экономичней. Предлагали Маннол, нет доверия, т.к. загуститель масла выдают за восстановитель. Можно было бы попробовать Хайгир, но запутала инструкция. Один продукт заливается и в двигатель и в трансмиссию, а как же температурный режим? Поэтому отложил на потом. Зато понравиля их металлогерметик для системы охлаждения.
Спасибо за внимание!

Сталкивался с этим бизнесом очень плотно, могу сказать о нем (и о всех реметаллизатораз, модификаторах трения и "восстановителях" ):
Эффект для двигателя от 0 до минус 50%. В лучшем случае, с двигателем ничего не случится. Обычно, попросту засоряются масляные каналы со всеми последствиями. В худшем...
Прибыль от бизнеса более 1000 процентов, ибо стоит то конфета, которое продают чуть ли не по доллару за грамм, тот же доллар за ведро.
Лжи у этих "производителей" чуть ли не все 100 процентов. К примеру, купите Хайгир и посмотрите, где он сделан. В США. Указан полный адрес. А я был по этому адресу, завод, очевидно, подземный и секретный, ибо нет там в округе ничего похожего. И слов таких, Хайгир, аборигены не знают. Ложь. Детище господина Аптекмана. И разливают это дерьмо, хорошо если в России, гастарбайтеры из Таджикистана.

Другие не лучше, поверьте.


Вы сами поняли, что написали? Что-то о гоях и "стругании" поверхности...

Такая ненавязчивая реклама одного сайта! Он уже и в других темах успел отписаться!

согласен до сиж пор лежит баночка с ЕRом по глупости повелся купил

Гербалайф и прочую хрень все помнят?

а вот тут как раз со всеми не соглашусь.......люблю я эти присадки попробовать......пробовал многие......эффект есть тока у хадо...и в двигатель наливал во все машины что у меня были и в которую сейчас гидроусилитель тоже...двигатели однозначно начинают работать ровней и шум уменьшается на глазах...других откровенных плюсов не замечал....но и минусов тоже...движки при мне не ломались.....ездил долго....гидроусилитель стал помягче и шумок вроде стал поменьше хотя и так не гудел...с удовольствием заливал хадошную полусинтетику в зеленой банке........каждый раз на глазах движок мягчел и децибелы падали правда ближе к новой смене масла возвращались где то на место но не выше...новая замена возвращала их опять вниз...очень жаль что уже как полгода в таше нет хадошного масла...и присадки то остались из старой коллекции...

пы.сы. блин а тема то старая отписался потом заметил...хонда как попробовал то хадо или нет??????

тут много негатива по отношении к этим присадкам.
Я лично скажу то что сам пробовал и результат тот который был!
Мы с другом готовили машину для согдианы 2002 или 2003 года ( непомню уже). Мотор М-42 поршни там были изношены до того, что если снять поддон и кольца то в зазаоре между блоком и поршнем было видно землю (конкретный зазор!).
Кто-то из колег спортсменов посоветовали найти замазку от ( РЕМИТ) российская разработка, И помазать ею поршни и потом подогнать их к блоку. Напротив городской прокуратуры на первом этаже есть магазин присадки продают от этой фирмы. Мы купили 2 упаковки. Сделали как сказали но до конца не верили....
Кароче, результат превзошёл все мои ожидания! Этот мотор ездиет до сих пор.
На счёт ХАДО. Тоже прикольная вешь, но дорогая. Мы заливали её в редуктор который начал (подвывать) через две недели звук пропал и до чсих пор ездит нормально.
Если кто захочет проверить мои слова, пожалуйста.
Покупаете Комплект прокладок от М-42. Я открываю мотор, поддон вынимаю любой поршень на выбор.
Если всё как я говорю с вас ужин ( всем отписавшимся в этой теме )
Если нет то всё с меня.
p.s.
Лично мне Ремет больше понравился чем Хадо.

МС2000 называлась смазка. Классная штука, но я бы не стал из-за нее вскрывать мотор. Прокладки сейчас не те, что в 2003 году.