Под приборным щитком между «массой» и клеммой Д указателя установить электролитический конденсатор на 20 000 мкФ х 25 В. С ним колзабавния стрелки практически исчезнут. Конденсатор, кстати, можно смонтировать и на бензобаке.

есть авто с установленным кондером?
вопрос в принципе, актуальный. но есть сомнения в способе решения... дождемся комментариев сведущих))))

а как устроенно у нексии ?

сорри, а причем тут нексия???? у нее сам поплавковый механизм сконструирован иначе и не дает таких значительных колзабавний...

здесь будет колзабавния у попловка, но не будет сказываться на стрелке указателя топлива

это утверждение или предположение? у меня есть некоторые сомнения в работоспособности такого решения...

это утверждение работать будет без сомнений! вы попробуйте, у меня лично работает и ничего

дык...я же спросил
тогда по ходу вопрос- каковы габариты кондера?

почему 25 В. можно же и на 16 В. и размер у него меньше будет

с бальшой палец


можно но как минимум на 10 000 микрофарат

кондер сглаживает пульсации

вот насчет рабочего напряжения как раз вопросов нет. 16 маловато...

не знаю почему 16 мало. но статья из "За рулём" так что если у них 25 значит есть причина.

ЗЫ. а почему 16 мало? как в этом узле может быть напряжение больше бортового?

номинальное напряжение кондера должно быть на 50% больше рабочего. меня учили это напряжение удваивать. это нужно для обеспечения коэфф надежности.
зы. ща спецы меня поправят. но смылсл таков...

все верно 16в будет маловато

Выход из строя реле регулятора может привести к увеличению б/н авто и кондер просто лопнет.Идея не плохая.

Имеется предположение, что если индикатор уровня топлива подключить через диод, а конденсатор поставить параллельно измерительному прибору, то емкость конденсатора может быть уменьшена до 500-1000 мкФ, поскольку он не будет разряжаться через датчик уровня топлива.

Думаю это самый правильный вариант , тк иметь на конце провода заряженный кондер да и еще емкостью в 20 000 мкФ в бензо баке лично я бы не хотел .

Мммм, а зачем устанавливать прямо в бензобак? Да ни гемморно ли бензобак снимать и туда устанавливать??

а где написано что прямо в бензобак???
насколько я понимаю речь идет об установке в районе прибора-указателя, но концы его идут естественно, в бак. разряжаться (не дай бог) кондер будет соответственно тоже в баке...смысл вышесказанного думаю такой

Вы сами ответили на свой вопрос!

по теме вопроса
http://www.forum2107.info/showthread.php?t=2704