Кран печки ВАЗа, муки выбора Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[gluckboy]

под ковриком мокро?

[Автобот]

[Smiler]

ога под ковриками смотри

[emil]

бывает же что и из заглушек на блоке протекает, они подгнивают.

насколько я понимаю физику процесса, некторое избыточное давление должно присутсвовать в системе. пробку обычно менял (и всем советовал) как раз в случае его отсутствия. поправьте, если не прав.....

тут я уже не знаю)) но говорят типа помогает. клапан когда не работает, и давление сверх нормы.

[gluckboy]

я у себя кстати тоже что-то не нашел заливной горловины на радиаторе. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) кстати, интересная байда - когда машина долго постоит количество тосола точно по центру между мин и макс или чуть ниже. когда покатаюсь - уровень становится или макс или чуть выше. это так нефигово жидкость чтоли расширяется??

[TOUAREG]

ога под ковриками смотри

+1 смотреть под ковриками.

тут я уже не знаю)) но говорят типа помогает. клапан когда не работает, и давление сверх нормы.

когда клапан залипает намертво в закрытом положении начинает работать клапан на расш бачке. кстати, для машин, постоянно эксплуатирующихся на концентрате большая редкость выход из строя клапана пробки радиатора(основная поломка- это закисание вследствии коррозии элементов самого клапана)

... это так нефигово жидкость чтоли расширяется??

конечно нефигово. на классике система порядка 8л(на память), так вот по наблюдениям амплитуда сезоных колзабавний уровня в совокупности с текущим\ежедневным термическим расширением составляет немногим менее 1л. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[Sery]

Пол сухой. Три недели назад делали шумку, печку не снимали. Может потихоньку течёт, где визуально невидно. А так, явных признаков потеков нигде нет... Партубки, хомуты, датчик на радиаторе свеже-меняные, радиатор нормальный, в масле пены нет...
Расширительный бачек старый... может из-под крышки сифонит? короч ТАЗаномалии

[emil]

потихоньку течёт, где визуально невидно.

и только так, либо совсем не течёт.
а что за ваз?

[Andrew]

А здесь на рынке не продают УФ маркеров? Т.е. жидкость, которая добавляется в малых количествах в масло, антифриз и прочие жидкости. Обычно, разных цветов под разные носители. Потом, при помощи УФ лампы можно легко найти следы утечек.

[TOUAREG]

Пол сухой. Три недели назад делали шумку, печку не снимали. Может потихоньку течёт, где визуально невидно. А так, явных признаков потеков нигде нет... Партубки, хомуты, датчик на радиаторе свеже-меняные, радиатор нормальный, в масле пены нет...
Расширительный бачек старый... может из-под крышки сифонит? короч ТАЗаномалии

свежеменяные патрубки и хомуты- повод для беспокойства, имхо.

А здесь на рынке не продают УФ маркеров? Т.е. жидкость, которая добавляется в малых количествах в масло, антифриз и прочие жидкости. Обычно, разных цветов под разные носители. Потом, при помощи УФ лампы можно легко найти следы утечек.

ух ты, не слышал даже о таких (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) прикольно. я бы попоробовал такие. порой на поиск какой-нить незначительной течи уходят недели...

[Andrew]

Нужно поспрашивать продавцов автохимии. Может продает кто...
Достаточно удобно. Я давно пользовался такой жидкостью для АТФ, когда машина с коробкой-автоматом была.

PS. Вот, что-то типа такого. Там 3 доллара стоит, пусть у нас хотя бы 5 будет, все равно удобно и практично.
(IMG:http://mp4you.net/images/andrew/leak-detector.jpg)

Сообщение отредактировал Andrew - Oct 4 2010, 13:05

[Smiler]

конечно нефигово. на классике система порядка 8л(на память), так вот по наблюдениям амплитуда сезоных колзабавний уровня в совокупности с текущим\ежедневным термическим расширением составляет немногим менее 1л.

на классике 9,75 литра если что (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[TOUAREG]

на классике 9,75 литра если что (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

как скажешь (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)
а вот статейка по теме вопроса)))
http://www.cool-stream.ru/pravda_ozh
интересные моменты есть...

[gluckboy]

на зубарожце если мне память не изменяет 8. кстати тоже из хомута подкапывало. потом перестало (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) а еще зимой воще пипец был -- из печки ПАР ВАЛИЛ. я думал радиатору пинда пришла. оказалось прощще - мотор, сосущий воздух со всех сторон завалило ветками и листвой, в которые попала вода, начиная превращатть их в торф, есть такая особенность у зубару, спасибо русским инженерам, придумавшим такой биофильтр. ессно когда холодно и дождь, мотор начинает засасывать холодный и влажный воздух, который выдувается ввиде пара из чайника прямо в салон и сидишь как в подвале.

[puzo]

Так вроде же любой антифриз должен светиться в УФ. Проверял Маннол, который в синих литровых бутылях, он светился.

А здесь на рынке не продают УФ маркеров? Т.е. жидкость, которая добавляется в малых количествах в масло, антифриз и прочие жидкости. Обычно, разных цветов под разные носители. Потом, при помощи УФ лампы можно легко найти следы утечек.

[TOUAREG]

Так вроде же любой антифриз должен светиться в УФ. Проверял Маннол, который в синих литровых бутылях, он светился.

хмм...как интересно...вроде по умолчанию антифриз не содержит таких компонентов?

[Andrew]

Маннол, может. У него цвет на солнце - яркий и опалесцирующий. Возможно, в нем есть такие добавки.

[puzo]

Вот что нашел:
1. Manufacturers purposely [ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ] fluorescent additives in antifreeze fluid so that black lights can be used to find antifreeze splashes to help invesitagors reconstruct automobile accident scenes.
2. Автомобильные антифризы состоят из этиленгликоля, воды и пакета присадок, придающих антифризу антикоррозионные, антикавитационные, антипенные и флуоресцентные свойства.

Не нашел никакого нормативного документа, но мне почему-то кажется, что антифриз должен светиться согласно требованиям ЕС.

[Alexan_Der]

Не нашел никакого нормативного документа, но мне почему-то кажется, что антифриз должен светиться согласно требованиям ЕС.

Вероятно, для облегчения обнаружения, в случае утечки.

[Andrew]

Не нашел никакого нормативного документа, но мне почему-то кажется, что антифриз должен светиться согласно требованиям ЕС.

Требований ЕС к таким свойствам антифриза нет, википедия описывает некие общепринятые нормы. Нужно будет посветить не разные антифризы фонариком. С большой вероятностью, Маннол будет светиться в УФ, как и тойотовский красный антифриз. Цвет у них больно характерный. Кастрол, сомневаюсь. Как и российские антифризы. Они на солнечном свете какие-то тусклые. Возможно и ошибаюсь. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[FAYZ]

прикольно. не видел. у мну есть горловина)))
_{а вот на предыдущей ненашемарке не было расш бачка.}
но не в этом суть проблемы))) будут еще комментарии к присходящему? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) со стороны электроники косяки возможны?

Сегодня поехал к радиаторшику и спросил про твою проблему.
Рассказал, так он сразу:
Авто 2107? Инжектор? Недавно меняли тосол и после этого байда?
Друг оказывается ты не один!
Проблема: В системе воздух. Он образовался изза того что ты слишком быстро налил тосол.
Решение: Вылить и залить заново. Либо поехать к нему.

[Автобот]