Заводится со второго раза, когда температура ниже 5 градусов Опции

[Lexville]

Не ну конечно, Фиат это отдельная тема (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) . На нормальных машинах бензонасос всегда включается с первым поворотом ключа. А избыточное давление сливается назад в бак через клапан. На вазах правда была тема, ставили датчики давления топлива в рампе. Потом ушли от этого.

Вчера утром и вечером по 40 литров заливал 80-го на УГО (утром на Сорокульке, вечером на Паркентском) - мотор работает с перебоями на ХХ, с заметной вибрацией, динамики тупо нету, расход большой (на трассе при скорости 100-130 км/ч меньше 10 литров не падал, доходил вплоть до нормального расхода в городском цикле). Но судя по запаху (уже как-то привык различать его так) такой бенз уже на нескольких крупных заправках (имею ввиду кроме УГО ещё) - к примеру на Мисс Петрол (Ю.вокзал), Мустанг на Карасу, запашок сильно едкий и чувствуется уже при подъезде к территории заправки. Снимал сегодня бензонасос - невозможно находиться рядом с открытым посадочным местом.

[Автобот]

[Maksim]

А при чем все это - вышенаписанное?

[emil]

Бенз в качестве стал хуже. Вот мы и мучаемся. От суда все наши мучения.

[Lexville]

Бенз в качестве стал хуже. Вот мы и мучаемся. От суда все наши мучения.

Во во. Надо сегодня постараться найти 91-й, как раз опять сегодня в Гулистан поеду и сожгу остатки 80-го.

[AL_]

Вопрос к специалистам. Официалы рекомендуют в Каптиву наливать только 80-й. Правы ли они? Мотивируют это тем, что 91 бензин какой-то "не настоящий".

[shuker]

Во во. Надо сегодня постараться найти 91-й, как раз опять сегодня в Гулистан поеду и сожгу остатки 80-го.

Тоже заметил ухудшение качества 80го. Сегодня нашел 91й, хороший по ощущениям, на заправке Акула, электроаппарат, минут 15 в очереди простоял.

[SKULL]

Вопрос к специалистам. Официалы рекомендуют в Каптиву наливать только 80-й. Правы ли они? Мотивируют это тем, что 91 бензин какой-то "не настоящий".

(IMG:http://savepic.su/6348967m.jpg)

[Andrew]

За разъяснениями рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр.

Ну вот, он обратился:

Официалы рекомендуют в Каптиву наливать только 80-й.

Классные официалы!

Вообще абсурд, какой-то.
Нельзя бензин:
а) ниже 95-го;
б) этилированный;
в) содержащий метиловый спирт.

По-факту, одновременно все эти три "а", "б" и "в" заливаются почти во все машины в Уз (IMG:style_emoticons/default/shok.gif)

Сообщение отредактировал Andrew - Oct 29 2015, 13:07

[AL_]

(IMG:http://savepic.su/6348967m.jpg)

Спасибо! Только где его взять не ниже 95? Риторический вопрос конечно..

[SKULL]

Спасибо! Только где его взять не ниже 95? Риторический вопрос конечно..

Надо иметь связи и знакомых, и ни будет проблем с 95 даже в кризис. (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

Сообщение отредактировал SKULL - Oct 29 2015, 15:09

[AL_]

И сколько стоит это удовольствие у "связных" и знакомых?

[SKULL]

И сколько стоит это удовольствие у "связных" и знакомых?

Подправь программу под АИ91, и заправляйся на любой заправке, будет хорошо ехать. (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
_{зы: насчёт связей и знакомств, щас не то время, чтоб светить "точки".} (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

[AL_]

У вас это можно сделать? И сколько стоит?

[Lexville]

Вчера случилось чп, лопнул бензиновый шланг на линии высокого давления после рампы, в связи с этим пришлось сразу после устранения проблемы заехать на заправку и залить 91-й. Что сказать - динамика, конечно, лучше стала, на ХХ получше обороты стали, но всё равно не то по ощущениям (т.е. не так как раньше было). Уже задумываюсь - может свечи посмотреть? Вроде пробег около 9000 на этих свечах (NGK японские, правда с более низким КЧ, специально для некачественного бензина). Но зато на трассе с 91-м расход при прежних условиях составил 8,9 л, а при отжиге (динамичные разгоны "тапка в пол" и крейсерская скорость 140-170 км/ч) уже 10,2 л. (норма, судя по "мурзилке").

Немного оффтопа по связанной теме:

Раскрывающийся спойлер

Кстати, странно - вчера топливный шланг на одном и том же участке лопнул 2 раза подряд с небольшим промежутком, причем если второй раз можно пенять на некачественный шланг, то в первый раз лопнул шланг, успешно и без нареканий простоявший 8 месяцев. На удивление снятые шланги (резина бронированная) были слишком мягкими, как будто их растворили. Третий шланг уже ПВХ высокого давления, вроде держится без нареканий.

Сообщение отредактировал Lexville - Oct 30 2015, 10:25

[Dam]

Наблюдаю за своей машиной в период холодов. Как температура упала до +5 заводится утром стабильно со 2го раза. Сейчас ночью минус. Стала заводиться утром с полпинка)). На одном и том же бензе. Мистика, пля...

[autolubitel]

Наблюдаю за своей машиной в период холодов. Как температура упала до +5 заводится утром стабильно со 2го раза. Сейчас ночью минус. Стала заводиться утром с полпинка)). На одном и том же бензе. Мистика, пля...

у меня когда была ваз 2111 была похожая проблема, никогда не заводилась с первого раза. продал так и не выяснил в чем была проблема

[Капитан]

у меня когда была ваз 2111 была похожая проблема, никогда не заводилась с первого раза. продал так и не выяснил в чем была проблема

всегда такое было и есть, если езжу не каждый день. поэтому просто всегда подкачиваю бензин вручную (на ВАЗ) и - с полпинка.

[Smiler]

Вручную? На инжекторе? Красавчик!

[Капитан]

карбюратор же. свой опыт на ВАЗ 21011, 2106, 21063 (ща у мну).

[Smiler]

карбюратор же. свой опыт на ВАЗ 21011, 2106, 21063 (ща у мну).

Тут на форуме единицы остались на карбах , и описанные выше проблемы к карбам никакого отношения не имеют

[Автобот]