Всем Привет!

Организовывается автопробег до Аральского моря через Кызылкумы. Пробег займет порядка 8-10 дней.

Основной критерий: желание, полноприводный внедорожник, некоторые финансы а также приспособленность к природным условиям жизни.
Приблизительная дата: с 20 по 30 апреля, когда погодные условия наиблее благоприятны.

Желающих пока 3 экипажа, это не первая такая поездка.

есть!! внедорожника нет

Интересное название темы! "Орал" гы-гы-гы

вообще то пишется Арал. если конечно вы вообще об Аральском море )))

lexx.uz не могли бы вы дать более подробную информацию? Какие требования к участию?

администрация подправила орфографию ,однако...
+1

А вы там сами бывали? Дорогу знайте? Что для этого необходимо, какие условия, и куда именно на Арал?

За орфаграфию отдельное спа...! Исправлюсь!
Требования простейший наличие у вас желательно РАМНОГО внедорожника. с понижающей передачей.
Это автопробег Не РАЛЛИ! никто не собирается бить рекорды скорости на трассе и прыжков в высоту на барханах! цель одна отдохнуть и пообщаться с единомышлиниками!
Я был в тех кроях по работе - условия довольно жесткие. Резину рвал не однократно...

Не, спасибо......... нас и тут не плохо кормят.

Жалею что продал свою Ниву. А сколько машин собирайтесь набрать, какой минимум? Не рано ли в апреле туда ехать? Как никак весна, в пустыне наверное тяжко придётся если дожди пойдут?

Доехать до Арала не проблема, сложный участок - Бухара-Нукус. Далее Муйнак (220 км от Нукуса), вполне приличная дорога. А вот от доехать Муйнака до нынешнего берега действительно проблема, машина должна быть подготовлена, просто рамный внедорожник не пройдет. Как вариант, местные дельцы дают на прокат квадроциклы, со скоростью около 40 км/ч до воды можно доехать часа за три.

каким образом должна быть подготовлена машина, если
???

ты наверное шутишь. Арал ушел от своих прежних берегов на 250-300 км. Как на квадрацикле со скоростью в 40км.час доедишь за 3 часа?

Прикол не том, чтоб доехать за 3.4 часа. А в том что вообще поехать... В компании пожить несколько дней, понюхать жизнь без городского комфорта.

Если честно то этого хочется... люблю я такие приключения

классная тема, но нет внедорожника )) а нива помоему не рамная?

взять туда палатки, девок и... шутка)))

нива хоть и не рамная, но в определенных внедорожных условиях при условии правильного пилотирования(t;line-height:100%">читай-правильной прокладки) поведет себя гораздо лучше того же Авто: Toyota Land Cruiser 80

Береговая линия сместилась не равномерно, где-то на 100, где-то на 300 км. Так что 3 часа - реально.
Как вариант, есть вертолеты и кукурузники ). Цены кстати вполне земные.

у меня есть УАЗ таблетка, вроде всё уже сделал, ломаться не должен, хотя на нём тяжко будет ехать он плетётся не больше 90, и не совсем я в нём уверен.
Если есть желающие, то можем скинуться просто надо резину купить, она у меня лысая. И заодно ТО сделать. и в путь.

В Авторевью была статья, пробег до Арала из Москвы и обратно. Если интересно.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/aral/

А сколько стоит это удовольствие? Посмотреть на Арал с воздуха и на о. Возрождение сгонять?

KOSTAS: Думаю таблетка не плохой вариант, много народу уместить можно!

Было бы желание !
Пока собралось 3 машины впринцепе Нива очень неплохо ведет себя на бездорожье!
И я повтарюсь никто не соберается угробить там машину. дело в отдыхе а не вприобритении себе гемороя.
Есть очень хорошая поговорка
ЧЕМ КРУЧЕ ДЖИП ТЕМ ДАЛЬШЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ! И ПОВЕРТЕ ЭТО РАБОТАЕТ!
Нам разницы нет какой у вас внедорожник гланое чтобы работал полный привод и пониженка! а условия комфорта...
В апреле уже не так холодно и каморов нет! в пустыне не помешает кондер в салоне

Уаз вроде как шел нормально , пылиши только много летом мерзкой да и вонь стоит ...
может лучше на Арнасай ?
У меня есть походный Уаз , есть набор ключей , есть здоровый домркат ,есть насос эл , есть вообщем много чего для такого похода )

на остров не пустят закрытый объект

По земле да знаю. А с воздуха посмотреть ведь можно?!

Добавлю от себя пару копеек:

Проект действительно реальный и доступный и более того на данный момент рассматривается вопрос привлечения не только узбекских участников, но и совместно с российским клубом джиперов 4х4 из Питера. Со своей стороны для реализации данного проекта готов выделить рамный внедорожник и рамный пикап. Есть своя база и в Нукусе и в Кунграде, где можно с нормальными условиями и отдохнуть, заправиться и проводить ТО. Из мест, которые планируется посетить:
п.Каракалпакия, долее в сторону западного Арала до 21 релейки, вниз по Чинку до Урги, потом Арман-1, вниз к Бердаху, Муйнак, Кунград. Потом на восток, Кызылкумы, Учкудук. А оттуда уже по нормальным трассам до Бухары, Ташкент.
В принципе ничего сверхъестественного, один чистый драйв.




Не советую смотреть даже с воздуха. На пролет над о.Возрождения разрешение не получите. Максимум можно доехать до Армана, но после там будут топи, грунтовые воды в метре от поверхности, транспорт только гусеничный. Так кстати сейчас минус 40 и пурга.

И для тех у кого нет собственного внедорожника как вариант это его аренда да это будет не 5 копеек стоить но и это больше чем реально. если есть желание обращайтесь в личку

а можно просто вторым пилотом?

да впринципе почему нет раздилите затраты по топливу... надо подумать

+1
готов вторым пилотом и разделить топливные затраты. нивапрос
единственный момент....апрель не рано ли? дожди, как верно заметили- грунтовые воды...
и остров возрождения вроде уже давно не остров...

Почти участвую, хотелось бы даты поконкретнее.
(подготовленный TLC 80 diesel)

Мы планируем с 20 по 30 апреля
( TLC 80 disel)

Нас пока 3 экипажа и мы едем далеко не первый раз!
Так что не стошнит...
Матиз при всех его приимуществах в городе там куда мы едем будет баластом я крузак сажал на оба моста а матис там и останется... пасажиром поехать можно при желании...

Рвану с удовольствием, правда в качестве пассажира, ДЖИПА нет, не нужен просто, друзья с Москвы хотели как раз в мае прилететь, можно и на апрель с ними забить.

это не вы случайно ехали в сторону юнусабадского базара?
сзади бампер с 2 канистрами и колесом (arb или kaymar)

Чё то меня почистили!...
Ну моё предложение по поводу 2-8 пилота и фотграфа с разделом всех трат в ГЛУБОКОЙ силе...(да и чёрт с матизкой! пусть плакает к гараже))))

Орал, конечно же, налево

А можно на нексии к вам пристроится? Опыт есть, по северной стороне Айдаркуля на нексии по барханам катался, правда застревал. Откапывался и дальше вперед!
Также могу вторым пилотом, затраты пополам. Можете примерно посчитать сколько бакинскими станет?

думаю что без полного привода и понижайки в данном конкретном проекте машинам не место.
заметьте, я не говорю что ксю не поедет по песку! поедет. застрянет, и снова поедет! просто рассудите сами- каким гемором будет машина, которая все время застревает...
имхо, не пора ли конкретнее определить требования и условия участия?а администрации закрепить их вверху страницы...

+1

Это хорошо. Конечно разделим. Только надо знать бы дату. А то бездаты не очень

Пилотов на борт будем брать только в компании с пелотками)))) Шучу))))

Учитывая, что предложение lexx.uz зародилось у нас не вчера поэтому и выкинули тему на форум. Вообще тема джипинга очень популярная во многих странах, надеялись и здесь найдутся единомышленники. Но сразу отмечу, подготовка к путешествию должна быть весьма обстоятельная, т.к. это испытание не только для машин, но и для людей. А пустыни и степи ошибок не прощают.
Замечу отдельно, что в пути может потребоваться всё, даже андидоты от укусов змей и прочих ядовитых. И если данное путешествие действительно интересно многим, предлагаю организовать очную встречу и познакомиться, обсудить совместные планы.

Я поддерживаю многоуважаемого Лао Цзы и всем кому этот проект интересен пишите в личку
Там уже обменяемся контактами - встретимся и обсудим
По поводу свопроса -Сколько это может стоить отвечу так-
Мой Land Cruiser выпьет топлива на 400 -500 условных американских рублей
остальное приките сами...

а сколько мы сами сможем выпить-съесть всякие бешбармаки, шашлыки, тандыр-мандыр, плов-млов и т.д. Кстати обещаю всем самую лучшую водку в Узб - Каратау, которую делают в Каракалпакии по старой советской технологии. Реально одна из самых лучших которую я пил

Товарищ не врет! Да, Каратау... сколько ее выпито было под палящим Калпакским солнцем (ну ладно, тут я слукавил, под кондиционером... )

Нам, не имеющим возможности поехать с вами, нексияводам, привизите пару бутылочек попробывать . Под фото о путешествии и выпьем. Был бы у меня джип, я первый был бы в списке.

В теме!!!
Но к сожалению только штурманом, опыт небольшой имеется . Экстримальные и активные виды отдыха люблю и уважаю тех кто этим занимается. К долгим поездкам привыкший (до 10 часов в день). Затраты 50 на 50 или договоримся. Это в кратце про себя, а по делу:
Желательно ,как было сказано выше, собраться в ближайшее время и обсудить все
до мелочей, поделиться опытом.
З.Ы Бестолковый отдых, утомляет хуже работы.

Вообще то мы ко всем нексияводам, бемеводам и прочим водителям транспортных средств относимся одинаково и не причисляем себя к особенным, потому что имеем внедорожники.
В каждой машине по плану едут трое, чтобы в пути всегда был водитель, штурман и отдыхающий и ЖЕЛАТЕЛЬНО НЕ В ЕДИНСТВЕННОМ ЧИСЛЕ. Главное правильно сформировать команды пилотов, а это почти то же самое как "пойти в разведку".
Для желающих прокатиться на Нексиях и прочих шоссейных, тоже можно обсудить, главное понять и принять условия путешествия. Кто-то поедет в гору, а кому то придется объезжать. Только поверьте, кружки могут измеряться сотнями лишних километров, но по шоссе и проселкам. Смотрите сами.
Предлагаю для начала просто устроить сходку сочувствующих, а там уже все обсудить. Когда народу удобнее? Если днем в воскресенье например на площадке за магазином Самсунг (Телевыщка, р.Бозсу) ?

Завтра 14.02.2010 ? Во сколько?