В общем частицы краски удалил.2000 шкуркой.При самом небольшом нажатии ушли как небывало.Всем спасибо за советы.

Царапин на стекле не осталось? А то у меня та-же беда..

Нет не осталось,царапины не останутся если обильно водой поливать.Если хотите в восскресение могу помочь.Только шкурку купите а еще лучше у какого нибудь маляра использованную попросить.Удачи.

Кстати, насколько я видел, полировку кузова тоже шкуркой делают...
Самостоятельно отполировать тяжко? Какую шкурку брать?

шкуркой 2000-2500 готовят к полировке. а не полируют.

А чем полируют? Как отполировать машину самостоятельно?

Маленькая болгарка, насадка для полировки, собственно сама полироль,
2000я шкурка.
Матуешь кузов, полируешь частями, т.е. наносишь немного полироли на крыло (точечно, мазками),
включаешь болгарку и вперед. Полировать лучше в жаркую погоду.
При вышкуривании важно не перестараться, а то дотрешь до грунтовки.

к словам александера добавлю ,болгарка нужна с регулируемыми оборотами, а то весь полироль на майке останется))

и новые машины не обязательно трёх компонентными полиролями полировать то. шкурят лишь в том случае когда надо шагрень сбить после покраски, подтёки, мусор. царапины не глубокие.

да и полировать на солнце не стоит, в пыли тоже.
при нормальном раскладе на весь день работы. мажешь полируешь, водичкой смазываешь, продолжаешь))
зависит от состояния покрытия.

А полироль - это обычная вакса, которая продается в магазинах типа такой или особенная какая-то?
Шкурить придеться в любом случае, краска в некоторых местах как кожа у прыщавого подростка.

Просто помнится как-то друг у меня мелкие царапины с кузова убрал. Взял самую дешевую зубную пасту и синтетическую тряпку, намазал царапину пастой, потер тряпкой и смыл водой.. царапина пропала. Вот я задался идеей самостоятельной полировки.

точно. забыл упомянуть.
на самом деле, работа кайфовая, особенно когда полируешь свою машину.
Выбираешь теплый воскресный денек, покупаешь пивко, делаешь глоточек,
закуриваешь и полируешь, а результат работы с каждой минутой радует...

все описано совершенно верно. а вот болгарка с регулируемыми оборотами называется именно полировочной машинкой. именно она обычно играет ключевую роль в процессе полировки.

зависит от сосотояния и возраста покрятия. бывают полироли для старых и для новых покрытий.

то что ты alex-gee в ссылке указал, не требует полировачной машинки.
это так для понта, чтобы водичка стекала, да пыль не задерживалась, там ведь написано.
а трёх компонентные полироли, они абразивосодержащие.

тот полироль что в бутылке, мажешь на кузов, растираем губкой, пока он в жидком состоянии, ты им можешь удалить смолу и подобное, потом ждёшь момента как полироль высохла, ее надо э.. скажем втереть в кузов, ну и по ходу удалить остатки. я делал куском замши в своё время, но на новом авто это актуально))

привет всем! подскажите, сколько на сегодняшний день примерно стоит проварка (ремонт) днища (около водителя в частности где педаль газа), около чашек передних амортизаторов с обоих сторон гнильца размером 1х10см, и выправка задка+ремонт гнильцы задней юбки слева и справа?
надумал акулу в порядок привести. вот думаю сколько баблоса копить...

Скорее около 100-150 у.е.

спасибо за инфу. гоги дал телф одного мужичка, тот предварительно со слов моих назвал около 200 у.е.

а сколько стоит будет стоить покраска задка (правая сторона)?
да, и такой вопрос, хочется перекрасить всю машину с платанового металлика в платановый матовый цвет. стоит ли? уж очень мне понравился матовый черный и серый цвет. наверное матовый платан будет тоже красиво.
это дешевле чем металлик красить? кто знает?

матовый компонент дорогой.

При некотором усердии, отполировать можно и руками.
Сначала шкуркой 2000-2500 с обильным поливанием водой.
Потом грубой абразивной полиролью. Затем, мелкой абразивной. Потом уже воском. Трудно, конечно, но результат может быть лучше, чем при машинной полировке.

я как то делал)) катастрофа, после крыши и капота, умер))

Полная перекраска от 600 и далее ...

А я процесс растянул на 2 недели. Сегодня капот, завтра крыло. По 20 минут в день, вместо зарядки.

Здравствуйте, нужно покрасить(освежить) авто ваз 2108, цвет форель, серьезных вмятин нет, есть несколько мест которые начали цветить. Нужны контакты мастеров которые сделают хорошо и не слишком дорого. Машину разберу и соберу сам.

з.ы. желательно в ответах указывать контакты

Адхам 5986299
Ниче так делает.

спасибо за информацию

Только ты с начало его работы посмотри ок? Мне он УАЗик красил. Вроде норм.

ок, а сколько вам по деньгам вышло?

А не подскажет ли кто мастеров опытных , чтоб из разбитой (Неожиданная встреча со столбом) Nexia, конфетку сделали. Заранее благодарен.

спросите у OTASH, может быть подскажет

Daewoo сервис на Юнусабаде , не доезжая поста ГАИ "Уч Кахрамон" , мастера зовут Мега ( полного имени не знаю )

Да. Точно! Круто он делает!

Если будете искать цены подешевле, то Вам точно не к нему. У него порой цены не отвечающии реальности

+1.

1555021 Айдер. Не сильно дешево, но качественно!

А сколько примерно обойдется полный ремонт кузова ВАЗ? Отшкурить, заменить гнилые части дна, покрасить, сделать шумку?

Мой тебе совет Талгат Возьми себе МаТиз меньше хлопот будет!!!!

+1 Все так , вот только вопрос был не что лучше )

Форумчанин kosmos8543 Не так давно делал полный кап ремонт в ВАЗ центре , сделали просто отлично. Можете поинтересоваться у него .

Смотря как сделать, можно сделать чисто на продажу и т.д. то цена будет примерно от 300 до 600 у.е. А можно сделать на совесть то тут уже цена от 600 до 1000 и более. Ну и от цвета зависит... А еще очень хорошие мастера за городом есть ну и цены у них ниже, например есть суперский мастер кузовной в Чиназе . а.к.а. "Король"... Все его клиенты с Ташкента...

Да я бы с радостью. Только еще для него денег подкопить надо, а потом еще носиться искать договор, ждать полгода и т.д.

Если есть такая возможность то со списком запчастей для ремонта,сьездийте в Каканд там цены очень даже порадуют,экономия будет существенной если брать сразу все что нужно... Мы так и сделали когда друг 06 свою капиталил ,но это было 2 года назад.

Здравствуйте Талгат, в прошлой неделе начал капиталить свою 2108, за работу берут гдето от 200 - 300 у.е., видел как сделали 2103, меня качество покраски устроило.
Кузов мой в отличном состоянии, ничего менять не будут, только в 2х местах есть гниль, в одной из задних арок, также в задних стойках. Машину полностью разберал сам, остались только стекла, и дверные ручки. Менять ничего не будут. Цену указал 200 - 300, так как первый вариант оставить свой цвет, второй перекрасить в новый. Если проблем с ГАИ не будет, наверное буду перекрашивать.

на счет расходных материалов, купил петли для всех дверей за 6000, и все средства которые нужны что бы подготовить машину к покраске, т.е. шпаклевка, наждачка, мовиль и кучу еще чегото), вышло 192 000, покупал все самое хорошее. На счет краски, цвет GCW(дельфин) + лак(самый дорогой) + растворитель + еще что то, вышло 308 000.

так и получается, что общий расход около 500 у.е.

а кто то утверждал обратное ?

Итак, имеется у меня ВАЗ-2103, 1977 года выпуска, родная краска, серьезно не битая. Решил полностью обновить машину, кап.ремонт кузова, шумоизоляция, движок, ходовка, салон.
Первое, с чего решили начать - кузов. Отец нашел через знакомых хорошего мастера, работает в боксе на Каракамыше. Стоимость работ была озвучена примерно 1,5-2млн. сум. (530-700$ по черному курсу). Знакомые продавцы на Сергелях насчитали 1,04млн.сум на кузовные зап.части (370$). Краску пока не считали, но вроде выходит 100-150$ стоимость краски.
Итого: 1000-1200$ на ремонт кузова. На выходе планирую получить состояние кузова близкое к новому (в разумных пределах естественно).
Кто что посоветует, поправит?

стартовые фотки не помешали бы днище лонжероны гнилые нет? если машина не ушатана на нет я бы не советовал допустим менять советское кузовное железо, двери крылья например. а если всю машину переваривать это глупо

Машина не ушатана, из повреждений - мелкие удары на переднем левом крыле, дверь водительскую стукнули ну и мелкое повреждение на крышке багажника.
Но на днище есть гнилые места, на нижней части крыльев тоже. Сегодня мыл машину от слоев пыли (стояла 2-3 года), но забыл чото сфоткать. В целом машинка смотрится довольно бодренько, но всё же хочется чтобы сверкала.

то что гнилое поменять остальное совет отстучать, запчастей потербуется куда меньше. да и зазоры со старым кузовным железом будут все равно лучше чем с новым

Как думаете, 1000$ за работу по кузову (не включая материалы, только работа) дорого или как?

смотря какой итоговый результат и начальный. у меня товарищ потратил на капиталку полтора года назад 1000 уе включая все материалы и шумку сырой резиной, мне результат понравился, мне же ремонт обошелся и того дешевле. какая задача стоит изначально чтобы выглядела прилично или шоу кар.
нельзя не глядя на машину говорить дорого или нет за ремонт допустим моей машины дорого а за ремонт гнилухи 70 года мало

Мне например копеечку тут откапиталить предлагали за 1000 с их материалами, в другом месте за 600 (Ц5 ), но по знакомству 400 сделали бы.
А в Чиназе, сказали что за 300 сделают, но это также благодаря что родственники жены дружат с этими мастерами.

Пересчитал посчитал и понял что бесполезная трата, потом за 2000 я ее точно не продам .

Так что предлагаю все сделать в области. Там другие тарифы, это не Ташкент.

Во сколько обойдется полная перекраска ксю n-100 в черный матовый цвет(ориентировочно)? Машина серебристая 2003 г. Хочется,что бы все углы, каждая деталь была покрашена и что бы от старой краски и следа не было. Для спокойствия души))) где найти мастера который бы сделал все как положено?

нахрена?

Нравится черный матовый цвет!
Хочу полностью освежить машину: ходовку, салон ну и решил цвет машины поменять. все это коенчно будет делаться по этапно.