Основные поломки АКПП

На протяжении использования автомобиля автоматическая коробка передач находится под значительной нагрузкой. Несмотря на то, что производители выпускают надежные и качественные детали, воздействие на узлы является достаточно сильным. Это может привести к поломкам, тогда потребуется ремонт акпп. Неполадки данного узла являются достаточно типичными, о них будет рассказано ниже.

Распространенные проблемы

• Кулиса рычага. При поломке исключается возможность изменения режимов работы узла. Ремонт состоит в замене селектора. Определить такую поломку можно по затруднению передвижения рычага АКПП.
• Утечка масла. Это популярная неисправность. Определить ее можно по наличию потеков на прокладках для уплотнения. Поэтому владелец автомобиля с АКПП должен в регулярном режиме осуществлять осмотр состояния коробки. Если видны следы масла, то необходимо обращаться в сервис. Ремонт состоит в замене прокладок и масса в коробке.
• Управляющий блок. Он может неправильно выбирать обороты для переключения скоростей. Также встречается ситуация с самостоятельной блокировкой работы коробки. Для устранения поломок требуется замена электрической части трансмиссии, а также вышедших из строя элементов.
• Проблемы в гидравлическом блоке. Причиной, как правило, является неправильное использование коробки. Например, владелец не прогревает автомат, а начинает движение сразу. Среди симптомов проблемы можно упомянуть толчки, удары и вибрации. Иногда автомобиль не едет вовсе. Для исправления следует обращаться в специализированные компании, так как поломка весьма серьезная.

Вышеперечисленные неисправности являются самыми распространенными. Любые ремонтные работы, связанные с АКПП, лучше производить у профессионалов.