Что такое сульфатация пластин аккумулятора?

В любой автомобильной батарее внутри имеются свинцовые пластины. В процессе эксплуатации, в ходе особой химической реакции на этих пластинах оседает налет PbO – сульфата свинца. Этот процесс получил название сульфатации. Однако если источник питания рабочий и постоянно находится в заряженном состоянии, то эта реакция не проходит, и налет в больших количества, опасных для автомобильного аккумулятора, не образуется. Обычно на пластинах образование сульфата начинается при длительной разрядке батареи.

Причины сульфатации?

На поверхности свинцовых электродов внутри каждого аккумулятора происходит при его работе образование оксида свинца. И это вполне нормальный процесс. Когда же источник питания начинает разряжаться, через свинцовые пластинки проходит электрический ток. Именно это становится причиной образования на поверхности пластин из свинца белого налета сульфата. Это негативно сказывается на рабочих параметрах любой аккумуляторной батареи. Связано это с тем, что постепенно плотность электролита снижается, кислотный раствор загустевает. На электродах внутри АКБ появляется светлый налет, который, способен затем принимать твердую форму. Если аккумулятор долго будет оставаться в разряженном состоянии, то сульфат покроет пластины полностью и будет препятствовать нормальному протеканию электрохимической реакции. Емкость батареи резко упадет. Это объясняется тем, что сульфат не проводит ток.

Вернуть источник питания в рабочее состояние можно, если своевременно его заряжать, не допуская глубоких разрядов. Если ситуация сложная, то можно попробовать специальное ЗУ с режимом десульфатации. Это особый метод восстановления АКБ, когда наисточник питания подают малые токи, что помогает разрушить вредный белесый налет на электродах из свинца. Обычно процесс восстановления источников питания очень длительный. Если обычная зарядка может завершиться за 10-12 часов, то засульфатированную придется возвращать в строй не менее суток, а в некоторых случаях и больше.

Если же вы не доглядели и после попытки восстановления батарея все равно отказывается работать и заводить мотор. То, скорее всего, вам надо купить авто аккумулятор, в Киеве сделать это совсем не сложно. В столице очень много специализированных магазинов, где легко найти батарею для машины любой марки. Но чтобы новая АКБ работала долго, следите за ее состоянием и не допускайте сульфатации.