А у меня это гавнище 4 года работает. Это видать, кому как попадет. Или брак попался.

да, скорее всего. с самого новья мне он не нравился...

T3571 купите вот ТАКОЙ

Хватит и на эту и на следующую машину .

На счет не обслуживаемых АКБ (не дорогих типа Делькор итп) сложилось такое впечатление что это те же обслуживаемые только без возможности обслуживания . Не обслуживаемые они только для удобства а не по техническим показателям .
Все песни производителя про лабиринты и конденсирование влаги назад работают максимум на 50% .Вода все равно испаряется ,проверенно .
Не обслуживаемыми можно считать те АКБ где применен не "простой" электролит например гелевые итд итп .
ИМХО.

Хороший и недорогой аккумулятор. Но, далеко на каждый доживает до своего пятилетия. Раньше выпускали только в США, теперь, глобализация, выпускают еще и в Китае и в Индии.

8900р. ~ 300$ ~ 3шт Delkor по (2-3 года срок службы).
Какой из них выгодней?


у нас многие не слидят за перезарядом. Очень даже много акб дохнут от перезаряда.

ну насчет того что выгодней- это весьма спорно. я не таксист
и бы предпочел вариант- поставил и забыл.
где же взять эту оптиму? вот в чем вопрос...

~Акб "Optima", по словам Andrew редко доживают до 5лет. Когда 3шт. "Делькора" отслужают 9-12 лет.

Наткнулся на оптиму в поисках "долгожителя" на росс форумах пишут что живет до 8лет. Пусковой ток при емкости 55а/ч более 1000 А

у меня второй год, без нареканий, водички подливаю только

Уточню, очень высокая цена в России (и у нас, если завезут). реальная цена - у.е.100-$150 (55Ah ~ у.е.70)
Насчет Делкора, и его срока службы - обычно, 2-4 года. Оптима служит чуточку дольше, если качественный. А по большому счету, разницы нет. Тот же принцип работы, то же устройство аккумулятора. Только у оптимы пластины свернуты в цилиндр.

Файз имел ввиду что за 300-400 можно взять соответсвующее кол-во делькоров, и прослужат они в сумме 9-12 лет. как то так...

У меня стартер мощностью 1.2кВатт. Т.е. пусковой ток не более 100 Ампер. Для запаса, умножим на 2. Да и даже на 4. Все. Зачем мне аккумулятор с пусковым током более 400А?

я тоже так рассуждал.
в бытность, когда аккумы были в своей массе(на рынке) не более 400-450А, купил варту "аригиналь". у нее красовалось 650А. чуть ранее был приобретен какойто попроще...на 450А. так вот работа стартера отличалась на этих двух аккумах как земля и небо. за счет того что аккум физически способен пропустить бОльший ток, у него меньше падение напряжения при нагрузке стартером. а это согласитесь, максимальная токовая возможная нагрузка)
бОлшее рабочее напряжение- резвее\свободнее крутиться стартер, больше энергии способна выдать система зажигания...ну думаю, мысль понятна...
во всяком случае я всегда обращаю внимание на это параметр при выборе аккума. и стараюсь выбрать с максимально возможным значением или близким к этому. да, обычно это небюджетные модели...хотя бывает по разному) последний ханкук чтото совсем не радует...

Как-то не обращал внимание. У меня, либо крутит, либо нет. Если крутит - одинаково в любых условиях. Впрочем, за 1 секунду вращения мало что понятно, как оно крутится.

у вас стартер по мощности такой же как на классике) а аккум....поболее если мне память не изменяет...80ка? так они всегда были немного больше по пусковому току, вот и не обращали внимание)


зы. кстати, насчет моих проблем...знаете как обратил внимание, что падение напряжения бОльшим стало при пуске? и это сейчас, в весьма теплое время года) вистлер стал перезагружаться после работы стартера. раньше не наблюдалось такого)))

Ну, водичку я тоже подливаю . Куда деваться. Кстати, на 2103 на других аккум. воды подливал намного больше и чаще.

Чем больше запас при пуске, тем больше ресурс аккумулятора.

Scarlett вот какой акб нам нужно:
Полярность Японский стандарт(плюс с право)
66Ah длина 261, ширина 175, высота 220.
По описаниям приблизительно от Ласетти подойдет, но 60Аh.

Не поняла, нам надо 66Ah, а у нас есть 60Ah. Ничего страшного не будет?

Ничего страшного не будет т.к. на вашем авто генератор 62ампер час.

Ок, тогда после работы проверю свой аккум, и если ему уже .ОПА, приеду к Вам, предварительно звякнув Спасибо!

ОК. Интересно какой метод проверки Если опа то я сам приеду к Вам с АКБ (так логичней)

На эвакуаторе? )))

Такие умные мальчишки Аккумулятор скорее пока жив, чем мертв. А проверят его на "МКАД"е, просто напряжение проверят. Как-то же езжу я на своем аккумуляторе уже 3 дня И до Файза доеду
(ф/о - любая?)

Любая форма нала...

Вахаха )) Любыми купюрами )

Цены на АКб пипец как растёт изза падение температуры. Кто собирается покупать, торопитесь.

Вовремя я взял Украинский...

сам знаешь для кого надо 1 шт. хороший придержать b:

Придержать увы несмогу. Могу только посоветовать побыстрей покупать.
На базаре какойто сомнительный Делькор продают. Скорей всего голимая подделка. Цена 450.000 сум.

Опупеть, цены на "тот же самый Делкор", в авто магазине около Антея (недалеко от 40 лет победы), сегодня уже 350 000 сум, в остальных 4-х рядомстоящих, вообще нет. Только у нас цена за 3 месяца может вырасти в полтора раза. Курс доллара, за этот же период вырос примерно на 4-5%. Бизнес по-нашему, ого

Интересно, сколько такие АКБ стоят на Фархадке или Сергели? Есть кто в курсе?
P.S. нужно было в августе брать )

Кто нибудь знает где можно АКБ по пластику купить на Матиз и на Волгу? Сегодня был на Фархадском по пластику только в одном магазе и то только на нексии были

В Магазине "Колесо" по ул. Абая (Корзинка).

Магазин Антей ... что на Кадышева.

Цены на данный момент действующие ?

Однозначно нет... Делькоры вроде были по 350 000...месяц назад! Наверное повысились еще больше

Делькоры. 330.000 и 350.000

Ровно год назад взял свой нынешний Делкор 90 Ач за у.е.110, а уже 60-ки до 130 доходят. К следующей замене, явно, придется уже две сотни за аккумулятор выкладывать.

Думаю это только игра нашей страны.
Только у нас могут пластмассовые шипы (аналог цепей) подорвать в сезон дороже 200$

2 Andew: как вы думаете вот два разновидности акб чем они отличаются? Ценой это точно!

Не знаю. Я же не профи в аккумуляторах. Знаю только - у меня кошерный южнокорейский Делкор.

Файз шапкани тугирлаб кой-аккумулятор деб езилади..

Ответ: Оба они одинаковые, завод один, наклейка другая. Одна только для экспорта другая (как у Вас) для внутреннего рынка.
На базаре вообще атас ктото говорит что тот китай (путая корейские с китайским)...

Всем совет не покупайте на базаре Delkor с чёрным корпусом. Очень дорогая и очен грубая подделка здешних мастеров. Продают как очень чистый оригинал =) за 500.000 сум.


Увы эту ошибку только могут исправить модераторы. Я даже не обратил внимание. спс.

я давно молчу, уже не удобно Файза носом тыкать

каждое утро с ужасом в гараж захожу и ключ поворачиваю...
нет, крутиться еще...буду ждать до последнего вздоха

правильно

спасибо за совет,но наверно им пофигу какие акумы подделывать,вернее цвет пластмассы,потому что ОРИГЕНАЛ(БЕЛЫЕ) то же не венчные акумуляторы и их то же сдают,покупают,и из них подделывают!...наверно так??!!!

Есть и такое, но в основном берут дешевый акб и клеют наклейку. На вопрос "почему у этого Делькора вид другой?" ответ получил "Это законный GM и это стоит 500.000сум".

Я покупал за 120$ 90 ампер Hankook или Bost и уже через неделю стоил 140у.е.

ps.
кстати вот это продают как зап. част GM. Чёрные идут большинство с завода.

да,соглесен


у них там все оригеналы,у одних белые оригенал,у других чёрные!!))