Как и чем отполировать кузов автомобиля

Полировка автомобиля перед продажей – это один из наиболее важных моментов, который значительно повышает ее цену. Подобные действия может осуществить любой желающий, хотя многие все же отдают предпочтение опытным мастерам, которые наверняка сделают все правильно. Учитывая что найти такие предложения достаточно просто, а мастера осуществят все задуманное предельно быстро. Сами по себе работы достаточно простые, но очень важно соблюсти все тонкости, дабы не повредить краску.

Подготовительные работы

Начинается все с подготовительного этапа, где кузов обезжиривается и снимается верхний слой лакового покрытия. Инструмент для полировки кузова автомобиля также подбирается с особой тщательностью:

• наждачная бумага 2000;
• спирт;
• полироль;
• чистая вода;
• щетка для очистки полировальной машинки;
• полировальная машина (можно использовать низкооборотистые УШМ со специальными насадками).

Вся деятельность осуществляется в закрытом хорошо освещенном помещении, куда не проникают сквозняки и солнечный свет. Вентиляция тут должна быть идеальной, ибо взвесь будет подниматься с завидной частотой. Прежде чем обезжирить кузов автомобиля наждачной бумагой, желательно сделать это спиртом. Данная процедура позволит избежать даже самых мелких неожиданностей.

Затем надо смочить водой наждачную бумагу и снять лаковое покрытие. В процессе снятия следует ориентироваться на цвет бумаги, т.к. малейшее ее окрашивание будет сигнализировать о том, что уже удалось добраться до краски.

Основной рабочий процесс

Теперь очень важно не допустить попадание даже мельчайших пылинок на поверхность. Каждый хозяин вправе выбрать, чем отполировать кузов автомобиля, т.к. от этого будет зависеть цена, качество и дальнейшее обслуживание.

Процесс выглядит следующим образом:

1. Полироль наносится на выбранное место мазками. Лучше нанести ее 2 раза, чем слишком много.
2. Полировальной машиной следует собрать полироль на диск и равномерно ее растереть по поверхности.
3. Теперь машинка запускается на самых маленьких оборотах и прижимается к поверхности. Движения делаются горизонтальные с постепенным продвижением вперед. При необходимости сменить направление, нужно изменять его сразу на 90 градусов.
4. Если металл начинает греться, то следует дать 1-2 минуты на остывание, после чего обороты увеличиваются и первый слой доводится до конца.
5. Спустя 2 минуты полироль снова наносится и действия повторяются. В этом случае удается добиться идеального глянцевого блеска.
6. Все лишнее можно удалить губкой либо при помощи специальных средств (зависит от состава полироли).

При обработке кузова жидким стеклом цена будет выше, нежели аэрозолью, зато и результат получится соответствующий. Каждая полироль имеет свои положительные и отрицательные стороны, о чем нужно заранее советоваться с мастером, дабы результат стоит затраченного времени.

Качественно проведенная полировка перед продажей может не просто повысить цену, но и увеличить шансы на скорейшую реализацию.