Несколько слов о Daewoo Gentra

Модель Daewoo Gentra – известная новинка 2013 года, привлекающая немало внимания любителей автомира.
Распространенным является мнение о схожести каждой новой модели Daewoo с хорошо забытым Opel. Какая-то правда в этом утверждении присутствует, поскольку начало существования компании Daewoo подтверждает ее следование данному принципу.

Прекрасным примером могут служить такие факты:

• выпуск в 1982-1989 годах модели Royale, являющейся вариацией темы Opel Record;
• выпуск автомобиля Nexia, напоминающего немного видоизмененного Opel Kadete.

Но в данном случае, разработчики не стали использовать очередной Opel в качестве донора.

Вид снаружи

Достаточно незначительного осмотра модели, чтобы понять о ее кардинальном сходстве с седаном Chevrolet Lacetti (это заметно по любому фото). Это подчеркивает привлекательность и особую находчивость во внешнем виде автомобиля.

Экстерьерной доработке подверглась, главным образом, носовая часть автомобиля. Источником вдохновения в головной оптике для модели послужил хэтчбэк Lacetti. Особенная индивидуальность автомобиля подчеркивается стильным вырезом на бампере для противотуманных фонарей.

Профиль автомобиля не имеет каких-то существенных изменений и доработок. Он достаточно симпатичен для автомобилей такого ценового ранга. Подтверждается привлекательность Дэу Джентра отзывами владельцев из многочисленных районов.
В автомобилях Daewoo Gentra радуют следующие моменты:

• передняя и задняя стойки крыши характеризуются низким наклоном,
• ниспадающая подоконная линия.

Довольно симпатичной кажется и корма модели, поскольку тема вертикально расположенных фонарей на сегодняшний день очень актуальна. Внушительного размера багажник и задний бампер не портят гармоничность вида сзади. Следует отметить, безупречную схожесть заднего вида Daewoo Gentra, который фактически остался без изменений, с маркой «Шевроле».

Подробнее об интерьере

Салон так же идентичен донору от «Шевроле». Топовая комплектация автомобиля представлена салоном с достаточно качественным внутренним убранством. На центральной консоли имеет неплохая аудиосистема, благодаря которой возможно проигрывание компакт-дисков, ниже которой располагаются управляющие элементы климатической системой. Следует отметить, что автозапчасти для Daewoo, уже давно можно приобрести в режиме «онлайн», на специализированном интернет магазине.

Для приборной панели свойственна особая простота и логичность. За тахометром (слева) следует спидометр наряду с блоком, который представлен указателем температурного состояния охлаждающей жидкости и датчиком уровня бензина в топливном баке. Центральная тоннель оснащена кнопкой подогрева сидений и вместительным боксом для мелочей.

Согласно отзывам, уже многочисленных, владельцев Дэу Джентра характеризуется (плюсы и минусы):

• демократичностью стоимости,
• простотой обслуживания (в подборе деталей поможет каталог запчастей на Деу),
• отделкой салона «под дерево» (в топовой комплектации),
• определенным количеством маленьких бонусов в виде карманов, подстаканников, пепельниц, подголовников и т.д.,
• использованием недорогой ткани для обтяжки кресел (в дополнение к передним креслам предлагаются подушки),
• не самым неудобным водительским креслом под несколько позиций,
• багажным отделением небольшой вместимости.

Что под капотом?

По утверждению специалистов, главное изменение в автомобиле Дэу Джентра – это его мотор. Главными модификациями являются:

• двигатель DOHC (объем – 1,5 л),
• КПП-шеститиступенчатый автомат и механика (5 ступеней).

Новым силовым агрегатом выдаются достаточно неплохие результаты (мощность – 105 л.с., крутящий момент около 140 НМ), приемлемую динамичность подтверждает тест драйв Дэу Джентра в условиях города. С точки зрения конструктивных особенностей, двигатель автомобиля достаточно прост, движение распределительных валов осуществляется с помощью цепи.

Свидетельство о всех перевоплощения Дэу Джентра – тест драйв видео от Автовести.