О чем нужно знать при покупке турбированного автомобиля?

Наверное, большая часть новых машин оснащается турбонаддувом. Это в свою очередь помогает автовладельцу в разы уменьшать затраты топлива, а также повышать эффективность технологии.

Стоит отметить, что турбонаддув повышает эффективность топлива и производительность с минимальным компромиссом. Особенно это прослеживается, когда он используется в паре с двигателем, что становится все более популярным.

При покупке б/у автомобиля с турбиной на двигателе, стоит воспользоваться рядом советов, чтобы избежать неприятных сюрпризов.

Ознакомьтесь с документацией

Если турбованний автомобиль, который вы планируете приобрести, все еще находится в пределах гарантийного периода, нужно обратить внимание на служебные записи. Из них вы можете получить доказательства того, что никакие масла не были расширенными или пропущенными. Ведь, при необходимости гарантийного ремонта, вам придется это доказать. Сразу отказывайтесь от автомобиля, у которого замена масла, или плановое техническое обслуживание было пропущено хотя бы один раз.

Попросите предыдущего владельца предоставить всю документацию. Если у него нет документов под рукой, вы можете легко получить их от дилера, сервисного центра, обслуживающего данное транспортное средство. Получив документ, внимательно перечитайте его содержимое дважды: ознакомьтесь с графиком технического обслуживания автомобиля, обратите внимание на все элементы технического обслуживания, которые можно подтвердить документально. Если машина обслуживается только у своего дилера, они могут сделать это за вас. Следующее, что нужно уточнить – действительна ли гарантия до сих пор или нет.

Проверяем турбину

В целом есть несколько признаков, которые могут свидетельствовать о поломке турбины:

• Резкое снижение мощности машины, а также значительное ухудшение ее динамики.
• Двигатель начинает нуждаться в разы большем времени для того, чтобы набрать обороты.
• Силовой агрегат «жрет» очень большое количество масла.
• Запах горелого масла становится все сильнее.
• Появление белого/черного/серо-голубого дыма из выхлопной.
• Посторонние звуки из-под капота.
• Работа мотора происходит на холостых и нестабильно.

Однако, все эти факторы не свидетельствуют о том, что данную турбину уже можно выбросить. Скорее всего, ваш турбокомпрессор до сих пор работает, просто с определенными сбоями в процессе. Причины могут быть разные – забитый топливный/воздушный фильтр, момент впрыска топлива нарушен. Для того, чтобы выяснить что именно стало причиной поломки следует обратиться к профессионалам.

Самостоятельная проверка

Сначала рекомендуется осмотреть узел, а также все связанные с ним элементы. Много можно узнать по цвету дыма из выхлопной трубы:

• Дым белого цвета может свидетельствовать о серьезных проблемах мотора, турбины. Если машина еще и начала тратить больше масла, вы заметили следы масла на турбине и стыках патрубков, тогда желательно приостановить эксплуатацию машины, чтобы не привести к более серьезным поломкам силового агрегата.
• Серый дым с голубым оттенком указывает на утечку масла в турбине. Когда масло попадает в камеру сгорания, оно окрашивается в серый цвет. Если у вас есть сомнения, вам необходимо снять патрубок и проверить его на наличие масла. Если вы обнаружили следы масла на патрубке – проблема именно в нем.
• Увидели черный дым – произошла утечка в системе, отвечающей за подачу воздуха в магистралях. Есть вероятность, что возникла поломка в системе управления компрессором. Также, причина может заключаться в воздушном фильтре – забит.

Помните, диагностика и ремонт турбины дело тонкое, и требует определенных знаний, опыта. Чтобы не навредить агрегату своего автомобиля, лучше поручить свой турбокомпрессор в руки профессионалов turbinka.com.ua. Обратившись к ним, вы получите не только качественный ремонт, но и гарантию на него.