Самый большой SUV-гибрид: Toyota показала новую Sequoia

Компания Toyota официально показала изображения третьего поколения Sequoia — полноразмерного пятидверного трехрядного SUV. Это самый большой автомобиль этого класса в ассортименте бренда. Модель запустили в 2000 году, а нынешняя, вторая генерация присутствует на рынке с 2007 года — с обновлениями, конечно, но все равно долго.

Первое представление о новинке появилось осенью 2021 года, когда японский производитель представил новый пикап Tundra, на основе которого всегда строили Sequoia. Опубликованные производителем фотографии подтвердили предположения.

Платформа и экстерьер

Автомобиль построен на платформе TNGA-F и делит ее с Tundra, Land Crusier и Lexus LX. Вместо независимой задней подвески уходящего поколения теперь будет жесткая, а по сравнению с “Тундрой”, “Секвойя” будет короче.

Передняя часть почти полностью позаимствована у пикапа. Отличия можно заметить в размерах радиаторной решетки, которая у внедорожника на 10% меньше, и собственном оформлении бампера. Все остальное — капот, передние крылья, двери — мы уже видели на соплатформеннике-пикапе. Спереди фонари выполнены в Y-образной форме, а задние фары — тонкие, горизонтальные, что придает дизайну целостности.

Машина способна взять на буксир до 4082 кг, она выглядит довольно брутально и современно — последнего явно недоставало второй генерации. Слишком уж долго она продержалась на конвейере.

Двигатель

Стандартным мотором будет гибридная установка на основе шестицилиндрового 3.5-литрового агрегата i-Force с двойным турбонаддувом. Электромотор питается от батареи, которая расположена примерно под третьим рядом кресел. Емкость не раскрыли, но известно, что на чистой электротяге авто развивает только 29 км/ч.

Суммарная мощность силовой установки составляет 437 лошадиных сил, крутящий момент — 790 Н·м, а информацию о расходе топлива японцы пока не обнародовали. Коробка передач — десятиступенчатый автомат. В отличие от “Тундры”, SUV доступен только в виде гибрида, зато будут версии не только с полным приводом, но и заднеприводные.

Интерьер и оснащение

Трехрядный салон тоже выполнен в стиле Tundra. Панель приборов сделана в виде 12.3-дюймового дисплея, а дисплей системы инфотейнмента будет иметь 8 или 14 дюймов в диагонали — это уже зависит от комплектации.

Авто оборудовано комплектом систем безопасности Safety Sense 2.5, куда входят многочисленные ассистенты водителя: удержание полосы, адаптивный криуз-контроль, автоматическое торможение, распознавание дорожных знаков, помощь при парковке. Среди другого оборудования — камеры кругового обзора, панорамная крыша, аудиосистема на 14 динамиков, куча розеток

Набор безопасности входит в каждую из комплектаций, а всего их пять: SR5, Limited, Platinum, более внедорожная TRD Pro и Capstone, самая дорогая и навороченная.

Выпускать Toyota Sequoia третьего поколения будут на заводе в Сан-Антонио, Техас. В продаже модель появится летом. Цены пока не объявлены, но ожидается, что начинаться они будут примерно от $50000, а роскошная топ-версия будет стоить в районе $70000. При покупке даже нового авто желательно проверить его историю по VIN-коду через сервис carvertical.com/ru, в репорте которого будет и другая полезная информация.