Кто разбирается в велосипедах?
Такой вопрос. Хочу приобрести для сына велосипед, смотрел на "Динамо", наиболее приемлемый стоит 700 т.с, но сомневаюсь в качестве, в торге по объявлениям прошелся, присмотрел несколько вариантов:
100 уе

200 тыс.сум

270 у.е.

350 у.е.

сам больше склоняюсь к последнему варианту потому, что новый. по практичности не знаю.
Какой наиболее подходящий велосипед для мальчика 11 лет? Думаю взять даже не по размеру, а чуть больше на перспективу роста. Маленькие велосипеды у него есть, хочет взрослый с амортизаторами и скоростями.

Все китайский мусор, не стоит их брать. Так называемые ашан байки. Лучше взять бюджетный брендовый вел, даже бу.

Какой рост у сына? раму велосипеда надо подбирать по росту.

puzo прав. Зачем брать китайский мусор за 350баксов, когда можно в ДИ-спорте почти по такой же цене купить Чешский мусор велик.

в Диспорте самый дешевый вел Author Outset, стоит около миллиона. Тот же мусор по сути, только брендовый мусор.

В велосипеде самое важное - втулки в колесах, подшипники, переключалки передач, тормоза. На том аутсете система Шимано Турней, сама дешевая и ненадежная из приличных. Сын Бахуса будет дольше ее настраивать, чем кататься.

Кстати, Бахус, надо самому сыну определиться какой вел он хочет - BMX (для прыжков и т.п.), MTB (для езды по асфальту и грунтовкам), шоссейник. И исходя из этого искать. Для начала можно взять вел в прокат, может сыну не понравится кататься на маунтин байке, если понравится, в прокате можно купить какой-нибудь из велов.

Вот ссылка на детские велики в ДИ спорте.

на сегодняшний день 135 см. Есть варианты?

Что то про диспорт не подумал, там всегда завышены цены вроде?

Зачем давать ссылки на Диспорт? все равно 80% в наличии нет, а то что есть по тройным ценам.

Не менял не разу... Но купил уже давно новые задние. Каждый раз когда хотели менять, открывали и убеждались что они еще как новые ... пробег их всего около 40 тыс.


Просто позвоните по телефону. 253-6-999. Можете прямо с сайта артикулы выбранных моделей или название продиктовать и вам скажут цены и наличие... Насчет цен, не такие уж и завышенные, зато есть гарантия + оплата пластиком.

V@ldemario
Что за бренд такой CMP?

Это известный итальянский бренд завоевавший уважение потребителей во всем мире за комфорт, удобство и стильный дизайн. http://www.campagnolo.it/

Сильными сторонами F.LLI Campagnolo являются широкая производственная структура, включающая в себя 10 фабрик, 5 из которых базируются в Италии, а остальные в Румынии и Тунисе. Это означает, что производство вещей может управляться и контролироваться, начиная с закупки пряжи и вплоть до изготовления готовой вещи. Политика,которой придерживается компания,ориентирована на снижение цен, и позволяет CMP оставаться среди лучших в своем секторе на мировой арене, со средним производством флисовой продукции в 5 тонн в день.

по-моему это исключительно диспортовский бренд, можешь в гугле написать "одежда cmp", кроме как в Диспорте этого бренда нет нигде.

puzo может хватить нести очередной бред???))). За этим брендом специально ездили в Италию, выбирали хорошую спортивную торговую марку. Чтобы завозить сюда... Сам ношу вещи этой компании, покупал брюки, поло, куртку. Качество отличное. Еще расскажите сказку что и сайт придумали и тут замутили ).. http://www.cmp.campagnolo.it/

Позвонил в ДИспорт, в наличии модель HT 530 SKY, нооо, цена 4 000 000. Совсем не бюджетно.

Вальдемар, во-первых следи за языком, а во-вторых открой гугл и напиши CMP. и будет ли в результатах хоть одна ссылка на компаньолу?

(СМР - это не бренд, это серия одежды производства компаньолы. для сведения так)

ппц за эти деньги авто купить можно, а они хламо-велики продают

Я дал ссылки на сайты, там все написано какой бренд что и как.

Насчет велосипеда...
модель HT 530 SKY это не Автор, а Univega, довольно дорогой немецкий бренд, в России он стоит около 1500 баксов. Так что ничего удивительного цене в 4 лимона.

p.s. Да и насчет следить за языком.... Так кто тут писал про хлам и про CMP ДИ спортовский бренд? Может сначала надо знать или проверять информацию, а не вводить народ в заблуждение? А потом удивляемся кто тут несет бред?

V@ldemario
Почему тогда на одной из моих вещей страна производитель Хитой, а не Румыния, Тунис там?
И нафига так прятать ценники то, больше времени тратишь чтобы найти их, нежели на осмотр вещи.

Съездил я в ДИспорт, посмотрел. цены на велосипеды начинаются от 1 100 000. НЕ по бюджету получается.
Другие варианты есть?

Можно заказать в Лимпопо, это на Дархане... там под заказ привезут с Казахии.

+998946798737 limpopo
Адрес: г. Ташкент, ул.Мустакиллик, д.59а. (ориентир ст.метро Х.Алимджон)

В Лимпопо был сегодня, не успел, закрылись уже. Заказывать нет время велик нужен к 29.11.12

Ну тогда только Динамо или торг...


Не все вещи делаются в Европе даже у CMP. А насчет ценников никто их не прячет, ценники печатаются на самоклейке на спец. принтере для ценников, потом самоклейка клеится на бирку данной вещи. А бирка уже цепляется производителем .

Господа, оцените это велик. Китай или нормальный? Как их вообще различать?

To bahus73:

Я покупал в прошлом году для сынишки (10 лет) с торга. Взяли один спортивный, со скоростями и тд б/у (400 тыс) - оказался большим. Пришлось взять второй - поменьше и попроще (китай Philips) чего-то за копейки. Так вот, за этот период активной эксплуатации в тяжелых условиях (по горам мы на великах ползаем) ничего критичного ни с тем, ни с другим не произошло. Были падения, наезды на препятствия, удары - пока норма.
Я это к чему - не парьтесь на супер качество и т.д. (пока малОй). Научится, подрастет - тогда уже будете подбирать совместно под вкусы и привычки. На последней фоте нормальный аппарат. Только цена не озвучена...

+1. Ребенок растет велик через пару лет будет не нужен. Так что лучше не париться с супер брендами. ИМХО. На Урикзаре есть китайские приемливого качества по нормальной цене.

В ваших словах есть здравый смысл. Стоит задуматься.
Цена этого аппарата 250 у.е. на торге. Не многовато?

Смотрите на месте: износ протектора шин, работоспособность механизма переключения передач (поднять, крутить, переключать - и заднюю и основную звездочки туда/обратно) и его производитель, работоспособность и износ тормозных колодок (это на глаз), сядьте попрыгайте на сиденье и на руле (ну не попой на руле) - не пойму, по картинке впереди есть амортизаторы? В общем как машина - чтоб без посторонних скрипов и шумов.
Цену бы сбить до 200-220, на мой взгляд. Колеса широкие, себе бы такие поставить...

Купив сыну китайский велосипед, можно навсегда отбить у него желание заниматься велоспортом. Плюс, поскольку это первый вел, у него нет опыта настройки и обслуживания, а китайские велы требуют этого постоянно.
Лучше взять беушную Мериду или Трек, они будут и ездить лучше, и понадежней будут.
Внедорожная широкая резина стоит копейки, потому что все МТБ приходят с такой, и многие ее сразу меняют на слики и т.п.
И главное - надо подобрать ростовку, это на самом деле очень важно.

Это кому как. Мы ТО вместе проводим, пусть к технике привыкает.

+1. Даже непосвященные люди сразу почувствуют разницу прокатнувшись на пусть и дорогом, но некачественном веле и даже б/у-шном с нормальным оборудованием.

У меня были разные велики и могу сказать, что с велами типа Phillips лучше вообще не связываться. Никакого на мой взгляд удовольствия от езды не получите, все вечно скрипит и отваливается, а мороки не мало.
Я продал свой старенький вел этим летом всего за 200 тысяч сум, учитывая, что у него была хорошая складная рама, оборудование shimano alivio|deore.
Кто ищет тот найдет в общем.

я над вами офигеваю, всегда катался на каме, урале, десна была, уралец, школьник и ничё так я вам скажу....мне нравилось

Вот вот, у меня первый был камма, а потом Тисса2, отлично откатали...

В ДИ спорт позвоните ) как вариант... 253 69 99

+1 Согласень. Досихпор держу свой велик детсво.

сразу видно почему ты на таз пересел. не иначе как тоска по ковырянию в железе замучила.

робяты вы определитесь для каких целей велик покупается. я например пацану купил китайский велик 2 года назад за 250 000, чисто до магазина махаллинского сгонять за минералкой. но если бы он изъявил желание кататься на велике по 2 часа на день, естественно я бы купил что то более подходящее.

так все с этого начинали, в те годы просто других вариантов не было )). Самый шик был, это велики типа Турист и Спорт шоссе и т.д.

Сейчас никто такие велики даже не завозит, только б.у. )))

У меня тоже била Тиса 2 желтого цвета . Крыля и брызговики... Прям "М" обвес))

Приятно улыбнуло, что кто-то тоже гонял на тисе.
Я тоже в свое детство гонял (убивался), на этом велике.
Был вот такой, только красного цвета и с пружинами на передней вилке.

Так велосипеды советского производства в разы лучше китайских. В китайских даже в осях колес и педалях зачастую подшипники скольжения вместо шариковых.





А у меня был Пионер и потом Кама. на Пионере катался как на BMX, регулярно заваривал раму на стройке возле дома )

Первый мой был Уралец, а у Мамы была Кама .... Потом мне купили Велу с хром дисками )) Были все навороты, динамики (генератор), 2 фары и даже спидометр купленный за 10 руб в спорттоварах в магазине "Пахтакор" около стадиона .

У меня с педалями, такие проблемы были.
И телефонная проволочка , цветная, на спицы…Ваше Зур!)))


Это было круто. Я пол года копил на динамик с фарами.

Это точно, динамик покупался в Динамо, причем он был на заднее колесо черный такой )). Лампочки постоянно сгорали на фаре передней, качество было ужас )). А еще шиком было поставить зеркала заднего видна , круглые такие на руль! И еще до того как купил спидометр, самый прикольный наворот это был счетчик километража )) он ставился на переднее колесо ))) маленький такой, тоже покупал в Динамо .

самая тема - изолента. черная, синяя, красная, плюс белый фум )

ну понеслось
я всего лишь хотел сказать.....что тут такие советы дают, что типо замучаешься с китайцем, велик гаумно и т.д., а я хотел сказать, что катались на великах которые гораздо хуже современных, да и до сих пор многие на них и ездиют, так что берите всё что угодно, это всего лишь лисипед

в наше время ребята умудрялись рули от нексий первых на свои камы ставить, вот это шик, не то что круглые зеркала и динамики ваши

Да, да, именно такой, считался спортивным как бы...




Так они помойму тока оражневые и были, убойный велик был

Тема медленно перетекла в : МОЙ ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ ВЕЛИК, с изолентой на педалях...

Лучше взять советский, чем китайский!

Сейчас вроде как модно ставить автомобильные колонки на велосипеды, и кучу лампочек. уже несколько таких клоунов видел )

Тут другой момент есть, если покупать для сына - то есть вероятность того, что друзья на китайских великах с броским "спортивным" видом будут смеяться над советским невзрачным и качественным великом. И сын, как вариант, может забить и вообще не брать советскую Каму, и будет она в гараже пылиться лежать. Все имхо

мы на такой запиливали сзади стойки и катались в двоих один на седле второй на стойках

в те времена, когда я катался, нексий не было, а рули ставили от Камаза чаще ))))

да ну! в то время фум лента не то что мне, даже сантехникам и то не снилась. у нас самым шиком считалось оставлять тормозной след в виде змейки. из-за конструктивных особенностей педального тормоза задние барабаны вскрывались ежедневно. ну и травмы получали тоже нехилые. никогда не забуду как соседский мальчишка катался на урале "внутри" и упал. при падении переднее крыло, которое имело необычно изогнутую форму буквально вспороло ему внутренную часть бедра. итог 28 швов, рекорд квартала за все время.