Один упал буквально пару лет назад, при подлете к Хитроу, об этом происшествии есть даже фильм из серии "Расследование авиакатастроф" (канал "Нашионал Джиогрэфик", каждую субботу в 21.00 по ташк.времени, по крайней мере, по нашему кабельному так).

То SKULL:
Самолёты серии А-340 с 2012г. снимаются с производства из-за отсутсвия заказов: за последние два года не продано ни одной машины, в частности, из-за наличия на рынке более экономичного Боинга В777...

На этих машинах стоят самые крупные и мощные из имеющихся в настоящее время авиадвигателей!

Кто бы спорил. Покапашился сейчас в закромах и нашел инструкцию по безопасности с 777-300, имею не приятную привычку собирать их со всех самолетов на которых приходилось летать.

Если честно, то мне это из серии "по барабану".

Я просто разместил, что на этой модели самолёта были сделаны самые длинные беспосадочные перелёты, которые соединили города на разных континентах. Тем самым ответив на пост "хЫрурга", о соединении городов в разной точке планеты Земля.

зы: у В767 движ тож не маленький.



зызы: а вот када рядом или в такой махине, вот тут точно "королевский" размер.

Boeing 747-8 Intercontinental.



Именно этот самолет американский авиаконцерн видит основным конкурентом европейского Airbus A-380.
По сравнению с предыдущей моделью новый Boeing значительно длиннее. Boeing 747-8 является самым большим коммерческим самолётом,
построенным в США, а также самым длинным пассажирским самолётом в мире, превысившим длину Airbus A340-600 почти на метр.




Boeing 787 – Dreamliner ("Лайнер мечты")



Воеing Dreamliner - пассажирский самолет нового поколения, задуманного как достойный ответ конкурентам, а именно готовящемуся к выпуску аэробусу A350.
Самолеты Dreamliner способны совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. км и перевозить от 210 до 250 пассажиров.


Но пока на сегодняшний день вроде фаворитом является Воеing 777.



Boeing 777-200LR Worldliner приземлился в лондонском аэропорту Хитроу, проделав беспосадочный
перелет из Гонконга протяженностью 12 500 миль (20 000 километров). Маршрут пролегал над Тихим океаном,
территорией США и далее в Европу через Атлантику. Перелет занял около 23 часов.

Судя по этой таблице:

Недавно показывали интервью с создалями 747го, они до сих пор не верят, что их детище столько будет жить столько будет усовершенствоваться.


Queen of the Sky

просто обновить хорошую тему

кокпит 777



клм секунды до касания



крайне редкий кадр, белуга эйрбаса загрузка\разгрузка и ан 124



и вообще обалденный кадр, такое возможно только в супер продвинутых аэропортах



дэнс площадка в самолете это супер, кто летал по 16 часов думаю поймет меня



и на последок туалет в а380

да еще одна, может у кого нибудь екнет и человек решит стать пилотом

помниться мне когда работал в порту макдонал дугласы и самолеты люфтганзы именно такой брали угол при взлете

Удачная конструкция с возможностью дальнейшего совершенствования + хорошие движки + и, главное, наличие устойчивого спроса на рынке. По моему, у этого самолета неплохое будущее лет этак еще на 30-40 вперед.

Это только для пассажиров 1-класса.
Самолет, кажется, принадлежит авиакомпании "Эмирэйтс"?

сегодня 9 лет как произошла трагедия (авиакатастрофа) в аэропорту Ташкент. Як-40 рейсом из Термеза потерпел крушение. погибли все 37 человек. Почтим память погибших словами молитвы "Пусть Аллах простит им грехи их и откроет врата рая для них"

+1

в тот вечер в аэропорту Ташкента был сильный туман

Вечная память экипажу и пассажирам того як 40

чтобы немного разбавить тему несколько фоток заслуженного трудяги, одного из самых удачных самолетов (имхо)

тушка погремушка уважаю этот самолет! один из самых удачных ЛА сделанных русскими в симе

Топ 10 лучшие низкие полёты

Круто

2 Lady_in_black:
Честно говоря, историю про Робера Пиша на А330 я не знал, но благодаря Вам нашел ее в просторах тырнета.
Вот адрес статьи:
http://avis-avis.livejournal.com/145177.html

К нам в Ташкент тоже залетает 777 .

Руские Витязи. За кадром.

"Русским витязям" 21 год.

Ураган в Испании: ветер заставил самолеты "танцевать".

Сильный ураган, обрушившийся на северные районы Испании, едва не привел к масштабной авиакатастрофе.
Как сообщают испанские СМИ, порывы ветра до 140 км/ч мешали самолетам приземляться и буквально сдували их с взлетной полосы.
Ряд аэропортов из-за буйства стихии был закрыт. Однако аэропорт в городе Бильбао
(крупнейшем городе Страны Басков, на которую обрушился ураган) продолжил работать.
Пилотам пришлось действовать в экстремальных условиях: самолеты испытывали явные трудности с приземлением.
Некоторые из них ветер буквально сдувал со взлетной полосы, едва они приземлялись, подбрасывал,
словно самолеты ничего не весили, заставляя "танцевать" в воздухе.
К счастью, в результате никто не пострадал, всем самолетам удалось благополучно приземлиться.





А также жестокие посадки.

да блин

Недавно увлекла идея собирать гражданские модели самолетов в различных масштабах. Есть кто-нибудь опытный в этом деле? Нашел сайт аэроподарок ру. Вроде цены приемлемые, да и выбор очень широкий. Кто что еще посоветует?

Модели самолетов дешевле (и интересней) всего покупать в аэропорту базирования. Например в Банкоке - TAI Airways, во Франкфурте - Люфтганза и тд. Стоимость модели среднего размера (затрудняюсь назвать точный масштаб) составляет в среднем 30 евро.

В Ташкенте - УХЙ ))))
Вам совет - желательно собирать модели одного масштаба, и по привлекательнее и аккуратней коллекция будет.
А так не хватит не места для хранения, ни средств .

Тут гляньте.

Спасибо за советы.

Lufthansa'овский))) почти каждый понедельник 777)))

Нее, это Аэролоджик ( 50%-DHL/50%-Люфтганза) .

Ле Бурже, 2013 сегодня

моя слабость Локхид, Super Constellation


АН-70


А400М

еще...





СУшка тридцатьпятая

АН70 красавец !! только винты какой то детской покраски..

Совершил полёт новый лайнер Airbus A350. Новый лайнер Airbus А350, конкурент американского Boeing 787 Dreamliner.
Семейство A350 включает три модификации: А350-1000, который вмещает 350 пассажиров, А350-900, вмещающий 300 пассажиров и А350-800, вмещающий 250 пассажиров.

классика авиации старый добрый Дуглас DC-3 там же

старый друг Дакота времен Второй мировой, использовался и австралийскими ВВС...

не за что, сама получаю удовольствие от машинок с крыльями

Первый день авиасалона
А400 и патруль де Франс


Дримлайнер А380


Аллигатор


Рафаэль

Дримлайнер- это Боинг-787, а не А-380.

Эмм..позволю себе позанудствовать)) Дримлайнером 787-й Боинг кличут. А француза - Рафаль!

Ну а фотки - супер!

Наверное автор имел ввиду аналог.конкурент дреамлайнера?)))

нет, у "автора" была другая задумка..

"И все-таки он полетел"

Прошло чуть больше года с момента гибели суперджета СУ-100. Воспоминания есть у Доли на страничке в ЖЖ. Ужасная трагедия, унесшая жизнь самых лучших представителей гражданской авиации России.
И все-таки Россия поставит эти самолеты мексиканской авиакомпании. Подробный отчет можно почитать тут

Последний Boeing 767-33P Uzbekistan Airways UK67006, за ним ждем уже Dream)liner

....крайний

Учитывая результаты расследований, как-то даже неловко читать выделенные слова. Хотя, конечно, любая жизнь бесценна, а трагедия остается трагедией. Жаль, что конкуренция тоже остается конкуренцией, и последствия борьбы еще не раз всколыхнут первые полосы. Еще больше жалко, что простые люди никогда не узнают "кто лучше", пока не пройдет время конкуренции данного поколения самолетов. Можно провести аналогию с авто - наиболее надежные узнаются тогда, когда с момента выпуска проходят десятилетия, а в салонах стоят уже более молодые "отроки".

Что то не совссем понятен пост. Есть версия, что его "уронили" конкуренты? Ненадежных самолетов в современном авистроении нет, неважно какая страна производитель, если самолет прошел все бязательные сертификации, а суперджет прошел то о каких "ненадежнастях" идет речь? Есть так называемые детские болезни которые есть у всех моделей, и их дорабатывает как раз десятилетиями. Инетересно послушать кто же является конкурентом суперджета кому он вообще сейчас конкурент?

опять ишкял с 787

В лондонском аэропорту Хитроу загорелся Dreamliner, принадлежащий компании "Эфиопские авиалинии"


Пустой самолет Boeing 787 Dreamliner загорелся в лондонском аэропорту "Хитроу". Пожарные сумели быстро локализовать пожар, но в целях безопасности руководство аэропорта решило закрыть все взлетно-посадочные линии. Причиной возгорания могло послужить перегрев аккумуляторных батарей, сообщает Reuters.

На борту загоревшегося самолета никого не было, при пожаре никто не пострадал. "Произошло возгорание на борту самолета "Эфиопских авиалиний", по предварительным данным, пострадавших нет. Аэропорт временно закрыт для взлета и посадки", - сообщил представитель аэропорта.

Администрация аэропорта высказала свою версию причины возгорания. По мнению представителей руководства "Хитроу", "пожар мог возникнуть в отсеке с аккумуляторными батареями из-за их перегрева".
Как заявил официальный представитель крупнейшего аэропорта Британии, в настоящее время прибывающие самолеты не принимаются.

Взлет авиалайнеров также запрещен, рейсы отложены, а обе взлетно-посадочные полосы аэропорта были перекрыты. Ранее у широкофюзеляжного двухмоторного Dreamliner отмечались проблемы с аккумуляторами. Полеты Boeing 787 на три месяца были приостанавливались во всем мире с середины января. Это случилось после того, как рейс японской компании ANA был вынужден совершить экстренную посадку из-за возгорания аккумуляторных батарей. Эксплуатация самолетов Boeing-787 была приостановлена сначала в Японии, а затем в США и в других странах . Из-за проблем с аккумуляторами на "Дримлайнерах" дважды
происходили задымления. 13 января оно было зафиксировано в пассажирском салоне самолета японской авиакомпании JAL уже после того, как его покинули люди в аэропорту Бостона. Как заявили тогда специалисты, в аккумуляторах новейшего Boeing-787 Dreamliner были зафиксированы короткие замыкания и неконтролируемая химическая реакция, сопровождающаяся повышением температуры. Аккумуляторы были заменены: стоимость замены литий-ионных аккумуляторов самолетов Dreamliner американской компании United Airlines составила порядка 2,8 миллионов долларов.

прокатился наконец в четверг на ил114. и что все его так боятся? прикольный самолет такой. во время взлета всё дрожало и трещало как в моей старой девятке )) а главное сиденья шевелились отдельно от обшивки салона! т.е. глядя вперед видел, как сиденья ходят ходуном относительно фюзеляжа, как то волнами аж. а так понравилось. конечно в процессе набора высоты его слегка так кидало и с непривычки были характерные позывы )) а вов время посадки мне вообще показалось что он стачала коснулся колесами полосы потом опять касание пропало потом снова коснулся. и уже окончательно, а на стоянку выруливал вообще на одном выключенном моторе.. но ладно, через день обратно летел на боенге, так того тоже при подлете к ташкенту швыронуло так, что люди в салоне аж заорали.

интересно, попади в такую яму ил114 - там наверное вообще всё по салону летало бы?

Красивое пилотирование.

Красота...

http://www.ca-news.org/news:1080419/

Лихач однако! _{(что там с пассажирами было?)}