не спеши кидать камень ))). Я же выше сказал, что если учитывать соблюдение правил перехода с масла одного бренда на другой . Причем самый распространенный (но не лучший) - использование промывок, а правильный - "промывочная" смена масла (т.е. при переходе с масла А на масло Б на 1500-2000 км. заливается масло Б, затем опять же сливается и снова заливается масло Б, но уже на нормальный пробег).

уговорил))) нет ничего лучше ездить на одном и том же масле и не париться.....
с выбором масла для себя вижу главную проблему- происхождение оного масла в РУз и стабильность нахождения на рынке. ну куплю я какоето масло новое (для себя), и сразу возникает вопрос- смогу ли я его купить через полгода, к следующей замене? а через год? а ччерез два? или буду бегать и искать его по сергилям?(чего никогда не делаю)....
вот где собака зарыта.....топикстартеру от души желаю чтобы эта тема жила и процветала. глядишь, и я задумаюсь о переходе на петронас)))

Есть и такое подозрение... Попробовал наше масло, будь добр (добёр?), сиди на нем. А переходы на другое, чреваты...

всякое может быть. я где то постил свой рассказ как смешал разные масла по молодости лет. в итоге получил желеобразную форму масла в картере. пришлось снимать поддон, чтобы выгрести куски масла
вот с тех пор не то что смешивать меня не заставишь, сменить марку масла даже- только под угрозой расстрела....

+1 , тоже наблюдал картину _{и совсем не Репина} как в 2106 из-за доливки масла "черт, не помню какое, но нормальное" в залитый до этого Кастрюль из-за большой потери масла (пробило прокладку ГБЦ). Короче, когда доехал в Ташкент до сервиса (точнее последние 3-4 км. он уже не ехал, а толкал ), а ехал он с гор, оказалось, что практически всё масло превратилось в непонятную густую массу черно-коричневую (а двиг таки обиделся на эту массу и провернуло вкладыши).

А с другой стороны, когда у фиата моего двиг терял масло через сальники клапанов, мне один раз из-за срочности пришлось долить в Лукойл полусинтовый такой же полусинтовый Fosser (ну не было Лукойла на розлив и литрового в том магазине, который оказался рядом, а денег на 4-литровую канистру Лукойла не хватало) - и ничего, потом еще 1000-1200 км. откатал на таком коктейле до смены масла (ну конечно очково было, признаюсь, постоянно открывал маслозаливное отверстие и с фонариком высматривал масло на вид).

P.S.: кстати, интересуюсь альтернативой ныне заливаемому мною Лотосу не просто так. В принципе, Лотос меня всем устраивает при умеренной эксплуатации авто, но я (и Лянчевский двигатель мне за это пока благодарен) люблю крутить двигатель до 5-6 тысяч при разгоне, а Лотос видимо не очень любит... (короче "чистый" угар масла, т.е. без подтёков и т.п., составляет в районе 450-500 мл. на 1000 км. сейчас, хотя если не кручу так двигатель - 100-150 мл., т.е. очень даже в пределах нормы для моего двигателя). К тому же (хотя может и из-за бензина, но на Лукойле такого не было) масло почернело (уже почти полностью черное) на 4000 км. Вот я и думаю подыскать масло с допуском концерна Фиат (а это значит, что допущено и к Лянчевским, и к Альфовским двигателям). Можно конечно (если отключить мозг) залить "спортивное" масло 10W-60 или 10W-50, но что-то эта идея мне не кажется хорошей и вообще чем-либо решающей мою ситуацию... Хотя может мэтры меня и переубедят (если конечно посчитают меня неправым).

Разные масла советуют использовать в зависимости от условий эксплуатации, температуры окружающей среды, пробега и т.д. Не вижу в этом ничего плохого. И лить я стараюсь не гумно, а хороший брендовый продукт регулярно осуществляя замену.

Ну а для интересующихся, если будет нужно - куплю новую машину.

AREXONS

Итальянская автохимия никого не интересует?











зы: вопросы можете задавать в этой ветке. b:

красявые картинки)
а нельзя в виде списочка? а то глаза разбегаются. х.з. на чем сфокусироваться....

Приблизительно так:

АВТОКОСМЕТИКА ДЛЯ УХОДА ЗА АВТОМОБИЛЕМ
Шампунь AQUAZERO
Средство для полировки METALLIC HOCHGLANZ
Полироль и восковая защита POLISH & WAX
Полироль HART WAX
Антицарапин (восковой карандаш для заделки царапин ) LACK REPARATURSET (белый)
Антицарапин (восковой карандаш для заделки царапин ) LACK REPARATURSET (черный)
Антицарапин (восковой карандаш для заделки царапин ) LACK REPARATURSET (синий)
Антицарапин (восковой карандаш для заделки царапин ) LACK REPARATURSET (серый)
Антицарапин (восковой карандаш для заделки царапин ) LACK REPARATURSET (красный)
Антицарапин (восковой карандаш для заделки царапин ) LACK REPARATURSET (зеленый)
Средство для чистки наружных деталей из пластика KUNSTSTOFF frisch aussen
Полироль быстрого нанесения SPEED POLISH
Полироль GLANZ WAX
Быстрая полироль SCHNELL GLANZ WAX
Средство для полировки CHROM GLANZ POLITUR
Средство для ухода за салоном COCKPIT PFLEGER (лимон)
Средство для ухода за салоном COCKPIT PFLEGER (ваниль)
Средство для ухода за салоном COCKPIT PFLEGER (морской бриз)
Средство для ухода за салоном (матовый блеск) COCKPIT PFLEGER matt
Средство для ухода и глубокой очистки (глянцевый блеск) TIEFENPFLEGER & REINIGER
Средство для ухода и глубокой очистки (шелковисто-матовый блеск) TIEFENPFLEGER & REINIGER
Концентрат для мытья и защиты WASCH UND WAX
Очиститель салона автомобиля AUTO INNENREINIGER
Пена для oчистки салона (чехлов, велюра и ковриков) POLSTER SCHAUM REINIGER
Средство для ухода за кожей LEDERPFLEGE
Средство для удаления следов от насекомых INSEKTEN ENTFERNER
Очиститель колесных дисков FELGEN REINIGER
Средство для блеска шин REIFENPFLEGER 500 мл.
Средство для мытьа стекол REGENABWEISER («АНТИ ДОЖДЬ»)
Стеклоочиститель 1:100 (свежая мята) SCHEIBENKLAR (1:100)
Пена для стекол SCHEIBEN SCHAUM
Антидождь, Arexons RAIN OFF, Arexons
Супер шампунь (концентрат) SUPER SHAMPOO
Жидкость омывателя для лета, концентрат LAVAVETRO PRONTO ALL`USO ESTATE
Средство против запотевания стекол ANTIAPPANNANTE PER VETRI
Очиститель тента CABRIO VERDECKREINIGER
Очиститель кузова LACK REINIGER
Очиститель поверхности двигателя MOTOR REINIGER (ENGINE CLEANER)
Пятновыводитель TEER-UND HARTZENTFERNER
Полироль AUTO POLITUR

АВТОХИМИЯ ДЛЯ БОРЬБЫ С КОРРОЗИЕЙ
Средство антикоррозионное FEROX CONVERTIRUGGINE
Средство универсальное сухое для защиты от влаги, коррозии и смазки DRY asciutto
Средство универсальное для защиты от влаги, коррозии и смазки Grasso spray
Средство для защиты электрики от влаги RIATTIVANTE ELETTRICO
Средство силиконовое для защиты от влаги, коррозии и смазки SILIKON SPRAY
Средство профессиональное для защиты от влаги, коррозии и смазки SPORT
Средство профессиональное для защиты от влаги , коррозии и смазки MARINE
Средство универсальное для защиты от влаги, коррозии и смазки SVITOL SUPER

ПРОДУКЦИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая -20 С PROTETTIVO RADIATORI -20 C
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая -40 С PROTETTIVO RADIATORI -40 C
Жидкость омывателя незамерзающая DP 1
Средство для удаления льда со стекол DE GEL
Антиледин DE GEL
Размораживатель замков, Арексонс DEGHIACCIANTE SERRATURE, AREXONS
Средство для быстрого запуска двигателя, Arexons STARTER SPRAY ML 200, Arexons

ПРИСАДКИ ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Очиститель карбюратора PULITORE CARBURATORE
Средство для ремонта радиатора и системы охлаждения (порошок) METAL STOP- LEAK
Средство для промывки системы охлаждения двигателя DISINCROSTANTE PER RADIATORI
Средство для ремонта радиатора и системы охлаждения TURAFАLLE RADIATORI LIQUIDO
Антидым присадка к дизельному топливу для уменьшения выхлопных газов DIESEL ANTIFUMO
Присадка к топливу для очистки инжектора BENZINA PULITORE INIETTORI
Присадка к дизельному топливу для работы в условиях холода DIESEL MIX
Присадка к дизельному топливу для повышения мощности двигателя и экономии топлива DIESEL MULTIFUNZIONE
Присадка к маслу для чистки двигателя MOTOR CLEAN
Присадка к маслу для защиты двигателя MOTOR PROTECT
Присадка мультифункциональная для бензина, улучшающая работу двигателя BENZINA MULTIFUNZIONE
Комплекс присадок к маслу двигателя MOTOR ADDITIVO OLIO
Очиститель системы кондиционирования в машинах. PURI CLIMA, AREXONS

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЧИСТЯЩИЕ СРЕДСТВА
Салфетки с моющим составом WIZZY (15 шт в уп) Очиститель пластика
Салфетки с моющим составом WIZZY (15 шт в уп ) Очиститель кожи
Салфетки полимерные WIZZY (2 шт в уп)
Салфетки с моющим составом WIZZY (15 шт в уп) Очиститель стекол
Салфетки с моющим составом WIZZY (15 шт в уп) Против эффекта запотевания
Салфетки WIZZY Очиститель пыли (10 шт в уп)
Салфетки с моющим составом WIZZY Супер-очиститель
Салфетки с моющим составом WIZZY Освежающие салфетки (20 шт в уп)
Паста для очистки рук PASTA LAVAMANI 2
Бумажный рулон для очистки рук (в пластиковой коробке) WIPER II

^{ну я так и думал...клея аэрозольного нет(((((}

спасибо. оперативно. так гораздо удобнее)))

Завтра запрошу и точно Вам отвечу.

+100 согласен... ничего хорошего в этом нет.

Syntium – это линейка полностью синтетических масел компании Petronas. Благодаря многолетнему спонсированию команды BMW в Формуле-1, а с 2010 года – команды Мercedes накоплен богатый опыт производства масел для легковых автомобилей.
Масло по качеству не уступает известным брэндам представленных в РУз.
Не верите мне, спросите тех, кто залил его в свои автомобили.
Цены Вас приятно удивят.
Вся информация на сайте www.oils.uz
Приобрести и поменять можно у известного человек из сервиса ASSA motors.
Для тех кто не в курсе, смотрите тему "Компьютерная диагностика машин"

Кстати, родительская компания давно работает на нефтегазовом рынке Узбекистана


Здесь масло не делают, но нефть добывают весьма успешно.

есть все, кроме цен...

Если мне память не изменяет, то Вы знаете все цены!

с чего бы это?
персональных прайсов я не получал

Какое именно (.?.W/.?.) вас масло интересует?
Могу сказать, что средняя цена синтетики 100000сум, полусиньки 85000сум.

вязкость (судя по тому же лотусу) на горячую между минералкой и полусинькой практически одинакова.

Важна динамика изменения вязкости. Если на 100⁰C она одинакова, то на 90 и на 110 будет очень отличаться.

Sorry за офф.

10\40 полусинька интересует

точно. динамика важна. и по температурному критерию и по временному(эксплуатационный период).

85000 сум Petronas Syntium 1000 SAE 10W-40

даа....цена действительно приятно удивляет сможет ли само масло удивить...

А ты попробуй, потом скажешь ВСЕМ.

если надумаю попробовать, конечно скажу. ВСЕМ.
через 4тык замена, буду делать "подумаю"

Пока не совсем весьма успешно.... бурить даже не начинали .... гдето на гаджаке чето делали только

Успешно, успешно Здесь два представительства их компании, которые сидят в банковском центре и одно СП - Aral_Operating_что-то_там_еще
Вот СП и работает по-полной.

PS. Хотя, может пока не начали бурить. Я немного не в этой теме.

Поправка, в основном газ .

+1 надо еще учитывать рекомендации на каждый конкретный автомобиль ( то что рекомендует использовать производитель авто )


интересует и цены


за 4 литра или 5 ? а литровые 5w40 сколько стоят ? надо 6 литров 5w40 5w30

Всё есть в наличии, заезжай, забирай.

В один прекрасный день заехал я на сервис к Skull.
Менялось масло на Митцубиши Паджеро однофорумчанина, авто пробежало чуть меньше 13 000 км на PETRONAS Syntium 3000 5w-40
Владелец предложил мне взять отработку и провести анализ.
После долгих поисков я нашел лабораторию, которая занимается данными исследованиямис
Вот результаты:

Дык они уже по три раза все три Паджеро пробежали от 11000 до 13000км на таком масле, и дальше его же заливают. Владелец машин ДОВОЛЕН.

Ну вот, наверное и настал черед поделиться впечатлениями от масла Петронас: результат оказался достойным и даже более того.
3 внедорожника (пробег по 70000 км) прошли на этом масле по 25-30 тыс. км, каждый раз меняли в среднем на пробеге 13 тыс, бензин использовался самый разный, от 80 до 95(УГО) и даже аралаш. Эксплуатация была и в городском цикле, и на трассе, и на бездорожье. Каждая машина имела и повышенный пробег 2 тыс.км за 3 суток несколькими этапами.
По каждой смене масла я самолично интересовался и запахом отработки, и цветом и вязкостью. Во всех машинах она была идентична и если бы у меня был еще трактор ДТ-75, то я вполне мог бы его кормить этой отработкой)))))
Данные анализа все могут увидеть выше и сами делать выводы. Тем более спецов здесь достаточно.
А по себе, так я готов закупить новую партию такого же масла, но уже в объеме 70-100 литров.

Kocmoc - как там со скидочкой для моих то аппетитов?

Это сейчас уже за сто тыс перевалило, а когда петронас юзать начинали как раз по 70-76 тыс было.
(иногда смотри в свою тетрадку))))

В ДВА раза дешевле, чем масло МОТУЛ по спецФОРСовскому курсу.

Вот Petronas Syntium экспертизу проходил и результат её на форум был выложен.


Какое именно интересует? Выбор на сайте oils.uz


А если бы ты связался ещё с ними, тебе чё нить другое пропихнули, со словами: "урта, бу зур для вашей матора".

Понятно..., интересует Petronas Syntium 3000 - Syntium 1000...

Скоро в планах поехать в Ассамоторс...

Все таки сладкая цена ...

Пару месяцев назад приобрели у Шухрата масло 5W40 ,но залили совсем недавно,звук двигателя стал тише(субъективно),в общем остались довольны.

п.с. Шухрат,завтра Вам позвонят на счёт полусиньки 10W40,я дал номер товарищу,он сам с Вами свяжется если надумает приобрести.

Цена нормальная. Адекватная цена для хорошего масла. Просто, цена на другое масло через чур накручена, с запасом на жадность.

+1, Наш рынок требует еше мноого конкурентов ,

все понимаю. просто за последние лет пять(а может и поболее) перетрахивая разное масло, приличным(на мой взгляд) оказалось только мотюль. я имею ввиду тут, в таше.
я не привык, да и не люблю, прыгать с масла на масло, поэтому мне нужна еще и стабильность в приобретении. со стороны форса отсутсвие моего масла в продаже- это первый косяк за мою скромную практику его применения.
Скулл, где гарантия того что я прыгну на петронас и оно мне понравиться?(допущу, что это возможно))) а где гарантия что это масло будет в наличии в любое время как минимум в течении двух- трех лет??
зы. на базар за маслом точно не пойду

странные результаты на мой взгляд(вязкость повышается). надо внимательно ознакомиться с самим гостом на досуге. и с методикой испытаний тоже.
адресок лаборатории не кинете в личку?

Я тоже был удивлен, как мне объяснили, оказалось что это происходит из-за полимеризации масла, на более дешевых маслах вязкость снижается.
Ответил Вам в личку.
По поводу присутствия на рынке, мы собираемся здесь задержаться и продавать его длительный срок, если конечно очень не попросят, хотя наше масло заходит в Узбекистан абсолютно по белому и со всеми сертификатами.

странно. про выработку полимерных загустителей читал, но чтобы масло подвергалось полимеризации....это что получается, типа мотор- реактор и типа гидрокрекнг масла происх в процессе его эксплуатации?


отлично. значит петронас будет первым кандидатом на замену мотюля. сейчас уезжаю, если к приезду синержи не найдется, будем делать попробовать петронас

Да, я не силен в химии )))

Берите про-запас, я например сегодня взял масла больше чем на полтора миллиона, думаю до конца года мне хватит!

p/s/ не реклама, масла 3 моих бегемота потребляют с удовольствием

У Вас мотор масло потребляет, и каков расход масла? вроде на 100000 км, жрать масло не должно.... Странно...

Уважаемый Райдер, открою Вам одну тайну по секрету, оказывается иногда в машине нужно менять моторное масло и еще много разных других жидкостей. Очень рад, что помог Вам оказать помощь в ликбезе....)))))

Верстальщик был пьян

Спасибо что показали баг с кодировкой! Какой у Вас броузер?