ОАО «АвтоВАЗ» исключило из числа своих дилеров в Узбекистане четыре ООО - «Navoiy Lada», «Наманган Лада», «Фергана-Лада» и «Ситоралада», сообщает 19 июля Самарское обозрение.

Все четыре фирмы принадлежали Lada International Limited и были проданы еще весной. Имена покупателей компаний и стоимость не разглашается. По оценкам экспертов, за свои узбекские активы

АвтоВАЗ мог выручить порядка у.е.12 млн.

На самом автозаводе данное решение объясняют падением спроса на Lada в Узбекистане. Согласно официальным данным АвтоВАЗа, в 2009 году продажи в этой стране упали более чем в 24 раза - с 8920 автомобилей в 2008 году до 320 – в 2009-м. Причем после кризиса продажи так и не восстановились. В 2011 году в Узбекистане было продано лишь 444 автомобиля.

По мнению директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, восстановить свои позиции в Узбекистане автозаводу будет сложно из-за жесткой протекционистской политики правительства этой страны, направленной на поддержание собственных автосборочных компаний, а точнее одной - ЗАО «СП «GM Uzbekistan», доля продукции которой на узбекском рынке к 2011 году составила 97,1 процента. Таких позиций компании удалось добиться за счет высоких ввозных пошлин на автомобили, которые достигают 60 процентов.

Беспрецедентная монополизация бизнеса стала причиной искусственного дефицита на авторынке, который представляет собой питательную среду для коррупции и «узаконенного» ограбления населения. Отметим, что цены (без учета налогов) для граждан Узбекистана устанавливаются выше, чем для экспорта, а правительством приняты такие меры экономического регулирования по предотвращению реэкспорта, что узбекистанцам невыгодно покупать отечественные автомобили за рубежом, где они дешевле.


По оценкам экспертов, узбекский авторынок составляет порядка 150 тысяч автомобилей в год. «АвтоВАЗ» не намерен полностью уходить из Узбекистана.

«Потенциал Lada на автомобильном рынке Узбекистана очень высок, несмотря на временное снижение продаж автомобилей, - говорится в пресс-релизе автозавода. - Уже в этом году мы вновь наблюдаем рост продаж. В 2012 году в эту страну может быть отправлено около 900 автомобилей Lada».