Кто сталкивался с такой проблемой, в моторном отсеке, слевой стороны (слева от щупа проверки уровня масла), ближе к ремню все в масле, под тек идет аж до самого поддона, если не присматриваться или не залезть под машину этого не заметить. У друга на приоре такая же проблема. Был у д. Володи, он сказал что это болезнь 16 - х моторов, у многих калин 16 - ти клапанных также. Д. Володя и Хамид ака на Луначарском говорят что масло может идти из одной из 3 - х частей клапанной крышки, так как она состоит из 3 - х частей и на герметике!

не стоит оно тго чтоб туда лазить и что либо делать, не переживайте и не партесь
у меня такая же проблема, хотя это и не проблема, там просто потеет немного и усё

ИМХО
С каждым постом в этой теме убеждаюсь что ничем ВАЗ не отличается от DAEWOO в плане сборки и в качестве запчастей. Может даже DAEWOO лучше чем ВАЗ.

может быть.Это ваше мнение, оспаривать не буду, переубеждать тоже
скажу только так, (говорил это уже неоднократно)
что была Нексия, продал, купил ТАЗ, несколько не жалею

и это не означает что каждый кулик своё болото хвалит

У меня больше чем потеет, также не исключено что это может быть и от сальника распредвала.

До приоры , я год ездил на 2114, конечно у ВАЗовских машин минусов не мало, но сейчас с приоры на нексию я бы не хотел пересесть! У отца нексия. После приоры на нексию уже нет. Это мое мнение.

Хотелось бы заметить, вопреки убеждениям многих "мастеров", ни двигатель, ни амортизаторы не "потеют" маслом. Это еще советский миф. Если масло вытекает, значит есть щелочка. А со временем будет щелищща. Масло дырочку найдет ... и размоет.

сальник расреда от нашего жара сушится вот и превд масло. может он?

Вот это и печально, что сушится. Когда мой двигатель разбирали, там все сальники были аж 92 года выпуска. 17 лет эксплуатации, больше 5 лет у нас, и ни один не потек.

Я извиняюсь за почти повторяющийся вопрос, хотел спросить у KoSTaS и еще у кого нибудь кто перепрошивался у д. Володи, не начинает ли машинка тупить при резком ускорение, где то после 3500 оборотов?

нет не начинает, прошейся, если не понравится то вернёт всё как есть.
д.Володя привет

вчера с 3 до 7 мучился в гараже с задней полкой, хотел устронить сверчки,стуки и прочие гадости.
Всё проклеил,где идут провода,подвизал чтоб не болтались,вообщем разобрал сзади всё что можно было, и в местах соприкосновения металла с пластмасой наклеил 2-х стороний скотч.
И не хрена ничего не помогло.
У меня не нормальная машина

Лучше всего посадить кого-то сзади а самому сесть за руль) и проехаться. Главное найти место-источник звука!

Иногда, источник звуков может быть и снаружи. У меня так подзванивал тепловой отражатель, над глушителем. Было совершенно точное впечатление, что гремит в багажнике. Чуть с ума не сошел, пока искал. Потом, случайно провел рукой над глушителем и услышал знакомый звук

дело в том что у меня там ещё что шибуршит,стучит,скрипит в общем звуков очень много.
Думаю надо искать кто сможет сделать акустическую полку из дерева и общить её карпетом, они есть в продаже, но за 250 000 не прикольно как то покупать кусок дерева

получается на 2й передаче 100 набирается, да солидно ускоряеццо

А что необычного, что на 2-ой 100 набирает? Все, что были машины с механикой, все набирали...

Ускоряется, а на 3 - 140 км/ч !Для тех, кому интересно- недавно провожал друга ночью в аэропорт , решили посмотреть за сколько времени набирает до сотни(по спидометру), замеряли на секундомер моб. телефона - 10,7 сек. (бензин 95 на боткина)! Сотню поднял на 2 передачи!

ну простое зубило сотню на 2й не разменяет придется переключиться на 3ю у меня на 80 переключение на 3ю, на той же самой нексии 80 - 3

Нексия 1.5 СОНС может на 2-й спокойно 90 выжать! если хороший бенз залит ещё то выше! зависит от водителя и опять таки от показаний прибора!

как бензин влияет на обороты мотора?

а если метанол влить? сколько поедет 120 на 2й?

Вас уже на МЕТАНОЛ тянуть стало?

Луше залить нитрометан, предварительно подняв СЖ до 17-20. Поедет. Быстро, но не долго

надо мерить GPSом, штатные шкалы врут, зависит от классификации пробирок, и погрешности в (+)(-), почему у меня разгон 11.5 и я делаю приору спокойна? )))




В двуокись азота? или закись как там...

могу сказать так:
1-55
2-110
3-153
4-стрелка в упор
5-неизвесно
у меня 10,1 на 91 с УГО, пробег привышает вашего в 6 раз.
Ещё машинка прикатается не переживай.
ещё как поедет, моя по сравнению с тёщиной вообще ползёт, хотя может по ощущениям чужая всегда едет лучше

А позвольте спросить обороты какие? Я думаю до отсечки раскрутишь и всё, хоть какой бензин,водитель пусть будет

Такая проблема, после, примерно, 300 км пробега появился странный звук-рокот из под капота или еще откуда, по слуху со стороны водителя в передней части автомобиля. Проявляется только под нагрузкой, т.е. на нейтрали жму газ звук нормальный, а если включаю скорость и начинаю движение, то появляется этот звук, причем слышен он только на ~ 1500 - 2000 оборотах на каждой передаче, выше - исчезает. Особо отчетливо слышен на 2-ой передаче при движении в горку, на 4 передаче практически не слышно. На движении авто это никак не сказывается. До ТО1 еще примерно 1000 кило, ждать или ехать к ним. Кстати, как у нас с гарантийными ТО. Что подскажете?

это кажется катализатор.. у меня на Калине тоже такой рокот,как у дизельного двигателя в таких же оборотах..

А это страшно, или можно доехать до первого гарантийного ТО?

ну это у всех так,этот звук уйдет если только убрать катализатор.. думаю не стоит заморачиваться по этому поводу,никакого вреда он не принесет.

Не нашел кнопки, поэтому говорю устно - СПАСИБО! Теперь спокоен...

Друзья, у меня опять к Вам вопросы:

1. Кто брал "Приору" в Ташкент Лада (С. Рахимова)? Как обстоят дела с гарантийными ТО, делают ли вообще. Например у меня скрипят передние колодки, скрипит передний амортизатор, протекает вода в багажник, надо заменить масло - по идее они должны все исправить бесплатно, взять только стоимость расходных материалов (масло, колодки хорошие). Они сделают бесплатно, или как на общих условиях - за все возьмут деньги? Просто зачем тогда гарантия - если за все будут брать деньги?

2. Какое масло в двигатель посоветуете (чтоб не облопошили меня в сервисе), и где его купить, а так же сколько стоит?

Заранее спасибо за помощь!

по пунктам:
1.кто брал незнаю.
дела обстоят плохо везде (мне не делали, на гарантию я забил)
возьмут 25 тысяч на каждое ТО, но все расходы на запчасти и расхоные материалы с тебя.
ТО что амортизатор скрипит-это ни какого не ебёт, он же работает, вот и все-пошлют они.
Колодки поменяй, хотя они все скрипят.
Мне гарантия не нужна, я ушёл, за эти деньги что им платил, давно сам всё сделал.

2. Лью Шелл Хеликс Плюс полусинтетику 10х40
думаю перейти на Кастрол
покупай на Фархадском
замена масла обойдётся примерно в 80000

Наливаю кастрол , покупаю на фархадском в кастрол магазине, который вдоль дороги. Колодки не менял, скрипят сильно, самое главное что бы не портили опорные диски. То что касается гарантии , думаю дело каждого, берут 25000(только сама замена, работа), но с какой бы проблемой к ним не подъехал, по их словам это нормальное явление. Еще раз махну у них масло, а дальше видно будет! Как сказал KoSTaS масло где то 80000сум!

ну незнаю....
не могу понять как у них масло вы меняете

KoSTaS, вы имеете ввиду цену?!

неа , качество замены
кстати, ну что прошились?

Вчера был у д.Володи есть прошивка Евро-2
прошьюсь, выброшу катализатор,один датчик (останется только кислорода)
ставлю паук
и буду летать

Может позовете меня, приеду на своей. Летать не умею но на 402 можно попробывать
Жду ответа)) Да кстати можете найти мня через Сашкоф

если чесно то пока тоже не умею, буду учиться, с чего то же начинать надо
тоже с удовольствием попробую, самому очень интересно
вчера ездил с Лосём он мне слил 2 корпуса, ехали от паркенского до Аэропорта
Было много стартов со светофора и по обводной пришлось до 150 разгоняться, вс равно он мне слил, заставил его понервничать вообщем
тока незнаю какой двиг у него стоит может 1.4 ???
Абдувохид ака, может встретимся пораньше, а то ещё не скоро я это всё замучу, охото посматреть на вашу машинку и свою помучить
много слышал от Сашкофф про вашу машинку, они в этом толк знают

Всех приветствую, да, перепрошился, сразу ощутил разницу снизов, после нескольких дней к этому привык, на высоких оборотах вроде разницы нет на максималку не проверял, но на 4 передачи отлично стабильно поднимал до 160, больше пока не было возможности

А мне вы даже не представляете как интересно, всё таки Некся-1.6 vs Priora-1.6 думаю равные соперники и вес почти одинаковый.
А Сашки про какую мою рассказывали? ато я эту недовно-же купил чуток больше месяца))

А Лось 1.4 он вобше не едет, 1.6лось МКПП едет примерно как Нексия 1,5ДОНС
1.8Лось до 100км/ч едет на равне с 1.5Некся Донсом а после уходит чуток, бывает по разному.
Думаю не стоит злить Лосей так у них кузов тяжОлый
Както на днях тогда созвонимся акя. Скинте ваш номер мне в личку.

Мне приятно всегда с ними поговорить, кучу вопросов всегда задаю
и от них много чего интересного узнаю.ТО что это ещё свежая, я знаю.
И про ваш старый чудо мобиль тоже много знал, в том числе и на форуме узнал.
Тел. уже в личке

так же с удовольствием заехал бы с Приорами
Приороводы кидайте тел. в личку
думаю Абдувахид ака против не будет.

только что приехал от д.Володи разговаривал о том что загорелся чек,о снятии ката, установки паука
приехал "гонщик" на Приоре, машина тюнигованная,люк,фары,диски,решётка вообщем красавица.Он поставил себе уже паук и снял кат прошил Евро-2,долго с ним беседовали,решили покататься....на дороге возле зоопарка
Короче он мне слил 2 корпуса,машина у него не едет,было 3 старта
Причины думаю 2:
1. Диски 16 размера
2.Она не настроена, либо снятие ката и установка паука не дают значительной прибавки
а ну да ещё одна из причин
3.Плохой водитель (хотя, я тоже садился за руль его машины, но мне не понравилось как едет)


Теперь вот думаю нужно мне ли всё это????
Обещал помочь человеку, Абдувахидака что посоветуете?он хочет шестерни и валы ставить,но незнает кто это дело поставит и установит?Скиньте тел. Носир ака,если он конечно специализируется на Приорах.
Разговаривал с Сашками говорят что всё из-за диском и ни чем помочь не смогут
с Приорама не связываются и не хотят "Одно делаешь, другое ломается"

Всем доброго времени суток! Сегодня поменял сальник распредвала(как я писал ранее в той части моторного отсека было все в масле), вроде причина была в нем. KoSTaS в чем была причина, из за чего чек загорелся?

какие гонки на 16х тапках, обращаться надо к мастерам специализирующимся на тазах

Думаю к Жахонгир-ака отправить.

Во первых 16 диски примерно 1.5-2 корпуса в минус дают до 130-140км/ч.
2.Снятие ката+паук всё таки даёт прибавку при пральной настройке ЭБУ
3.Водитель хароший может НО! двигатели разные, фазы непральные. Масло может гоумно или бэнзин ваше супер

Теперь вам реккоммендую сохранить таблицу разгона на 2й и 3й передаче чтоб потом было с чем сравнить и будете знать.
Шестеренки продовал Ростислав ака в Сергелях. Установить можем без проблем или пусть лучше едет к Жахонгиру(он почти всех Тазоводов настраивает).

скиньте контакты Жахонгира если можно, первый раз о нём слышу, где работает?

сколько обошлось по деньгам и где делал?
Чек переодически загорается раз в месяц, просто горит и всё при этом машина едет так же.
Причина второй датчик.

пипец приплыли, контакты должны быть у Alichno