"Себастьян заслужил эту победу. Поздравляем "Ред Булл" с победой. Андреа, Стефано и я находимся с Фернандо, он очень расстроен, немногословен. Виталий очень хорошо защищал свою позицию. Он делал всё правильно! Он делал то, что делали бы все гонщики. Пожалуйста, не критикуйте его.
Извините, тифози. Это Андреа и я предложили такую стратегию. Пожалуйста, не вините всю команду из-за нескольких человек", — написал Дайер в своём "твиттере".

По - мужски...но и Доменикали тоже хорошо поступил - сказал, что не будут называть виновных - типа команда проиграла.

Походу Крис Дайер (бывший гоночный инженер Райка) - единственный адекват в стане красных....

Ну в принципе ферры много раз себя вели достойно, и Массу поддержали в 2009 году, и разборок у них прилюдных нет, как в других командах, рено (Алонсо), макларен (Алонсо-Хэм), браун (Баррик), редбуллы (Вебер-Фетель). Вполне нормальная команда, и по крайней мере не кричит про равенство своих пилотов, а четко говорит, кто проиграл - тот помогает напарнику.

Редбуллы - много показухи было, а когда жаренным запахло - тоже напланировали командную тактику. Да и в середине сезона тоже не все чисто было (вспомним про переднее крыло Марка), видно было что они тянули Фетеля,... ну вообщем-то вытянули.

Есть запись АбуДаби? С меня пиво

Есть Пиво необязательно.

Петров молодец. За Алешиным наблюдаю с 2001 года, талант!

В Формуле-1 будет два российских пилота

Не исключено, что в 2011 году в Формуле-1 будет сразу два российских пилота! Помимо Виталия Петрова (все надеются, что он сможет сохранить место в составе Renault), в мир Формулы-1 должен попасть еще и Михаил Алешин. По крайней мере, сам гонщик заявил, что вопрос о его контракте с одной из «конюшен» уже практически подписан. «Фактически вопрос о моем участии решен. Но гарантировать я ничего не могу, так как никто ничего не может гарантировать. Это Формула-1», – заявил Михаил Алешин.



Стоит напомнить, что Михаил Алешин недавно выиграл чемпионат Формулы Renault 3.5, и он считается весьма перспективным пилотом. Кроме того, он может привлечь очень серьезных спонсоров, среди которых есть и такая компания как «Газпром». А последняя фирма, как вы сами понимаете, может инвестировать в автоспорт весьма приличную сумму денег. И сделать так, чтобы в Формуле-1 выступали сразу два пилота из России.

Кстати, у первого – Виталия Петрова – начались небольшие проблемы с фанатами. 61-й чемпионат мира Формулы-1 уже стал достоянием истории, но страсти вокруг финальной гонки в Абу-Даби не утихают до сих пор. Как это не парадоксально, но послегоночные баталии бушуют не вокруг Феттеля и Алонсо, а вокруг Виталия Петрова. Которому за последнее время пришлось услышать немало нелицеприятных эпитетов в свой адрес от разъяренных поклонников как Скудерии Феррари, так и Фернандо Алонсо. По словам российского пилота, его личная страница в Facebook сильно замусорена оскорблениями и различными негативными домыслами, отрицательно характеризующими Петрова. В частности, Виталия обвиняют в том, что он специально блокировал Алонсо, в результате чего испанец лишился чемпионского титула. Петров всё отвергает, впрочем, оправдываться ему не имеет смысла – кто видел финальную гонку сезона, прекрасно знает, что титул Фернандо Алонсо потерял не из-за действий Петрова, а из-за бездарной тактики Скудерии. Это признал и сам глава итальянской конюшни Стефано Доменикали. Анализируя причины столь провального выступления Алонсо он сказал, что не хочет называть имя того человека, из-за которого Фернандо лишился титула. Вряд ли при этом он имел в виду Петрова, так как добавил, что Ferrari – это не один человек, а команда. И если кто-то допускает ошибку, то проигрывает вся команда. Точно так же как и выигрывает.



Так что Виталию Петрову, проведшему в Абу-Даби одну из лучших гонок в своей карьере, не стоит воспринимать нападки фанатов Скудерии близко к сердцу. Итальянцы и испанцы, как известно, народ горячий и эмоциональный. Пошумят и утихнут. Правда, остается еще сам Алонсо, известный своим сложным, весьма непростым характером. Можно не сомневаться, что 39 кругов, проведенных за спиной Петрова, он еще не скоро забудет. Остается надеяться, что показанный им на финише гонки кулак, это не что иное, как всего лишь жест отчаяния, а не предвестник серьезной конфронтации.

auto.mail.ru

Если Алонсо не смог за всю гонку обойти Петрова,значит титул ему не видатЬ! Мое ИМХО!

в той ситауции, если бы за Петровым был Феттель, он бы тоже не прошел Петрова!

Тачка у Рено на в Абу-Даби получилась хорошая - на прямых Алонсо не мог из-за этого его догнать, догонял только только торможением на поворотах, даже Хамильтон не смог обогнать Кубицу из-за этого.

В Лондоне избит и ограблен глава "Формулы-1" Берни Экклстоун
Полиция Великобритании ищет преступников, которые напали на 80-летнего "болидного магната" Берни Экклстоуна. Пожилой бизнесмен и глава компании "Формула-1" лишился ценностей и был госпитализирован с черепно-мозговой травмой.
Дерзкое нападение на Берни Экклстоуна совершено в четверг в восьмиэтажном лондонском пентхаусе, куда пострадавший приехал вместе с 31-летней подругой Фабианой Флоси. Буквально у дверей офиса в престижном районе Найтсбридж бизнесмена ждала засада, передает Reuters.
Преступники сначала ударили Берни по голове, а потом потребовали отдать часы и имеющиеся драгоценности. Общая сумма похищенного четырьмя злоумышленниками достигает 200 тысяч фунтов стерлингов (почти 320 тысяч долларов).
После ограбления Экклстоун был отправлен в больницу, однако уже через несколько часов он вернулся к работе, передает "Интерфакс". Его спутница Фабиана отделалась психологическим стрессом, вызванным тем, что миллиардера избивали руками и ногами прямо на ее глазах.
Читать полностью

Мож бышие обиженные ухажеры 31-летней Фабианы?

да в доляне скорей всего

Гопата. Зачем трогать пожилого человека..... придурки

Виталия Петрова перевели в режим ожидания.

Будущее Виталия Петрова в "Формуле-1", после финальной гонки сезона в Абу-Даби казавшееся таким радужным, вновь покрыто туманом. Команда "Рено" не включила российского пилота в список участников следующего сезона.

Предварительный состав
Международная федерация автоспорта опубликовала предварительный состав команд и пилотов на сезон 2011 года вечером 30 ноября. В составах топ-команд изменений не произошло: в "Ред Булл" остались Себастьян Феттель и Марк Уэббер, в "Макларене" - Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон, в "Феррари" - Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, в "Мерседес" - Нико Росберг и Михаэль Шумахер.
Сразу определились со своими пилотами в "Заубер", сделав ставку на Камуи Кобаяси и Серхио Переса, и в "Лотусе", не став искать замену Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнену. Днем позже окончательно определились с пилотами в "Уильямсе" - напарником Рубенса Баррикелло стал Пастор Мальдонадо. Бросилось в глаза наличие свободных вакансий в "Форс Индии", "Торо Россо" и "Хиспании", а также, и это неожиданность - в "Верджине".
Английская команда теперь будет называться "Маруся Верджин Рэйсинг", но заявлена по-прежнему в качестве британской, хотя Николай Фоменко обещал, что "Маруся" поедет по российской лицензии. Плюс ко всему, ожидалось, что "Маруся Верджин" заявит на следующий сезон Витантонио Лиуцци и Тимо Глока, у которых действующие контракты с командой, но этого не произошло. Впрочем, список предварительный, и до начала следующего сезона многое может поменяться.
Однако самым неприятным стал факт отсутствия в составе "Рено" Виталия Петрова.
Читать полностью.
Источник - sport.rbc.ru

Виталя просто отжигает...
Висит на волоске в команде и едет в отпуск, вместо того, чтобы договариваться на следующий сезон...
Он думает - он Шумахер что ли...
Он думает, что Выборгский Судостроительный и водка Флагман это верх мечтаний для РеноФ1?
Ну блин кадр...
Как за такого безответственного пилота можно болеть?
Чисто по-нашему - а че париться, авось как-нить прокатит...
Не понимаю...

Ну как бы он показал все что может, ... дальше дело менеджеров. Я думаю, рено просто хорошо торгуется, нервы делает... капиталисты мать их, .... на деньги их не разведешь, сколько захотят - столько снимут.

История получает продолжение.

80-летний хозяин самых популярных на планете автогонок серии "Формула-1" Берни Экклстоун вновь доказал, что он - великолепный бизнесмен, к тому же обладающий исключительным чувством юмора.
После жестокого избиения и ограбления, которому он подвергся вместе со своей 31-летней подругой Фабианой Флози в конце ноября в центре Лондона, Экклстоун предложил знаменитой швейцарской компании "Hublot", часы которой стоимостью 200 тысяч фунтов с его руки сорвали грабители, создать совместную рекламу.
На этой неделе это творение появилось на страницах ведущих британских изданий. В рекламе был использован оригинальный снимок, сделанный после нападения на Экклстоуна, с огромным синяком под правым глазом и кровоподтеком с левой стороны лица. Картинку сопровождает надпись: "Посмотрите, что люди могут сделать за "Hublot".
Экклстоун, которому во вторник сняли четыре шва с лица, сообщил здесь, что сам позвонил швейцарским часовщикам и предложил им воспользоваться возможностью сделать что-то особенное, отличающееся от стереотипов.

У Берни Экклстоуна, состояние которого оценивается в 2 миллиарда фунтов, никогда прежде не было телохранителей, несмотря на то, что он и раньше подвергался нападениям. Теперь же он не исключил, что воспользуется услугами охраны.
"Могу понять, что люди хотят ограбить меня, - цитирует пострадавшего ИТАР-ТАСС. - Наверное, они бедные и хотят подарить что-то детишкам к Рождеству. Однако то, что они сделали со мной, было вовсе необязательным. Нападавшие могли ограничиться лишь грабежом".

Гоночная команда Виталия Петрова переименована в Lotus Renault GP
Гоночная команда "Формулы 1" Renault F1 в следующем сезоне будет выступать в "Королевских гонках" под именем Lotus Renault GP и использовать новую раскраску машин. Перемены стали следствием того, что акционером и титульным спонсором конюшни стала малайзийская компания производству спорткаров Lotus Group, сообщает официальный сайт команды.
О подписании соглашения объявили Жерар Лопес, владелец Renault, за которую выступает российский пилот Виталий Петров, и исполнительный директор Group Lotus Дани Бахар.
Болид команды будет окрашен в черный и золотистый цвета, в то время как в этом году был желтого цвета с черными вставками.

FIA разрешила использовать командную тактику в "Формуле-1"
Международная автомобильная федерация (FIA) сняла запрет на командную тактику в "Формуле-1". Новая версия регламента чемпионата вступит в силу уже в 2011 году.
"Статья, запрещающая командную тактику (39.1), будет отменена. Но команды должны помнить, что любые действия, которые наносят вред автоспорту, будут рассматриваться в соответствии со статьей 151c Международного Спортивного Кодекса", - цитирует текст официального пресс-релиза Eurosport.
Тема командной тактики получила широкое обсуждение среди специалистов "Формулы-1" после Гран-при Германии. Во время этой гонки пилот "Феррари" Фелипе Масса по приказу из боксов пропустил своего напарника, Фернандо Алонсо, на первое место, чтобы помочь тому в борьбе за титул. В результате Скудерия была оштрафована на 100 тысяч долларов.
После гонки ряд экспертов, в числе которых был и владелец коммерческих прав "Формулы-1" Берни Экклстоун, заявили о необходимости отмены запрета на командную тактику, так как она присутствовала в чемпионате во все времена, и полноценно контролировать ее запрет все равно невозможно.
Запрет на командную тактику, "влияющую на результат гонки", появился в регламенте "Формулы-1" после Гран-при Австрии 2002 года, когда пилот "Феррари" Рубенс Баррикелло перед финишем пропустил на первое место лидера Скудерии Михаэля Шумахера.
Красный барон в тот момент боролся за чемпионский титул, однако имел уже достаточно большой отрыв от конкурентов в личном зачете. При этом команду "Феррари" в то время возглавлял Жан Тодт, занимающий в настоящий момент должность президента FIA.

Источник - www.newsru.com

Дурацкое название. Лотус походу решили вложиться один раз, зато получать потом моторы по сниженой цене и разработки вообще на халяву.


Давно пора, все равно все забили на это правило.