тогда вопрос. 25 в субботу утром успеем поставить выхлоп ? не весь....а от турбины до банок...

а афишировать по подробней будете во сколько и где будут сборы 26 числа?едем как колонной аль кто как хочет?и еще с вами можно?

Думаю в пятницу все встретимся .

время?

А потому что автозапчасти на узбекский не переводятся, а если кто и переведет - то остальные не поймут))))

У нас был уже опыт перевода слова АЭРОПОРТ, так никто потом не понимал чё такое ТАЙЁРАГОХ)))))))

попробуем, сначало посмотреть надо, а так в запасе 15-18 часов будет.

Кстати удобное место открыли, тем более недалеко от дома. Так всетаки в пятницу или в суботу сходка?

Сходка в пятницу 18 00. Катаемся, думаю, в воскресение.

Не получится, Сан Саныча не будет, он после 16:00 свалит (только что с ним говорил). Самое то, это в субботу, вечером, часиков 6-7 вечера, и Саныч как раз подойдет. Место для всех хватит (в кафе поговорил уже). Только надо собраться в реале, а не так как всегда (понос-золотуха-бензина нет).
Жду ваших размышлений.

Я рано утром уезжаю в Бухару по срочным делам. Но независимо от этого я соглашусь с решением большинства.
Я позвоню тебе.

Пипец - сходки устраивают в любой теме ))))

Можно открыть темку типа "сходка такогота числа, тема Пскент"

Ато тут в последнее время оффтоп развели, что никто не заходит.

Ниче оффтопного не вижу, дядьки общаются во благо драга. Встреча устраивается по поводу драга.

Когда пишут объяву: тем кто хочет участвовать в заездах, приезжайте в клуб Санычу. В это время никто же не устраивает вечер встречь форумчан у Саныча в клабе.

Собираются те кто участвует и организовывает. Хотя я думаю "фейс" контроля нет.

Так чё народ по поводу сегодня? Встречаемся, али как?

прошу извенять у мну в субботу поход с женой в театр

тоже самое....в театр....

VW GTI заявляет о своем участии в драге 26 апр. буду в городе 25. заявку и оплату за участие не смогу выставить раньше.

возьмите на борт 25 в качестве зрителя!!!!

25.04.2009

да не вопрос созвонимся ближе к драгу.а почему 25 числа???гонка ведь 26

я тоже вроде как настроился на 26...
тем более 25 вроде как дождь собирается....а 26 погодка неплохая....

Дожди по выходным... Гонка, судя по всему, будет перенесена.

Источник прогноза www.weather.com
Хотя прогноз дело неблагодарное. Как каты лягут - так и будет.

супер! спасибо! а насчет 25.04.2009 я немного перепутал, поэтому так. я имел ввиду 26

Кстати, вчера приезжали ребята из Кашкадарьи, и сфоткали новую готовившуюся восьмерку с полным фаршем,перекинул несколько фоток, если успеют к 26.04 то я думаю будут нехило исполнять. А насчет той копейки говорят, там около 200 с лишним лошадок.

Ну давайте же их быстрей на обозрение! Так потрогать хочется 200 с лишним кобыл

ну вот в принципе и они

Вот и восьмера

Судя по предварительным фотам восмерки с мощным силовым каркасом, это будет серьезный кольцевик!

а фото кишков и сердца есть?

Кишки и сердца попросили не афишировать пока, так что без обид так же как и внешность. Но там тааакое .............

мда....интересная машинка...

какая турбина то стоит хотяб скажи, т.е. марка/модель. Не думаю что тут чего то особо секретного, тем более в мире тюнинга как раз спеки принято выкладывать

Ровшан ака чесн. слово модель турбины не знаю, но под капотом столько было шлангов, проводов.

ну провода-шланги еще ни о чем не говорят, но вижу стоит блок от нексии наверно инженерник, Сашка грил, что спалили двиг раза три
просто интересно было бы глянуть на замеры, если делали, ну или спроси сколько бар дуют, на каких оборотах приход, т.е. выход на буст, чем меряют смесь?

я сомневаюсь в 200 с лихом сил у копейки, ибо российские ребята столько не снимают с классигомотора

И чё, типо Суба должна теперь нервно курить в сторонке?

у классики не знаю, но на 8-ке последнее, что в курсе было 380л.с. и кажись это самый сильный результат на этом двиге, на этот год планируют 450+

а что Суба ? Феррари нервно курят когда ездят турбоТАЗы.....

вот здесь ТАЗ жестоко делает стиху......


на классике не меньше снимают...

хе щас пля не меньше снимают, 380 на 16 клапанах, в виду убогости классигомотора с него не снимают больше 200 лошадей

Вопрос.
Можно отключить на вашей Субе передний привод и оставить только задний?
Тогда можно буит погонятсо с Копейкой.

Атак нет смысла сравнивать моно и полный привод.
Пока копье думаю курит ф сторонке))

Если не ошибаюсь стоит такая.
Турбокомпрессор Garrett GT17(Германия/фланец Т-25) На классике дует до 250лс.

ну мона и тут посмотреть тоже. Стиха vs ЭВо

не совсем верное все-таки сравнивать 2л турбо и 2,5 турбо....

Отключить то возможно и можно, но э. то не рычажком и не кнопочкой в салоне делается. Причем распределение нагрузки 50/50 заложено в конструкцию и ходовой, и коробки, учитывайте перераспределение момента и т.д.
Имхо, это не как на ниве, отрезали и выбросили.

А если кулибины и переделывают копейку, может на неё лучше полный привод заколбасят? Тогда есть резон курить по кругу))))


А эта ссылка для тех, кто задумывается и о безопасности на гонках:

там не в объемах дело, стайка во-первых легче, а в эвоХ к тому же кпп робот SST который. С механикой быстрее получилось бы.
Да и вообще ни новый стай ни эвох не нравяцо, эво8-9 самый правильный эво, субару не машина

Вохид, при грамотной загрузке заднего моста + слики и 200сил хватит, чтобы с субой как минимум вровень ехать. На полном приводе и потерь больше и при старте перед все равно разгружается и толку от него не так много как кажецо. Главное чтобы кпп не хруснула или приводы, на сликах то с дуру можно много чо сломать

Это тада можно Ниву турбировать и выводить против СТИАй, опыт на копейке наверное очень поможет

неужели слики дадут такое большое преимущество при старте ?

если мы говорим про драговые слики, то да. На сухом асфальте с места их ооочень сложно прокрутить Опыт Драг Битвы показал несколько свернутых карданов, сломанных шрусов, лопнувших кпп и приводов. При низком старте трансмиссия сильно перегружается, т.к. запас мощности не тратицо в букс и весь момент переваривает трансмиссия. Не зря перед стартом есть ватерлайн, где на водичке колеса пускаешь в букс и прогреваешь дальше.

2Диманшен,
первое что полетит на ниве это раздатка

в Ташкенте на драг кажется только Дельфин выезжал на полусликах....
а вообще можно резину обычную откатать в ноль, получится слик

все одеваем на драг лысую резину

Умид, а у тебя есть обычная резина, откатанная в ноль и ставшая лысой? У меня для драга такая есть)))) Я поэтому на Субе в дождь не езжу, сразу в занос уходит.