Как сказали форумчане, все относящиеся к обсуждаемому вопросу пишите на форуме Алексаднра Силенко, звоните на телефон и т.п. Неадекватная критика, оскарбления и прочие неуважительные высказывания в адрес людей будет удалена в приложении к бану.

PS на форуме облить грязью людей которые чего то делают для других, самый легкий способ.



Это можно сделать самостоятельно в ветке "ОПРОСЫ"

[quote name='Medi' date='May 27 2009, 13:15' post='105557']
Нужен и порядок, и правила. Вот только где они?
НА САЙТЕ АВТОСПОРТ УЗ В РАЗДЕЛЕ РЕГЛАМЕНТЫ

"-А почему на картадром в субботу не пускают? "
КЯРТОДРОМ ДЛЯ КЯРТИНГИСТОВ, ХОТЯ ВАМ С САНЫЧЕМ ЭТО НА ПОНЯТЬ

"-А почему прямоток нельзя, а гнилой дырявый глушак, орущий на всю улицу можно?
-А почему сертифицированный обвес нельзя, а бампер на проволоке - можно?
ЛУЧШИЙ ПРОВОЛОЧНЫЙ ТЮНИНГ В ТАДИ!!

Какой толк от того, что вы призываете соблюдать правила? Кому они нужны и самое главное, где их применять? ХЗ...."
Открыть свой клуб - идея отличная, нужно проработать юридическую базу. Что я обязан и что я за это получаю.
СПРОСИ У МСС, ЧТО ПОЛУЧИШ

"А то будет ситуация как в Пскенте - начальник полигона захотел (договорились) - пустил, не захотел - не пустил...."
ДЛЯ ЭТОГО СУЩ АФЫЦЫОЗ, НА ДОГОВОРНОЙ И ПИЛАТНОЙ ОСНОВЕ, А НЕ КИДАЛОВО КАК 10.

21/06/2009г 3-этап по драг ресинга

Заявляемся!

Сан Саныч проводит?

Сан Саныч.

Был сёдня у СанСаныча, если хотим драг, то нужно собирать народ!

Это када ты там был? Т.е. был рядом и не заехал?

Тоже хотелось бы поучаствовать.
А БМВ 318 стоковая в какой класс попадает?
И что нужно чтоб попасть в участники?

Лицензию годовую нужно, фотки нужны будут 2 или 3 штуки. Страховку оплатить. И за аренду автополигона тоже нужно будет заплатить.
Вот и всё вроде.

Дядя Баха, салам алейкум!
И какова цена вопроса?

За Бахти отвечу....... за всё 40.000 сум
1). Лицензия гонЧига + страховка = 30.000 сум (на год)
2). Участие 10.000 сум (за гонку)
(с собой также надо взять попить-пожрать)

зы: торопитесть оформиться на III этап, Санычу надо аренду за "Южный" проплатить, так что чем больше и быстрее заявитесь, тем лучше. (в понедельник ещё 4 учасника будет за лицензией)

2 SKULL
Спасиб!
В понед, вторн. постараюсь все сдать.

Вопрос о квалификации еще в силе.
В какой класс попадет моя 1,8?

До 2-х литров. Будешь ездить с ТАЗиками и Нехуями.
А так если взять, то там все со всеми катаются, БАРДАК мля полный.
Сток ВАЗ или Нексию могут запросто поставить в заезд с турбо Субару, турбо Гольфом или ВМW.
Это типа чтоб все покатались и не стояли просто так раз заплатили за участие.

Главное не прое...ать тазикам и нехуям.
А с гольфом и субой смысла даже нет мучать машину.
А что, не набирается машинок по категориям, чтоб каждый в своей катался?

если у вас 318 бмв - то про*бете )))))) даже нексии из соседнего класса до 1600см3 ))))

каким нексиям она ни одного таза не объедет которые там катаются

мля честно говоря, не особо то и грузился по этому поводу, главное участие.
А насчет стоков, эт вы зря, парочку машин объедит.

Вот честно, после таких комментов, резко пропадает желание.
Не хочется драть машину и на публике сливать заезд тазикам.
Думал, что разделение все таки происходит на сток и заряженные машины.

Александер ничего страшного в том, что тебя дернет тазик нет. Тазики порой и 3 литровые ниссаны дергает, так что все нормально, а разделение на сток и не сток есть, просто заезды совмещены, а резалты потом отдельно по классам выводятся.

Не пугай человка

Да я не гружусь по поводу того, что меня дернет тазик. Сам не раз видел подобные случаи, аж гордость берет за советский автопром и местных умельцев. Каждый день катаюсь на жигуляторе, который дергает и нексии и лосей и бмв. Просто, согласись, удовольствие от самого процесса пропадает, когда заведомо знаешь, что сольеш заезд. Соревновательный дух теряется. А вот когда знаешь, что рядом рвный соперник, или близкий по силе, это и есть интересно.


мне еще не страшно, Бахтиер ака!
А ваш самолет будет?

Так заявляйтесь на тазике,который дергает и нексии и лосей и бмв.

пиздец, это шо за бредовый дрэрейсинг такой ездить на равных (одинаковых) авто, зная что приедешь нос в нос. ))) тогда и классы надо не от объема и коэффициентов плясать, а от названий марок - класс "нексия", класс "жигули", класс "мерседес С класса", класс "мерседес Е класса", класс "мерседес S класса" )))))))) вотж где гонки настоящие будут

ну тут все понятно придет первым мерс S класса, особенно с гос номерами и мигалками

Тазик не мой.

А ставить стоковый ТАЗ и турбо субару это не бредовый дрэгрейсинг?
Кому из этих двоих будет интересна гонка? Будет пилот ТАЗА выжимать из своего сокровища всю мощу
в попытке дернуть Субу? Смешно.
Тоже самое, что выпустить на ринг против Тайсона начинающего боксёра с соседнего двора,
и сказать: что за бредовый бокс, когда на ринге два близких по мастерству боксера.
Это не спорт а избиение младенцев.
Ну вот какой интерес меряться письками с тачилой с объемом больше раза в 1,5 - 2?
Вот это действительно бред. А вот 1,6 vs. 1,8 или 1,8 vs. 2,0 - это уже спорт.
Это мое сугубо личное мнение и я его никому не навязываю.
Тем более я не предлагаю делить машины на классы по маркам. Я только считаю, что деление должно происходить
по объему, на сток и фарш.
Щас опять в меня полетят помидоры?

полетят, ибо разный уровень доработок при одинаковом объеме 1600 у кого то 120 а у кого то все 160 лошадей, какие то моторы в бОльшей степени подвержены тюнингу, то есть 1600 16кл и 1600 8 кл не сравнимы при одинаковом уровне затрат. ибо в стоке они имеют большую разницу

в общем, никакой системы нет.
зато заметен агрессивный настрой, когда появляется кто - то со своим мнением,
противоречащий остальным. Как Вас много! И как интересно с Вами спорить.
был бы только повод)))

Не бзди, ехай и катайся, ты не корову выигрывать туда едешь, а ЗАКАТНУТЬСЯ как следует.

зы: на II этапе, тоже чувак был новый на Нексии, ну так и место сразу призовое взял, к своему удивлению.

Приезжай , выступишь в сток классе . После решишь где тебе выступать.

Не бздю чесслово!!! Приеду полюбасам.
Главное успеть машину подготовить, а то сегодня парочка проблем возникла с движком.
Постараюсь успеть исправить, если найду мастера, кто поможет.
А корова - штука хорошая, вдруг повезет, свое молоко будет!
Закатнусь с удовольствием, было б с кем!
Сегодня день вапще полное просто супер Ехал себе спокойно, никого не трогал, вдруг в лобовуху камень щелкает, ссука, трещина по всей ширине.
Еду обратно, из под зила вылетает камень, и по касательной задевает обе правых двери.
Царапины и вмятины!
Слов не хватает!!!

Знаешь, камрад, дух гонки и является основным моментом, что тянет как магнит. Со мной тоже становятся на драг со скепсисом, но забывают, у у меня объем то всего 2 литра+турбина, т.е. в сумме примерно 3 литра. Но это не останавливает меня встать с любым, кто хочет и может.
Кстати был даже один тазик, который ненамного отставал на 300 метрах.

а насчет неудавшегося дня скажу тока одно: взяв лицензию автогонщека ты соглашаешься строго выполнять ПДД в формате 3Д - Дай Дорогу Дураку!
Тогда камни от их колес никогда не попадут в твоё стекло))))

Со всем этим полностью согласен. Правда первый камень летел от встречной машины.
Кстати, приветствую соседа по стоянке!

Кажется у меня намечается большой облом. Два дня возился под капотом,
настроить не получается.

А что настраиваете? ЭБУ?

Да нет. К ЭБУ даже не приближался.
Движок на горячую стал тупить. На ХХ и на холодную работает идеально.
Снял впуск. коллектор. Промыл РХХ, заменил все трубки и шланчики,
устранил все возможные подсосы воздуха, поставил новый лямбда зонд,
промыл форсунки. Но как только двиг прогреется, т.е. проеду км 3 - 5,
на нажатие газа реагирует вяло, клюет носом. Шуму много, динамики никакой.

На ДИАГНОСТИКУ заезжали?

Был у Дильшода (madil).
Ошибок не обнаружено.
Сегодня состыкуюсь со STIKLISHем.
В качестве донорского органа испытаю его флюрик.

удивление имело место быть... что не первый...

если серьезно - нужно признать, что передаточные числа в КПП новых нексий 1.6 несколько длинее чем в КПП 1.5 DOHC, что обуславливает разницу в динамике разгона, и конечно прошивка ЭБУ иная.

Интересно, а кем были побежденные противники?

Противников у нас нет, есть оппоненты, ну максимум соперники.
Обошел Вазы 08, 13 и 15.
А вообще победила дружба!

Там нет противников, катаются все в своё удовольствие, и потом делают выводы, что нужно им дорабатывать у себя в машинах.
Тоже самое касается и VW Golf V GTI и Subaru Impreza. После каждой такой гонки, идет новая настройка на новый заезд.

Вот так они ходили после последней гонки. Как будут теперь, нужно проверить.

при все моем уважении к Скулу и Лао Цзы, следует признать очевидное:
ввиду того что я нахожусь на ПМЖ в 3500 км от Ташкента ,проект ГТИ временно приостановлен ввиду следующих причин:
1. мировой финансовый кризис. нет возможности вкладывать в железо, которое стоит без дела, т.е инвестиции в недвижимость.
2. необходимость наличия денежных средств для покупки авто на месте ПМЖ.

так что следует признать, что несмотря на равенство и очевидную интригу во время заезда моего авто и авто Лао Цзы, на данный момент не обладаю временными и финансовыми возможностями для постоянного участия в драг чемпионате Узбекистана.

так что признаю что на данный момент место кандидата, который сможет составить конкуренцию Субе Лао Цзы свободно.
Следует заметить однако, что проект Лао Цзы в разряде хобби и несмотря на кризис он может инвестировать некоторые средства в него.
Так что, те кто желает конкурировать в данном вопросе, должны также соразмерить финансовые возможности для подобной гонки.

Не отрицаю того что в скором времени, вернусь в драг на этом или другом авто, но тогда, когда пойму доступность времени/средств/расстояния для этого.

На данный момент хочу пожелать всем успехов в заездах !!!

Побед Вам и хорошего ДРАГА !!!

Спасибо за тёплые отзовы и пожелания. Возвращайся и не забывай про ПОДАРКИ.

про подарки не забыл. Родина помнит своих ГЕРОЕВ !!!

Завтра у санича вечром збор всех драгеров, что би получит пропуск в полигон.

Завтра всели точно бует?? если да то где и во скока ?
З.Ы. Правда ли то что сказал Сан Саныч что будут заежать все машины без исклычения, без введения в список??

Сегодня вроде в 19 00.
Там всё и скажут.