http://www.autocenter.uz/forum/index.php?showtopic=8759

Тима ты куда пропал ? ни звонишь, что то ... телефон мой не потерял ? ... или к драгу готовишься наверное

... мне уже дети дверную кнопку сломать успели, "папа я закрою дверь, как шлёпс по кнопке и она как бездну канула"
даже боюсь открывать обшиву смотреть что там ...

В субботу всё сделаем. Созвонимся.

где обещанные фотки инсталляции стелс-ящика в Спарк, уважаемый?

ДА ДА ДА!!! господин partymaker а где же фото???

Уважаемый господин ARI100KRAT, а не тот ли же вопрос я задавал вам, неделю, уговаривая скинуть мне на мыло фотки с вашего телефона???

Ладно. Времени не было просто. Держите:

Пока не было смолы, мы решили заняться изготовлением полки для усилителей.
Примерка:


Дырочки под усилитель с процессором:


Обратная сторона. Ножки и крепления:


Опять примерка:


И тут появилась смола. Начали доделывать ящик. Картонки в проблемных местах:


Заливаем всё монтажной пеной:


Потом отшкуриваем и замазываем смолой со стекломатом. Фото нету. забыл сфоткать.

Заднюю часть уже почти готового стеллса обклеиваем антискрипом, чтобы при прикосновении с кузовом не появилось дребезжание:


Лицевую часть обклеиваем карпитом:


Устанавливаем сабик и клеммы (на каждую обмотку выведены отдельные):


Потом всё собираем и получаем вот такой вот музыкальный багажничек:


Провод, висящий на фото, выведен для подсветки. Она была размещена по краям багажника (спасибо Игорю за помощь)

Вся эта работа была законченна 2 недели назад. Просто не было времени отписаться и надеялся, что Миша сдержит обещание и отпишется сам. За последнее время было сделано ещё 4 интересные инсталляции (фото скоро будут). А сейчас наступила эпоха сумасшедших ящиков на Кикеры. Ждите отчётов и не забывайте оставлять ваши коментарии, оценки и вопросы

что тут комментировать...какие вопросы...все и так понятно)))
мне нравиться, однако

Ашпиливиливенно получился багажник спарка!

Зачетно Тимка!

МЫ старались...

Все красиво, акуратно.....но а как юзать такой багажник..?

как домашнюю hi-fi стерео систему ... очень бережно)

Стесняюсь спросить), какая толщина стенок у ящика, если они из стекло-мата? Или всё же из фанеры? Смотрю просто с телефона и не пойму.

Тима красава!

Ну вот, после отписания уважаемого гуру установки и наладки автозвука Тимура, отпишусь и я!
Честно говоря, не ожидал что так все зачетно получится! Я довольно придирчивый человек, но в данном случае даже мне придраться не к чему!
Отдельно порадовала съемная полка для усилка и проца, для обеспечения доступа к запаске и т.д. , она к тому же не стучит и не бъется во время езды.
Проводка проведена качественно, есть беспроблемный доступ ко всем съемникам. Вообщем неделя хождения пешком стоила того .
Тимур справился с задачей на все 100%. За что ему огромное спасибо!
P.S. система перед + саб работает! и довольно неплохо(по крайней мере для моего не изощренного слуха)!

Парни, а что если сделать подиумы из ПВХ Фомекса(кольца по диаметру колонок, склеенные между собой), а снаружи придать форму компопластом? акустику готовлю на скутер. Да, и как правильно расчитать внутренний объем?

Расскажите, плиз, подробнее про компоненты.
Какое стоит ГУ, фронт, усилки, проводка и саб?

ГУ родное спарковское, проц. audison bit ten D, усь тоже audison SRx 3 трехканальный на перед и на саб, перед herz ecx 130 по-моему, саб herz ES 250D,
на счет проводки ничего не могу сказать, одно знаю Тимур плохое не поставит!

Теперь если увлечетесь этим, у вас море возможностей, самое главное войти во вкус.

Не дай Бог пройти всю тропинку, протоптанную уважаемым skails ))

А в какое место планируете устанавливать и какие компоненты, думаю не под все подойдет такой вариант.

скутер, будет играть в прямом смысле на улицу и на улице.

Вполне приемлемый вариант, но несколько дорогой. Я считаю, что компопласт стоит неоправданно дорого, поэтому предпочитаю пользоваться более сложным, но намного дешёвым методом, как применение монтажной пены, гашеной или не гашеной. Так же можно погасить пену в воде и смешать с опилками. Будет очень жёстко, но более сложно в обработке. Работать с такими материалами так же на безопасно для кожи рук. Можно пользоваться резиновыми перчатками, но с непривычки будет очень неудобно.
По поводу фомакса: Очень боялся, что агрессивная среда полиэфирной солы подействует на него. Пенопласт, например, и некоторые виды пластмассы, плавяться, взаимодействуя с ней. Но фомакс, к моей радости, вполне устойчив к взаимодействию с ней.

Господа, посоветуйте где покупать полиэфирную смолу и главное какой у нас выбор по ней?

можно подробней по выделенному фрагменту, и по цитате в целом? тут, или в личку. конечно, если это не тайна...

Выбора минимальный. Есть смола неизвестного происхождения, сворованная с каких-либо предприятий и достаточно сомнительного качества, но дешёвая ($6-7). И смола от хороших производителей, типа Novol (я ею пользуюсь), но очень дорогая (1л - у.е.11-12). Novol я покупаю у д. Саши (кореец) на Сергелях в рядах, где продаются краски. У них разноцветная небольшая вывеска из акрила "Подбор красок". Отабек, имей в виду, прежде чем работать со смолой, к ней надо немного попривыкнуть. Если добавить много отвердителя, то она через 5-10 минут превратиться в желе. Если добавить мало, то будет очень долго сохнуть. Поэтому работать нужно быстро и небольшими порциями. Чем больше масса смолы, разведённой с отвердителем, тем быстрее она вступает в реакцию, начинает греться и превращаться в желе.


Может я неправильно выразился, но под "гашеной" пеной я имел в виду пену, которая выдавливается в воду. При отсутствии с вязи с воздухом, она не вспенивается, а превращается в однородную клейкую массу без пузырей.

Тимур, я не ищу подвохов и не занимаюсь буквоедством. я увидел нечто незнакомое для себя, поэтому заинтересовался.
никогда не давил пену в воду. даже представить себе не могу, что из этого получиться. тем более, если ее при этом смешать с опилками _{насколько я знаю, то для полимеризации самой пены неоходима именно вода\влажность, а не воздух.}

Я не оценивал этот пост, как подвох совершенно. Утверждаю исходя не из теории, а из практики. Выдавливая пену в воду, нужно лишь сжать её в руках так, чтобы выжать излишки влаги. Могу показать, когда буду это делать.

Спасибо за развернутый ответ. Правильно ли я понимаю, что преимущество полиэфирки по сравнению с эпоксидкой:
1) Лучше впитывается в материал
2) Быстрее сохнет
3) Что еще?

А какие минусы по сравнению с эпоксидкой?

Понятно что не в салон, еще раз, где планируете все расположить, как крепить, думаю сначала стоит определиться с акустикой, от нее и плясать с местом расположения и выбором материала, а то будет мидбас, для которого максимальная жесткость крепления играет на результат отдачи, или коаксиалы, которые менее требовательны к инсталу.


Сейчас думаю начать топтать новый веток тропы, чтоб не ограничиваться ходами.

почему неизвестного? очень даже известного- Турецкого. и откуда ноги растут у нее, тоже известно. даже марку ее удалось выяснить недавно
впрочем она мне тоже не нравиться


там же, в этом же ряду, есть эта же смола на бакс(как минимум) дешевле

Понимаешь правильно . Больше плюсов, помимо двух, описанных тобою, я лично не нашёл. Если не считать, что шкурится немного легче, да и то, если не пересушить. Минусы -- ужасная токсичность. Первый раз работая с ней, с непривычки, обжог всю слизистую и глаза долго слезились. Говорят, даже угольный респиратор не помогает.

кстати, я пользуюсь весами всегда


могу даже подъехать ради мастер-класса


проблему решает хорошая вытяжка и ...молоко

Ну уж, конечно, придётся. Как бы я не поеду к тебе с машиной и всеми причиндалами, чтобы показать

Выпиваю бутылку каждый раз за обедом. Но помимо этого есть ещё вдыхаемые опилки от шлифмашинки и куча опилок при пилении в глазах...

Как уже написали ,В Сергилях у корейца,раньше это был магах Радика...Полиэфирка у них польская двух видов 2-х и 3-х компонентка,та которая 2-х желтая,3-х розовая.Два варианта покупки :в розлив -цена 4 тыщ,за 100гр и в литровой таре ,кажись 32 тыщ.Рядом с ними женщина Роза у нее я брал подешевле...И еще обязательно они к этой цене,если брать 1 литр, должны дать тюбик отвердителя,без него никак...Последний раз покупал недели 2 назад.

1.всегда делал на глаз,пару раз мимо ,потом на бъеш или руку ,или глаз...
2. там ничего трудного...в воду выпускаешь пену и гасишь ее ,только в резиновых перчатках,чтобы весь воздух вышел до однородной твердой массы...
3. Необязательно,главное,чтобы при работе с полиэфиркой или стекломатом была хорошо про ветревенное помещение.

1. Неплохо,чтобы еще лучше впиталась можно всю рабочию поверхность задырявить дрелью с мелким сверлом.
2.Все будет зависит от отвердителя ,чем больше капнешь,тем быстрее засохнет.
Про минусы не знаю...эпоксидкой не работал...

Мне показалось, что отто емел в виду впитывание в стеклоткань или в стекломат.
Вы предлогаете в них дырочки сверлить?

Угольный фильтр не спасенье.
Поройте в нете по видам фильтроф например у 3М. Для полиэфирных работ есть спец фильтра. С ними будет норм. Многие пользуются, особенно зимой когда хороший "сквозняк" не устроить.
Ну это для тех кто часто с ней работает.
Моляры у нас особо не парятся, хотя все шпатлевки на той же полиэфирке..........
Ну это кому как вообщем, а о вреде в сети масса инфо.

Взял всего килограмм Компопласта, решил попробовать. Так мне видимо понадобится килограмм 5 его. Фомакс почему использую - просто на работе его куча))


О, а я этого и не знал, спасибо за инфу, попробую и такой вариант. То есть отжимаю от воды, леплю форму, оставляю сушить на сутки-двое, обрабатываю, ага?


коаксиалы 2-х полосные, Кенвуд, располагать буду спереди с внутренней стороны паруса, Вот как крепить - пока не знаю, думал о съёмных подиумах. Парус(лицевой пластик) сделан из мягкого пластика, типа полипропилена кажется(как на бамперах, но не АБС) толщиной где-то 3мм. Усилитель уже есть.

Вот колонки
Вот усилочек

С компопласта попробовать сделать что то переходящее от кузова, потом обшить или покрасить, но опять вопрос с местом расположения, да и не съемные получатся. Задача интересная. В сети не искали воплощения подобных решений.
Усил и колонки в норме.

в магазине магнитола.ру парни показали пример подиумов на китайском скутере. Ушло 5кило компопласта. сделано клево, но вот у меня пока стопорится с внутренним объемом.

Тимур приветствую.
Одному чел начинает инсталл поканально трёшки, нужны нормальные межблоки 32-40 метров (4 стерео пары), авто лось.
Proel в наличии имеется? Сколько будет стоить разделанные и с коннекторами разумеется?

Привет.
Proel, к сожалению, пока отсутствует. Есть хороший немецкий кабель Dynacom. Я считаю, что он совсем не уступает Proel в качестве. Но и с ним пока небольшие перебои. Будет в конце следующей недели. Хороших коннекторов пока нет. Будут только в следующем месяце. Можно подобрать что-то "более-менее", но не ахти.
Если вас устроит Dynacom, и вы потерпите со временем и подождёте наличия нормальных коннекторов, то 4 стереопары смогу сделать за 250 тыс.

Мой ответ был дан на вопрос Отто,о том что "Лучше впитывается в материал"....Материал на который ложится полиэфирка со стеклотканью может быть любой : пластик , фанера ,ДСП , железо и т.д. По собственному опыту с пластиком и деревом адгезия у ПЭ отличные,но вот с железом ,если не сделать на рабочей поверхности мелкие дыры ,то плохая,видимо структура ПЭ со стеклотканью вместе с железом становится более однородной .Если чо ,проверено на своей двери....
Стеклоткань на большую площадь ,например на миды ,или СЧ всегда делал армированной,т.е. пускал аллюминевую проволку на полоски от направляющих для навесных потолков по всей поверхности вокруг подиума и тогда жесткость конструкции была сумашедшей...Когда ,однажды,убирал сильные довороты в ящике ,только с помощью болгарки сумел избавится от колодца ...
ЗЫ1.Кстати ,если подиумы для пищей делать только из шпаклевки со стекловолокном,то для лучшего сцепления с накладками стоек наносится множество этих маленьких дырок ,также как и для подиумов в треуголках


ЗЫ2.Одним словом если на поверхности любого пластика или др.материала на который кладется ПЭ со стеклотканью сделать маленькие отверстия,то это только увеличит адгезию двух разнородных поверхностей...

Уважаемый PartyMaker всё никак не доходят руки до моей затеи по инсталлу с самой первой фотки по Матизу в данной теме, посмотрел инсталл в спарк, признаюсь впечатлило! сколько вышло суммарно затрат времени и средств? такой же вариант, стелс и нижняя полка, и кстати толщина стенок стелса интересна, не выдавит ли его басом при учёте что это получается ЗЯ? планирую пригнать к Вам свою машинку ближе к середине июля, но предварительно за неделю до приезда свяжусь с Вами для уточнения Вашей занятости

Не автозвук, а урок русского языка, чесслово.

Привет. Вот цены на проделанные работы в Спарке (надеюсь, Миша не возражает):

Ящик имеет в толщине 3-4мм. Цена на него $ 150.
Полка была сделана за 200 тыс. сум.
Протяжка и подключение проводки 100 тыс. сум.
Межблоки (1 стереопара) изготовленны мною. Микрофонный провод Dynacom (Германия) и хорошие коннекторы. Цена 70 тыс. сум.
Силовае провода, сечением 8 AWG (5,5 м.) и предохранитель (80А) были приобретены за у.е.20.
Акустические провода (10м), сечением 4мм. по цене 3 тыс сум за метр.

Ящик (стеллс) с толщиной стенок 5-6мм будет стоить у.е.200. Можно сделать и 8-10мм, это будет стоить у.е.250.


Уважаемый TOUAREG, я сам часто люблю поспорить, но в данном вопросе, не вижу для этого повода. Прошу не захламлять тему и также обращаюсь с просьбой модераторам, если это возможно, почистить ненужные сообщения.

kem, большое спасибо за ваш совет, обязательно им воспользуюсь в своей работе.

Первый справа - Тимка!)))

ахахах, похож, однозначно ))

Я сейчас похудел сильно и больше стал похож, скорее, на Тома Круза . Вам лишь бы поржать...


Итак, прошу прощение за долгое отсутствие на форуме и тороплюсь пополнить портфолио новыми фотографиями наших работ.
За последнее время было сделанно немало. Работа кипит, и времени, как обычно, ни на что не хватает. Поэтому, все фото выкладывать не буду. Отмечу только самое интересное.
Как я уже писал, однажды у нас наступила пора для сумашедши ящиков под Кикеры. Первым был Солобарик L7. Не могу назвать себя поклонником американского баса, но прекрасно понимаю, что подобные агрегатики созданы в первую очередь для обеспечения конкретного давилова. И тут уж никуда не денешься. Только вот сами заказчики не всегда это себе в точности представляют и часто бывают шокированны результатом.
Первой задачей было сделать все углы внутри ящика закруглёнными:


Помучались мы, конечно с этой задачей немало. Но в результате получился вот такой вот монстрик:


Общий объем ящика 90 литров. Полезный объем, оставшийся после вымещения стенками фазоинвертора и самим динамиком, 78 литров. Толщина стенок 36мм. Размеры фазоинвертора 76х340х800мм. Фазик расчитан на частоту 33Гц. Ну а вес... Килограмм 60, не меньше.

Заказчик молодой парнишка. Рассказывал, что при прослушивании музыки возле дома, приходили люди, живущие через дорогу и просили сделать потише. Его Папа этого не одобрил... Послезавтра будем делать ему другой ящик с другим сабиком.

Сразу после этого приехали двое ребят, решивших сделать подарок другу к покупке нового авто. Два сабика 15" в одном ящике. Конечно же тоже Кикеры . Пытался им обяснить, что даже закрытый ящик будет огромным и неподъёмным, но они не сдавались. Правда, вопреки моим претестам, решили сделать стенки ящика тонкими, всего 18мм. Несмотря на это он получился, всё-равно, очень большим и тяжёлым. Чтобы позволить размерам ящика вписаться в объем багажника лассетти, сперва был сделан чертёж:


Ну а потом, как обычно. Сперва распил:


Потом склеивание и скручивание:


Ну и очередной монстр басса появился на свет:


Чтобы улучшить возможности его транспортировки, были сделанны ручки по бокам. Литраж для каждого сабика по 63 литра.
Как он заиграл, послушать так и не удалось, так же, как и неизвестно, сильно ли обрадовался человек такому подарку...

Потом был наш однофорумчанин Ursus. Очень приятный человек и очень приятно с ним работать. Ценит чужой труд и относится к нему с уважением . Для начала ему была сделанна шумка багажника. Вот так вот её делают у нас:





Мы же пока занимались протяжкой проводки, для чего потребовалось снять передние крылья:


Доработали двери и сделали проставки-подиумы из MDF:


Распаяли проводочки:


Посадили динамики:

Ну, в общем, куча всех этих мелких работ, как протяжка проводки, подключение ит.д....

Ящик был сделан по тому же принципу, как и Акмалю, с фальш-панелью. Успел только сфотографировать его заднюю часть (извините за качество фото):


Больше фото инсталла в его машине сделать не успел. Вернее забыл. Но машинка получилась очень интересной, хотя некоторые компоненты не оправдали наших ожиданий и в настоящий момент идёт новый проект по реализации качественного звука в этом авто.

Было ещё много-много ящиков, инсталлов, подиумов и т.п. Всего не опишешь.
Понравилось, как получилось внедрить вот эти вот твиттеры от Альпайн:


Целый вечер потратил, вытачивая аккуратные отверстия без щелей и задиров. Но результат порадовал. И это приятнее всего.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...