а что, слабо?
...и карпетом

Ааа... Блин, перепутал с 13 и 14 хетчбеками. В 15ке ей прогибаться некуда. Спасибо, Эмилич

Только в примере твоём не совсем просто полочка, а уже подиум почти, с доворотом и претензией на какой-никакой "дизайн"
Такую тоже, конечно, можно изготовить, но и стоить такая будет далеко не 60 тысяч сум. Ссылка на векторный формат там есть. Фрезерную резку сделать можно. Работа намного более трудоёмкая и более затратная по материалу. Ради такой полочки не жалко и лист фанеры купить, тем более, что нужна 10ка. Цена такой полочки будет 200 тысяч.

Займусь ка я немного саморекламой, заодно поделюсь некоторым количеством полезной информации .

Большинство автолюбителей, желающих установить хорошую музыку в авто, но являющиеся новичками в автозвуке, с изумлением встречают новость о том, что хорошая проводка и межблочники тоже требуют немалых финансовых затрат и составляют существенную долю в общем бюджете установки системы. Некоторые закрывают на это глаза и приобретают относительно дешёвые китайские наборчики. Результат? Кому то везёт, а кто-то, через некоторое время после установки системы наблюдает появление искажений, фонов, пропадание звука в том или ином компоненте и понимает что напрасно пытался сэкономить. Другие готовы потратиться на немного более дорогие наборы, но, всё-равно, качество такой проводки продолжает оставаться сомнительным. Потратить солидную сумму на действительно качественный набор, отважится далеко не каждый...

Мы же находим выход из данной ситуации, изготавливая такие провода сами. Не берусь утверждать, что качество произведённого нами продукта превосходит именитые бренды, но, по крайней мере, вы точно можете знать, какие провода, какого качества, какого сечения и каким образом спаянные, присутствуют в вашей системе.

Сегодня делали межблочники (тюльпаны) и силовые провода для Димкиного нового сабвуфера.
Для "тюльпанов был приобретён хороший немецкий микрофонный кабель от фирмы "Dynacom". Вот такой:
(фотографии намеренно выложены несколько крупными, чтобы вы могли разглядеть всё подробно, поэтому они спрятаны под спойлер, для экономящих трафик)


Провод эластичный и гибкий, имеет две сигнальные жилы достаточно хорошего сечения и плотно обвитый вокруг них экран.
Со стороны, которая будет подключаться к головному устройству, оба сигнальных провода были скручены вместе и спаянны вот так:

Хочу обратить ваше внимание на то, что экран так же был лужён оловом по всей окружности, во избежание его переломов и растрёпывания.

Контакт, "обнимающий экран", был так же лужён по всей плоскости соприкосновения для обеспечения крепкой спайки:


Те, кто попытается изготовить такой провод сами, имейте в виду, что паяльник для такой спайки должен быть достаточно мощным. Маломощный паяльник в 25-40 ватт, обычно присутствующий почти у каждого в доме, такой контакт основательно прогреть не сможет.

Далее, с обратной стороны, которая будет подключаться к усилителю, провода спаиваются практически таким же образом, за исключением того, что один из сигнальных проводов (в нашем случае белый) к контакту не припаивается, а остаётся висеть в воздухе, откушенный таким образом, чтобы не замкнуть с другими контактами. На фото видно плохо, но надеюсь, что разглядите:


Такой прибамбас был мне однажды посоветован нашими форумчанами Андреем (Sah) и Маликом (mplayer). Где-то потом, я тоже вычитывал, что соединение сигнальных жил таким образом, создаёт что-то типа дополнительного экрана и лучше защищает кабель от наводок. Конечно, реальность такого эффекта может вызвать некоторые сомнения, но мы уже собрали не один такой кабель и проблем, связанных с таким соединением пока ни у ког не наблюдалось. так или иначе, сечения одной сигнальной жилы хорошего микрофонного кабеля вполне достаточно для чёткой передачи сигнала, поэтому мы продолжаем продвигать в своих инсталляциях ноу хау от Sah и mplayer .

После этого, место спайки контактов хорошенько обмазывается термоклеем:

и при помощи вот такого вот фена:

клей растапливается, и заполняются все мелкие пустоты между контактами.

Когда клей ещё горячий, на него одевается, идущее в комплекте с разъёмами тюльпанов, пластиковое изоляционное колечко:


Дав клею немного застыть, острым резаком обрезаем его излишки и получаем вот такой вот, крепко спаянный и защищённый от изгибов и изломов контакт:


Далее собираем корпуса и получаем вот такие вот красивые "тюльпанчики для нашего горячо любимого Админчега :

Извиняюсь за грязные руки на фото, но ничего не поделаешь -- издержки производства .

В идеале, контакты сверху должны быть ещё укреплены термоусадкой поверх которой одеваются корпуса, но она, как раз-таки сегодня закончилась в нашей мастерской, но обязательно будет установлена завтра.


Для силового провода был взят, всё-таки китайский, но с хорошим сечением (8 мм) кабель. Просто немаловажным фактором для силовых проводов в авто является его гибкость, а на рынке сложно найти качественные кабеля, которые не будут при этом дубовыми.
Контакты "вилка" и "петля" были не обжаты, а также запаяны.
При этом, в случае с "вилкой" пайка велась открытым способом:


А с "петлёй" пришлось немного повозиться, так как место пайки было закрытым. Поэтому кабель был сперва хорошенько лужён и вставлен в основательно обработанное паяльной кислотой место контакта "петли":

и хорошенько пропаян.
Тут уже никак не обойтись без Очень мощного паяльника, но не забывайте, что при сильном нагревании есть риск повредить изоляцию кабеля.

Ну и вот такими получились контакты силового провода:
которые завтра так же будут подвержены укреплению при помощи термоусадки и тоже торжественно будут установлены на Димкину машину, после того, конечно же, как в провод будет врезан предохранитель.

P. S. Вся информация, выкладываемая мною в этой теме не является беспрекословной инструкцией к действию. Мы, так же как и все, имеем право на ошибки, поэтому любая ваша критика и замечания будут приняты и выслушаны внимательно и обязательно учтены.

по моему все очень хорошо сделано!

а зачем нужен контакт "вилка"? почему не два "петля"?

Дело в том, что Дима ещё не определился с местом установки усилителя. В некоторых случаях, место крепления силового кабеля к усилителю бывает труднодоступным. В такой ситуации, выкрутить крепёжный винт до конца, надеть на него петлю и закрутить обратно, при этом направив винт правильно, чтобы не повредить резьбу крепления, представляется очень сложным. Зная, что место крепления будет легкодоступным, я бы тоже предпочёл поставить "петлю", что мы обычно и делаем, но в данной ситуации, потребуется только проконтролировать, что винт закручен достаточно основательно и вилка попала точно ровно под специальную шайбу, которая не даст контакту раскрутиться.

Теперь в машине будет реальное пати от Патимейкера

Рады стараться.
Ты давай усилитель ищи, а то так ещё долго будет до пати. А вернее усилители, чтобы пати не только сабиком звучало...

Я уже в режиме поиска!

жду субботу..... что бы Вы так же с ответственностью своего дела подошли и к моей машинке... а то устал без музыки ездить
p/s Тима, перезвони мне пожалуйста, а то звоню, а ты трубу не берёшь, есть один вопрос, кое что хочу докупить, нужна консультация

вуй жал...п! А мне сделаешь так же?

Красота! Так и хочется сказать "верной дорогой идете, товарищи".
Пару интересных ссылок об аудиопроводах для сомневающихся.
Правда о кабелях и проводах в Hi-Fi
История вроде из жизни:
Осквернение святыни

Я извиняюсь конечно. ИМХО.
Симметричный кабель по такому принципу паяется немного иначе.
Со стороны источника сигнала в Вашем случае ГУ, один из центральных проводников (например "красный") паяется к центральному контакту RCA-разъема, второй (например "черный") вместе с экраном паяется к внешнему контакту RCA-разъема.
Со стороны приемника сигнала в Вашем случае Усилителя, "красный" также паяется к центральному контакту RCA-разъема, "черный" паяется к внешнему контакту RCA-разъема, а экран остается свободным и изолируется.
С Уважением.!!!

Спасибо за инфу. Но мне кажется, что принцип точно такой же. Только в вашем случае, дополнительный провод паяется к экрану, а мы просто, как бы создаём дополнительный экран к сигнальному проводу. Мы ещё помозгуем на эту тему и выберем какой вариант лучше.
Хотя мне уже кажется, что ваш вариант более оптимален для защиты от наводок. В следующий раз будем пробовать так.


Канешна Уася!

День первый... Добыча угля.

В черном салоне как в угольной шахте, без фонаря никак...









За кулисами...



Шахтер Тима пробурил дыру )



Вот и все

Кто вам сделал подлокотник? Тоже хочу такое.

Знакомые сиденья))

Теперь всё ясно :-)

До сих пор радуюсь

Тимур привет. Приятно наблюдать за Вашей деятельностью. Отличный грамотный подход!
А какие RCA концы используютс Вами на фото? Сколько обойдется заказать у Вас 3 комплекта межблоков (саб, миды, твитеры), скажем по 4 или 4,5 метра длиной? И какие аккустические провода используете на миды и твитеры?

Ну Димка...


Оооо, какие люди у нас в теме... . Вчера только вспоминали о Вас. Один заказ сейчас делаем, ЗЯ в Эпику, так вот хозяин этой машины, Равшан зовут, поинтересовался, не знаком ли я с Вами. Говорю, знаком. Общаемся иногда. За советом иногда к нему обращаюсь. Свои компонентки на фронт у него брал. Так он меня теперь уговаривает эти Hertzы ему продать. Вчера аж два раза звонил. Но я их не отдам. Я в них влюблён .

По порядку на вопросы:
RCA концы берём в Ригалисе. Китайские, но вроде неплохие. Контакты под распайку, не под зажим. Не знаю, насчёт реальности "позолоты", но лудить их очень легко. Так же мне понравился в них прочный металлический корпус. Когда собираешь поверх термоусадки, садиться очень плотно, хорошо защищая на излом. Цена одного 1600 сум. В одном месте есть другие разъёмы, подороже, по 3000, тоже китайские но, аналогично, неплохого качества. Преимущества все те же самые, только они немного подлиннее.

Вот калькуляция на один стерео-кабель RCA (4м):

Микрофонный провод Dynacom 8м х 3000 = 24 000 сум.
RCA разъёмы 4шт х 1600 = 6 400 сум.
Термоусадочная трубка 0,25м х 2 000 = 500 сум.
Работа по пайке 4 конца х 5 000 = 20 000 сум.
Итого 50 900 сум.

Своим по 50 000 сум . Так что комплект (саб, миды, твиттеры) обойдётся в 150 000 сум.

Насчет акустических проводов, не совсем понял вопрос. Если о межблочных, то те же. Разве есть разница? Если имеется в виду те, что идут от усилителя до динамиков, то обычные, в силиконовой оплётке. Конечно пытаемся найти нужное сечение. Вот сегодня, например, я приобрёл вот такой провод для завтрашней инсталяции Сашке Доминику, сечением 2,5 мм :

Он будет идти от усилка до кроссовера, дальше, 1,5мм и 1мм на миды и твиттеры соответственно.
Насчёт "медности" этих проводов, конечно стоит посомневаться, но мне важна их эластичность. Вот себе, например, не заморачиваясь, поставил "узкабель". 100% медь, нужное сечение, но они дубовые до невозможности и на контактах, прикрученных на усилки, явно присутствует нагрузка на излом, что меня совершенно не радует.
Вообще я, наоборот, хотел бы посоветоваться по таким вопросам с Вами. И был бы очень рад, если наши признанные знатоки автозвука на форуме почаще оставляли в этой теме свои комментарии. Мы не строим из себя всезнаек и часто обращаемся за помощью к людям знающим, в том числе и на просторах интернета. И всегда с благодарностью принимаем сделанные нам замечания и советы.

Всё, что мы делаем, изготавливается из тех материалов, которые можно приобрести в магазинах. Сами мы (пока) ничего не привозим и не продаём. Основным своим достоинством считаем умение сделать всё добротно и качественно, при помощи своих, надеюсь не кривых, рук. А так это или нет, судить вам...

Сходочка назревает! Я смотрю ближе к теплу все музыку инсталят!

когда есть правильные руки мастеров, почему бы и нет?

Мне бы еще за мою легкую руку процентик отстегивали!

я думаю, процент в виде скидки дальнейших инсталлов для тебя, будет отличным предложением

Аааааа нет! Все с музыкой завязал,меня щас все устраивает,осталось только заднюю полку зашумить,но это я сам,как потеплеет!

Тима, на саб усилок еще не нашел, но на форнт нашел

у Джохи возьми

Ура! Вези, посмотрим. Тогда ещё один межблочник надо будет протянуть.

На ваше личное сообщение, ящик у вас переполнен. Здравствуйте, да сабы лежат без дела к сожалению, так и не смог купить усилок как хотелось, цена кусачая 270 касарей, плюс недавно продал машину, заплатил за новую, до февраля следующего года обещали. Планирую на нее и поставить! Инструкция есть. Как передать?

Давайте фото, а то тема молчит.!!!

Их есть у меня... Подвезли как то Тиме машину форумчанскую...
И заковырял он ее обеими руками с 10 пальцами...



Переделывал он огрехи прошлого владельца машины...



Который поставил очень интересную акустику ДЛЯ СЕБЯ





После прослушивания, наверное требуется употребить Пенталгин...



А это сегодня, хороший подарка на днюху )

Димка жжееешшььь!!!!
Дааа, Тиме огромный респект и низкий поклон за проделанную работу и за то что перелопатил всю мою горе акустику!! Всё сделал отлично, даже истиные мэтры по установки акустики заценили проделаную работу!!! Музыка заиграла совершенно по другому!! Тима, спасибо тебе ещё раз!!! Фотки выкину как потеплеет

Согласен. Тема молчит. Просто дело в том, что когда я раньше делал поделки для себя и для друзей, то было интересно всё это фоткать подетально и выкидывать здесь. Сейчас же, честно, я просто не ожидал такого наплыва заказов. Работы выше крыши, я постоянно опаздываю с выполнением. При этом стараешься всё сделать аккуратно, и только когда сдашь уже работу заказчику, вспоминаешь, что забыл сфоткать. Надеюсь, довольные заказчики помогут мне восстановить моё портфолио...
Вот немног фото того, что я успел сделать за последнее время:
Был заказ на ЗЯ под "двенашку" в эпику от человека, обратившегося ко мне от Ev1L. Ящик типа того, что мы делали Акмалю, тоже с декоративной фальш панелью, но только чтобы найти в оставшемся пространстве необходимые заказчику 30,4 литра, пришлось использовать каждую щелочку, поэтому он получился несколько причудливой формы:

Сделан из MDF 22мм. Сфотографировать в законченом виде не успел... Но заказчик обещал заехать после настройки дать послушать. Тогда и сфоткаю.

Потом опять был заказ от Ev1L. Небольшой ящичек на 20 литров из сдвоенной 18мм фанеры:

Вот наглядно получившаяся толщина:

Пока пилил её, сжёг циркулярку. Склеенную фанеру, проверяя на прочность, так и не смог оторвать, даже стуча по ней кувалдой. Но всё-равно, помимо клея, она ещё была дополнительно стянута при помощи саморезов. После общивки, казалось как-будто ящик сделан из мрамора. Стоит себе такая маленькая чёрная коробочка, подходишь, хочешь поднять... А не тут то было... Тяжеленный, сволочь.

Доменику сделали, вернее переделали всю предыдущую инсталляцию.
Был там вот такой кошмар в багажнике:

Закатаные только внутри каким-то рубероидом двери:

Ну и куча всякого колхоза по проводке. Ужасные скрутки, дешёвые провода и т. д.
Работы было проделано валом. Машина стояла почти три дня. Но сфоткать опять не успел. Только вот есть фото доработанной двери:

Закрыли все тех отверстия и залепили щели. Водосточный каналы, конечно же оставили.
И начало работы по декоративной панели:


Получилось всё неплохо, но вот с фотками... Будем надеяться, что Сашка сдержит обещание и скинет сюда фотоотчёт

Сашка, извини, что обидел вчера тебя отказом. Просто, реально, после того, как протянули проводку Димке, я еле до дома дополз. Вырубаюсь на ходу уже от усталости... Завтра заедешь, всё сделаем.


Да, папараци, половину Дня Твоего Рождения мы провели прелестно. Изрезанные и исколотые руки, невероятные позы и вывернутая наизнанку машина. Незабываемые впечатления ! Завтра подъезжай. Надо уже доделывать всё. Лишь бы с погодой повезло...

Тима зачет! )) Слов нет! ) Плюс в репе )

Спасибо, Азиз. Положительная оценка форумчан, это лучшая для нас награда. Хотя и работаем мы не за бесплатно и, соглашусь, что далеко не дёшево. Ты как? К нам собираешься? Или я тебя совсем напугал ценой?

partymaker Здраствуйте Темур , про подиумы хотел узнать, делаете ли вы фальш-панель на обшивке двери ?
у меня обшивка тонкая пластиковая , чтобы вместить динамики нужно установить подиум сначал на металле двери , соотвественно нужно увеличивать отверстие в пластике обшивки .

Привет. Конечно делаем. Помимо того, что тоннель подиума должен быть жёстко и герметично прикручен к металлу двери, саму дверь тоже необходимо подвергнуть специальной подготовке. Конечно ЗЯ из двери не получится, только если делать реальный ящик внутри, что само по себе чрезвычайно геморройная затея. А вот эффект бесконечного акустического экрана появится определённо, что заставит вашу акустику играть совсем по другому.
Звоните, подъезжайте. Посмотрим, обсудим, сделаем.

Спаcибо будем знать, предварительно позвоним.

Короб для саба я купил у Джохи, теперь багажник не гремит и бас стал приятным.

Насчет цен по шумке дверей, честно говоря цены напугали )) Пока думаю)

На двери не жалейте если хотите звук.

Продолжайе с фото приятно посмотреть.

Там мой короб еще валяется? Что-то совсем забыл про него!

МЕня тоже напугали поэтому заплатил вперед, а ехать страшно, жду тепла
Тимур, шутка конечно же, я компоненты для системы собираю, подожди еще немножко, все равно у тебя работы много

Забирай скорее, пока на дрова не пустили))

хоть погодка и подкачала, но я Тиме обещал фотки о его отлично проделанной работе, на фотках конечно самая малость от сделаного, но остальное за кадром, т.к. этого не видно, зато теперь отлично слышно :

это моя новая аккуратная фальшпанель:

Респект монтажникам (инстоляторам) реально аккуратно, все как подобает серьезному тюнинг ателье!!!!

Всем привет! Меня интересует "грили" для саба 12. Из чего делаете? Сколько будет стоить? Если есть какие-то готовые, то можно ли показать фотки?

12" грилль для саба есть у SOLNZE. от Pioneer.
Зайди в его тему.

Спасибо, но не надо! Во-первых цены заряжены в 2 раза, а на некоторые вещи и в 3! Во- вторых у меня не пионер.
В шапке темы, написано, что делают грили сами на заказ, поэтому и хотелось бы узнать из чего и какие цены?

Это конечный вариант? Провода больше не спрячуться?










[/quote]

Для этого надо делать фальшпанель