Победа Кими Райкконена
Выиграв Гран При Абу-Даби Кими Райкконен стал восьмым победителем по ходу сезона, а Lotus – шестой командой, гонщики которой финишировали первыми. Такое число разных гонщиков на верхней ступеньке подиума по ходу одного сезона в прошлый раз было в 2003-м, а такое число побеждавших команд – в 1983-м.
Райкконен выигрывал гонки, выступая в трёх разных командах – McLaren, Ferrari и Lotus. В трёх командах побеждали Дженсон Баттон (Honda, Brawn GP и McLaren) и Фернандо Алонсо (Renault, McLaren, Ferrari). Рекорд принадлежит Стирлингу Моссу, побеждавшему в пяти командах (Mercedes, Maserati, Vanwall, Cooper и Lotus).
Это 80-я победа для команды, выступающей под именем Lotus и первая после победы Айртона Сенны в Детройте'87. Команда, базирующаяся в Энстоуне, не побеждала с Японии'08, когда выступала под именем Renault – победу тогда одержал Фернандо Алонсо.
С пит-лейн на подиум
Себастьян Феттель стал первым гонщиком, поднявшимся на подиум после старта с пит-лейн, после прорыва Ярно Трулли в Австралии'09. Подобное удавалось Рубенсу Баррикелло (Канада’05), Кими Райкконену (Австралия’03), Найджелу Мэнселлу (Франция’89) и Алену Просту (Южная Африка’84).
Феттель занимал вторую позицию перед финальным пит-стопом, отыграв 21 позицию. В этом году столько же удалось отыграть Серхио Пересу, который на 40-м круге возглавил гонку в Малайзии после того, как на первом круге откатился на 23-ю позицию.
Рекорд по наибольшему числу позиций, отыгранных во время гонки, принадлежит Питеру Ревсону – во время Гран При США'72 он откатился на 31-е место после контакта с Регаццони, а затем пробился на шестое место и сошел с дистанции. На втором месте в этом рейтинге достижение Деймона Хилла, финишировавшего третьим в Португалии'93 после старта с 26-й позиции. В той гонке Деймон поднимался на второе место, отыграв в итоге 24 позиции.
Проблемы первого ряда
Оба пилота, стартовавшие в Абу-Даби с первого ряда – Льюис Хэмилтон и Марк Уэббер – не смогли финишировать в гонке. Это произошло второй раз в этом году, в Сингапуре Хэмилтон и Мальдонадо стартовали с первого ряда и тоже не смогли финишировать.
Обладателям поула не везёт в Абу-Даби, три раза из четырёх обладатель первой стартовой позиции на этой трассе не смог финишировать из-за проблем с машиной.
Квалификация
Поул в Абу-Даби стал 25-м в карьере Льюиса Хэмилтона, британец поднялся на девятую строчку в рейтинге по числу поулов. Хэмилтон – единственный гонщик, всегда стартовавший в Абу-Даби с первого ряда.
Гонщик Поулы
1. Михаэль Шумахер 68
2. Айртон Сенна 65
3. Себастьян Феттель 35
4. Джим Кларк, Ален Прост 33
6. Найджел Мэнселл 32
7. Хуан-Мануэль Фанхио 29
8. Мика Хаккинен 26
9. Льюис Хэмилтон 25
10. Ники Лауда 24
В четырёх Гран При подряд Марк Уэббер стартовал с первого ряда, австралиец сравнялся с Герхардом Бергером и Кими Райкконеном на 20-й строчке рейтинга по этому показателю.
Кими Райкконен ни разу не стартовал с первого ряда после возвращения в Формулу 1, в прошлый раз ему это удавалось в Монако'09, когда он выступал за Ferrari.
Гонка
Возглавив гонку после схода Льюиса Хэмилтона, Кими Райкконен увеличил число Гран При, в которых он лидировал, до 58, сравнявшись с Нельсоном Пике на шестой строчке в рейтинге по этому показателю.
В 45-й раз за карьеру поднявшись на подиум, Себастьян Феттель сравнялся с Карлосом Ройтеманом на 15-й строчке в рейтинге по этому показателю.
Команда McLaren установила новый рекорд по продолжительности серии результативных гонок, заработав очки в 56-м Гран При подряд.
В Ferrari продлили серию Гран При без лучшего круга в гонке до 28. В трёх прошлых Гран При Алонсо и Масса были вторыми в списке лучших кругов (Корея и Абу-Даби) или третьими (Индия). Во всех трёх случаях лучший круг какое-то время принадлежал гонщику Ferrari, пока на предпоследнем круге в Корее его не отобрал Уэббер, на последнем в Индии – Баттон, и на предпоследнем в Абу-Даби – Феттель.
Алонсо и Уэббер сравнялись с Микеле Альборето по числу стартов в Гран При (194) на 13-й строчке в рейтинге по этому показателю.
Гонщик Старты
1. Рубенс Баррикелло 322
2. Михаэль Шумахер 303
3. Рикардо Патрезе 255
4. Ярно Трулли 253
5. Дэвид Култхард 246
6. Джанкарло Физикелла 229
7. Дженсон Баттон 225
8. Герхард Бергер 210
9. Андреа де Чезарис 208
10. Нельсон Пике 203
11. Жан Алези 201
12. Ален Прост 198
13. Фернандо Алонсо, 194
Микеле Альборето,
Марк Уэббер
В пяти гонках подряд Льюис Хэмилтон не смог подняться на подиум, это самая продолжительная серия без подиумов у британца после Венгрии-Японии в прошлом году. Хэмилтон шесть раз за карьеру сходил с дистанции из-за поломки машины, и три таких схода произошли в этом году.
Впрочем, перед сходом Хэмилтон лидировал на протяжении 19-ти кругов, увеличив общее число лидирования гонщиков McLaren до 50051 километра. McLaren стала второй командой после Ferrari, которой удалось превзойти рубеж в 50000 километров лидирования. У Скудерии 70687 километров, на третьем месте Williams – 34963 километра.
В четвёртой гонке подряд команда Mercedes не смогла заработать очки, и это самая неудачная серия после возвращения в спорт в 2010-м. В трёх из четырёх последних Гран При Нико Росберг сходил с дистанции из-за аварии.
текст: Дмитрий Бухаров
F1news.ru
- вернулся - и вернулся здорово 
