у меня туда листья забивались/попадали

я недавно 3 кило листьев оттуда выгреб еще кило провалилось в салон!! скоро там будет рассадник
смазывать не пробовал! разбирать с моторного отсека надо?

Разбирается с моторного отсека только запомните как все было,
после снятия промыть бензином, смазать циатином(не критичен к температуре)
себе так и сделал(правда с другом-механиком).

позволю себе не согласиться.
как понимаю, речь идет о консистентной смазке ЦИАТИМ?
так вот он как раз критичен к температуре, именно- к высокой.

ключевой момент отражен в цитате. ссылку на источник не указываю, поскольку гуглом пользоваться умеют все.
_______________
имхо, в условиях нашего климата циатим лучше вообще не применять. да и ...перижиток это...есть гораздо более современные смазки

Засада вчера вышла: поведение авто указывало на полную запрелестнность карба. Открыли - а там поплавки частично разложились и из них дрянь какая-то сыплет в жиклеры Карб брал в 2004. Солекс, почти сток, до этого не подводил. Поплавки вроде пластмассовые, что могло их разъесть? Старость? И еще, в ремкомплекты они входють? Или отдельно новьем продаются?

вопрос на засыпку как выставить стрелку бензобака!
опять перебрал приборку! в баке литров 10 а стрелка показывает 20
прошлый раз помню просто стрелку двигал в нужное направление а щас она встает на место
че теперь надо стрелку снимать и на примерном уровне втыкать

продаются отдельно, залили дрянь вместо бензина мана сенга результат


а проще не пробовал? замыкаешь контакт что идет на датчик в бензобак на массу, соответсвенно стрелка должна быть в конце шкалы ставишь стрелку на это место катаешься если надо немного корректируешь

Промывки, присадки и всякие улучшайзеры бензина в бак не добавляли?

а проще не пробовал? замыкаешь контакт что идет на датчик в бензобак на массу, соответсвенно стрелка должна быть в конце шкалы ставишь стрелку на это место катаешься если надо немного корректируешь
[/quote]
Сява проще говоря я замыкаю контакт на баке?
в это время двигаю стрелку в нужное положение и размыкаю да:?
она там останеться куда я ее сдвинул:?

В том то и дело, что нежданчик вышел. Бензин ташкентский, 91 с мукими или боткина. Грешу, что пока на капиталке стояла 2 месяца рассохлись они. Хотя тоже уже 4 месяца прошло как на ходу. Кака с бензином полная - то клапана выгорают, то поплавки плавятся..

замкнул контакт стрелка поидее ушла в конец шкалы имитируя полный бак, ставишь среку в конец бака ращмыкаешь контакт ставишь его на датчик

стрелка побунтовала и вернулась во свояси! видимо непривыкла к переделкам
проблема решилась

Коллеги по зубилу, кто нибудь встречал приличные расширительные бачки? Полазил по сергилям - впечатление что у всех из одной помойки - швы кривые, дырки кривые, выходы патрубков не обработаны. Приличный нашел на 10ку, но он не той формы, горбатый какой-то. Жара на носу, а мой растрескался от старости, как бы не рванул...

Да, для информации: перетряхнул недавно карб полностью, так вот совет - не берите готовые ремкомплекты - там жиклеры кривые! Лучше подбирайте развесом чего надо. Брал в магазе по направлению: от начала забора автозагона 3 пролета и налево до конца. Магазин крайний справа.

Было дело бачок тоже лопнул, альтернативы нет , бери какой есть , качество швов конечно на "высоте"...
год-два проходит точно!

Однако, ..опа. А родственные (10-калина-шнива) не колхозятся?

бачки лопаются от давления тоже!!
ищите проблему в крышке,она с клапаном и должна спускать давление!!

зы:у меня 2110 а бачок от приоры!!! он лучше..

На 2115 от приоры подходит? не в курсе?

не знаю!! ну он короче прямоугольный без всяких срезов.....

думаю вряд ли на 15-ку от Приоры подойдёт, Макс звякните мне или пните по машине когда дома будите я выйду и открою капот, посмотрите на бочок, он вроде другой формы. и Кстати Приоровский бачок тоже меняю раз в 2 года, найти хороший тоже сложно

мужики на что клеить крепление салонного заркало заднего вида?
купил какойта клей leon за 4500, а оно нихера не клеит, там две касулы я их смешал намазал и наклеил

клей на маноловский эпоксид! который в 2х шприцах продаеться

а обычный эпоксид не пойдёт?

один раз было без выходное положение в блоке двигателя была трещина било масло оттуда
взял пару эпоксидок не помогло
позвонил знакомому сказал возми манол!
взял буквально за 5 минут она высохла и я спокойно доехал с заклеиной трещиной в блоке до сварки
так что вот

замок на форточке (ваз классика) она не держит, два раза клеил и в течении 1-2 недель отваливалась

неправильно пользуетесь там нужно нанести 1 состав потом поверх него намазать вторым, у товарища на зубиле была похожая канитель сначала сутки ждали так и не прилипло потом по уму сделали так оторвать не могли

неужели инструкцию не читали перед тем как клеить...

я тоже самое сказал когда увидел что не прилипло

интересно, что за клей.
любая эпоксидная композиция требует тщаааательного перемешивания перед употреблением. а тут...чтото типа активатора и непосредственно клея? типа как цианакрилаты(хотя их, насколько я знаю, не рекомендуется применять для клейки стекла).

да там ни слова на руском, я так и не понял что сначало нанести? Клей или жидкость в капсуле?

У меня когда салонное зеркало отвалилось, я купил такой же клей. Посоветовали поехать к мастеру. Что он делал я не в курсе, но зеркало держиться уже 2-3 года. Мастер находился, если проехать мост возле пожарки на Ц-5 в сторону Лабзака, то после моста сразу направо, там есть сервисы.

Когда менял лобовое, клеили на сергилях, отволилось через месяца два (Задел рукой), съездил еще раз. Приклеели, но не надолго. Купил суперклей обычный, почистил обезжирил, приклеел проездил больше года, так и продал.

есть вопросы! блок пхх может отвечать за детонацию?
если он сломан машина детонирует?
я незнаю что делать зажигание очень позднее все равно детонация есть

не путаешь детонацию с калильным зажиганием и дизелингом?

дизелинг это когда глушиш а двигатель еще работает и детонирует
это я знаю
у меня при движение и на определенных оборотах гдето после 3000 и если быстро тапку в пол даю если тихо ехать не слышно стуков


и еще что в генераторе отвечает за перезаряд?
щас у меня 15.5 идет постоянно днем
если нажат тормоз то 14.2
ночью при свете фар 13.5- 14

Тут, возможно, ВР трамблера виной, плохой бенз, настройки второй камеры карба (при тапке в пол - беднит смесь).

Реле-регулятор.

плохой бензин. точнама. а еще уоз (и трамблер вроде) я у ся поигрался как то с кривой УОЗа, так получил стабильную детонацию на 4500 оборотов )))

Когда в республиканском ДОСААФе настраивали трамблер БСЗ, по окончании вынули трубку вакуумного регулятора и вручили со словами, типа больше он нафиг не нужен. В итоге получилось так, что когда на газ надавишь некоторое время ничего не происходило, тупняк, а потом ускорение. Покатался так пару-тройку деньков и решил обратно вернуть трубку. Естественно при нажатии педальки происходила детонация. Ее победил планкой в трамблере (в нете решение нашлось), ограничивающей ход штока вакуумного регулятора. При этом чем бенз лучше ход выставлял больше.

бред. _{температура двигателя может отвечать за давление в шинах?}
а шестерня ГРМ, случаем, не разрезная стоит?

оо Валера что то задумал!!!
разрезная стоит!!! что скажеш?

скажет что фазы ставь нормальные

и чего же я задумал?
_________________
чего тут говорить....если трамблер крутишь, а этого мало? курим совмещение меток, а еще лучше- смотрим перекрытие.


вот вот))) я побоялся такое слово сказать

сейчас езжу без вакуумного (экспериментирую)... машина ведет себя также как вы описываете.. а с планкой идея! )))

также на солексе на работу вакуумного регулятора значительно влияет зазор заслонки во второй камере.

Редлайн. проверте вообще работает этот регулятор или нет. возможно на заведенном двиге его просто натягивает и все. и получается что зажигание всегда ранние

Вакумный регулятор это трубка которая от карба в трамблер идет?
какой метод проверки?

вот эту трубку отсоединить от трамблера и прилепить трубку к языку, на холостых оборотах она не должна присасываться к языку, ну или совсем немного... но это так сказать бытовой способ, а как правильно я не знаю

Всех приветствую!Подскажите где можно найти б/у торпедку на ваз 2108,желательно в приличном состоянии?

только в сергелях в ангаре на разборках. высокая в НЕ очень приличном состоянии 250 килосум была

В НЕ очень приличном состоянии и у меня на машине стоит,правда низкая,но я и низкую согласен купить,главное в комплекте и приличном состоянии!

а сколько янговая стоит?

все в сборе около 500 стоила когда я уезжал

от 2115 лимон с хвостиком