Сегодня подушки двига 2101-07 взял. Пара 45000.
Зы. Зря бабос потратил. Правую не смог заменить. Да и как оказалось целые они.
Я чет без толку, без отдачи бабки вливаю в машину.

Да и радиатор дааз что. 200 штук стоит.

у Оранжа маленький винтовой домкратик возьми. я с его помощью менял правую подушку

менять надо гонку то уже. 31 год как бы.

Проблема в том что открутить не могу. Выхлоп мешает. Подлезьть к гайке не могу.

1)Задние колодки 4ре штуки:
-Nippon-80 тысяч
-ВАЗ( Гранта, Калина и даже Датсун!) - 46 тысяч( взял их)

2) Аккумуляторы(60-65А)
-зверь, медведь и т.д. от 250 тыс до 300 тыс
-курск и аком от 340-400 тыс сум
-Delkor и все что написано Корея от 420 тыс сум и выше.

Взял себе аком 65А

Каяба масло 4 шт, 51 Уе.
Радиаторы дааз, уже в уе, курс пляшет. Для карба, 21 уе.
Инжевый вариант 28 уе.

Парни, короче от меня отзыв. Каябу масло не стоит заморочки брать. Не айс чет. Аппарат как без них совсем.

совсем мягкие что ли?

А что стоит тогда?

Бачок стеклоомывающей жидкости Ваз-2115 "Садко" без моторчика - 20000 сум. Базар "Сайрам". В другом магазине, на вид точно такой же стоил 30000 сум.

Ни у кого номеров Любы и сыновей с ВАЗовских рядов нет случайно?
Или где еще можно взять качественные з.ч на калину?
спасибо.

их бутики не всегда дорого - качественно, у них там цены на железки как будто с позолотой.

Это про магазины Любы?
Вы сами где закупаетесь?
Интересует конкретно на Калину 1.4.

Ага именно про них , там сеть епт Женя, Люба Ромка-Фомка и т.д.
Найдите магазин Дима- Костя, зайдите и потом цены сравните, там есть еще пару магазов но обьяснить не смогу, поищите другие, Эти сети любины не панацея

Сегодня на Сайраме прикупил
масленный фильтр Салют - 15тыс
воздушный фильтр SCT - 13тыс
масло Лотос Термо-Контрол 10/40 - по 27тыс/л Т.к. в канистре 5л., а для заливки в жигуль надо 3,8л, мне любезно пошли на встречу, и с новой канистры отлили 1 л.

Давно была мечта из разряда просто хочу. И вот на днях она сбылась, получил таки свою покупку - воздушный компрессор для накачки шин. Покупался в Москве. обошелся без учета персылки в Ташкент в 36 баксов.



Не знаю на сколько точно показывает манометр, надо будет поискать варианты проверить.
При проверке работоспособности обнаружил, что все 4 колеса имеют разное давление, вот как раз и выровнил
Работал компрессор в общей сложности минут 5, за это время он почти не нагрелся. Позже попробую спустить запаску и засечь время, за которое насос справится с накачкой и как сильно нагреется.

никто не видел у нас в продаже кран печки вот такой конструкции?:

в сети ищу, только у хохлов есть...покупать у них гемор, да и религия не позволяет. когда-то видел на Фархадском(еще до реконструкции) подобное, в кЕтайском исполнении. не взял с десяток, до сих пор жалею...

только ручной, только хардкор.

НивадрочЪ он такой...злой и беспощадный...

Надо бы поршень на смазку проверить. Читал, что бывает новьё без смазки и тогда хана ему быстро приходит.
ЗЫ. TOUAREG, личка заполнена, сообщение не отправляется)

у приличных девайсов должно быть как то так:


готово)

а восьмой краник под капот не вариант? у меня уже скоро будет как 2 года, как такой вариант живет, вполне доволен

восьмой краник вариант для поебстись

втулки реактивных тяг 2101-07, 2121...22-26Ксум(сток), 28Ксум(сэви эксперт).
реактивные тяги в сборе 2101-07, 2121...80Ксум(сток), 140Ксум(сэви...).
Сергели-маркет...

комплект втулок стабилизатора поперечной устойчивости 2121+комплект новых кронштейнов\хомутов=30К.
свечи ВАЗ, А17ДВРМ- 19К.

Маслофильтр "Салют"+ топливный фильтр "Ваз"+ воздушный фильтр (Россия)= 45000 сум.

Сергели базар.
ремень PowerGrid(+Ролики) + Помпа + Антифриз Felix(красный 5Кг)= 350 000 + 100 000 + 65 000=515 000 на пластик

На классику корзина сцеплени +диск сцепления+выжимной = 198 000 сум. Корзина и диск от ОАТ со всеми стикерами защиты
Вилка сцепления 9500 сум

мотор-редуктор привода стеклоочистителей 2101...Сергели-маркет...55-85Ксум...

Передний ступичный подшипник (Самара) на ВАЗ 2115, магазин на Тезиковке - 51000 сум.
Задний амортизатор (подушка) МКП на ВАЗ 2115 (Балаково), магазин на тезиковке - 49000 сум
Переключатель поворотников и фар (гитара) на Ваз 2115:
Магазин Антей 30000 сум ( Китай, в руках противно держать)
Сергели, магазин Хасан - 18000 сум ( такой же как в Антее).
Сергели, 25000 сум ( как в Антее)
Сергели, магазин Ботир - 28000 сум ( Россия)
Сергели, магазин Костя - 20000 сум (Димитровград), 25000 ( Россия, другая фирма)
Взял у Кости за 20000 сум Димитровград.

мне интересно, почему воздушный фильтр ВАЗ производства РФ стит 11К, а местного производства 12К? это такая специфическая поддержка местного производителя?))

боятся что если будет дешево - покупать не станут потому что подумают что это какое то дешевое г**но, а так дорогое

а если серьезно, скорей всего в рф объемы производства гораздо больше, что позволяет снизить итоговую стоимость.

Некоторое время назад, у меня была версия, что РФ - на самом деле Китай, причем самый дещевый.

вут калина 160 тыс и гтц калина 150 тыс , гтц потек сразу , вут бракованый, завтра предстоит возвращать в магаз будет разборка,вот те запчасти новые.

какой магазин?

вселенский заговор какой то))

ряд магаз не знаю, вернул деньги пришлось побадатся...
Поставил все свое старое , ездию, деньги будут возьму вут в сборе от шеви нивы , поездил по тормозавшикам , если бабки есть от эпики колхозить но там ппц дорого, бюджетный вариант от шеви нивы 400 тыс в сборе глушим пару выходов у него сама производительность выше гтц, только бачок упирается в мягкую обивку капота и круглый он стремный )) а хотя хер у калины резьба трубок другая вроде
а кстати хотите прикол, у Любы вакуум 320 тыс стоит когда по базару самый дорогой 160-170



да первый раз такое самому не верится

на УАЗ Патриот вут с гтц "типа" Бош 850 тысяч стоит....вот тебе и россавтопром. Не по теме ветки: убрал колдун, глушанул второй вспомогательный контур назад, прокачал оба контура по "секретной" технологии, поменял шланг вут и тормоза ожили. А у меня под 3 тонны загруженный тазик)).

я в @х%е.
ниваводы мечтают поставить вут от Калины...а калиноводы ставят вут от Нивы??
а какой размер вута у ШНивы? разве он отличается от стокового вута свежей Нивы?

колхозить надо , да не в вуте дело а в гтц по ходу как в нете пишут

2 подшипника главной пары МКП ВАЗ 2115 + герметик = 60000 сум (с доставкой).
Кронштейн крепления нажимной пружины механизма распределения тормозов ВАЗ 2115 - 45000 сум ( у Батыра).

Рулевой карданчик СС20 - 270 тыс сум.
Сальник кулисы ВАЗ (усиленный) - 2000 сум.

Датчик положения дросельной заслонки безконтактый - 45000 сум. У Кости. Были еще безконтактые по 60000 сум и контактные по 20000 и 25000 сум.
Очиститель карбюратора СТАРК - 14000 сум.

ДМРВ, Bosh, 8 клапанов, 1.6 - 300000 сум. У Кости, Сергели.

Привет! Замеряли сколько по показывает? 1 вольт на не заведеной или как?
Отпишитесь как проверяли?
Старый сколько показывал?
Что изменилось?

Старый показывал около 1,04. На незаведенной. Тестер к желтому и зеленому проводу. Старый промывал и до промывался. Стал показывать 1,07. Новый показывает 1,00.
Лечил дефект: при сбросе газа обороты падали до 400-500 оборотов или глохла. Сейчас все нормально. Машина, как показалась стала более резвой.

Ништяк такая же фигня ставил от рабочей машины хуже стало оказалось там вообще 1.09 показывает надо брать новый короч

Дефект какой?

Тоже глохнет, незнаю это следствие подгоревших клапанов или дмрв)
Капиталка покажет

Глохнет при сбросе газа?