Цитата(baby @ Aug 14 2006, 12:20)
ну ладно оцинковка, решетка и крышка брабус, а как же коробка? автомат или мануал, или автомат и фальш - педаль? объясните плиз
кароче Мерин как грит Батыр акя собирали из 4-х! Сам кузов W460.2 - это значит, что выпускался он с 1979 по 1992 год. Судя по кузову, болтам и некоторым элементам, кузов - начала 80-х. По идее салон у него должен быть такой:
Наверняка меняли крылья, так как у настоящего 460 они внизу скругленные. кароче 460 - это такие броневички белого цвета, на которых ездят у нас некоторые представители спецслужб в бетон тонированные. Это настоящие 460. согласитесь, что он не похож на то, что стоит на моих фото.
Но торпедка у него уже стоит от w463, а вот приборную панель он только приехал менять (потому и стоял там). До этого была старая (убогая, ужасная, никакая итд) как на фото. Правда стоит или висит это очень громко сказано... сами видели по фото. На доработку салона и проводки надо как минимум тысяч 5!
Двиг стоит тоже уже от w463 - MB 104 на 3,2 литра. КПП-Автомат от него же. Просто педаль не убрали. Раздатка тоже осталась старой - механической. Рычаг торчит в салоне. Эхом из тех же годов и барабанные тормоза...
Итог: Mercedes дешевыми не бывают. Если вам говорят вот пожалуста, 10 000 (например) и целый G-ваген твой, не стоит обольщатся.
b: 
почему вы думаете у всех дорогих машинок голубые номера 
а потому-что никому не хочеца за растаможку платить 
