Немцы черпали вдохновение (срисовывали эскизы) с наших тюнинг китов.

жаль только,что они перестали ставить противотуманки вниз,теперь как то пусто выгладит
Я как то на дороге увидел 222,что то он мне сзади совсем не понравился,фары у него,как будто его обидели и он плачет,будто он обиделся,что из него подобие майбаха сделали

А чем лед птф не угодили? Сейчас вроде на всех меринах лед птф и дхо ставят))
А так морда огонь, попка слишком облизана (((

может они в головной оптике сидят

В том то все и дело, что не на всех ставят лед,а вместо этого пустата, а в головной оптике то лед встроен, но на мой взгляд самым дерзким видом были птфки с блэк серии, те которые двойные

А мне вообще не понравилось этл решение аля гелик от брабуса)))
Лед рулит

Ролс Ройс Фантом раньше часто был на мойке кинотеатр лисунова, номер был 01 B 450 HA

Я извиняюсь за невменяемое качество и угол фотографии. Увидел сегодня на перекрестке, там же и сфоткал. Hyundai Genesis, но в таком виде я его абсолютно не узнал. Задница у него стоковая. И шильдики "с крылышками" вроде, вроде как от бентли. Такие дела.

Сегодня видел свадебный кортеж. Главная машина типа - джип лимузин "Мерседес". Такого уродства я еще не видел. Не то что сама задумка, а исполнение этой задумки. Распилили джип, что то вставили в середину. Перед и зад блестит и имеет идеальные формы, а вот середина смотрится как советский автопром 70-х годов. Все волнами, краска тусклая. На фоне стоковых мерсов в кортеже, выглядел уродцем. Жаль сфоткать не удалось.

Это genesis после рестайлинга, шильдики родные...

ЗАПОРШЕ




взято тут

скорее ЗАПОРТИЗ

прикольно. я б даж назвал Zaz TT

Классный Запорше!

А идея хороша. Да и исполнение для для наших тоже не плохо.

У нас во дворе уже месяц стоит на продажу красный ЗаМерседЭ))) фото на стр 486

пантера...

Запор со вкусом сделана, дизайн отличный.

Тоже видел сегодня на Айбеке) Классный аппарат

к томуж она ТвинТурбоПантера)))

Эти "шедевры" автодизайна клепают у нас в Ташкенте! На заправке УГО лакокраска, выезжая с неё видно серые ворота позади резервуаров, так вот там много машинок стоит на распил Гелик там готовили под лимузин месяц назад. Сказать, что делают хреново, это ничего не сказать

Кстати там же старому мерсу морду и зад от 221 поставили и удлинили Может видели в городе, какаха редкостная

Сегодня утром видел ее прям там же..

Она редко по дороге ездит, только мойка. мойка. мойка..

Продаст? )

Врятли, имея лексус и другие бренды

Но Лексус и другие бренды, не когда не мешают продать волгу)))

цвет коричневый? или коричнево-бордовый металлик? авто шикарно.

Если не ошибаюсь, вот эта Волга, и она вроде продаётся… или уже продалась…
На bibi.uz была… Волга 1971 года, пробег 142 000 км. Цена 13 000$






Взято отсюда: http://bibi.uz/avtorinok-sergeli/12234

name='Orange53' post
ЗАПОРШЕ

Передок похож на 911-й , так что -"запорше". Оригинально!

каждый денб вижу эту Волгу,и номер все тот же,видимо за такую сумму все еще продается,все время там стоит кстати..оч приятный на вид автомобиль

Номер у неё тоже интересный W 07*GA, название марки авто...

Да она. Номер тотже.
Армян готовь 13к или больше.


Напротив, через дорогу стоит моя автошка.

Клыки на волге неправильно стоят

Воо, уже можно минусовать цену Ребят, ищём косяки на Волге Глядишь за 5000$ для армяна выторгуем

у брата такая же, только краска родная. оттенок чуточку светлее и конечно же без "металлика". несколько лет назад купил за 1100 или 1000, точно не помню. номера тоже блатные - 010.

Для Аркаши сейчас быстро найдём косяки

На машинах до 1975 года клыков вообще быть не должно. На переднем есть полуклыки:



Задние фонари со встроенными катафотами ставились на более поздние выпуски, а тут они должны быть установлены отдельно на задней панели:



Верхняя часть торпедки должна быть обтянута кожзамом



Ну и лобовое стекло должно быть без солнцезащитной полосы.

Есть сомнения в 2 моментах: должны ли быть поворотники на передних крыльях и на фото не виден замок зажигания.

Вроде всё, что увидел взглядом любителя, может профессионалы еще что то добавят

Всё что вы перечислили правильно...от себя добавлю:
-Сзади так же не должно быть клыков
-Салон полностью перешит и не соответствует действительным цветам Волги
-Так же непонятны обшивки дверей,такое ощущение что от 2410,а то и вообще от 3110)))
-Ещё надо посмотреть на блок двига,у ранних 24ых был блок 24Д,а у машин после 78го 402ой мотор
-Немного другая подвеска передняя,на более "жирных" рычагах
-Насос омывателя стекла на полу
-Генератор постоянного тока(точно не помню)
-Так же есть каверза в трубках(заметил помогая делать тормоза на 24 1970гг),они с резьбой 12мм и внутренней развольцовкой.
Честно говоря могу перечислять до посинения,обычно все оригинальные машины уходят через знакомых или людей кто занимается реставрацией,а то что на базар выкатывается чистой воды обёртка от "былой" конфеты.
По мне 5-6 кило за неё более-менее адыкватно

Задний фартук мененый. до 82 года шли под квадратные номера. замок зажигания на этой торпедки на самой торпедки справо от руля.
Приборка с ленточным спидометром должен быть. если не ошибаюсь то поворотник быть должен.


Обшивку тоже заметил. ЗМЗ-24Д и 402 почти одно и тоже.

Ну на двигах маркировка есть,просто за такие деньги,можно и придраться)))
Ещё косяк заметил
Боковины бамперов задних(уши) крепились на сквозные болты,а тут вообще другой бампер...можно смело утверждать что с задней частью автомобиля,что то произошло)))

Вы вкурсе что это реставрированное авто?
Вы серьёзно считаете что это авто за 5К? Вы пробовали выйти на базар и спросить убитые волги?
Только нормальная молярка берет 1К без расходников.

В курсе,не раз принимал участие в реставрации...просто у каждого своё представление о реставрации.
Да,я так считаю и это моё личное мнение.
Идеальная малярка+лужение берёт не выше 1200 с расходниками.
Я не говорю что это плохая машина или она ужасно сделана,но разбираясь в авто и имея представление о реставрации,я бы не взял такой авто за эти деньги,ту ценность,которую он представлял как ранняя 24ая,он утратил...жаль.Лично моё ИМХО

Когда писал имел ввиду отсутствие клыков на обоих бамперах


Спидометр ленточный, а вот замок зажигания в таком ракурсе не видно. По моему поворотники должны быть, но я не уверен.

ЗЫ Как самочуствие?


Файз, прося 13 000 у.е. за волгу 71 года продавец должен максимально приблизить машину к оригиналу. Это по меньшей мере разумно, учитывая цену. Он сэкономил на мелочах. Те недочёты, о которых я написал обойдутся не больше 200 - 300 у.е., зато покупателю товар будет представлен в лучшем виде.


+1


+1

За 10 тык, сосед отдает 2401, 1978г.в, 30000 км пробега, все родное, запаска новая, документы еще пахнут салидолом)))
Но все это не реально, вот случай ака Шерзода реальный

возле магазина kixx на юнусабаде стояла както 21ая волга оранжевого цвета кабриолет. вот это вообще тема) а 24той еще рано на пенсию)

21я волга, что с ней не делай, комфорта ноль, а вот именно 24 или 2401 это тема, я катал с 15 лет именно на такой! Дурак продал(

Тема, Че и Хаес +1 )))
С бамперами все нормально кроме клыков. Кстати багажник родной!
Не знаю может кто ещё заметил, но зеркала не родные и с правой стороны их не должно быть.
По мне машина супер. Если бы он её не продовал, мы бы все говорили - красава отлично востоновил. Но так как цена кусачая, да есть за что придратся.
Армян, согласен за 24 в норм состояние я бы дал 1кг/1,5к.
Был на базаре в выходные, убитая волга - 2к. На всем базаре было 2 нормалные 24-ки. Но за них просили один 4к другой 8к. По мне это не реально.
Все равно чел который их купит будет в них вкладывать для дороботки под себя. И таких денег им не видать.

на днях видел ВИЛЛИС джип со времен войны..
новый. стоит в чехле

Внезапно, с утра

Диски не очень...