Да точно, я был не прав. Просто в одном заголовке промелькнуло "Самый быстрый серийный кроссовер", и я не проверив информацию, запостил. Но все-таки машинка впечатляет.

Все возможно,что данный автомобиль сделал тот-же BMW X5, вес у автомобилей разный, соотвественно соотношение массы к мощности у Жука выйграшное, а если еще у Жука механическая коробка ...

Спарк убил : ( какой то кусок за рулём : )

А Мерин ехал как король , но водила очень воспитан и без понтов !!!

Cl63 AMG сказка : ) Я вася отвечаю дом с соседями продал бы , купил бы такой и что Рудик ты походу жить в нём будешь с соседеми как фрукт )

Такое впечатление как буд-то фламастером дешёвым раскрасили

такое впечатление трава кайф даёт : ) пол машины и еще передний бампер испаганил )

С такими типажами трудно спорить. Все теория и интернет выкладки Дескать а вот я вычитал там то и там то, а вот я видел на ютубе, а вот друг брата который ездил в Москву как то видел...и т.д. и т.п. Спор неинтересен и уже заведомо знаю чем закончится...

У меня кстати вариатор. И я дал объяснение тому что может быть дело в шинах, но факт остается фактом. Можете верить или нет.


пысы. только что подумал, а может объяснение в любимом хобби четких пацанов клеить шильдики М и бОльший литраж на машину )))

я же написал, что ипонцы как правило пишут правду (не все). реально не замерял, нет телеметрии или GPS-метра. по паспорту вроде как 8 сек.

вот парень на драйве делал замеры. верить или нет, твое дело

http://www.drive2.ru/cars/nissan/juke/juke...152476065/#post


если не секрет, 2 литровый турбированный, это какая машина?

И такое впечатление как буд-то криво сделано, или эт качество фотографии такое?

А я и не с нета это выудил, у меня у колеги по работе есть как раз жук, так вот после того как вы написали про х5 и ренж, я попросил его прокатится со смной, у него 1.6. Так вот он мненя не обошел, шли мы почти в ровень, у меня 2.0 диз. 183 коня. Я тоже как то на автостраде и порш и sl63 amg обстовлял, когда они по правой полосе ехали, но они то и не пытались со мной гонятся.

вы читаете между строк или как? или читаете то что хотите читать?

у коллеги джук 1,6 турбированный?

какая у вас машина?

при чем тут порш и sl63 amg????

пысы. на рейндже и на лексусе были мои кенты

1.6 турбо. У меня мэрс, а порш и амг при том что вами было написанно, что вы х5 обошли, так вот возможно они и не собирались с вами гонятся
Так для размышления- разгон Range Rover supercharged при 510 конях 5.9 сек.
Лексус вы вполне могли обставить при старте у него разгон 8.1, но масса больше. Но у него потенцеала больше, га более дальней дистанции вы по любому ему сольете

не собирались гонятся, это когда потом пред красным мы оба тапка в пол тормозили? при этом играя в шашки на гололеде?

это самая частая отмазка лузеров - я же не гонял, так, прокатился

Ладно оставайтесь при своем мнении, я останусь при своем, предлогаю перестать офтопить и перети к теме.
Удачи на дорогах!!!

[quote name='Boba' post='300834' date='Jan 28 2012, 10:50']этот уродец с мотором 1,6 турбо даст фору многим 4-литровым джипам. 4-литровые прадики, патфайндеры, 4.7-литровые крузаки и иже с ними курят в сторонке. об одноклассниках и немного выше вообще промолчу (Mitsu ASX, Toyota RAV4, Nissan кошак, Suzuki SX и т.д.), они долго и протяжно сосут. однажды порвал по гололеду X5 4.4, хозяин долго не мог понять, как это ведро могло его обогнать ))) гонял на нем с лексус GX470 и Range Rover Supercharged, если с места, вариатор конечно туповат и уродец проигрывает. Но с ходу идем вровень! по мне так лучше быстрый уродец, чем красивый овощ


пысы. уверен, движку можно легко добавить 20-30 лошадей путем замены впуска и выпуска, а также прошивки компа

пыпысы. кстати гонял на 18 дисках от эвика
что ты загнул малость!!!суперчардж он никак не сделает!!!наверно водители авто с кем ты гонялся об этом не подозревали!

спор тщетен и ни о чем, потому что я ездил, а вы делает выводы из интернета. а против интернета не попрешь.

за сим откланяюсь.


ребята, у вас с русским языком проблема что ли? или прежде чем написать, нельзя внимательно прочитать текст?

Тойота-сеялка с двиг. 3SGTE и легкими модами в виде E-manage Ult и т.д.

http://www.carexpert.ru/models/tech/landr-2002j42.htm

это так, для размышления если что
Время разгона до 100 км/ч, 8,0 сек

http://land-rover-range-rover.infocar.ua/m...over_id492.html
здесь 7,5, но сути не меняет


классная машинка

Да хватит вам спорить. Появятся Жуки, привыкнут и к их виду, раз даже к Спарку привыкли.

в споре рождается истина!

жук реально уродец, кто бы спорил. но смысл мне врать? мы реально с кентами выезжали подурачиться (ибо для гонок есть другие машины). я их сам подтрунивал, типо я вас на 1,6 порву как тузик грелку. когда с места едем, то они оба выпрыгивают, сразу на 2-3 корпуса, потом я не отстаю, но и не догоняю. при этом, лексус выпригивает лучше! на квотер лексус бы сделал чарджер. хотя по тем же паспортным данным должно быть как раз таки наоборот.

потом когда сходу ехали, я впереди, они мне сами сказали что догнать не могут, едем вровень. справедливости ради надо сказать что после 130, рейндж начинает потихоньку уезжать. мы с лексусом едем приблизительно одинаково.

пысы. давно так жарко не было здесь, даже? ?))))

пыпысы, ребята, не обижайтесь, но действительно, меньше надо верить интернету и выложенным паспортным данным. верить надо больше практике. если кого то задел, приношу извинения

у нас на драг приезжает куча машин с паспортными 5,0 секундами до ста или 12 секундами на квотере. на практике многие уезжают разочаровавшись, когда их рвет какой нибудь цивик дремучих годов. верить надо телеметрии и глазам. по тем же паспортным ГТР должен ехать 3,5 сек до ста и 11,5 на квотере. на практике еле выезжает из 12, при хорошем раскладе. а так и 12,2 ездили.

Дело не в Интернетах. Там всяко может быть. Вот, я видел здесь "танк", нечто наподобие Юкона. Так он так со светофора стартанул, что я и не успел понять - что это было. А в Интернете - никакой инфы по такой резвости GMC...

Все понимаю, что паспортные данные по разгону, будем говорить немного приувеличены, но ведь и на ниссан они же так же приувеличенны и согласитесь было бы глупо доказывать, что все автофабриканты врут, а ниссан говорит правду. А во вторых от водителя очень много зависет, тем самым я не в коем случае не хочу обидеть ваших друзей, но дай дерьмовому водиле формулу1 он и матизу на четверть мили проиграет. Ездить надо уметь, видать вы это делаете лучше ваших друзей.

у больших америкотов как правило большой крутяк при огромном объеме. первые метры они реально прыгают. потом сдуваются.


поверьте моему немногочисленному опыту участия в драге, на автоматной машине (если только это не старт с обеих педалей) много ума не надо чтобы нормально проехать. вас ничем не переубедить, ну так и оставайтесь при своем мнении вы пытались оперировать данными из интернета (при этом даже не убедившись элементарно что есть и 4,2 литровая версия), я оперирую лишь тем что видел. еще раз повторюсь, трудно спорить с интернетом

Вот меня и удивило, что у этой тушки, ускорение было все по нарастающей, пока не исчез вдали. (Только тогда я выдохнул от восторга и поехал)

А вы и из начально не говорили про 4,2. Во вторых не надо считать, что только вы все видите в живую, поверьте мне там где я живу я на стольких авто покатался, что дай бог сравнивать есть с чем, а в третьих даже у рэнжа с 4.2 крутящий момент по больше вашего.
Ну а если от водителя на драге с акп ничего не зависит, то и продожать дискусию не зачем

Как то несерьезно называть Ray Mallock Limited тюнинговым ателье

А я и не писал, что это 5.0. Простые правила этикета - не надо домысливать за собеседника то, о чем он не пишет.

А какое отношение имеет ваш или мой опыт вождения разных машин к конкретному заезду уродца против рейнджа и лексуса?

А помимо крутящего момента есть вес, трансмиссионные потери, передаточные числа, кривая момента, коэффициент лобового сопротивления и бла бла бла

Скажите, сколько заездов вы ЛИЧНО сделали на машине с автоматом на драг стрипе с телеметрией?

будьте так добры,откройте отдельную тему про свое авто и там мы обсудим её преимущества и сколько раз я ездил на дрэг с автоматом.
Дальнейшию дискуссию в этой теме про ваше авто и то какое оно быстрое здесь вести не буду и отвечать на последующие посты тоже.

У модераторов прошу почистить тему и сорри за оффтоп

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Так про него уже писали.
P.S Чья Субба?

Димас, боянчеГ.... с бородой

она седня возле бибигона стоит целый день молодой парень ездиет

3 дня назад я на ней прокатился пару раз, машина ожигает круто. 3-я скорость просто убила меня своими тяговыми свойствами. над ней колдовали московские мастера

Подтверждаю, прокатился на ней, в прошлом это была моя мафынко, и над ней действительно колдовали. Кто-то уже точно может нервно идти за сигаретами......

Извините за оффтоп!
А вы не спрашивали его будет ли он на драгее весной????))

Машину закалхозили под самаркандскую ласетти)

Я аж не узнал....
Потасканная какая-то....
У предыдущего владельца выглядела значительно лучше.

Без наклеек и громадной скамейки, смотрелось бы куда лучше.

"на вкус и цвет все фламастеры разные"!
...но в этом кокретном случае всем +1

Я вообще то Тойоту Королла фоткал, просто ехал как смог так и сфоткал

Все меньше фото и больше обсуждения)) По ходу перевелись редкие авто на наших дорогах

Да ладно, скоро вот такая выходит ее возьмешь дядя Баха ))))

Уродина конечно, но все же )))))
Ну или вот эту




Нет не будет, спрашивали и настаивали даже, не хочет

я в раздумьях конечно по поводу новой, нужно со старым автопарком разобраться)))

а так такая мне тоже нра, серенькая)))))) http://www.subaru.com/vehicles/impreza-wrx/index.html

ехал вчера за суборой импрезой новой седаном, причем вижу шильды субары импреза значок все дела на не верю что суба, зад 1 в 1 как у киа рио то есть убог обогнал смотрю действительно суба, ну как можно было такой ушербный зад ей слепить не понимаю

Лиса конечно красавица, но коньюктевит красивей, и вот GC и GF мне больше нравится, лупатика недолюбливаю

Не наю может про неё писали.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Было в колхозе )) я выкладывал...

Охх, ёпыть. А за что же ее так?

Она уже давно такая вот вся скрипит над машиной конкретно надругались!!!

страшный боЯн, эта машина сто раз обмусоливалась в колхозе, и владелец её на фантомаса похожий тоже....
кстати помню как её делали в далёком 2006 году, она три месяца стояла, тогда 1500$ за вот этот вот конфетатюнинг выложили...