Dvigok u nego 6-gorshkovii 3,5-litra

часто вижу зачетный авто диски бы поменять, хочу купить такие же громкий глушак



+1

А перед древними Доджами и Фордами с движками 3.8, 4.6 и 5.2 литра, наверное ниц нужно падать?

мда... тоже слышал его "прямоток"... такое ощущение, что ему глубоко начихать на окружающих
Если он читает это сообщение - не обижайтесь товарищ

вообще очень громкие глушители - неуважение к окружающим.

У меня пойдёт? Или звук убавить?

да я себе сам такой хочу. вчера только говорил. но мне можно - я человек-говно )

335, звук там естно грозный))

где можно такое же громкие глушак найти? с басом (бррр звук меня бесит )

+1

Заедь ко мне, у меня есть.

2 одинаковых есть? мне 2 надо на ласточку!!!!

он уже столько глушаков ставил, и не один не рычит. Может дело что на газе?


мы скоро её услышим или как?.. наладили электрику?
чур я первый катаюсь) после тебя

Да электрику наладили, пришлось всю проводку от 745той выдергивать и подключать, пока все компы ЭБУ, Электронный блок слежения за детонацией (KR/LDR), АБС и управление автоматом не подключили, искры не было. Был вечер когда появилась искра и мы решили на утро оставить, потому что все блоки были открыты, провода все распущены, и вся электрика на пассажирском и водительском сидении разложена. Сейчас идет процесс монтажа, доливки масла, залития ОЖ. думаю сегодня тоже покопаться в ней. Аккум подсел или массы нет, может стартер довели, короче крутит вяло, сегодня сниму стартер, разберу и соберу на всякий случай, надеюсь останутся лишние детали, сэкономим на весе .

Ты такой самокритичный

все выводы сделанны только со слов окружающих. а ещё я шакал и ведомый человек )

ну.. самое главное что искра появилась! электрика это дло такое капризное млин. У меня вот тоже новый касяк появился, время сбивается и аккум постепенно хавает((( не могу пока разобраться.
так что ждём запуска уже!) впрыск родной оставили? Дисковые тормоза поставили?

Да впрыск родной оставили, до тормозов еще не дошли, после запуска начнем потихоньку

А разве это не Пашкина Бэха? В свое время она была куда аккуратнее.

Андрей, фишка в том была, что он одним из первых свапнул двиг, которого в Е30 никогда не было, по классическим канонам забугорных форумов - большой М30 в маленькую Е30. А если бы он еще до турбы дошел...

ты о которой? ща тут куча свапов с М50,с М30, вот у лимитлиса с М106, ещё есть е21 с 3-хлитровым движком,собирают ещё 335i е30, есть 330i е30, и есть наколки на две е30 с движком 3,8L и е30 с М88.

Гоги, БэдВик имел ввиду, что эту бэху свапанули довольно таки давно, когда еще мало кто этим и занимался и вообще делал. Это ща свапом никого не удивишь.

ясно.
ктонить чонить слышал про е32 с М88? Вроде в пр. году такой проект кто-то начинал в городе. Да и 760i е32 мы так и не поймали,жила на Сергилях.


машина в жизни какогото оранжевого цвета.
... была зачотной,ща сдала она. Каптит как дизель.

в начале 2000х годов в одном из сервисов Ташкента в Москвич 2141 поставили приборную панель и мотор 2.0 литра от БМВ
точные подробности незнаю , на время ремонта ездили на нем 1 год
Или поршневую группу от БМВ, вообщем объем увеличился до 2.0 литров
Но была вечная проблема с его перегревами

ну всегда был миф реальность что на мерсквиче стоял ь10 мотор дефорсированный =) по крайней мере все так говорили =)))))

Ну это как бы, не миф. Там так и так почти точная копия М10.

Нет не пашкина, а кто такой Пашка, есть контакты? Я бы связался узнал некоторые тонкости.


Еще ты забыл о 2002-ой, в которую V8 пихать собираются, вместе смотрели ее

Моя светлая мечта: Купить Мерс, прокачать и надрать задницу всем БМВ!

P.S. Но походу не судьба)

Концерн Мерседес об этом тоже мечтает.

Ыыы... надо предложить помоч друг другу

А я передумал от этой мечты и купил Жопель!



Мечтать не вредно! Вредно не мечтать!

если не ошибаюсь с датой 40-50 годы
немцы украли с завода Москвич (АЗЛК ) чертежы моторов и были это как оказывается BMW
а вообще 2141 это Audi 80-100 как говорят ,подкопотное пространство компоновка мотора ,подвеска ,Шрусы и т.д. все похоже даже почти 1в1

Приезжай на дрег - наши дрегеры любой БМВ защечку дадут на 402метра.
Копейка например в этом году будет еще грознее, может и на 804м встать.

А через 500 метров её винтом не скрутит?

Посмеемся на дреге ))

сильно не ругайте если это БОЯН

Шлем и парень около тачки точно боян!!!!

+1!
А машинка в своё время была очень даже ничего!

А чё за машаина-то? Не могу разглядеть под гриммом...

3-х литровый ниссан.

Файрледи по-моему там написано сзади,а вот цифры не помню,толи z240 толи s240

VG30DETT ( с двумя турбинами)
такие ставились на нисанн террано 1 только не турбо а VG30I

мда легендарная машина!

ну почему же... 221 против вашей семерки... Беха со*ет по продажам, жалкое породие премиум класса...

ну нескажи ,салон у БМВ очень даже на уровне
у 221 нету задних поворотных колес и многого другого
Например у Ауди А8 такая шумоизоляция что нужно поучиться и 221 и БМВ 7 серии

У каждой машинки свои тараканы! Нет идеальной машины!!!

Ночной режим намного превосходит тепловой визор на бмв.., подержание дистанции... и т.д. по электронике 221 даст фору многим... чего только стоит фича подсветки салона во время езды... нежная подсветка проходит сквозь весь салон, изящными линиями... (ходовые огни)
более 2000 изобретений помогут Вам выжить при аварии... а более 4000 инновационных решений помогут ее избежать...
если сравнивать 220 с 7 бмв то тогда согласен, там уровень оснащения был одинаков... но как кардинально изменился 221... просто шик... кочерга коробки передач... 3.5 заводился без единой вибрации и звука... сел в машину, нажал кнопочку и вуаля... и только тах напоминает что машинка работает...

а насчет до ворота колес... очень дорогая и мало эффективная приблуда... У папиного друга на хонде 80 годов была... 15 град. туда сюда..

без единной вибрации насколько я знаю заводится Subaru Impreza с оппозитным двигателем ( не передает вибрацию на кузов абсолютно )
А все эти изобретения - Это рекламный ход
вообщето BMW 7 серии тоже обновили и ничем он не уступает 221 Мереседесу.

Много знаю как проту так и про другую машину ,обе дорогие ,обе очень дорогие в обслуживании
Не фанат Mercedesa, BMW, AUDI.

Про поворот колес ,что-то вы загнули с 15 градусами
вполне достаточно 1.5 ,3, 5 градусов доворота задних колес
В управлении очень даже удобно ,повышает безопасность и экономит топливо
Впервые использовали давно как вы и сказали еще в 80х годах и не на автомобилях представительского класса


+1 не спорю

Mercedes конешно много ввел инноваций и технологий в автомобильный мир .
То что появляется нового в Мерседесе ,через 4-5-6-7 лет появляется у других.

Вообще то речь не о продажах шла! Ну рас зашла, то боюсь не согласиться! BMW F02 (точьно не помню модель кузова) по оценкам критеков, впервые, стала максимально приблеженной по оснощению с Мерседес. А по продажам на смотри:

источник(первая ссылка в google):http://www.bmwcoop.com/2010/07/13/bmw-still-the-leader-of-sales-in-2010-followed-now-by-mercedes/

Было на Хондах в те времена. И несколько позже, на Тойотах. Причем, при малых углах поворота руля, задние поворачивались в противоположную сторону (там, да, 2-3 градуса). А при сильных, в ту же сторону, что и передние, для облегчения парковки. Вот там, примерно 15 градусов и получалось.