В этом конечно не спорю, потому как Камаз машина, которая и ломается и ремонтируется в полевых условиях - кувалдой. Но при этом, если рассматривать с коммерческой стороны - невысокая грузоподъемность по сравнению с конкурентами, больший расход топлива (10-15 литров) на 100 км пробега, менее короткий цикл работы агрегатов до капремонта и ТАКАЯ ЖЕ цена, как у конкурентов, да и купить в Узбекистане Камаз можно только по импортному контракту у оффшора.
А теперь вы сложите все экономические составляющие и сделайте выбор.
Я например, как бизнесмен в логистике сделал выбор в сторону китайцев. Если встанет вопрос с седаном или хетчем - сделаю выбор в сторону СТИхи, но никак не ситроёна. ИМХО

Господа если речь идет о старых КАМАЗах то возможно вы и правы. Но кто- нибудь из вас сидел в Камазе 11-го или 12-года выпуска. Я сидел и даже ездил. КПП уже ставится MANовская 16-ти скростная,мотор CAMMINS,мосты делаются совместно с немцами. Очень много всяких примочек появилось : круиз-контроль, подогрев топлива, мосты можно блокировать как вашей душе угодно и т.д. С грузоподъемностью тоже не согласен можно взять от одноосного самосвала который берет 7 т. до 4- х осного монстра с грузоподъемностью 20т.

С каким перегрузом у нас камазы ездят и по сколько лет.

А китайцев я видел в аварии на Шастрии. -- не кузов а картон

Там были машины, груженые под завязку. От вольво бы тоже ничего не осталось в таких условиях.

Очень много таксистов набрали, машины разбили, ушатали, что осталось забрали регионы. Они любят покупать в Москве иномарки)))
То же и с самосвалами. Езжу по работе много по городу, очень много стройтехники стало именно на базе КамАЗов, причем новые. Может Лизинг выгодный?) а среди обычных грузовиков, в основном поддержанные иномарки, в подавляющем большинстве - Европейцы. Манипуляторы часто заказываем: праворукие ездят только. К нам.

Наводнение дешёвого Китая, Слава Богу, сошло. Да и китайцы устремились к качеству, пока слабо, но скачок огромный.

Ситроен сделал ставку на комфорт в гражданских моделях. Антон, вспомни Пикассо минивэн)) а Субару даже отделкой внутренней отталкивает, но это сугубо мои ощущения. наверное я склонен к комфорту, а скорее даже к уюту))

Окей) С этим вы тоже будете спорить? чем кончается буксировка китайского тягача

Даже комментировать ничего не буду, смотрите сами

можно я прокомментирую?
где мы видим буксировку как таковую? лично я вижу бездумное вытягивание севшего китайца. причем трос явно очень странно закреплен. все буксировочные крюки\петли расположены на раме грузовика, а мы видим оторванный бампер. чтото не так...чего то мы не видим...
поправьте, если я не прав

На кабину китайца смотрите

смотрю
вижу неправильное крепление троса. без деталей, ибо съемка не позволяет их разглядеть. впечатление, что зацепили именно за кабину, а не за раму...

Водителей грузовиков с видео прямо дураками выставляете, они же наверняка не первый день работают, что бы за кабину цеплять. В автошколе 6 месяцев им рассказывали, что да как. Да и кто в здравом рассудке так сделает?

я сказал, что выглядит странно\непонятно, не более. и оператор классный))
кабина и рама- совершенно независимы. даже если предположить, что с бампером был вырван элемент рамы, кабина обязана была остаться на месте. и дело тут вовсе не в стране- производителе.
пересмотрел еще раз. остаюсь при своем мнении- неправильно закреплен трос
зы. проработать можно всю жизнь, и остаться при этом идиотом.

Камаз берет ценой, дешевыми и доступными комплектующими, неприхотливостью (отлично переваривает дерьмовую российскую солярку по сравнению с зарубежной техникой особенно в зимний период), комфорта там нет по сей день водители устают!
всё это знаю не по наслышке, а потому что сам работаю в строительной компании.

а по поводу видео , ну с дуру и от высокого ума работяг и сочлененный самосвал перевернуть можно! доказано

Тымпонял да, Шеф? Салярка в России гавеная)) а у нас тогда, нефть по цене солярки под названием ЭкоДт)))

Водитель камаза - идиот! Так нельзя тянуть! Нужно было в натяжку...

Вот именно, человек в здравом рассудке так не сделает
По поводу автошколы и рассказов: однажды наблюдал, как опытного водителя склонили пень выкорчёвывать с помощью УАЗа "ПАТРИОТ"!!! Вот где здравый рассудок!!! Закончилось это выбитым задним стеклом... Тросс порвался... Там ежу было понятно, что не выдержит! Хорошо башку никому не оторвало

А теперь сравните стоимость 4-х осного тягача КАМАЗ грузоподъемностью 20-24 тонн (50 штук уе только 100% предоплата) и 3-х осного тягача HOWO грузоподъемностью 28-30 тонн (40 штук уе под аккредитив). Плюс добавьте износ дополнительно 4 баллонов (ценой от 500 уе за шт) и лишних 10-15 литров солярки (которая иногда за нал по 5000 сум/л) которые при коммерческой эксплуатации весьма кусают по карману.
Или сравните себестоимость перевозки китайскими самосвалами под 300 сум/тонна/км и КАМАЗами от 440 сум/тонна/км. Особенно если это большое строительство и массы перемещаемых объемов исчисляются сотнями тысяч тонн.

Тут понимаете, на вкус и цвет все фломастеры разные, именно поэтому каждый выбирает то что ему нравится и устраивает по цене. И вообще не то, что признается в мире лучшим автомобилем, мотором, лимузином, спорткаром, пепелацем, драндулетом и т.д. года.

"Имею возможность купить козу, но нет желания,
Имею желание купить дом, но нет возможности" (с)

в новгороде по дворам кучами стоят, так тазы во дворах не стоят как эти ведра

Да оператор класс , подняли настроение с утра )))
Трудно было на все таки нашел картинку с буксировочным устройством ( циферка 1 , 3 крепеж бампера ) .

BMW 6 GRAND COUPE

Вид с переди

Передние фары похожи, на пред последнею семерку ( с первого взгляда )) 7ка или эМ5 поинтересней )

а попка напоминает Сирокко
в общем ляпота

Я бы взял CLS

Ты "Sirocco" хоть раз в глаза видел?
Посмотри его в картинках, чтоб потом не ляпал хню.






_{зы: мне встречный вопрос можешь не задавать,
ко мне такие приезжали на ремонт}

это где? Истиклол? чо за мероприятие?

Может он телефон имел ввиду

Ему оптика напомнила эту модель. Я так думаю!

Возможно.



И оптика разная. Даже отдалённо не напоминающая.

M&TVA awards

Это Дорна так подогрели?

Ага, прям на ней в Москву уехал))

Нет это по ходу презинтация в ташкенте этой тачки была!

Первые "гранаты" на наших дорогах...

вторая "граната", и тоже с фаркопом это что, стоковая комплектация?

и это тоже!

А презентации не в салоне БМВ проходят? Или это лично презентация специально для (нее)?

Я не знаю отвта на этот вопрос. Сорри

Красные подушки безопасности задних пассажиров ващпе крутяк))

бампера изуродовали,надо под цвет машины делать
мне кажется так солидней

вообще то,на фото не сирокко,а пассат сс,это две разные модели

Он ещё не проснулся.

ребят это вы уже уснули! читайте текст под фото

кто нибудь знает почем они в Таше?

Ну и кто из нас спит???Если вы уважаемый сами сказали,что задняя часть авто напоминает сирокко,а так же прокомментировали пост Serica о том,что и оптика тоже похожа,а по факту выкладываете фото совершенно другой модели.Как же вас тогда понять,если вы излагаете свои посты таким противоречивом образом и пытаетесь при этом доказать,что вы правы?
Неужели так трудно признать,что ошиблись в модели?

ничо не изуродавали пустая граната с некрашенными бамперами идет, норма будет с окрашенными

интересно, в дни гололёда в городе видел много ...кабриков и купэх)))
ну и в тему пару самаркандских:

Уважаемый я конечно извиняюсь, но разве кроме меня этого больше никто не видит?

Видим! Сноси ХР прошлый век

еще какая то колхозная сборка

кокандский колекционер:

Гоги, номера принято затирать.



Поржали )) хватит оффтопить!