Во-первых нервничать надо меньше! Здоровье портится) на драйве меня вообще нет) видимо не Я один не понимаю чувств геронтофилов)
А в 19 лет Я и вправду был идиотом, что купил эти дрова) умные учатся на чужих ошибках, дураки на своих, а фанаты не учатся вообще)

Ни кто и не нервничает. Просто если именно тебе достались дрова, зачем теперь по-головно всем и вся говорить\намекать о том что всё дрова?

Дело не в дровах, а в том, что у нас нет мастеров по бмв, у которых руки не из попкы и еще совесть была бы) по крайней мере мне они не попадалсь. И , как писал Шекспир, ничто не вечно под луной. И какой бы хорошей не была машина, но время не жалеет никого и ничего. Нормальный срок службы для машины - 5-7 лет. Потом с ней проблем больше, чем удовольствия от обладания оной.

А значит уже все таки дело в мастерах? Или все таки в старых e34, у которых нормальное состояние не заводиться и судя словам шекспира(хотя не пойму причем тут он )машина которая проехав 20 лет уже должна была рассыпаться давно, а она:
(фото после шумоизоляции)по состоянию кузова выглядят вот так. А может дело просто в людях, которые покупают бмв за 6-7 тыщ и думают что купили супер тачку?

Кстати насчет чувств геронтофила, чего это ты не понимаешь? А сам сидишь и постишь в темах о старых БМВ?

Каждый развлекает себя, как может)
Всем спасибо, всем спокойной ночи)

ну ты пздц Тут же тебе не тема для развлечений)

Расслабился? Руки помыл? Спокойной ночи.
Русь, просто по человечески, хорош троллить.
Там в правилах, которые тебе нужно перечитать, русским по белому написано все то, что ты тут нарушил. Уровень предупреждений у тебя уже слишком высок. Дальше уже будет бан.

to koshak:

BMW e34 и Волга 3110?!
BMW E30 и Ваз 2106?!

У тебя шо за дрова были в 19 лет то?!
Хех сравнил он производителей))

Я вчера перевозил Ваз 2107, машина моего близкого человека, честно скажу, я как в первые сел в машину, я даже тронуться не мог нормально, после нее минут пять привыкал к своей машине обратно.

Извиняюсь за офтоп.

3. Флейм и флуд. Запрещается писать сообщения и создавать темы которые могут оскорбить форумчан и их интересы. Создавать темы которые могут вызвать бессмысленные споры и разбирательства на форуме, не приносящие информационной пользы участникам форума и автолюбителям.
(Например:Калина ведро, Приора лучше. Правильно: Плюсы и минусы – Нексии и Приоры)

5. Троллинг. Запрещается размещение провокационных сообщений с целью вызвать флейм, конфликты между участниками, оскорбления и т.п. Признаки троллинга – навязчивое повторение одного и того же. Занудство.

Бан 15 суток

Зря ты кошку Дима так, хороший пацан) надеюсь не обидеться)))
А по теме чтобы за оффтоп не вписали никифан в поисках новой машины осматривал е39 серебристая японка 1997 года 120+ тык пробег, 528 автомат полный фулл телек кожа электроприводы и тд, после осмотра явных проблем не найдено машина похожа на заявленный пробег салон почти идеал кожа выглядит так как должна на 100к слегка потерта, внешне тоже все отлично) есть пару мелких проблем 2 фары не горят, сальник ошибка бк да рулевая не чуткая, номера не помню на торге посмотрите) просит 16000

http://www.torg.com/ru/offer/1977124 интересная цена

Либо срочно нужны деньги, либо много надо вложить
Но зад машины урод

по ходу скорее второе, так как готов продать или обменять

Не зря. Не обидится.

цена не слишком заманчивая ) видел 328 хi просили 29к, а этот экземпляр думаю так и стоит если не на штучку дешевле! машина не full (далеко не full)
возможно вложений не требует, скорее всего человеку надо пересесть на местный автопром (такая уж судьба у гос. служащих).
А вот зат это да e92,3 куда уж лучше))))

да люди кобальт покупают с такой то мордой, так что зад бумера просто сказка

я думаю сравнение не уместно!!! BMW можно сравнивать только с BMW ))) ну не как уж не с местным автопромом ! а вот по сравнению с другими бумерами после 2000г. у Е90 реально зад не доделан как-то, больше на японский похож ... (лично мое мнение)

Поддерживаю!))) Так ему хвостатому и надо)))

Eto legko lechitsya, vot tak:

не спорю вид ниче становитяс но все равно больше похож не на немца !!! убрать значек bmw можно ее и к subaru приписать !!! вылетый японец )))

e 92

А, это уже правильный бимер

Доброго времени суток, вопрос такой сколько будет стоить нормальный E34 M50 B2.5 хочу себе приобрести такую

По последним наблюдениям - в районе 10к.

есть одна машинка просит 8000 вот фото

что скажите Брать ?))

По салону ничего интересного Сказать не получится, кроме того что есть климат, борт комп и все ЭСП

Должно быть год не плохой раз Аэрбеги стоят,

а почему только фото салона?

Год 90


Аэрбеги но какбы выключены !!!

комплектация хорошая. насчет подушек, так вроде на e34 их небыло в 90м году. Мотор M50b25 без вануса. Вам бы к мастерам на диагностику и проверку, что да как...

Нету компрессора и патрубок от него, корзина сцепления стоит не оригинал а китай!

тож не видел, видел на турингах 93-94ых и седаны были с м40 ))

вин код тоже нуна смотреть

кузов? Удары? Что насчет мотора? Не стучит, не гримит? обороты как держит? Дым есть?

Капот меняли, морду меняли стояла широкая, Мотор ровный тихий, прокатнулся плавно так, обороты держат, замок зажигания канечно перепригивает, Дыма нет !

Тарпеда нормальная, нет трещин ! что на счет Цены ???

Широкая морда в 90м году? Да вам на пиз..ли . Скорее всего был удар и морду восстанавливали.

Sorry капот ток меняли, я папутал с прошлой ! межды ноздрями и капотом зазоры видны, говорит из за того что меняли капот

редуктор, коробка, не издают шумов\вибраций? Впринципе за 8к норм. Но все равно смотреть надо. Если какие то мелочи, то все без проблем можно сделать. Но сразу предупреждаю, кроме денег на оформление, отложите ещё где то 500-1000у.е. Потому как все равно делать что то надо будет. Может под себя, может чтото именно из тех узлов машины.

Ждем Кота!
Машина мутная

вроде нет все было тихо когда ездил, но это все проверю канечно у мастера, я вот думаю какая цена ей пока мастер не посмотрео ??


Тоесть Мутная ???

В том плане мутная, что не бывает хороших машинок по такой цене. гдето по любому есть подвох.

а вот тут я понял что мол цена нормалная или занижена, все буду смотреть у мастера там будет видно где кот таиться ! ! Спасибо

Кот таится на форуме, сейчас скажет свое слово
Машина мутная, цена назкая, видимо есть в ней косяк

Проверь по вину. Что-то мне подсказывает, что узнаешь о ней нечто новое, например, что она была турбо дизелем.

Армян, теперь ты Русю троллить подбиваешь? Вроде тема неоднократно изжевана.
Продолжаем по теме. Люди просят совета, так помогайте.
Капот менян, отсутствие компрессора и патрубков, а скорее всего и радиатора кондиционера, наводит на мысль о неплохом ударе. Капот может быть и выставили, но если он тайвань то у него с геометрией плоховато.
Смешно как перешили салон, задний диван в родном материале, передние кресла перешиты.

Наверное денег на норм перетяжку пожалели, а это самый бюджетный вариант. Тогда наводит на мысль, на что ещё пожалели денег =)

каким образом можно проверить битая или нет мастера могут определить особенно такие как Тимур "Аэрапорт"

Тима с такими машинами уже, наверное, и не связывается.

Если Хорошо сделали, то трудно определить, такой как Тимур, должен. Вы позвоните мне, есть у меня друг костоправ, он посмотрит и скажет что к чему.

два года назад, обслуживал у него е36, плохого ничего не скажу, но и хорошего тоже нечего сказать ) сейчас думаю его ребята возьмутся за обслуживание, только от клиента зависит а точнее его кармана.

У Тимы сервис далеко не бюджетный. Парень молодец - хорошо раскрутился.

Вы и сами можете посмотреть, так сказать первоначальный осмотр, чтобы определить, стоит ли вообще везти к мастеру. Капот уже определили что менян, ласточка скорее всего тоже. Вот за ласточкой есть панель, так называемый "телевизор" его редко кто меняет, т.к. он фактически скрыт в подкапотном пространстве. Так вот его и визуально хорошо осмотреть на ровность, пропорциональность и симметрию технических отверстий, изгибов и загибов металла, а также на ощупь лучше скрытые полости с загибами. Если видите или чувствуете, что они не ровные и их выпрямляли, подгоняли, то уже ясно, что удар затронул телевизор, а он крепится непосредственно к лонжеронам. Проверьте все швы, которые покрывают герметиком. С завода они везде одинаковы и вмешательство кузовщиками почти всегда заметно. Все это уже хорошие минусы.