Калина нужна нам только для городской езды, для всего остального есть нынешняя машина. Так что никаких фур, серпантинов и багажников на крыше. Думаю, что в гололед жена побоится ездить в любом случае.

Ну в таком случае Калина - самое то. Причем 1.4-16V должен быть экономичнее.

Интересно с чем ты еще сравнишь Калину "Альфе Ромео!", может с Бентли ??
хотяб сравни цену авто ))
На счет 316 ты видимо погорячился это машина для передвижения а не для разгона ,если б сказал про 323 я б промолчала хорошо если 318 вытянет !!А так у меня есть знакомый которому было предложено погонять с Калиной он ответил что не будет т.к у него что-то с карзиной и тд и тп у него кстати 318-я 99 года!
И в заключение - Любая техника ломается !!!

Если будут деньги куплю Калина Спорт(цена 20т$ и 323 не конкурент 325 и тд . тп)

По паспорту Калина:
1.6 v8 -7.8л
1.4 v 16 -6.7л
расход меньше на 1.1 л
Разгон до 100км- 1.4 на 1 сек быстрее 1.6
Контрольный удар по Дэу .
И мне уже не оч интересно ездить с Нексией DOHС хочется с Ласеткой хотя у нас 1.6
Они оказывается не намного лучше нексии по разгону

* Сори опечатка в слове правильно "промолчал"

На Фархадском небыло ((
А если есть на Луначарском то почем?? И какие седан? Хэчбэк? Универсал?

В тестах писали что 1,6 двиг более эластичен чем 1,4 (на 1,4 чаще переключать скорости приходицйца...) Но имхо расход и динамика важнее эластичности... (для меня например важнее максимально ускорицца на одной скорости чем трогацца со светофора на второй при подкате

На прошлой недели на Луначарском оставались только седаны с 1.4 , но были и хетчбеки с 1.4. А вот универсалов с 1.4 пока не завозили, потому что они только в марте с конвеера начали выходить. Есть еще за Главпочтампом салон там тоже седаны есть с 1.4 а вот универс стоит с 1.6. Но для универса даже лучше 1.6 так он больше подходит для перевозки грузов и пересеченной местности (гор). А вот 1.4 лучше по скоростным показателям. Инфа с сайта lkforum.ru

ладно, я погорячился с Альфой и БМВ те машины, которые я описал, не очень подходят на роль конкурентов Калины.
Да и хрен с ней.
Но видать у знакомого БМВ 99 года ушатанная сильно. Потому-что Пежо 406 96 года с 1.8 уделывает Калину на раз-два-три. Хотя и куда более тяжелый и движок уже совсем не свежий.

Next, корейская лачетти 1.6 имеет 145 - 152 крутящий момент (точно нигде нету), причем честный, а не российский.
ПАРВЕТ она любую калину 1.6-1.4 стоковую на разз, видимо вы не сидели в таких машинах за рулем.

устроили ромашку: порвет, не порвет. . . Калина - машина явно не для пиписькоизмерений. Сомневаюсь что, например, жена Германа будет на каждом перекрестке давить на гашетку, доказывая свое превосходство Нексиям и Лосям.
Сам каюсь - Пежо приплел.

Лось сто пудово порвет калину, проверено, так что не обольщайтесь.

а лося и не только лося закпросто объедет 21124 и машина Дельфина так что кыш

Storm. Я же не первый день за рулем езжу и знаю когда со мной стартуют по 5 раз и не могут поверить что я их обставляю и потом на 6 светофоре говорят "У тя она что форсированная??? "
Видимо мне только попадаются наши узбекские ласетки
И на счет честности Вопрос достаточно интересный.Раньше я ездил на 2104 с 3-им движком :по паспорту мах скорость 145км , ну что ж на трассе Ташкент-Алмалык вытянул 168-169км( жаль но до 170 не дотянула ) и у меня 4-х ступка была И разгон на сколько я помню по паспорту был 16 сек по моим замерам у меня было 13.5-14 в зависимости от качества перключения коробки(снимаю на камеру сотки а потом замеряю, возможна погрешность, но она не велика )
Я не ездил сам на Ласетти, но езжу с ними на дорогах!!
Самая нормальная ласетка которая попадалась вышла в ровень с калинкой!
Самый главный вопрос здесь такой - какой водила сидит за рулем !!
На счет 1.4 говорить ничаго не могу т.к на ней у нас еще никто не ездил и пока даже самая первая пройдет нормальную обкатку(а это САМОЕ главное) рано говорить кто её выиграет!!
А почитать на Российских сайтах там токо парафинят ВАЗ (у них там идет компания наз-ся -задушить ВАЗ)и очень многие иностранные фирмы-производители спонсируют такие проекты типа- как бы обоср.ть ВАЗ !
Обсир..ют ,обсир..ют а ваз все равно покупают и очень очень много.
Но я не спорю что надо поднимать качестко используемых материалов, но и машина будет расти в цене а для человека у которого нет много денег купит то ,что его устроит.Будут деньги купит Фоксваген,или бмв 335 !
А пока за цену по которой продается калина врядли можно найти достойную замену!!!

Пример ОЧЕНЬ СТРАННЫЙ Очень:Здесь можно и по др сказать " устроили ромашку: порвет, не порвет. . . Ласетка - машина явно не для пиписькоизмерений. Сомневаюсь что, например, жена Германа будет на каждом перекрестке давить на гашетку, доказывая свое превосходство Калинам и Приорам."Думаю что "жена Германа"
вообще никаму ничаго доказывать не будет !!
И видимо у нас пежо тут по 15 штук стоит на каждом светофоре и все с ними гоняются

Приезжай завтра на карт, посмотрим что у тебя за Калинка такая, которая Лосей рвет, да еще и стандарт

С чего вдруг прицепились к моей жене? Обсуждайте лучше Калину

Лично у меня теперь новая фишка: "МЫ" теперь хотим АКПП. Хотели давно, но только недавно выяснили, что машина без автомата - и не машина вовсе, почти что велосипед Разве на нем можно комфортно ездить? И вообще: педалей - три, а ног - всего две, непорядок. Тем более, что у меня самого автомат, а жена, значит, как всегда в пролете - суперлогика, не отмажешься...

Если по теме, то Калин с АКПП нет. В России есть с коробками Aisin, но ставят их дилеры на свой страх и риск, но не сам завод. Ессно, не бесплатно. Поскольку все эти Микры, Пыжики и прочая мелкота с вариаторами - не для нашей страны и не в этой жизни, то остается только один вариант - M(Аutomaic Тransmission)IZ.

Может на нормальной дороге попробуем ... 200м это не дистанция, там можно и на неплохом жигуле выиграть кого-нить (правильно отрегулировать на разгон) На сколько я знаю мин дистанция считается 400 с чем-то метров далее 800 с чем-то. На картодроме такого нет!
В прошлый раз там был я на калине -цвет синий, приехал часов в 6, разгонялся токо до 110-120 и все надо тормозить.

Объясни мне теперь плиз, что в твоем понятии неплохой жигуль и правильно отрегулировать на разгон? Если под этим подразумевается 1,7 + Шрик вал с фазой за 300 + ГП 4,1 или 4,4, то да можно и попробовать кого нить объехать на карте Ну по крайней мере постараться

НЕПЛОХОЙ ЖИГУЛЬ- мотор 1.5 +карб солекс + электроника зажигание +жиклеры 115+зеркало на впускном коллекторе+доработанный выхлоп.Все вперед!!ЭТО КОНЕЧНО НЕ ТОРПЕДА НО поездить можно!

+ распредвал от нивы 1,7 на 3-й движок... правда жрет жучка под 12 (у меня это все было кроме выхлопа и зеркала) в зеркало не поверил, а вот выхлоп зря в свое время не сделал...

по нашим понятием это овощь без обид на таком жигуле ничего не сделаешь, даже с конфигом указанным в моей подписи там ничего не сделаешь а уж ваш конфиг тот конфиг объезжать будет на первой передаче уже на корпус проверено, был у меня и третий мотор с зеркальными каналами и шестой мотор с раздроченными каналами разница колоссальная не в пользу третего двига и его геометрии

рапредвал от нивы на 3м моторе + полированный впуск который кстати ничего не дает между прочим, нормальный выпуск почти прямоточный с баааааааа льшой дырой в трубе с отточеной до идеала системой зажигания и карбюратором у меня почему то больше 10 никогда не ели

Я говорю о том что "НО поездить можно!"Это не озночает что там непременно надо выигрывать хорошо тюнингованные машины, или машины с объемом 2-2.5л,но со стандартной нексией можно и попробовать.
и говорю для людей у кого нет лишних денег на что-то серьезное(немного расточить на 1.7 ,инжектор,набить электроникой для регулировки турбины+интеркулер +каленвал(восьми лопастной(нива 1.7))+распед по желанию на низах или верхах(типа Т72)седло клапана и клапана от 323,дисковы задние тормоза, усилить подвеску(амартизаторы газовые, колеса побольше и пошире(R15/195))).Придумать всегда можно , если у тебя набит карман!!!
и это просто набросок чего можно сделать!

Вот еще один минус отечественного АвтоПрома. Нет автоматов.

Уважаемые не оффтопим))

Есть спец темы там и обсуждаем))

ну я как бы на звание великого тюнера и не притендовал... так баловался по выходным под пивко
а ксюхам к стати со мной трудновато было (стоковым имеется ввиду) не скажу что рвал ... но вот так скажем достойно себя чуствовал...

а бальшая труба разве на расход влияет? по моему дырищи солекса (включая принудительное механическое открытие второй камеры) 21073 да распред от нивы... вот источник повышения жадности двига... ну и настройки СЗ конечно же... я так думаю (с)

ну нексиям и с моим легким кузовом с мотором 03 тоже скажу больше нечего былоо соревноваться, они меня нагоняли только после того как на 4ю передачу переключался

турбина и все прочее хрен настроишь коленвал от нивы не 8лопастной а полнопротивовесный т.е 8противовесный что для гонок опять же не айс а айс 03 колено с 4мя противовесами, распред зовется не Т а М72 производит его ММ, распред кстати довольно таки озорной но до солидного прихода ему далеко, седло и клапана от бмв для такого мотора деньги на ветер.
почему написал потому что на гонки приезжают довольно таки бодрые аппараты даже копейка которая туда приезжает конфиг имеет более чем достойный

Приезжай завтра на карт к 16:30 , Саныч обещал провести клубную гонку , несколько участников уже заявились. На карте 330 м . Там и увидим твою машину в действии.

И все эти навороты против стоковой Ксю... ну-ну...

Даже может протифф стоковой Матиз АКПП бугога

Не знаю что у тебя там за калина, но лассети рвала рвет и будет рвать калину 1.6, раз 5 проверяли или у моих друзей лассети и калина какая то другая(год 2006-узб и 2007-рос)???

Кто как называет каленвал- 8лопостной- 8противовесный -смысл остается прежним!!!
а на счет распреда, то я тут оплошал сори ! Видимо я перепутал аббревиатуру!
У нас в Узб скорее всего никто не сможет настроить турбинку на Ваз,только если сам долго и упорно будешь этим заниматься, то скорее всего получится.
на счет клапанов -сам не пробовал, но судя по тому что пишут на форумах- приход должен быть.
Поделись если знаешь что за конфиг у копейки?!

На карт не приезжал - свои дела!Есть желание и лассетка то могу оставить свой тел на ваше мыло или договориться где и когда поездить по субботам или воскресеньям, но не на карте,во всяком случае пока не на карте(свои причины)!И пока что докатываю свою 2109!

только тут есть "МАЛЕНЬКАЯ" разница жигуль мона купить за 3000 вложить еще 2000 и рвать нексий на лево и направо , а можно купить нексию за 20000 и ходить с гордо поднятой головой!!

Желания поездить с Калиной нет , тем более у меня Нексия , а не Лассети. А вот если выступишь на клубных гонках , тогда и прокатимся. Не признаю светофорные гонки .

Уважаемый, есть такое понятие - комфорт называется. На скольких советских машинах я ни ездил, ни у одной педали сцепления, газа и тормоза мягкими и послушными не были, только не надо говорить, что и это тоже можно сделать, про удобную посадку и другие чудеса цивилизации я молчу. Кстати на сегодняшний день, купив у нас Жигуль, за 3 вы вложите далеко не 2, чтоб только привести его в божеское состояние это раз, и еще 2 чтоб, как вы сказали, рвать Нексии. Причем, человек поездивший на Ксюхе на Жигуль не сядет. По крайней мере среди моих знакомых таких нет.
Кстати почему бы тогда не купить запор и не вкладывать в него?


А кто покупает Нексию за 20 кусков? Есть такие на форуме? Зачем утрировать?

Правльно сказали Анвар ака))

Пусть вступают в Драг Клуб Калиноводы, будем только рады))

Товарищь.. нексия не входит в категорию комфортных машин, хочешь комфорт купи бмв735!
Правильно говоришь про советские машины все у них не так и не то, ток им уже по 25-30 лет, а у новых и газ и тормоз мягкий и послушный!А если говорить про машину в которую вложили 4тыс$ то думаю очень много людей захотят и посидеть в ней и покататься, тем более что после этого ты всерьез не будешь воспринимать нексию-впечатления будут похожими на это-"О пацан думает что он гоняет "
И когда встречаешь нексию которой больше 10 лет то думаешь вот бидолага,и как она еще ездит ,а он сидит и думает во эту копейку я точно выиграю
А за сколько покупаете???

кстати если в мою машину вложить 2000 зеленью вы ее реально не узнаете в движении но кузов как был хламом так и останется не буду я его чинить в виду узкого гаража коорый постоянно двери царапает
пардон коммент смайлера

а 760 комфортнее или нет? А если это будет 728 тогда как? А в каком кузове брать надо?

Витя ЖЖОШЬ

Почему то все у кого НЕ НЕКСИЯ хотят ее обосмешить ! У меня машине 10 лет уже и что? Я ее даже на пять таких как у тебя не поменяю!

-- Может на нормальной дороге попробуем ... 200м это не дистанция
А кто тут ВСЕХХ со СВЕТОФОРА рвет ???
Что за форточки на 200 м ? должно и 50 хватить по идее раз рвет со светофора ))

Уважаемый, повторю ещё раз: - Зачем утрировать??? БМВ? БМВ - эталон комфорта? А как же тогда РолсРойс, Майбах и прочие?
Ценовая категория у БМВ с Нексией одинаковая? Мне казалось что нет.
Комфорт в советских авто от возраста не зависит, и мягкость педалей тоже. Возьмём новую пятерку или семерку, как были дрова такими и остались, что в принципе и не удивительно. Про Калину я пока молчу, поезжу - отпишу свои впечатления.
Мне довелось поездить на многих авто, в том числе и на Лексусе Рыксе, но даже после этого такого стойкого отвращения к Нексии у меня не появилось, как после пересадки с Ксю на Жигули, по отношению к Жигам.
Конечно все мы люди разные, каждому своё. Всё вышенаписанное моё ИМХО.

P.S. Тоже интересно, почему именно 735? Вроде для такой массы двиг то слабоват. 750, или сколько там больше, явно получше будет.

Дал..аёп чтоли??

Кто?

Не-не вы Уважаемый

Я уж думал мне.

Дядьки, успокойтесь уже! Зачем сравнивать Нексию с 2107? Бедняга скоро уже уйдет на пенсию. С БМВ? Не стоит. Лучше с Волгой. Тоже до пенсии чуть-чуть осталось С Зубилом? Тоже на пенсию ушла. С Пятнашкой - можно!
Я сегодня в потоке видел Калину 1.8 GTI. Отличие: чуть пониже, ковка и антикрыло. Остальное мне показалось просто салонным тюнингом: бампера, ресницы. Интерьер не увидел - тонировка. Синий металлик ей к лицу!