... и через год на капоте появляется полоска голого металла.

Под мухобойку попадает пыль (а зимой и песок с дорог), получается прекрасный абразив, мухобойка слегка вибрирует, и стирает краску до металла. От щебенки, по-моему, вреда меньше.

стирает двухсторонним скотчем на который она крепится?

ну не знаю... за 9 лет катаний на разных авто в области отбойника ни одного скола... сколы конечно есть, но в других местах...

скотч же не на 100% площади мухобойки. в те места, где его нет, забивается грязь, она и стирает краску.

ну скажем эстетический эффект этой мухобойки спорный, если не сказать никакой... портит вид, а защищает ( в проекции ) только узкую полоску... смысл?!?

ха ха прикольно.
Ехал в пятницу со стороны Бизнес центра НГМК,в сторону Дедемана.
Смотрю Калинваген еле едет,ну где то 50 км/ч,новенький ещё такой....а за рулём девушка,так не уверена в глазах небольшой страх,видно что первые дни тока за рулём и сразу вспомнил...думаю наверно ваша жена.
а тут бац,так и вышло.

у меня на чёрной машине прекрасно видно сколы.
На нексии у меня стояла мухобойка
и ничего она не царапала,ну и была вся проклеина 2х сторонем скотчем.
но на чёрную машину ставить боюсь,мож действительно чего и натрёт

Ага... это она его сейчас пилотирует... на той неделе первый раз села за руль самостоятельно... ездит 50 кмч выше третьей не подымается... (расход к стати 9,0 - 9,3... странно...) но уже одна начала ездить...



да ну ... имхо лишнее это... карандашик спасет...

а чем расход не нравится???? вроде вполне адекватный на 3 передаче


какой карандашик???
надеюсь что речь идёт не про женский для подводки глаз

расход смущает в том плане, что когда я ездил, он был таким же.. + - 0,2 л. Я то езжу и на 4 и на 5-й... по идее должен вырасти а он не вырос... мож глюк?

Карандашик - это маленький флакончик с кисточкой с краской твоего цвета, закрашивать сколы... или еще че по мелочи



к стати... шумовая обстановка в калине с обкатокой меняется... легкий тракторный звук (видно какие то пары шестерен ) поутих заметно, но шум толи коробки то ли выжимного остался... буду на ТО1 выправлять... имхо тут либо выжимной либо подшипники валов коропки... подшипники сами по себе шумные... говорят есть буржуйские аналоги... надо пошукать... не люблю я лишние звуки в салоне...

а может просто супруга не так динамично разгоняется,как это делал ты????
расход в норме,он со временем ещё уменьшаться будет,у меня по началу вообще расход 11 был.


Ты думаешь они бывают моего цвета???
Робин Гуд (391),а если на русском то чёрный с зелёным отливом.


не только в Калине,но по видимому и во всех ВАЗах.
А зачем ТО1 ждать? можно к ним и раньше заехать.
Вынужден огорчить,что в салоне всегда будут лишние звуки....

а может просто супруга не так динамично разгоняется,как это делал ты????
расход в норме,он со временем ещё уменьшаться будет,у меня по началу вообще расход 11 был.


Ты думаешь они бывают моего цвета???
Робин Гуд (391),а если на русском то чёрный с зелёным отливом.


не только в Калине,но по видимому и во всех ВАЗах.
А зачем ТО1 ждать? можно к ним и раньше заехать.
Вынужден огорчить,что в салоне всегда будут лишние звуки....

не 11 у меня не было... как выехал с салона был 10, потом упал до 9... мож еще снизицца... хз... но датчик топлива надо тарировать...
как доберусь до запраки, залью 95-й ... расход еще должен упасть (на ниссане у меня упал)... ведь в калину 95-й лить нада по паспорту...

На счет карандашика... твой цвет можно заказать в какой нить вменяемой автомастерской с компьютерным подбором... покупаешь любой карандашик, выливаешь краску оттуда,, моешь и заливаешь свою...

на счет того что из калины мерс не сделаешь, я знаю... о точности изготовления шестерен и приколах в сборке тоде... просто хочется довести до приемлемого шумового уровня ...
А ТО1 хочу дождацца, чтоб все притерлось прикаталось... а там уже судить по всему комплексу проблемок... так как с притиркой звуки меняюцца за одно и масло все поменяю по кругу...

вот статейка про мухобойки, спойлера... http://www.omega-inter.ru/articles/8/view/ имхо смысла не вижу ставить мухобойку.

понравилась в свое время фраза одного из испытателей спойлеров на москвиче комби в совеццкое время
- ну что есть эффект
- е сть конечно крышку багажника стало тяжелей поднимать

Пасип за инфу, пойду искать в нете фотки...

cvjnhb nen http://www.avto-site.ru/product/?id=9523 ... но я бы предпочел чисто черный, по типу как у матиза....

меняй колодки
Костатс, давай темку в другой топик...



добрый.....тема действ-но чисто техно....в ближ. время в этих темах тоже появимся...не торопимся это делать, так как у нас несколько иные задачи, а так будут банальные консультации всем владельцам ВАЗов. Это даже физически сложно...времени маловато. но что нить придумаем. Мы обещали поделиться планами....это кому нить интэрэсно??? в разделе "автодилер"

Миниотчетец по Калине при езде по первому снегу и минусовой температуре (утром было -1)

Завелась сполпинка (без выжима сцепления)
Печка - зверь... прогрелась быстро и стекла оттаили тоже достаточно быстро (корка льда была нехилая)
Резина вменяемая - всесезонка Кама... правда новая она еще... Думал будет хуже, так как на российской резине ездил достаточно давно. Управляемость и торможение по замерзшей дороге (даже без АБС) на 4+... может даже 5-. Закралась в голову мысль тупо каждый год продавать Каму, и перед зимой ставить новую такую же всесезонку, и не тратить бабки на всякие Бриджи и Мишлены... имхо небюджетно для Калины... но это тока пока мысли... поглянем что будет дальше в зиму (одна проблема, продать каму 14-го размера бу будет наверное сложновато)

Все двери открывались легко , ничего не замерзло (правда заранее все спрыснул силиконом). Дворники не сильно замерзли, а дворник задней двери вообще песня - ниточка обогрева волнистая под дворником - имхо гениальная идея

С обкаткой (сейчас 508 км) шумы трансмиссии стали поменьше, едет машина уже веселее (особенно на 2 и 3-й передачах при оборотах до 3000).

Пока писать больше нечего ... проблем нету. В принципе автошкой доволен. Да... появились сегодня пару маненьких молодых сверчка... но это предсказуемо, ибо при том качестве пластика да еще и при минусе на улице это нормально.

Предлагаю продолжить темку другим владельцам калин... обмен опытом так сказать...

Мне добавить нечего, мне тоже понрвился сегодняшний утреннй опыт эксплуатации. Только я не стал ждать пока оттает от печки, вынес ведро теплой воды и растопил лед на стеклах и дворниках.

Ты наверное не куришь ? .... пока перекурил, начало все оттаивать...
Я стараюсь зимой теплой (и тем более горячей) водой машину не поливать... даже при -1 как сегодня, к стати при -10 -15 теплая вода тут же замерзнет... полюбому отогревать нада изнутри... я так думаю...

Ну да. От теплой воды краска может сеточкой пойти. А сверху дрянь попадет, та, которой дороги зимой посыпают, может совсем некрасиво получится.

Вчера, у сотрудника на Нексии стекло лопнуло, от уха до уха края до края. Была щербинка, вечером ехал, стекло возьми да и лопни. Снаружи холод, внутри печка, вот и результат.

Очень частое явление на стеклах Автоойна. В прошлом году тоже лопнуло, после того как направил в него печку пошла трещина прямо на глазах от нижнего правого угла к середине. Воздух в принципе был не очень горячий. Поменял на Ханкук.
Затем лопнуло заднее стекло, после включения обогрева. Тоже поменял на Ханкук.
Еще много пришлось ездить в Уртасарай в самые морозы, обратно возвращался в районе 9-10 вечера. Вся машина обрастала толстым и плотным слоем льда и снега, и на заправках начинался цирк. На УГО (Рохат) ребята поливали лючок бензобака теплой водой из чайника, по-другому он не открывался, и на лючке и крыле под ним на краске появилась паутинка.
А вчера у знакомого на нексии-2 лопнуло стекло (прозрачная пластмасска ) на передней фаре при протирании ее тряпкой.

так что при морозах лучше не лить ничего горячего и даже теплого (привет мойщикам и заправщикам)

Упс! Со стеклом фары - жесткач. Это чтож, свет в морозы не включать?

причем фара то пластмассовая

и печку тож... вот оно наше совецкое качество... и нам нада молицца, чтоб не дай бог наши не стали двиг на ксю делать и КПП... а то будет совсем пимпец!!!...

Отчёты писать не умею, сам в машине плохо разбираюсь.))

Всё гут в машинке, вот только сгорела лампочка освещения в салоне, после того как я поигрался 2 дня с ней)))) Кстати, все видели как тухнет лампа? Красотищааа.....)))))

да ... прикольно... но сцуко лучше б актюатор на заднююю дверь поставили бы за 3 бакса... а то выштамповка есть, проводка есть даже кнопа на ключе есть... а моторчика нет... ;(

Вопрос ко всем владельцам "Калин". Я сам планирую купить данное авто, однако встает вопрос о выборе топлива у нас на рынке. Как я понял для "Калин" рекомендуют заливать 95 неэитлированный. Все ли владельцы заливают именно его? И если да, то учитывая цены на 95 бензин выгодно ли вообще тогда использовать данную машинку?

Вобщем кто на каком бензине держит свою "малышку"?

91

Полностью согласен.
Хотя 30 минут работы и ты доволен. Я себе поставил, все ок

положено 95-й следовательно все и льют 95-й чтоб не слететь с гарантии вообще то 95-й рулит.. на нем расход меньше ... т.е. выгоднее... я по деньгам считал...
а так лью какой найду... 91 или 95... 80-й вообще за бензин не считаю... хамно полное...



фотки скинь... сможешь? мне интересно как тяги подключал ты...

Заливаю 91-й, заливал бы 95, НО ужасно не постоянный в качестве бензин. Может я такой не везучий, но бывало, что попадался хуже 80-го. 91-й более менее стабилен это мое ИМХО.

вот фотки с замком, брал на lkforume

заливаем 91 или 95 если он есть........сейчас расход подскочил до 11,а было 6.8....ИМХО многовато что то....

совсем много как то

Извини, но к сожалению, я уже обшивку надел. А так ничего сложного нет. Все что идет в комплекте к электродвижку, все нужно, ничего нового выпиливать не надо(хотя пишут на форуме ladakalina что надо). У меня примерно как на 5 фото, только электродвигатель с другой стороны, чтобы обшивка оделась нормально.


Представленные замки на фото, это просто для разблокирования двери. А чтобы она открывалась с пульта, надо делать по 5 фото и что ВАЖНО брать электродвигатель с 5 контактами( на форуме лада калина берут с 2 контактами, поэтому у них возникают проблемы).

а в чем отличие 2-х контактного от 5-ти. по любому используются то 2? Поставил себе примерно как на 5 фото, именно чтоб багажник открывал, но движок не тянет, мощи не хватает.

прикол по поводу расхода... был расход в диапазоне 9,2 - 9.8 ... в субботу ради прикола скинул показания... катался полдня - расход 7,6- 8,0... ездил правда спокойно без надрыва... разгонялся плавно на 3 и четвертой силно не газовал... скорость 60- 70... в принципе нормально, если нада сэкономить... вчера села за руль женаю... расход вырос до 8.5 ... странно все это как комп расход считает - несяно для меня



мне вполне достаточно, чтоб дверь задняя дверь просто разблокировалась... кнопочку и так могу нажать... совсем открывать дверь - смысла не вижу... так как все одно нада кнопу жать чтоб открыть... и рукой дверь открывать...



5-ти контактный используется в системе ЦЗ как главный актюатор на водительской двери... т.е. он внутри имеет концевики и командует остальными тремя замками, которые 2-х контактные...

ВСЕМ небольшой совет позволю я себе... делайте после салона сразу сход развал... Машину не узнаете... я в субботу сделал ... руль реально стал более информативен...
На заводе если развал и делают... то сцуко по моему ногами !!!!!!! мастер был в акуе...

Kostik правельно написал.НО. Вы пробовали у 2 контактного ставить на сигнализ.? При втором нажатии открывания двери, автоматически открывается 5-дверь, а у 5 контактного нет, чем объяснить не
знаю, хотя как Вы правильно сказали, используется только 2 контакта из 5.



Ну конечно, кто как хочет. Правда при таком открывании(как у меня) дверь надо просто приподнять, но на кнопку жать уже не надо)

я подключал ЦЗ на нексии к сигналке... там в стоке на водительской двери маторчика вообще нету ставили туда по моему 2-х контактный .... деталей уже не помню, ставил не я... А вот на жигуль ставил на свою дверь пятиконтактный а на все остальные 2-х

На счет брелока калины... на ключе есть спецкнопа для багажника... имхо от повторного нажатия задняя дверь не открывается... но надо поэксперементировать... причем без разница какой ставить на заднююю дверь... там мторчик не командный....

На счет своего... холодно пока однака потеплеет надо буит посмотреть... или мож в сервисе сделают, если сумеют...

Всегда заливал только 95.Сейчас планирую авто менять,поэтому уже почти меяц езжу на 92.Разницы не чувствую.Не в эксплуатации не в характеристиках!

дык, а где у нас можно найти 92???
Сильно от 91 отличается???

Он с Москвы!!!

ну вот блин и первая авария у меня на калине. Остановился значит на светофоре около 2 роддома на МКАДе, секунд этак через 5-7 взад въезжает камаз.
Слава богу все целы и здоровы. Дальше ГАИ, протокол, экспертиза, развод с гаишниками. В итоге крыло вытягиваем, бампер, одну фару, крышку багажника со стеклом надо менять. Кто знает координаты продавцов запчастей по кузовным частям, обзвонил некоторых, фара, бампер есть, а вот с крышкой багажника пока что ничего.
Обидно зараза.

сочувствую очень, неприятно это... ты ее холишь лелеешь ухаживаешь, а тут какой нить му...ак раз и все...
Но всеже слава богу что никто не пострадал, а железка... ее и вытянуть можно и поменять...

Да ничего, наверно так надо было. Был на базаре, все есть. Денег только нехватило, обещают завтра все докупить. Цены конечно хорошие.

че с ценами?

крышка багажника 285000
значок лада 7000
держатель багажника 1шт 11000
фара 80000
стекло 160000
бампер 160000
резинка на стекло х.з. не нашел еще
короче под 800 уе на все с работой

ну не кисло так