ага просушит продует бензин сьэкономит и пару очков в компресию добавит

Я описал функцию БК "МУЛЬТИТРОНИКС" - "СУШКА СВЕЧЕЙ". Насколько она именно сушит, я не знаю. Но в сильные морозы, если перед запуском включить эту функцию, то заводится легче. Это факт.

Не отрицаю что функция есть, но я прикинул:
Мощный спортивный блок зажигания Malory HyFire VII дает искру в 150 миллиджоулей. http://mallory-ignition.com/ignition-elect...g-ignition.html
1 Джоуль = 0.239 калорий
Т.е. за 30 секунд если зажигание будет искрить как при 3000 об/мин, выделится энергия 2.6 калорий.
1 калория это энергия, необходимая для разогрева 1 грамма воды на 1 градус
А здесь железная свеча в замерзшем двигателе.

да. точняк. продувка. перепутал чот. написано что нужна когда зимой холодно очень.


зря смеешься. ты знаешь что бельё может сушиться и в минусовую температуру на улице? для того чтоб что-то высушить не обязательно это что-то нагревать.

на штате сушка длится 120 секунд... но т.к. машину завожу с пульта этой "фишкой" пользоваться не собираюсь...

для себя выделил то что мне нужно...
- остаток топлива в баке,
- вольтметр
- расшифровка чека (ошибок)
- ну и более точное показание температуры охлаждающей жидкости

конеш знаю

ветра мало было ))))

Глючные они. Штаты эти.

Вчера вечером в гараж приехал решил эти 5 литров залить так как уже горит лампочка , вытащил из багажника и приху..ел , на дне осадок примерно 0,5 см дряни типа киселя мутного, как будто олифа , итить я представляю что в баке после этого хавна
Бутыль 100% был чистым.
При резком запахе краски сразу понял чет не то с ним не воняет бензин так, даже самый паршивый

ээээ.. кстати дмрв у меня помирает все признаки того...
Кто нить дад ом заморачивался или чайники все

попробуй промыть
https://www.youtube.com/watch?v=Y8vgjd5QYcw

ага попробуйте))) потом расскажете))) мыть его вообще нельзя как я понял... ни карб клинером ни вообще ни чем...

Машине 160 тыс родной мыл пару раз, помогло не на долго, все равно поменял, теперь этот тоже немного начинает о себе напоминать
если такого удостоверения нет то карбрклином можно дунуть не тереть только платиновые элементы дмрв...

рассказываю:мыл, дважды. дмрв жив до сих пор...пробег на текущий момент порядка 160тыс.


где можно получить такое удостоверение? какие справки\рекомендации надо собрать?

Ты безнадежен. Без вариантов.

https://www.drive2.ru/l/8596064/

лада веста в ташкенте)

а главное то не описали в своем рассказе, коробка что за зверь ?

В максималке робот, разгон 15 сек, офигеть механизм на который к стати нет гарантии сколько он проживет)

Что значит "нет гарантии"? Типа, eсли выехал за ворота, а он сразу сломался. И все, никто не виноват?

Перед релизом было несколько статей что ZF не даёт гарантии и сроков работы на разработанный механизм интегрированный в русскую коробку)

Hу это проблемы ВАЗа. Сам-то ВАЗ, надеюсь, дает покупателю гарантию на свое изделие?

дает

http://www.lada-xray2.ru/novosti/lomaya-st...-sostavit-5-let

www.lada.ru/cars/vesta/sedan/prices.html

есть левая задняя фара от калины заводская еще 1118 оригинал. 100 тыс. не битая не крашенная. никому не надо? осталась от последствий неудачной парковки, правая случайно разбилась.

что за шняга - завожу мотор масленка еще 2 секунды горит. тушу мотор завожу еще раз тухнет сразу. тушу мотор, и сразу же проворачиваю ключ на вкл зажигание - масленка не горит, и через секунд 5 загорает. завожу сразу тухнет сразу. машина постоит - завожу - 2 секунды горит и тухнет. фильтр крякнул?

Ваз...
Сглазили.

афигенно. а по теме?

Пути Ваза неисповедимы... забей.

По теме замерить механическим манометром и оттуда плясать.

не кошмарь бабушку! нафуа чегото мерять-то? разве не очевидно, что приехал обратный клапан на фильтре?
Бублик, смени фильтр на правильный, если парят эти две секунды...меня бы они точно парили б)

да. я тож так думаю что фильтр крякнул. фильтр салют но менял еще в позапрошлом году в декабре. ездил мало, гдет в районе десятки за год. пора видимо, менять.

Так как по времени замены уже две должно же было быть?
Или на калинах другой регламент?

вроде год в мурзилке был. если не ошибаюсь. так то да у меня как раз подошел 10к. я на синьке езжу.

Салют- это самое правильное вазовское...на мой взгляд. ни разу пока не глючил такой у меня. правда я, в среднем, масло меняю два раза в год.

да его только фиг найдешь на базаре.

крайние года полтора беру без проблем. периодически, не только для своей машины. не ходи в бутики, ходи в обычные магазины))

та которая разбитая (правая), можно её мне? для экспеиментов с оптикой...? меняю на бутыль Пепси/колы

Вазовские термосы кажется не любят смену климата, с похолоданием стал клинить в полузакрытом состоянии, стоит Прамо. Если ездить по городу то с печкой температура стабильно 93 и печка жарит. Стоит выехать на трассу температура поднимается до 96.

Ситуация с ними не поменялась? Покупка ладовского термоса все такая же лоттерея?

По поводу фильтров: фильтроны возможно не такие технологичные (продаваны говорят что то магнитное там есть, клапан чтоли), но нареканий нет

Пару месяцев замечал что дин из передних дисков больше на нем пыли от колодок, вот пришло время менять , поехал на базар взял колодки (тиир лада спорт 45 косарей были еще феродо 40, беко 26 тыс и беко типа болгарские тоже 45 тыс)
заодно хорошо что взял смазку для суппортов вроде она ,и пыльники ремкомплект одна сторона 13 тыс
вообщем как оказалось пыльник на самом поршне суппорта обдристался туда попала вода реакция = жаржавели )
по ходу иза этого и клинило,
смазка такая густая похожа на герметик, короче все вычистил нанес и на поршень и на напрвляющие , ништяк теперь перед хватает

Увы мой друг калиновод, практика моя говорит шансы малы на замену с одного раза
Будешь на базаре позвони подскажу чего брать
Зы а так кстати кобальт шитый без ката бодро едет, издевался надо мной на днях...

напиши чтобы все знали. у меня такая же фигня с термостатом при понижении температуры.
кстати феродо удивительно дешево за 40тыщ. видел у Любы 80 штук просила.

Есть такой как на фото новый в коробке, брал в ноябре, но пока не понадобился
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
кому нужно пишите

да забирай. можно и без бутыля.

у фильтронов вроде никогда не было "магнитного" клапана...мож что и поменялось,хз...
а фильтр достойный...только поставки на наш рынок нестабильные...впрочем, не только фильтроны этим грешат...
тарьтесь салютами, пока они есть) я их давно минимум парами покупаю, впрок...

У меня наоборот. В городе нормально. На трассе температура падает до 82. Открывается зараза как положено на 85. Стоит сейчас Метал-Инкар, типа Польша. Чёт я все меньше люблю поляков .

Сейчас купил Bautler. Клапан вместе с крышкой, но пока не ставил.

Во дела 91й весь продудел Халил 80й и опа джекичан потух и снова заводится нормально

Поймал шиш ку на резине, при 100 чет видать из за шишки биение. В сер ге лях где контейнеры нашел fulda зимняя 195/50/15 не побоюсь сказать последняя пара, 50 профиля на сергелях нет ,она не популярна ибо низкопрофильная,по 40 тыс за балон укатал ,резина протектор нулевый но год немного староват по управлению сегодня тестил огонь. Держит и на сухом и мокром норм.

фигасе цены че серьезно за 40 тыщ балон?? а обычная нексиявская 185-65-14?

Вы у Смайлера учились? Запятые тяжело ставить? Нифига не понятно.