Их днем с огнем..
Весь "навруз" колдун крутил то так то сяк)
Тормозники где обитают? Ездил на собир рах , там мне вообще сказали что зад должен сначала брать а потом перед, бежал от туда.

Делал все сам) не знаю где их искать...

прокачать сначала, там все покажет барабаны сбросить посмотреть ссут цилиндры нет?. у меня таз вон тоже не тормозил диски проточил все равно не тормозит вскрыл задние барабаны все мокрое и к тому же заклинившее, все поменял так затормозила огонь. тормоза это то что можешь сделать сам ход педали должен быть минимальным педаль должна быть жесткая

невсе понятно конеш без запятых ))
в вакуумом принципе вроде мягко.
Воббщем опять сегодня прокачал все как положенно, немного стравил воздух, но точно не уверен. Стало немного лучше, выехал на кольцевую с 60 полныйюз машина на права уходит, по следам тормозным не берет перед водительский. Завтра полезу в суппорт передний может манжеты с сальниками распухли...
млин ну должен же я разобраться почему такой косяк.
Завтра скину барабаны на всякий гляну. Смайлер рахмат за советы.

стараюсь по возможности сам ковыряться но когда надо прокачать блин не всегда кто нить есть)

По ходу тут сам с собой общаюсь b:
Сегодня были заменены манжеты и уплотнительные кольца на суппортах передних, пылиники, направляющие.
Скинули задние барабаны подтеков нема, цилиндрики на колесах как новые без намека на потение, колодки норм, барабаны немного ушатанные не критично,
ручник одна сторона немного подклинивает, смазали клинить перестал терся в одном месте....
заново прокачал все контуры, результат нулевой как тормозила одна сторона- правая так и тормозит...
расследование продолжаеться))
кстати забил в поиске я не один такой калиновод , приятно удивило много человек с таким косяком

тогда ГТЦ чтоли?

Он и остается только. Ценник на него кстати довольно не бюджетный в районе 150 тыс.
Дилемма )

помню перед продажей своего авто пришлось менять хотя старый в порядке был, печаль беда была

блин, какой номер, можно еще раз?

мне тоже нужно тормоза показать и вроде самоторможение у меня.

з. ы. вчера ездил на калине на бочку, в большой поворот влетел под 110-120 проср*лся но машину не занесло, устойчива, ваще понравилась

Напротив Фархадского Саша или Дима - тормоз
Заезд где для Запарожцев деталями форцуют)
8054232 Димон

спасибо, он по тормозам или ходовая?

тормоза сделал?

Не сил ни средств пока нет)) катаюсь по тихоньку )

на северо восток в гаражи надо попробовать поехать. там есть мастера.

есть везде, стоящие ли? гонщик, когда планируешь, может вместе как нибудь, скооперируемся

и кстати, кто знает. ручник есть же, его ход скрывает резина, декоративная, она крепится на боковом тунеле, где можно найти, новую купить?

Остоипенило это не благодарное дело чинить ваз , дома ремонт короч хз когда нибудь)
ездит и чудненько

У меня на Калине то ли двери то еще хрен знает что при езде, особенно на неровной дороге, издает нереальный грохот. Шумо-виброизоляция уже есть. Посоветуйте кого-нибудь кто поможет решить эту проблему.

Возможно это стекла дребежат а не двери? Сзади звук или с переди ? У меня к примеру так задние если открыты сильно стучат на кочках) Забил. Музыка есть.

D образный уплотнитель засунул в резинки? здорово помогает. правда, у меня теперь тяги замков в двери дребежжат. но мне лень открывать их и шумовиброшаманить. забил.

плять да там все дребезжит если честно не только окна когда открыты

однако вполне реально этот дребезг уменьшить.

как? заменить уплотнительные резинки?

там если отогнуть внутреннюю часть резинки есть афигенная полость спецом для этого уплотнителя. вставляется как родной. и нигде не выпирает ничего не выглядывает. только гремёжка стёкол пропадает.

Может быть и стекла. Одни словом с правой стороны идет грохот. Я уже и уплотнители так уплотнил что стекла еле-еле поднимаются и опускаются, но и это не помогло. А заглушать все это дело музыкой не выход.

разбери да посмотри там в задней двери ничего нет практически. сразу видно будет.

ни в чем себе не отказывай

По этому списку пока все доработаешь уже на пенсии будешь

Такой вопрос. Должна ли крышка багажника сама подниматься при его открытии пультом? Машина ни с первых рук поэтому не знаю..

В тех комплектация что сюда ввозили багажник с пульта не открывался, там отсутствовал соленоид, но провода и активная логика были на месте.
Народ потом сам ставил соленоид, кто-то ставил соленоид просто на блокировку(чтобы ключом лишний раз не лезть), а кто-то на отщелкивание (как на нексии). Но вверх крышка сама при этом ни у кого не поднималась.

потек аморт правый. не ручьями, но сопливый.

Опять чели?
Коль засопливел пару ям до пробоя , протечет.
Думаешь SS 20 ???

У меня сс20 , левый передний начал потеть через год эксплуатации !!! Уже скоро будет год как потеет и ничего работает !!! Правда подвеска с занижением -40 !!!!! Причем начал течь , когда стояли стандартные пружины !!!

http://www.torg.com/ru/offer/1802641

у него 19-е мне надо 18-е. потек никуда не попадал ни в какие ямы (ну если не считать что все наши дороги сделаны из ям) но так чтоб дицки гнуло - не попадал. пробег тыщи 4. да похер как гулять начнет - буду думать.

Спасибо.

приветствую всех... вопрос скорее всего адресован владельцам LADA KALINA…

собираюсь приобрести этот автомобиль в кузове хетчбэк скорее всего… с малой вероятностью того что если подвернётся седан в отличном состоянии то может возьму седан… но всё таки больше склоняюсь к хетчбэку… однозначно авто должно быть укомплектовано кондиционером… и желательно 16 клапанов под капотом…
итак вопрос…

1. на что обращать внимание при покупке…
2. что проверить во время осмотра авто…
3. как греет печка зимой?
4. как справляется кондиционер?
5. отцените машину по надёжности (как часто подводит) по шкале от 1 до 10

1) на кузов как обычно
2) всё.
3) если термостат исправен то отлично.
4) хз. нету )
5) сравнивать не с чем. по сравнении с девяткой - 10 ))))

это хвалёная переделка чтоли?? я хоть и не верил в неё, но все равно...слишком быстро...

она самая.

Машина хорошая и надежная !! Сам владел хэчиком пять лет . 16 клоповые очень капризны к бензину, на нашем гавне ездить не хочет . Печка отличная , греет зимой как очумелая . Кондер охлаждает очень хорошо , но включал его только по трассе , в городе объема 1400 кубиков маловато для него . По мне так лучше взять 1600 8 клапанную , а будет желание переделать потом в 16 клоповую!!! При покупке смотреть надо все , главное кузов конечно , остальное можно и заменить в крайнем случае !!! 8 клапанная едет с низов отлично , для города очень удобно, а вот 16рик крутить надо !!!! По надежности оценил бы в 8-9 баллов , косячки все таки случаются !!! Удачной покупки , если попадется в хорошем состоянии , не пожалеете !!!

Выделенное поддерживаю... Т.к. катался на калине (седан) друга, у которого 1,6 8 клапанная, ехала вполне прилично, а также у начальника есть 1,4 16 клапанная (универсал), едет намного хуже чем машина друга. Что подтверждал и сам начальник, ссылаясь на то что 1,4 16 клапанная не очень удачный вариант.

Копите лучше на спарк имхо

Хороший совет Калины у нас в РУз доживают последние несколько лет и вымрут (если конечно новые не начнут поставлять) 85% машин переходят уже во 2 или 3 руки а то и больше... Новую я бы посоветовал взять т.к сам был владельцем машины с салона, 2 года она только радовала 3й год начались мелкие недоразумения, запчасти дорогие и не качественные...

http://www.autocenter.uz/forum/index.php?s...mp;#entry462308
А вот и вариант, и цена норм

да ну ерунда. копейки с 83-го года не выпускают )) ездят себе. проблем с обслугой нет и будут не скоро.


ну во-первых, спарк дороже. во-вторых, он меньше. значительно меньше. и Уже. два человека сидит и один другого постоянно локтем в бок тыкает )) в третьих, перед тобой каждый пешеход рукоплескать будет и на стоянке свою машину будешь искать по номеру. на скорости за сотню как мне показалось калина в управлении и движении гораздо устойчивее. из плюсов - спарк понадежнее. на этом пожалуй, всё. ну вроде как толкнуть можно будет если повезет дороже чем купил. так и я свою калу купил за 6000 интересно за сколько ушла бы сейчас? пробег 75. )) год 2007й купили с салона в 2008-м.

ха ха ха во!!!

поддерживаю!

владел калиной, тазик и в африке тазик...

это у тебя в россии калина тазик а у нас вполне себе средство передвижения. за неимением рыбы и рак рыба )) сам то не на матизоне катаешься )) я думаю будь в россии купил бы или лохань или этот как его дацун. из нового. из бу. какой нить хундай. спак бы точно покупать не стал. там.

А ты создай Гараж)