точно это он. за 100 баксов поменять облик машины не так дорого.

ну там не сто. там в районе 180 я посчитал. не считая покраски и установки.. а да, еще доставки а так да не дорого. машина вид совершенно другой приобретает.

у нас смогут ли подобрать цвет под покраску? получается в комплект входят обвесы по бокам, сзади и бампер?

Ребят чет мне не нравка. айробот этот
Глюкбой вал купи лучше, колобок у Димы сергелях 12,1
или в торге СТИ 4
за 100 $
Прошейся машина сразу преобразится \
на 16 кл я вообще молку валов валом

да зачэээм. у меня ща расход 7 литров летом было 6.5 )) а с валом будет 10-12. )) плюс еще наши кривозадые мастера ну их. мне бы бензин нормальный чтоб не детонировало. но увы. видмо, не в этой стране.

да. подобрать цвет это вообще не проблема главное маляра найти адекватного. спойлер кажется не входит. но благодаря падежу бакса весь комплект стоит уже не 400 баксов а в районе 180ти. считай как цена среднеотстойной мобилы. целый обвес.

мне вот что интересно боковые молдинги наверняка лепятся на скотч а пороги как? дырки сверлить или тоже скотч? )) про спойлер тоже )) но спойлер наверное можно на неодимовый магнит прилепить. опыт есть

да хорош в 10 литров будешь укладывается инжектор ведь

Цену только раза в 2-3 умножить надо.
А так это не БК. А так аксессуар. Модный, чоткий. Тем более штат. Он толко м то ничего не кажет.

всего с работой и доставкой примерно до 300-400уе уложится можно. потом и продавать не захочется.

ну я не знаю сколько стоит покраска двух бампов и молдингов. может и так. в любом случае всё в долларовом эквиваленте в россии почти вдвое упало. у нас хз. может и нет )) ппока нет. в конце-концов 300 уе это цена хорошей резины. каждый смотрит сам. я не фанат - потому обувать машину свою в такие обвесы не буду. но птфки и решетки постараюсь найти. ксттаи, купил металлизированный скотч )) блин. он реально клеит тонкий слой металла. типа золотинки. но клеит хорошо. хрен оборвешь. единственный минус то что она тонкая и повторяет фактуру материала куда клеишь а у калы весь пластик ребристый.

Где купил такой скотч?

Сегодня поменял патрубки посадил их на литол ништяк все село нигде не течет! Спасибо Туарег и Maksim за совет!!!
С дуру перетянул болты при замене элемента термостата. Два сорвал.
Пришлось взять в сборе новый 50тыс вазовский.
Прамо не решился брать он у меня через месяц заклинил.

я купил у себя в хозмаге возле дома за 11 тыс. там типа "золотинка" наклеенная на бумагу ее от бумаги отрываешь и лепишь куда там тебе надо.

Спасибо. Будем посмотреть в хозмагах.

приветствую Вас друзья... опять вопрос... опять разочарования.... авось проканает... таки спрошу

может есть у кого такие кнопульки, автосвет и обогрев лобового с калины люкс? может в продаже видел кто?

Брожу каждый выходной не видел, у нас позиции люксы вообще есть в узб

еще вопрос!!! пришли электрозеркала от гранты лифтбек (люксовая) с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов

есть у кого мастера которые смогут их установить и подключить? при условии что проводку придется колхозить ибо штатной проводки у меня нет.

попробуй позвони Низому на С.Рахимове ВАЗ центр. 90-3529548. может он сам сделать или кого нибудь посоветует.))

в инете есть инетмагазы которые с отправкой по СНГ тоже работают. заведи себе карту виза с настоящими баксами и покупай что хочешь. это ж мелочь. не бампер какой или спойлер - по почте без вопросов пройдет.

Цена пересылки только будет равна кнопкам

и ладно. кнопки эти не миллион стоят.

может есть кто в Москве ближе к Южному порту проживает? или может кто в командировку едет?

Назар, если так хочется две такие кнопки, можно купить кнопки с тем же функционалом, но те, что вставляются в заглушке, которые в лодке (подогрев сидений). псмотри на базаре. без проблем. у меня как раз там две кнопки стоит - обогрев стекла и противотуманки. заводской оригинал . толи от пятнахи толи от шнивы )) первой я включаю регик, а вторую вставил потому что на мойке заглушку спейдили козлы мойщики. ))

а заводскую проводку к электрозеркалам калины где взять? на базаре ее нет, может есть где калина на разбор?

Когда зеркала покупали,нужно было сразу заказать проводку и крутилки\кнопки. Обычно у продаванов все это есть, причем в ассортименте под разные варианты инсталляции.
Я именно так и поступил-заказал комплект проводки под свою модификацию. В итоге весь инсталл занял пару часов...не спеша, под пивас ...
вуаля...
оказывается, еще и под цвет кузова сразу можно заказать...ценник шоколадный...

Кнопки из старых можно новые сделать, со своей символикой.
описание

не ищи, не было калин с электрозеркалами тут, разве что кто сам штучно завозил.
Под люкс там помимо проводки еще блок электропакета менять надо, на люксах он другой, кнопки управления у него по цифровой шине общаются, в отличие от от распространенной у нас Нормы.
Короче остается только колхозить, но имхо нафик оно нужно.
Прокидывать провода через разъемы в двери - еще та мудотень.

осталось дело за малым, найти где у нас есть такой лазерный гравер)))

Кстати когда зеркала покупались с того же сайта... кстати между прочим))) прикупилась и проводка... но вот проводка эта к приорозеркалам... а у моих грантозеркал фишка немного другая... у продавана другой не было...

вы тоже купили кстати?



кстаит есть... электрозекрала у них не как у наших, а такие вёслообразные как у приор... и фишка у них такая же как на моих зеркалах.



я слышал что в ОРАФОЛЕ на аские есть пленка такая

не думаю что сложнее чем в классике и Ниве(где этот разъем сначала нужно "создать")


если быть внимательным, то окажется что "за малым" не так далеко и идти...не дальше этого форума...


поздравляю, отличный выбор продавца

кстати, я уже с полгода назад купил...

если и проводка прикупилась, то я категорически отказываюсь понимать, в чем проблема. форм-фактор фишки не тот? выкинуть ее наф...собрать разъем без корпуса и осадить все термоусадкой. просто и надежно. разобраться с распиновкой...дело одного вечера.
кстати, я был приятно удивлен, что в схеме для подключения моих зеркал были верно указаны цвета проводов в штатной проводке моего автомобиля. честно, не ожидал. молодцы производители

В этом и вся соль, на калине уже есть разьем, а вот дельфи контактов-иголок к нему хрен найдешь чтобы обжать.

и как он придумал замену этим дельфи контактам

тут ниже классно описано всё.
https://www.drive2.ru/l/1039531/

Калина хэтч, цвета дыни с зеркалами гранты люкс не наши? Или знает может кто?

Пришла блокировка http://avtograd-technology.ru/products/category/1876394 писал ранее сейчас 2 скорости нет.
Осталось масло в коробку после переборки взять и комплект корзина диск выжимной сегодня узнал валео 330 тыс стоит

Не совсем понял вопроса.

Гонщик, у тебя калина цвета желтоватого такого, хач с задней черной дверью? )

+1
гадал гадал )) тоже не понял
Не не у меня не желтая у меня серебристая рислинг
а ту тоже по городу видел стандарт не едет нифига

Россия 24. Калина NFR. Тормоза от мегана. Ступицы ларгус, чувак немного хаит, но в целом говорит заряженный аппарат с завода. Валы. Гамма приборка, сиду всякие спорт. Датчиков куча. До сотки за 8 с небольшим едет.

ты не понял, я говорил про разъем в двери (жгут из салона в дверь), по твоей ссылке про это ничего, да мне оно и уже не надо

да точно рислинг. я тебя видел недавно по кольцевой с утра ты ехал направо под мост нырнул ))

Всем привет! Ребята, может кто-то тоже сталкивался с такой проблемой, помогите решить, пожалуйста. У меня Калина, началось все с того, что на нейтралке она временами заглухала. Это случалось нечасто, но на перекрестках особенно бесило. Отдала в мастерскую, ребята прочистили памперс, топливный фильтр, промыли инжектор и перепрошили на все типы бензина. После этого, проблема с заглушкой отошла далеко на второй план, т.к. выявилась другая более важная: при заводе тахометр начинает пульсировать, отображая периодические повышения оборотов с 2000 до 3000 на нейтралке, если начать движение, на второй-третьей передаче пульсация прекращается, но при понижении - возникает вновь. При повторных попытках завестись - либо глохнет, либо сразу прыгает на высокие обороты, либо наконец-то заводится нормально. Если машина прогреется достаточно хорошо - проблема исчезает, заводится на ура. По этой причине никак не могу объяснить мастерам суть вопроса - пока доеду - машина прогревается и работает как часы. Либо, может быть, посоветуете мастера, который бы в этом сразу разобрался. Заранее всех благодарю.

Добро пожаловать)) Обороты пляшут только на тахометре или же двигатель тоже не стабильно работает?
На дросельной заслонке меняли датчики? В частности регулятор холостого хода? Какой брали? Есть туфтовые на базарах. Кстати на ресивере есть резиновые заглушки я все перерыл а обороты плясали оказалось резинка оторвалась.

Выделенное особо улыбнуло.
Памперс и топливный фильтр обычно меняют, а не чистят. Так уж заведено. Нужно срочно менять мастеров, которые чистят фильтра.
Второе, Вашу машинку жалко. Вы не пробовали трогаться с четвертой- пятой передачи?
Когда заводите машину "мясорубка" загорается?
Здесь может быть куча причин. Первая датчик холостого хода. Грязный дроссельный узел. Нужен хороший диагност. Вы в какой районе обитаете?

Двигатель тоже не стабильно работает. Регулятор холостого хода меняли как только купили машину, но это было давно, вполне могло выйти из строя. Остальное тоже возьму на вооружение.



итак, по-порядку:
- возможно я их не так поняла, машину оставляла, за процессом не наблюдала. Но поменять мастеров хотелось бы, ибо надоели со своим отпиныванием: у вас все в порядке
- не жалейте ее, ею очень хорошо и бережно пользуются, нигде не вижу, чтобы я писала, что завожусь не с первой передачи. Вашу богатую фантазию на блондинок за рулем оценила , но могло быть изящнее
- нет, не загорается, все датчики в норме
- если у Вас имеется хороший диагност, для меня не имеет значения в каком он районе.

херли. любой каприз за ваши деньги. странно что ему колесап перебортовать не предложили.

по ходу на рхх похоже. очень сильно похоже. у меня зимой так мой гонит. сам газовать на холостых начинает )) старый глох. а этот только газует. всяко лучше чем глохнуть.


99% что рхх. они со временем имеют свойство забиваться грязью и гнать. можно почистить. можно новый поставить.

в общем видел на светофоре калину цвета мускат... тип кузова Хэтч, с зеркалами от гранты люкс... может знает кто эту калину или может хозяин ее есть тут на форуме... хотел бы узнать как или кто зеркала подключал?

имеется бампер и крышка багажника... от калины 1118... представляют ли они какую либо ценность или так и останутся пылиться в гараже?

Бампер хз, крышку я бы оставил... или подарил тьфу тьфу кому надо

Друзья посмотрите видос, так работают мои стеклоочистителей сейчас... В чём может быть проблема?

https://youtu.be/zvJdoLGGLrI

Может кто подскажет куда ехать или что делать? Сезон дождей начинается...

У меня примерно такое было. В своей теме отписывался. Внутри механизма стеклоочистителя на шестерне есть контактная группа. Так вот либо плохой контакт, либо прогорела дорожка на шестерне, что почти одно и то же. Я вылечил зачисткой и подгибанием контактов и смазкой. Не знаю как на Калине, но на Самаре снять механизм стеклоочистителей - то еще удовольствие.