Нет Дорогой Ты ошибся !!! С Новым Годом Всех....


Говорят Немецкий На порядок Лучше!!!


Эт Точно Аддониф Диски Супер Скок Вышло в целом ???

сегодня купил лечащее гидрики масло...стучали около минуты на холодную!...
последний шанс!или замена гидриков 180сум..)))
это всё после кастрола)))

мотюль,фото не грузится!

Скрытая реклама??)))

да нет,форумчане хвалили,друзья..!
а гидрики то стучат!..выбирал выбирал и ликви,и арал,и фоссер,и лотос хотел залить...потом плюнуль и зделал шаг в перёд...)))
теперь "салют"фильт найду,и поменяю масло.....

Главное чтобы масло выполнило поставленную перед ним задачу.

Сегодня залил в свой нексус Liqui Moly 0W40. Вместе с промывкой двигателя и фильтрами (австрийский масленный и воздущный) вышло 117 тысяч сум.
Ощущения супер, двигатель стал легче крутиться, мягче звук.

а можно узнать где залил? тоже хочу попробовать это масло в следующий раз

в сервисе у знакомых. находится на м.Хамза напротив 1000 мелочей.

Молодец..Поздравляю...Сколько пробег машины?

23000км. до этого лил кастрол менял каждые 6-7 тысяч.

Edge лил? А че так перешел на моли - кастрол не понравился?

Лил EDGE . Перешел из за цены, у официалов масло стало по цене как лики моли. А еще в последнее время такое чувство что качество кастрола изменилось. Мотор рычит аж но не крутится......

подпишусь под каждым словом

а что с тоталом кто юзал?

Однозначно LIQUI MOLY лучше.
А где у нас можно купить качественный МОБИЛ 1

А какой двиг? Сонс\Донс? Сколько уже на данный момент пробег на масле этом? Тоже интересно это масло. Что то многие хвалят его...




А если LIQUI MOLY лучше тогда зачем МОБИЛ 1?

Двигатель 1.6 (F16D3) пробег указывал выше. Масло по звуку оочень нравится двигателю, раскручивается легко....Тем более что бегает это масло до 9-10 тыс.км. Наверное именно на этом масле и рискну проехать хотя бы 9 тысяч км. На кастроле в период от 6 до 7 тысяч делал смену масла со всеми фильтрами.
От кастрола отказался окончательно, соотношение цена/ качество у них сейчас никакое.

ликви моли-мотул -кастрол-мобил1 да лейте что хотите.я пробовал кастрол и маннол(полусиньку)уже 2-ой год заливаю ЛОТОС проезжаю 4.5-5тык км и не парюсь.уже столько обсуждают одно и тоже .

Здесь каждый обсуждает то масло, которое подходит во-первых к его "карману", а во -вторых к его стилю езды. Ибо давно уже известно экономишь на ГСМ- "попадаешь" на ремонте. Бред полный, что масло разных ценовых категорий одинаковое по качеству. Катался я и на областных машинах с подобным двигателями и разница лично для меня огромная (что по звуку двигателя, что по "раскручиванию" двигателя)
Я лью сугубо дорогое масло по нескольким причинам: 1.Часто в командировках и машина оочень долго стоит без пробега. 2.Очень часто кручу двигатель до отсечки.
По поводу вашего поста вообще мне не понятно если вы все уже решили для себя какого мешать всем остальным делать для себя выводы? Мне лично очень интересно, что в большинстве своем заливают люди в свои моторы. А набивать счетчик сообщений таким "офтопом" считаю некрасиво как минимум.

интересно, а ща кастрол магнатек считается дорогим?? Цена поднялась с 6 января: 5 х 40 турецкий 108 тыс, немецкий 154 тыс.

нет он щас просто считается хреновым маслом

Вроде, к эджу немецкому, 5w-40, у меня претензий не было вообще. Турецкий эдж не понравился, однозначно.

Немецкого эджа 5/40 не бывает, только 0/40 и 10/60

Точно. 0/40

Вчера залил на Матиз 5-40 Магнатек немецкий, 35 тыс за литр, двиг ощутимо мягче и тише работать стал. До этого была турецкая полусинька магнатек 10-40

может лучше Motul заливать - по цене практически одно и тоже

Вот и время нашёл на салфеточный тест

масло кастрол эжд 5/40 с бочки, пробег на этом масле 6600 км,
вот фото что скажете господа.............?

на картонку попробуй капнуть,и подожди сутки,а то салфетка не подходит,потом по таблице сравни....может лучше будет

Конечно я не верю что это маслиця проедет 10 000 км, как пишут в сервисном книжке КАСТРОЛ сервиса b: , но при таком пробеге тест мне показалось нормальным, даже на салфетке...ИМХО Что скажете господа....?

Капнуть лучше действительно на картноку, там будут лучше видны все разводы...

Вчера слил лотос свой полусиньку, ух и черное )) Прокатился на нем 6400 . Заменил на такое же... (давно купленное)




Кстати делал салфеточный тест из нового масла лотос, капнул на картонку и забыл и не давно посмотрел на нее еще раз, так картонка стала как новая ) как будто маслом и не капали .....

Завтра попробую тест с бумажкой и отпишусь здесь, а вы можете выложить фотку теста с new oil, тоесть заново сделать тест? Хочу сравнить.....

гыгы: Не кого Не собираюсь обидеть и не хвалю кастрол ! Просто самому интересно, что за масло у меня на тачке...

Ок сделаю благо в канистре еще масло осталось после заливки . А утром сделаю фото...

господа, какое масло посоветуете для нексии сонс 1998 года с пробегом 107 тысячь? Желательно синтетику. Ну и цена качество соответственно. Заранее благодарен, а то сколько читал тему, так и не смог определится. На данный момент полусинтетика маннол, но хочу с нее уйти на синтетику.

Фоссер рулит

с таким пробегом многие уже делают переход наоборот- с синт на полусинт раз столько времени устраивал манол, почему бы не лить его и дальше?

+1 если езда спокойная зачем переходить на другое масло. Мой лучший друг решил со мной погонятся на своем сонсе. Ну проехались мы два или три перекрестка выкрутив двигло почти на макс. У меня кастро залит был немецкий магнатек, у него манол пол-синька, так вот у него загорелась лампочка масла

чот мотор у него какой то уставший либо масло неликвид.

уровень масла в норме?

пробег 60 тысяч Потом он сразу сменил масло на кастрол и поменял масленный датчик или насос, уже не помню.
после этого все в норме.


не помню уже но вроде был в норме. может ещё из за того, что у него время подходило к замене и масла и манол потерял все свои свойства.

просто я на манноле когда катался даже на классике с ее извечным маслянным голоданием лампа не загоралась, на лотосе загоралась ближе к смене на кастроле турецком загоралась сразу после замены теперь приходится кататься на ХХ около 1000

У меня даже после 6500, на чернущем лотосе, не загоралась лампа. А вот на Манноле как раз загоралась .

После 200к км пробега рекомендуется заправлять полусинь, а после 400к км пробега - уже минерал. Сам погорел на этом. Залил синьку при пробеге более 230к км. Масло полилось со всех видимых и не видимых щелей.

Сегодня поменял масло в том самом месте где ты указал, напротив 1000 мелочей. Хочу поблагодарить за "наводку". Сразу хочу отметить, что понравился сервис, чувствуешь себя комфортно, ребята по хорошему услужливо встретили. Подробно описали какие масла есть в наличии, что могут предложить и порекомендовать.
Залил Liqui Moly 0W40
C промывкой и заменой маслянного фильтра - 3.5 л масла с обслугой обошлись в 109 тыс сум.

Раньше постоянно обслуживался в Кастрол центре на фархадском. В последнее время слышал много нареканий со стороны знакомых автовладельцев. Что мастера заливают не то масло, которое покупаешь и т.д. Но как и везде играет роль человеческий фактор.
Решил попробовать новое масло, потому что после последней замены с немецкого кастрола на турецкий, машина стала тупее, увеличился расход, с пульта стартер не всегда заводил и с третьей попытки. Инжектора недавно проверял - в отличном состоянии.
На сегодняшний день пробег 81 тыс. км. Nexia DOHC.




Нагуглил:
Немецкое синтетическое, легкотекучее моторное масло Liqui Moly 0W40. Применяется всесезонно, подходит для длительных интервалов замены. Использование этого масла позволит экономить топливо до 10% на режимах холодного пуска и режимах обычной эксплуатации.

По личным ощущениям:
Звук ровный мягкий, обороты не прыгают, посторонних звуков не обнаружено. Интересно будет утром на холодную запустить.
Пока доволен выбором.

хоть и не про мотор но будет полезно у меня в КПП залита ликви молли 80В вроде, так вот если раньше заводился по утрам с выжатой педалью сцепления то сейчас в этом необходимости просто нет. масло в коробке не густеет

Наверное всетаки промывку не стоит использовать, т.к. хоть какаято часть этой промывки остается на стенках двигателя и она влияет на свойства нового масла т.е. масло становится менее густым.

Вчера открывали клапанную крышку на моем эмписсят,
после установки мотора, проехал 4 325 км на масле Aral.
Все детали девственно чистые, красиво-золотистого цвета,
никакого намека на нагар, хотя приходилось ездить на 80 бензине
и отжигаю я достаточно часто. Само масло стало темно-коричневым.

Просветите новичка. Какое масло в данный момент оптимально для двигателя? Daewoo DOHC 1.6. Пробег 10 000. Лью 91,95 если нахожу, а так 80. До этого было 10w40 Castrol Magnatec (Турция). В новую машину журналы советуют лить синтетику. В пункте замены масла отговаривают, говорят что с нашим бензином все равно менять надо до 10 тыс., так что лучше полусиньку.

Выбор стоит между:
Castrol полусинь - 90 тыс/4л
Castrol синь - 130 тыс/4л
Shell полусинь - 95/4л
Shell синь - 140т/4л
Adinol синь - 75т/4л
Total синь - 80 тыс/4л

Может имеет смысл залить синтетику Total или Adinol и менять чаще, чем лить получинь Shell и Castrol? Откуда у нас такая разница в цене между ними Total и Shell/Castrol (они же вроде в одной нише)? Или Total у нас левый? Спасибо.

Залил в Матиз масло Мотюль Эко-нерджи (5W-30), проехал на таком же масле целых 11800 км. Лишь после 11 тыщ пробега двигатель начал работать чуть шумнее и увеличился расход топлива. Машина благодарит за заботу плавной работой двигателя и хорошей тягой.
ЗЫ. Ща полетят тапки за рекламу Мотюля.

Не полетят. Никто не говорит, что мотул плохое масло.
Я утверждаю, что на рынке есть аналоги, не уступающие в качестве,
но значительно дешевле.